充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎的製作方法

2023-11-10 04:40:52 3

專利名稱：充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎的製作方法
技術領域：
充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎 本實用新型涉及一種充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎。 技術背景我國是非機動、機動、電動車王國，現在還有很多車輛存在著有內胎現象。為了保護資源，開發新產品造福於百姓，同時沒有內胎生產成本會大幅度降低，而且會產生比有內胎更佳良好 的效果，結構又簡單、造價又低廉、安裝修理補胎更方便。發明內容本實用新型的目的是提供一種充氣全封閉無內胎的車胎,. 本實用新型較優技術方案為一種充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎，該胎內無內胎由彈性橡膠定形而成， 胎橫向切面胎頂表面l形狀為向上外弧形、胎橫向切面兩側外胎壁2形狀為橫向擴張外弧形、 胎下部3以F有交接處4、胎底面5、向下不同形狀凸起胎槽6、內空腔7、進氣門K一套、定 位鋼絲圈9，兩側向下不同形狀凸起胎槽6表面處設有防滑凸起圈10、大動力或快速車輛胎底 面5中部可增設多個均分防滑凸起點11，防滑花紋12，胎內部組織內增設有帘布。

下面結合附衝和實施例對本實用新型作進一步說明。圖1圖2是胎兩側設向下不同形狀凸起胎槽6上處內鑲有鋼絲圈9、胎底面5設不同的弧 形實施例的橫向切面構造示意圖。圖3圖4是為軟邊胎，胎兩側設防滑凸圈IO實施例的橫向切面構造示意圖。圖5圖6是胎兩側設防滑凸起圈10、圖5設鋼絲圈9實施例的橫向切面構造示意圖。註明以上示意圖沒按比例繪製。編號胎頂表面l、外胎壁2、胎下部3、交接處t胎底面5、向下不同形狀凸起胎槽6、 內空胺7、進氣門8、鋼絲圈9、防滑凸起圈IO、防滑凸起點ll、防滑花紋12。 具體實施一種充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎，該胎有硬邊軟邊胎，胎橫向切面胎頂 表面1形狀為向上外弧形、胎橫向切面兩側外胎壁2形狀為橫向擴張外弧形、兩側胎下部3 以下有交接處4，胎底面5形狀為向下帶不同姿態的弧形，兩側胎交接處4下部兩側增設有向 下不同形狀凸起胎槽6，胎內部自然形成內空腔7，胎底面5中部或偏中部內部組織內鑲有進氣門K一套，硬邊胎兩側向下不同形狀凸起胎槽fi上下範圍內硬邊胎的內部組織內鑲有定位鋼絲圈9、鋼絲圈9要根據不同的車輛胎和鋼絲直徑大小來確定圈數，有的胎兩側向下不同形狀 凸起胎槽6表面處設確'防滑凸起圏10、兩側防滑凸起圈IO的形狀及設位置、要根據不同車輛 鋼圈輪的形狀及位置相吻合，大動力或快速車輛胎底而5中部可增設多個均分防滑凸起點11,胎頂表面1增設有各種防滑花紋12，兩側胎下部3以下、和胎外形要根據不同的車輛鋼圈輪 的胎槽形狀、需採用不同的措施、無內胎的向下不同形狀凸起胎槽6可作相應更改，胎內部組 織內增設有帘布，無內胎可採用現代制胎較優技術配方。
權利要求1. 一種充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎，其特徵在於該胎有硬邊軟邊胎，胎橫向切面胎頂表面(1)形狀為向上外弧形、胎橫向切面兩側外胎壁(2)形狀為橫向擴張外弧形、兩側胎下部(3)以下有交接處(4)，胎底面(5)形狀為向下弧形，兩側胎交接處(4)下部兩側增設有向下凸起胎槽(6)，胎內部自然形成內空腔(7)，胎底面(5)中部內部組織內鑲有進氣門(8)一套，硬邊胎兩側向下凸起胎槽(6)上下範圍內硬邊胎的內部組織內鑲有定位鋼絲圈(9)、鋼絲圈9要根據不同的車輛胎和鋼絲直徑大小來確定圈數，胎兩側向下凸起胎槽(6)表面處設有防滑凸起圈(10)、兩側防滑凸起圈(10)的形狀及設位置、要根據不同車輛鋼圈輪槽的形狀及位置相配合，大動力或快速車輛胎底面(5)中部可增設多個均分防滑凸起點(11)，兩側胎下部(3)以下、和胎外形要根據不同的車輛鋼圈輪的胎槽部分的形狀、無內胎的胎向下凸起胎槽(6)、和胎底面(5)及胎的外形可作相應更改，胎內部組織內增設有帘布，胎頂表面(1)增設有各種防滑花紋(12)。
專利摘要一種充氣全封閉無內胎非機動、機動、電動車車胎其特徵在於該胎胎橫向切面胎頂表面1形狀為向上外弧形、胎橫向切面兩側外胎壁2、兩側胎下部3以下有交接處4、胎底面5、兩側胎交接處4下部兩側增設有向下凸起胎槽6，胎內部自然形成內空腔7，胎底面5中部或偏中部內部組織內鑲有進氣門8一套、胎內部組織內鑲有定位鋼絲圈9、兩側向下凸起胎槽6表面處設有防滑凸起圈10、大動力或快速車輛胎底面5中部可增設多個均分防滑凸起點11，增設有各種防滑花紋12，兩側胎下部3以下、和胎外形要根據不同的車輛和不同的車輛鋼圈輪的胎槽的形狀胎可作相應更改，胎內部組織增設有帘布。
文檔編號B60C3/02GK201089338SQ20062017265
公開日2008年7月23日 申請日期2006年12月24日 優先權日2006年12月24日
發明者昆 鄧, 鄧貴保 申請人:昆 鄧