一種鋪砂船用水砂混合管的製作方法
2023-11-03 02:34:48 1

本發明屬於疏浚工程技術領域,特別是涉及一種鋪砂船用水砂混合管。
背景技術:
目前,由於近年來環保意識的不斷增強,疏浚吹填的環保要求也越來越高,環保吹填的主要指標反應在兩方面,一是吹填造成的二次汙染,二是吹填底面的平整性,普通的挖泥船難以控制這兩個指標,在這些區域進行施工作業時,需要一個達到環保要求的鋪砂船來進行鋪砂操作作業。
國內外各大疏浚公司對鋪砂船的研究很多,大部分是可以配合耙吸船吹填鋪砂作業、配合泵頭船吹填鋪砂作業的管連接式鋪砂船,而能夠配合皮帶運砂船鋪砂作業的鋪砂船的研究設計較少,這主要有幾方面的原因:(1)耙吸船吹填鋪砂作業佔據的比例比較高;(2)皮帶運砂船上的砂都是幹砂,本身不具備管路輸送特性,需要與水混合後才能進行管路輸送;(3)水和砂的混合技術輸送還不夠成熟,達到理想的混合效果很難。
技術實現要素:
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種鋪砂船用水砂混合管。
本發明的目的是提供一種能夠實現水和砂的充分混合,並實現管路輸送,具有很高的靜力強度,具有耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限,提高了設備的使用壽命,即將應用到施工生產中,會帶來巨大的經濟效益等特點的鋪砂船用水砂混合管。
本發明根據水砂混合流體特徵,設計出一種新型的水砂混合管,設計出的產品具有很高的靜力強度,具有耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限,混合腔體內部空腔結構符合水砂混合狀態流體特徵,能夠實現水和砂的充分混合,並實現管路輸送。
本發明鋪砂船用水砂混合管所採取的技術方案是:
一種鋪砂船用水砂混合管,其特點是:鋪砂船用水砂混合管包括入水法蘭直管、噴水管、進砂管、混合腔體和混合出口法蘭直管,入水法蘭直管與噴水管焊接在一起,噴水管焊接在混合腔體側面,進砂管焊接在混合腔體上,混合出口法蘭直管焊接在混合腔體的另一側面。
本發明鋪砂船用水砂混合管還可以採用如下技術方案:
所述的鋪砂船用水砂混合管,其特點是:噴水管為縮口式變徑管,縮口角度30°-50°,噴口直徑300-400mm,壁厚20-60mm。材質硬度hb100-250,抗衝擊韌性0-10,伸長率0-15。
所述的鋪砂船用水砂混合管,其特點是:噴水管通過焊接的方式內嵌於混合腔體的腔體內。
所述的鋪砂船用水砂混合管,其特點是:混合腔體內部腔體空間為橢圓體形狀,內部最寬處直徑為500-1500mm,長度1000-2000mm。
所述的鋪砂船用水砂混合管,其特點是:混合腔體厚度40-80mm。進砂管的流動安息角為30°-40°。
所述的鋪砂船用水砂混合管,其特點是:混合腔體上部開橢圓形進砂口,開口最長1000-1500mm,開口最寬500-1000mm。
本發明具有的優點和積極效果是:
鋪砂船用水砂混合管由於採用了本發明全新的技術方案,與現有技術相比,本發明能夠實現水和砂的充分混合,並實現管路輸送,具有很高的靜力強度,具有耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限,提高了設備的使用壽命,即將應用到施工生產中,會帶來巨大的經濟效益。
附圖說明
圖1是本發明鋪砂船用水砂混合管整體結構示意圖;
圖2是圖1中噴水管示意圖;
圖3是圖1中混合腔體示意圖;
圖中,1、入水法蘭直管,2、噴水管,3、進砂管,4、混合腔體,5、混合出口法蘭直管。
具體實施方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,並配合附圖詳細說明如下:
參閱附圖1、圖2和圖3。
實施例1
一種鋪砂船用水砂混合管,包括入水法蘭直管1、噴水管2、進砂管3、混合腔體4和混合出口法蘭直管5五部分,入水法蘭直管1與噴水管2焊接在一起,噴水管2內嵌並焊接在混合腔體4側面,進砂管3焊接在混合腔體4的上部,混合出口法蘭直管5焊接在混合腔體4的另一側面。
噴水管2為縮口式變徑管,縮口角度40°,噴口直徑350mm,壁厚40mm。噴水管2硬度hb100-250,抗衝擊韌性0-10,伸長率0-15。噴水管通過焊接的方式內嵌於混合腔體3的腔體內。
進砂管的流動安息角為30°-40°。
混合腔體內部腔體空間為橢圓體形狀,內部最寬處直徑為1000mm,長度1500mm。混合腔體厚度60mm。混合腔體上部開橢圓形進砂口,開口最長1300mm,開口最寬800mm。
本發明的具體實施過程:
本實施例鋪砂船用水砂混合管,包括入水法蘭直管1、噴水管2、進砂管3、混合腔體4和混合出口法蘭直管5五部分。根據水砂混合流體特徵,設計出一種新型的水砂混合管,設計出的產品能夠很好的實現水和砂的充分混合,並且具有很高的靜力強度,耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限。
作業時,幹砂從進砂管3由重力作用進入混合腔體4,同時,水從外界泵入,經入水法蘭直管1和噴水管2,噴射入混合腔體4,水衝擊掉落的幹砂,在混合腔體內部形成渦流,使水和砂充分混合,然後經混合出口法蘭直管5進入鋪砂管。
本實施例具有很高的靜力強度,具有耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限,提高了設備的使用壽命,即將應用到施工生產中,會帶來巨大的經濟效益等積極效果。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及一種鋪砂船用水砂混合管。本發明屬於疏浚工程技術領域。一種鋪砂船用水砂混合管,其特點是:鋪砂船用水砂混合管包括入水法蘭直管(1)、噴水管(2)、進砂管(3)、混合腔體(4)和混合出口法蘭直管(5),入水法蘭直管(1)與噴水管(2)焊接在一起,噴水管(2)焊接在混合腔體(4)側面,進砂管(3)焊接在混合腔體(4)上,混合出口法蘭直管(5)焊接在混合腔體(4)的另一側面。本發明能夠實現水和砂的充分混合,並實現管路輸送,具有很高的靜力強度,具有耐磨性高、衝擊韌性好以及較高的疲勞極限,提高了設備的使用壽命,即將應用到施工生產中,會帶來巨大的經濟效益。
技術研發人員:楊正軍;邢德年;王永遠;王立強
受保護的技術使用者:中交天津港航勘察設計研究院有限公司
技術研發日:2017.08.11
技術公布日:2017.10.10