一種油缸活塞導向機構的製作方法
2023-11-03 17:17:27

本發明涉及液壓元件領域,特別涉及一種油缸導向機構,屬於液壓原件技術領域。
背景技術:
目前,油缸作為工程機械重要的零部件,其性能直接影響了主機的競爭力。而活塞作為油缸的重要零部件,不僅需要隔絕其兩側的液壓油,還需要在缸筒內往復運動;為了防止活塞在缸筒內往復運動時發生傾斜,活塞上一般都配有支撐結構。目前活塞的支撐結構主要為導向環,即使用酚醛夾布材質或銅合金材質的方形環,放置在活塞外表面的溝槽內,支撐活塞往復運動。這種支撐方式摩擦係數較高,在高速往復運動的時候,導向環容易磨損、發熱,直至損壞;同時,這種整圈緊箍的滑動配合,對缸筒內孔、活塞溝槽、導向環本身的加工精度要求非常嚴格,一旦精度上出現偏差,則配合容易出現過緊的現象,引發油缸爬行、抖動等異常,降低油缸使用的可靠性和壽命。
有鑑於此,中國專利號為201420438106.5,名稱為《一種油缸》公開了可以有效避免上述缺陷的技術,該技術的要點是在活塞的兩端設置一個環形的溝槽,在所述的溝槽內設置鋼珠,利用鋼珠與缸體內壁的滾動運動來實現導向的目的,顯然,溝槽會受到加工精度的影響,同時,鋼珠以及溝槽在經過一段時間工作後會有一定程度的磨損,顯然,這將不能保證活塞的正確導向,本發明的目的正是針對現有技術所存在的上述缺陷,提出一種新型的油缸活塞導向機構。
技術實現要素:
本發明的目的在於:針對現有油缸活塞導向機構所存在的上述問題,本發明提供一種新型的油缸活塞導向機構。
本發明實現上述目的所採用的技術方案是:一種油缸活塞導向機構,它包括缸體(1)、活塞杆(9),所述的活塞杆(9)處於缸體(1)內的端部具有活塞定位軸頸部分(13)以及外螺紋部分(3),其特徵是:在活塞定位軸頸部分(13)部分安裝主活塞(7),在主活塞(7)的兩側安各安裝一個副活塞(5),所述的主活塞(7)的兩側靠近外圓部位各制出一個圓錐面(14),所述的副活塞(5)與主活塞(7)相對的一側制有與主活塞(5)上相同的圓錐面(14),在主活塞(7)與其相對一側的副活塞(5)之間的活塞定位軸頸部分(13)上各套接一個調整墊(11),在主活塞(7)與其相對一側的副活塞(5)的兩個圓錐面(14)所形成的V字型開口槽內設置若干鋼珠(6),在螺紋部分(3)部分設置一個螺母(2),該螺母(2)將兩個副活塞(5)與主活塞(7)以及兩個調整墊(11)固定在活塞杆(9)的活塞定位軸頸部分(13)上,缸體(1)用其內孔套接在安裝在活塞杆(9)上的兩個副活塞(5)與主活塞(7)的外圓上,通過調整兩個調整墊(11)的厚度,就可以調節鋼珠(6)與缸體(1)內壁之間的接觸程度,為了達到較好的密封效果,在兩個副活塞(5)的外圓與缸體(1)內壁之間以及兩個副活塞(5)與活塞杆(9)之間分別用副活塞外密封圈(4)以及副活塞內密封圈(10)進行密封,同樣,主活塞(7)與缸體(1)的內壁之間以及主活塞(7)與活塞杆(9)之間分別用主活塞外密封圈(8)以及主活塞內密封圈(12)進行密封。
有益效果:本發明由於通過調整兩個調整墊(11)的厚度,就可以調節鋼珠(6)與缸體(1)內壁之間的接觸程度,所有,本發明具有製造工藝簡單,安裝維修方便的優點,尤其能夠保證活塞與缸體之間能夠保持良好的導向,從而不但提高活塞杆的使用壽命、降低了使用的成本。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明中的副活塞結構圖;
圖3是本發明中的主活塞結構圖。
圖中所示:1是缸體;2是螺母;3是外螺紋;4是副活塞外密封圈;5是副活塞;6是鋼珠;7是主活塞;8是主活塞外密封圈;9是活塞杆;10是副活塞內密封圈;11是調整墊;12是主活塞內密封圈;13是活塞定位軸頸部分;14是圓錐面。
具體實施方式
結合圖1、圖2、圖3,本發明的具體實施方式是:
一種油缸活塞導向機構,它包括缸體(1)、活塞杆(9),所述的活塞杆(9)處於缸體(1)內的端部具有活塞定位軸頸部分(13)以及外螺紋部分(3),其特徵是:在活塞定位軸頸部分(13)部分安裝主活塞(7),在主活塞(7)的兩側安各安裝一個副活塞(5),所述的主活塞(7)的兩側靠近外圓部位各制出一個圓錐面(14),所述的副活塞(5)與主活塞(7)相對的一側制有與主活塞(5)上相同的圓錐面(14),在主活塞(7)與其相對一側的副活塞(5)之間的活塞定位軸頸部分(13)上各套接一個調整墊(11),在主活塞(7)與其相對一側的副活塞(5)的兩個圓錐面(14)所形成的V字型開口槽內設置若干鋼珠(6),在螺紋部分(3)部分設置一個螺母(2),該螺母(2)將兩個副活塞(5)與主活塞(7)以及兩個調整墊(11)固定在活塞杆(9)的活塞定位軸頸部分(13)上,缸體(1)用其內孔套接在安裝在活塞杆(9)上的兩個副活塞(5)與主活塞(7)的外圓上,通過調整兩個調整墊(11)的厚度,就可以調節鋼珠(6)與缸體(1)內壁之間的接觸程度,為了達到較好的密封效果,在兩個副活塞(5)的外圓與缸體(1)內壁之間以及兩個副活塞(5)與活塞杆(9)之間分別用副活塞外密封圈(4)以及副活塞內密封圈(10)進行密封,同樣,主活塞(7)與缸體(1)的內壁之間以及主活塞(7)與活塞杆(9)之間分別用主活塞外密封圈(8)以及主活塞內密封圈(12)進行密封。
本發明通過調整兩個調整墊(11)的厚度,就可以調節鋼珠(6)與缸體(1)內壁之間的接觸程度。