汽車點火高速破窗移動電源的製作方法
2023-11-04 23:38:57 2
汽車點火高速破窗移動電源的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車點火高速破窗移動電源，包括移動電源殼體，置於移動電源殼體內部的電源充放電模塊，汽車點火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開關內嵌安裝於移動電源殼體上，汽車點火模塊正極線夾孔座和負極線夾孔座安裝於移動電源殼體上，電源充放電模塊、汽車點火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲能電池安裝於移動電源殼體內部，高速破窗器內嵌安裝於移動電源殼體上。其不僅可作為給電子產品充電的傳統的移動電源功能，又可以汽車應急啟動電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶外駕車出行的必備產品。
【專利說明】汽車點火高速破窗移動電源
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及移動電源【技術領域】，特別公開一種汽車點火高速破窗移動電源。
【背景技術】
[0002]移動電源(Mobile Power Pack，MPP)，是一種集供電和充電功能於一體的可攜式充電器，可以給手機等數碼設備隨時隨地充電或待機供電。儲電介質一般採用鋰電電芯，因為鋰電電芯體積相對小巧，容量大，市場流通廣，價格適中，被廣泛用於數碼產品。
[0003]傳統的可攜式移動電源存在功能單一的缺點，隨著電子產品的不斷發展和改善，多功能移動電源得到廣泛的應用。為了便於駕車出行愛車人士和商務人士在汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候能應急啟動汽車，一款「汽車應急啟動電源」的多功能可攜式移動電源應用而生，其將充氣泵與應急電源、戶外照明等功能結合起來，是戶外出行必備的產品之一。例如，專利CN103762651A公開了一種新型帶充電及雷射燈可攜式汽車應急點火電源，包括電源本體，電瓶線夾，開關，充電接口，電池模組，控制電路板，雷射燈，標準USB座；所述電瓶線夾、開關、充電接口、雷射燈、標準USB座內嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內部，可用於指引及行動裝置充電。專利CN103762655A公開了一種新型帶充電及求救信號燈可攜式汽車應急點火電源，包括電源本體，電瓶線夾，開關，充電接口，電池模組，控制電路板，求救信號燈，標準USB座；所述電瓶線夾、開關、充電接口、求救信號燈、標準USB座內嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內部，本發明的產品使用和攜帶方便；可發射求救信號及給予行動裝置充電。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種汽車點火高速破窗移動電源，其不僅可作為給電子產品充電的傳統的移動電源功能，又可以汽車應急啟動電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶外駕車出行的必備產品。
[0005]本實用新型提供一種汽車點火高速破窗移動電源，包括移動電源殼體，置於移動電源殼體內部的電源充放電模塊，汽車點火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開關內嵌安裝於移動電源殼體上，汽車點火模塊正極線夾孔座和負極線夾孔座安裝於移動電源殼體上，電源充放電模塊、汽車點火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲能電池安裝於移動電源殼體內部，高速破窗器內嵌安裝於移動電源殼體上。此移動電源不僅可作為電子產品充電之用；又可隨身攜帶方便，以備汽車因電瓶電量不足拋錨時作為啟動汽車的應急電源；當汽車出現危險緊急狀況時，還可以啟動移動電源附帶的高速破窗器，能瞬間輕易擊碎汽車玻璃，使人以最快的速度逃生。
[0006]較佳的，所述高速破窗器包括外殼、壓縮彈簧、頂針和卡件，頂針通過壓縮彈簧和卡件固定於外殼內，所述移動電源殼體上嵌裝有與卡件連接的按鍵。當按下按鍵時，緊固壓縮彈簧的卡件鬆開，此時由壓縮彈簧的彈力迅速把頂針高速彈出去而擊打玻璃窗。
[0007]優選的，頂針的針尖上套裝有護件，以免誤按按鍵時頂針彈出傷人。
[0008]較佳的，所述汽車點火模塊包括正極線夾孔座和負極線夾孔座、電路板和儲能電池，正極線夾孔座和負極線夾孔座通過電路板與儲能電池電性連接。非使用狀態時，採用保護膠片絕緣，避免非預期的導通而產生強大電路損壞移動電源；作為汽車點火電源使用時，用導線將正極線夾孔座連接於汽車電瓶的正極，負極線夾孔座連接於汽車電瓶的負極，電路導通，產生高達200A以上的電流，實現汽車電子點火，即可發動汽車。
[0009]優選的，所述儲能電池為高倍率鋰離子電池，其動力強大，瞬間電流能達到400A。
[0010]較佳的，所述LED照明模塊包括電路板、LED燈和透鏡，LED燈固定於電路板上，LED燈的外部設有透鏡，透鏡的一端嵌裝於移動電源殼體上。
[0011 ] 較佳的，所述電源充放電模塊包括儲能電池電源、保護電路、充電電路和控制電路，儲能電池電源的正極通過保護電路與被充電源的正極連接，儲能電池電源的負極與充電電路連接，充電電路通過控制電路與被充電源的負極連接，控制電路還與保護電路連接；儲能電池電源向被充電源經過保護電路進行放電，在儲能電池電源對被充電源放電過程中由控制電路管理整個電路；當儲能電池電源電量不足時，由充電電路向儲能電池電源進行充電，充電過程由控制電路管理充電電路。
[0012]較佳的，所述電源充放電模塊還包括過流檢測電路，儲能電池電源的負極通過過流檢測電路與被充電源的負極連接；當過流檢測電路檢測到儲能電池電源向被充電源放電電流過大而超過負荷時會產生信號給控制電路，由控制電發信號給保護電路，從而斷開儲能電池電源與被充電源之間的連接，避免因電流過大造成安全事故。
[0013]較佳的，所述電源充放電模塊還包括過壓保護電路，控制電路通過過壓保護電路與被充電源的負極連接；在儲能電池電源持續向被充電源放電過程中，如果被充電源的電壓達到最高電壓時，過壓保護電路會檢測到最高電壓，並發出信號給控制電路，由控制電路發出指令給保護電路，斷開儲能電池電源與被充電源之間的連接，避免因過壓放電造成的安全事故。
[0014]本實用新型的有益效果有:
[0015]1、不僅可作為給電子產品充電的傳統的移動電源功能，又可以汽車應急啟動電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶外駕車出行的必備產品。
[0016]2、電源充放電模塊包括過流檢測電路、過壓保護電路，避免因電流過大、過壓放電造成安全事故。
[0017]下面將結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的汽車點火高速破窗移動電源的立體結構示意圖。
[0019]圖2為本實用新型的汽車點火高速破窗移動電源的立體結構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型的汽車點火高速破窗移動電源的分解結構示意圖。
[0021]圖4為本實用新型的汽車點火高速破窗移動電源的高速破窗器的分解結構示意圖。
[0022]圖5為本實用新型的汽車點火高速破窗移動電源的充放電原理框圖。
[0023]圖中，1-移動電源殼體，2-電源充放電模塊，3-汽車點火模塊，4-LED照明模塊，5-高速破窗器，6-電路板；11_上蓋，12-中框，13-底蓋；21_充電USB接口，22-控制開關；32-正極線夾孔座，33-負極線夾孔座，34-保護膠片；41-LED燈，42-透鏡；51_外殼，52-壓縮彈簧，53-頂針，54-卡件，55-按鍵，56-護件。
【具體實施方式】
[0024]本實施例為本實用新型優選實施方式，其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的，均在本實用新型保護範圍之內。
[0025]請結合參看附圖1至3，汽車點火高速破窗移動電源包括移動電源殼體1，置於移動電源殼體內部的電源充放電模塊2，汽車點火模塊3，LED照明模塊4和高速破窗器5，電源充放電模塊2的充電USB接口 21和控制開關31內嵌安裝於移動電源殼體I上，汽車點火模塊3正極線夾孔座32和負極線夾孔座33安裝於移動電源殼體I上，電源充放電模塊2、汽車點火模塊3和LED照明模塊4共用的電路板6和儲能電池(未圖示)安裝於移動電源殼體I內部，高速破窗器5內嵌安裝於移動電源殼體I上。其中，移動電源殼體I由上蓋11、中框12和底蓋13連接而成。
[0026]其中，高速破窗器5包括外殼51、壓縮彈簧52、頂針53和卡件54，結合參看附圖4,頂針53通過壓縮彈簧52和卡件54固定於外殼51內，所述移動電源殼體上I嵌裝有與卡件54連接的按鍵55。當按下按鍵55時，緊固壓縮彈簧52的卡件54鬆開，此時由壓縮彈簧52的彈力迅速把頂針53高速彈出去而擊打玻璃窗。優選的，頂針53的針尖上還套裝有圓柱頭的護件56，以免誤按按鍵55時頂針53彈出傷人。
[0027]其中，LED照明模塊4包括電路板6、LED燈41和透鏡42，LED燈41固定於電路板6上，LED燈41的外部設有透鏡42，透鏡42的外端嵌裝於移動電源殼體I上。
[0028]其中，汽車點火模塊3包括正極線夾孔座32和負極線夾孔座33、電路板6和儲能電池，正極線夾孔座31和負極線夾孔座32通過電路板6與儲能電池電性連接，在正極線夾孔座31和負極線夾孔座32內設有保護膠片34，非使用狀態時，採用保護膠片34絕緣，避免非預期的導通而產生強大電路損壞移動電源；作為汽車點火電源使用時，用導線將正極線夾孔座32連接於汽車電瓶的正極，負極線夾孔座33連接於汽車電瓶的負極，電路導通，產生高達200A以上的電流，實現汽車電子點火，即可發動汽車。優選的，所述儲能電池為高倍率鋰離子電池，其動力強大，瞬間電流能達到400A。
[0029]其中，所述電源充放電模塊2包括儲能電池電源、保護電路、充電電路和控制電路，儲能電池電源的正極通過保護電路與被充電源的正極連接，儲能電池電源的負極與充電電路連接，充電電路通過控制電路與被充電源的負極連接，控制電路還與保護電路連接；儲能電池電源向被充電源經過保護電路進行放電，在儲能電池電源對被充電源放電過程中由控制電路管理整個電路；當儲能電池電源電量不足時，由充電電路向儲能電池電源進行充電，充電過程由控制電路管理充電電路。
[0030]優選的，所述電源充放電模塊還包括過流檢測電路，儲能電池電源的負極通過過流檢測電路與被充電源的負極連接；當過流檢測電路檢測到儲能電池電源向被充電源放電電流過大而超過負荷時會產生信號給控制電路，由控制電發信號給保護電路，從而斷開儲能電池電源與被充電源之間的連接，避免因電流過大造成安全事故。
[0031]進一步優選的，所述電源充放電模塊還包括過壓保護電路，控制電路通過過壓保護電路與被充電源的負極連接；在儲能電池電源持續向被充電源放電過程中，如果被充電源的電壓達到最高電壓時，過壓保護電路會檢測到最高電壓，並發出信號給控制電路，由控制電路發出指令給保護電路，斷開儲能電池電源與被充電源之間的連接，避免因過壓放電造成的安全事故。
[0032]此移動電源不僅可作為電子產品充電之用；又可隨身攜帶方便，以備汽車因電瓶電量不足拋錨時作為啟動汽車的應急電源；當汽車出現危險緊急狀況時，還可以啟動移動電源附帶的高速破窗器，能瞬間輕易擊碎汽車玻璃，使人以最快的速度逃生。
[0033]以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利範圍，因此依本實用新型申請專利範圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的範圍。
【權利要求】
1.一種汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:包括移動電源殼體，置於移動電源殼體內部的電源充放電模塊，汽車點火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開關內嵌安裝於移動電源殼體上，汽車點火模塊的正極線夾孔座和負極線夾孔座安裝於移動電源殼體上，電源充放電模塊、汽車點火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲能電池安裝於移動電源殼體內部，高速破窗器內嵌安裝於移動電源殼體上。
2.根據權利要求1所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述高速破窗器包括外殼、壓縮彈簧、頂針和卡件，頂針通過壓縮彈簧和卡件固定於外殼內，所述移動電源殼體上嵌裝有與卡件連接的按鍵。
3.根據權利要求2所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:頂針的針尖上套裝有護件。
4.根據權利要求2或3所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述汽車點火模塊包括正極線夾孔座和負極線夾孔座、電路板和儲能電池，正極線夾孔座和負極線夾孔座通過電路板與儲能電池電性連接。
5.根據權利要求4所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述儲能電池為高倍率鋰離子電池。
6.根據權利要求2或3所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述LED照明模塊包括電路板、LED燈和透鏡，LED燈固定於電路板上，LED燈的外部設有透鏡，透鏡的一端嵌裝於移動電源殼體上。
7.根據權利要求2或3所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述電源充放電模塊包括儲能電池電源、保護電路、充電電路和控制電路，儲能電池電源的正極通過保護電路與被充電源的正極連接，儲能電池電源的負極與充電電路連接，充電電路通過控制電路與被充電源的負極連接，控制電路還與保護電路連接。
8.根據權利要求7所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述電源充放電模塊還包括過流檢測電路，儲能電池電源的負極通過過流檢測電路與被充電源的負極連接。
9.根據權利要求7所述的汽車點火高速破窗移動電源，其特徵在於:所述電源充放電模塊還包括過壓保護電路，控制電路通過過壓保護電路與被充電源的負極連接。
【文檔編號】H02J7/00GK204089285SQ201420563971
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月28日 優先權日:2014年9月28日
【發明者】李豔 申請人:李豔