嘉陵彎梁125越野版什麼時間上市(越野探險瘋狂彎梁車)
2023-10-31 20:09:41 2
彎梁摩託車作為國內早期最為常見的一種交通工具,在日常生活中佔據著很重要的位置。不過隨著國內科技實力的快速發展,目前市面上的彎梁摩託車已經不算是「主流」車型,但這些問題從來不會難住國內的摩託車廠商。近幾年,國內的摩託車廠商針對彎梁車型進行了全新開發,推出了具有越野、探險性能的車型,性能大幅度提升,可玩性也大大增加,收穫了不少車友的喜愛。
在傳統認知當中,彎梁摩託車一直都是實用主義的通勤車型,但如今它開始改頭換面走向了「瘋狂」,以筆者今天所說的兩款車為例,顥晨穿越貓和嘉陵CoCo Cross獵裝版,比較車輛性能和配置表現,看看你們更喜歡哪一款?
先說顥晨旗下的穿越貓,顥晨作為早期出口國外的摩託車廠商,現如今進入國內市場,以高性價比、高配置等特點吸引了不少車友的關注。穿越貓這款車在配置上也是如此,前輪搭配了單通道ABS防抱死系統,基於它7980元的官方售價和整車越野的定位,當然還有車身前後輻條輪轂和車身護槓,整體設計、配置和用料看起來都非常不錯。
嘉陵CoCo Cross獵裝版出自國內元老級廠家嘉陵,實力表現也不容小視。整車除了保持原有車型之外,各部分都進行了升級,越野特性直接拉滿,對比本田幼獸也絲毫不輸。不僅如此,嘉陵針對CoCo Cross獵裝版本還採用了高位排氣的設計,其他能力不說,僅僅涉水能力這部分肯定要比顥晨穿越貓出色。
動力部分,顥晨穿越貓所搭載的發動機排量不算大,由隆鑫提供,實際排量106.7cc,採用單缸風冷設計。參數上,該發動機最大功率4.7kw/7500rpm,最大扭矩7.5Nm/5500rpm,採用四速循環擋變速箱。嘉陵CoCo Cross在動力方面同樣採用了排量為110cc的單缸風冷臥式發動機和四檔循環擋變速箱,再加上德爾福電噴系統,動力非常不錯,最大功率5.8kw/8000rpm,表現優於穿越貓,但扭矩表現一般,6000rpm爆發6.8N·m。
車身配置上,嘉陵CoCo Cross搭配前正置、後置雙迴路減震,濾震效果比較不錯,再加上17寸大尺寸前後輻條輪圈,通過性也非常出色。不過續航能力表現一般,油箱容積為4L,基於官方油耗,續航在180km左右。反觀顥晨穿越貓,減震、輪轂等與嘉陵CoCo Cross接近,但油箱容量高達8.5升,續航裡程完全不用擔心,長途旅行也沒啥問題。其他配置上,兩款車差距不大,都是目前主流的搭配。
至於售價,顥晨穿越貓官方售價7980元,而嘉陵CoCo Cross為6980元,差價1000元,但穿越貓配備了單通道的ABS,由此可見兩款車表現出的性價比都比較高,動力表現上,穿越貓相比嘉陵CoCo Cross更注重低扭矩,相較之下更符合越野、探險的定位,不過嘉陵CoCo Cross還有一款125cc的版本,相較110的車型,動力更強,車友們的選擇性也更高。
最後,對於今天筆者所說的這兩款車型,你們還有什麼想要說的嗎?歡迎在評論區留言與國內車友一起討論!
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