漂泊初夏到上海的說說（漂泊初夏到上海）

2023-11-01 15:02:44

九七年五一節後我辭去深圳捷家寶公司的工作來到了上海。離開廣東前我去了趟珠海看了看我家的親戚，再從珠海到廣州，在廣州的孫師傅家休息了一晚上，第二天就登上了廣州到上海的火車，火車沿京廣線一路北上，這次又是我穿行大半個中國的一次旅行。

這次去上海雖然說也是打工，但和一年前從老家出來到深圳的感覺完全不同。一年前來深圳，本來就是第一次出遠門，而且還是來應聘的，所以心裡一點底都沒有，承受著比較大的壓力。這次就不同了，不但是工作的事情已經談好了，直接去上班。再說經歷過這一年多的時間，對打工的生活也慢慢的習慣了，也沒有了當初的那種彷徨。更何況經過這一年多的打工生活後，個人的經濟條件和閱歷比一年前也有了很大的改變，心裡也踏實了。

火車離開廣州站沿京廣鐵路一路北上到湖南開始向江西方向行駛了，從此以後的路線都是我先前沒有經過的，算是又可以看一段新的風景。說實話在從3157廠出來之前我幾乎沒有出過省，因為一直在技術系統工作，平時出差的機會也不多，所以對陝西以外的地方都是陌生的。在3157廠工作將近八年唯一的一次出差是去成都做工具的市場調研，出差一個禮拜。

雖說是調研，但主要也就是走訪各個工具銷售公司和門店，那時候出差的差旅費也很有限，住的旅館是航空工業部下屬的407站的招待所，在本系統內我們住在那裡，住宿費夥食費都比較便宜。每天外出後都儘量坐車回招待所吃飯，那樣子省錢些，出了招待所幾乎沒有吃過餐館的飯。所以在成都待了六七天，可是也沒有去玩過，唯一說去過的景點可能就是天府廣場了，看了一次毛主席揮手的漢白玉雕像。

再一次長途跨省旅行就是九六年打工來深圳了，從北向南穿越了大半個中國，從黃土高原來到了嶺南的廣東。雖說只是坐火車路過，但許多地方都留下了深刻的印象。我坐火車喜歡看風景，只要能看到即使是夜晚也儘量少睡覺，一路看著沿途的風景，享受著觀景的樂趣，就當是觀光旅遊。

這次去上海，發車時間較早，幾乎整個白天都可以看看窗外的風景，再加上這次去上海打工一切都安排好了，所以也沒有啥心理負擔，更是觀景的好時機。再說湖南東南部以及整個江西、浙江、上海我都是第一次要經過，心情還是比較激動的，非常享受這種火車上觀光的感覺。

這次買的是臥鋪票，我的鋪位是上鋪，從上車後我把挎包扔上鋪位就坐在窗口的那個小座位上，一路看著窗外的風景。火車到湖南以後，車窗外遠處是隱隱約約的高山，近處是高高低低的丘陵，丘陵上由近及遠一塊塊的田地裡綠油油的稻子長的正旺。我想老家麥子正是抽穗的時候，而漢中的麥子應該快收割了，稻子要等到麥子收了後才插秧。

就這樣隨著火車一路走走停停，我捨不得錯過每一處風景。每到一個站，只要時間允許我都會下車到站臺上看看。火車進入江西境內時已是晚上十一點多鐘了，車窗外一片漆黑，只有偶爾遠處有星星點點的燈火，我坐了一天也有點困，就爬上鋪位休息了，慢慢的也有了睡意。耳聽著車輪撞擊鐵軌發出的那種很有節奏的聲音，和時而鳴響的一聲長笛進入了夢鄉。

第二天隨著列車員拉開窗簾，外面已經是一片大亮了，列車上賣早餐的吆喝聲叫醒了我，起來刷牙洗臉收拾停當準備吃早餐，肚子也確實有點餓了。這個時候火車已經行駛到了浙江的金華站了。我照例下車到站臺上透透氣，順便也看看有啥吃的買點。看來看去滿售貨車的食品，還是老傳統的「方便麵，火腿腸，礦泉水」比較實惠。就買了盒方便麵算是早餐了，心想到站下車了再好好的吃頓飯。

中午十一點半左右火車到了上海站，歷時二十多個小時。我出站後按照老王告訴我的路線去人民廣場，那裡有去華新鎮的公交車。到了人民廣場那裡的乘車點，調度室裡的值班員告訴我每一小時一班車，我看看時間還早就打算吃午飯。上海人民廣場比較繁華，周邊吃飯的地方很多，但多數是炒菜米飯，我找了家麵館，要了一碗陽春麵。之前就聽說過上海的陽春麵很有名，結果端上來時，我心裡暗自笑了，原來陽春麵就是我們陝西的清湯蔥花面。第一次在上海吃麵，就吃了個最簡單的面，不過感覺味道還不錯，就是缺少辣椒，陝西人吃麵少了辣椒好感就打折扣了。不管怎麼說這是我在大上海吃的第一頓飯，因此印象很深，一碗麵下肚，吃了個半飽，但也不覺得餓了，稍事休息就去車站準備坐車去華新鎮。

到了乘車點，已經有公交車在站上停靠，車上也有人坐上了，我就直接購票上車。上車後選了個靠近窗口的位子坐下來等待發車。車子出了上海市區後，沿途公路兩旁除過星羅棋布的池塘外，竟然還有成片的麥子，麥子已經黃了。這真的出乎我意料，江南的上海也種麥子，而且看麥子的長勢還不錯，沉甸甸的麥穗迎風搖曳，看來應該是個豐收的年景。風吹著麥子掀起一波一波的麥浪在麥田裡翻滾，看著這場景著實喜人。先前我以為江南只種水稻，這時才知道原來江南也種麥子，這倒是又長見識了。

按照老王告訴我的坐車路線在華新鎮相鄰的紀王鎮就下車了，這裡到我要去的公司比從華新鎮過去要近些。從紀王鎮走路到斯捷特機動車配件有限公司大概二十分鐘左右，公司在新大洲電裝公司院內，都是給新大洲摩託車廠做配套的。到了公司時也剛好是下午上班沒多久，老王帶我去見公司總經理林總。林總和我在深圳威昂電器公司接觸的臺灣人賴工很像，也是典型的面色黝黑。不過林總人很健談嗓門也很大，給我的第一印象就是很隨和，應該很好相處。他向我大概講述了公司的基本情況和將來發展的願景規劃，以及技術部的主要工作和要求。談話大概進行了一個多小時後結束，林總叫來老王讓他幫我安排住宿及辦公室事宜，我就算正式在斯捷特機動車配件有限公司上班了。

來上海斯捷特也是我離開漢中打工以來的第二個城市第三家公司。以前深圳兩家公司都以生產家電產品為主，而我從陝西工學院畢業後在3157廠從事的是螺紋刀具和螺紋量規的設計和工藝工作，搞家電已經算改行了，這次來上海又要從事摩託車配件的生產工作。摩託車配件對我來說又是一個陌生的行業，又得從頭學起。這就是出來打工要面對的現實問題，換工作多數都是跨行業，思想上必須有這種挑戰自我的準備。