一種具有減速功能的新型汽車後備箱的製作方法

2023-11-04 22:06:57

專利名稱：一種具有減速功能的新型汽車後備箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車後備箱，尤其涉及一種具有減速功能的新型汽車後備箱。
背景技術：
高速公路上車禍時有發生，除駕駛員主觀原因外，大部分車禍都是由於汽車速度太高，不能在短時間、短距離上及時將車剎住所致。目前的剎車系統多採用鼓剎或碟剎，由於其本身結構和技術的局限，剎車性能較差，不能短距離內把車剎住。現有汽車的後備箱只具有儲物的作用，而不具有其它功能。因此本新型提出了一種具有輔助減速功能的汽車後備箱。

實用新型內容為了解決上述技術所存在的不足之處，本實用新型提供了一種具有減速功能的新型汽車後備箱。為了解決以上技術問題，本實用新型採用的技術方案是:一種具有減速功能的新型汽車後備箱，包括後備箱蓋、液壓伸縮支架、電磁閥、液壓油路、信號傳感器、液壓缸，後備箱蓋通過液壓油路與液壓伸縮支架相連；液壓伸縮支架通過液壓油路與液壓缸相連；電磁閥通過信號線與駕駛室內剎車踏板下的信號傳感器相連。液壓伸縮支架和液壓缸均安裝於後備箱蓋的下方。本實用新型具有使車身減速的功能，可以輔助車輛在高速行駛時在短時間、短距離內把車剎住，使車輛行駛更加安全。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中:1、信號傳感器；2、信號線；3、液壓缸；4、電磁閥；5、液壓油路6、液壓伸縮支架；7、後備箱蓋。
具體實施方式
本實用新型包括後備箱蓋7、液壓伸縮支架6、電磁閥4、液壓油路5、液壓缸3、信號線2和信號傳感器I。汽車的後備箱蓋7通過液壓油路5與液壓伸縮支架6相連，液壓伸縮支架6安裝於汽車後備箱蓋的下方。液壓伸縮支架6通過液壓油路5與液壓缸3相連，液壓缸3固定在汽車的後備箱蓋的下方。電磁閥4通過信號線2與駕駛室內剎車踏板下的信號傳感器I相連。本實用新型的作用方式如下:[0013]車輛在高速條件下(如時速大於100KM/H)，駕駛員突然踩下剎車緊急制動時，信號傳感器I接收到這一信號，通過信號線2將該信號傳達給電磁閥4，電磁閥4開啟之後，液壓伸縮支架6推動汽車後備箱蓋7開啟，使汽車後備箱蓋達到與水平方向近乎垂直的狀態，由於汽車後備箱蓋7在伸展開時相對豎直方向有較大的投影面積，因此在高速條件下可以配合汽車本身的剎車系統，起到輔助剎車的作用，從而在現有剎車技術的基礎上進一步縮短剎車距離。當車輛停止或達到安全速度時，信號傳感器I控制電磁閥4將液壓伸縮支架6縮回，從而將汽車後備箱蓋7關閉。上述實施方式並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的技術方案範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也均屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種具有減速功能的新型汽車後備箱，包括後備箱蓋、液壓伸縮支架、電磁閥、液壓油路、信號傳感器、液壓缸，其特徵在於:所述後備箱蓋通過液壓油路與液壓伸縮支架相連；所述液壓伸縮支架通過液壓油路與液壓缸相連；所述電磁閥通過信號線與駕駛室內剎車踏板下的信號傳感器相連。
2.根據權利要求1所述的具有減速功能的新型汽車後備箱，其特徵在於:所述液壓伸縮支架和液壓缸均安裝於後備箱蓋的下方。
專利摘要本實用新型公開了一種具有減速功能的新型汽車後備箱，包括後備箱蓋、液壓伸縮支架、電磁閥、液壓油路、信號傳感器、液壓缸，後備箱蓋通過液壓油路與液壓伸縮支架相連；液壓伸縮支架通過液壓油路與液壓缸相連；電磁閥通過信號線與駕駛室內剎車踏板下的信號傳感器相連。液壓伸縮支架和液壓缸均安裝於後備箱蓋的下方。本實用新型具有使車身減速的功能，可以輔助車輛在高速行駛時在短時間、短距離內把車剎住，使車輛行駛更加安全。
文檔編號B62D25/12GK203020292SQ20132001632
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月14日 優先權日2013年1月14日
發明者李學藝, 江守波, 李超超, 江守雷 申請人:山東科技大學