多功能變形組合椅的製作方法

2023-07-22 14:04:56

專利名稱：多功能變形組合椅的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通運輸工具內安裝的多功能變形組合椅。
在中國專利CN2033613U中公開了申請號為88210821.2的組合式多功能野戰軍用背包。它的目的是改變目前軍隊背包帶綑紮行裝的現狀，為部隊戰士提供一種打包、攜帶、取用方便。防水、防撕裂、防沾汙損失，同時攜帶武器工具，而且能夠拆開或拼接具有背送傷病員，組成簡易擔架、吊床和固定重傷員軀幹、四肢等多種功能理想的軍用行裝攜帶工具。它的構成是由可展開可拼接的十字片開形包體、包後蓋、包體上的各種附包和用於連接背帶的背帶管組成，單包用來攜帶行李物品，單包展開可用來背送傷病員固定軀幹、四肢；雙包拼接組合可作為擔架、吊床用；另外也適用於地質勘探，野外考察，長途旅行等。其不足之處是功能的變換形式極其有限，遠不能適應多領域、多用途對不同組合功能的需要。
本實用新型的目的在於避免上述現有技術中的不足之處，而提供一種保證原座椅尺寸、形狀不變的前提下，通過座椅自身不同構件的變形、組合來擴充座椅的使用功能，達到一物多用，如完成救生、救護、宿營、船體(或管路)、堵漏、石油井噴堵漏，快速架橋等多領域內的不同任務。
本實用新型的目的可以通過以下措施來實現這種多功能變形組合椅，具有椅架，用緊固件固定在椅架上的椅背、座墊，其特殊之處在於椅背內套裝有自動救生裝置、氣囊裝置；椅背內還套裝有組合衣物、充填物；椅背後襯板上開有若干個盛物裝置，中端開有滑軌小車的輪軌，輪軌的兩側，椅背後襯板的兩個端部對稱開有數個能容納車輪的開孔；盛物裝置分別是垃圾收集箱、燃料袋、飲料固定裝置、輔助用品袋；座墊下面裝有盛放堵漏裝置和架橋材料，自身起支承作用的配重箱；具有伸縮、摺疊功能的配重箱的前、後板面的中線上，開有數個通孔，配重箱一側為凹入端，另一端為凸出端；配重箱上箱板的二端固裝吊耳，兩端端部開有可對接椅背調整器的通孔；座墊是個可以對摺的，內裝有一定強度的柔軟物質組成的方形墊，在它的中線上開有數個通孔；座墊套由擔架支撐布組成；擔架支撐布由多層，可套裝擔架杆，中間開有幾何形空洞的活門組成；椅架由在椅背與座墊間轉折、伸縮的擔架車組成；擔架車的車輪輪轂部位是個與輪轂配套並裝在其上的園盤所構成有封閉空腔；擔架車的輪轂封閉空腔內通過卡盤裝有可溶性的小型餐具、可溶性臺布、帶字餐巾紙、醫療用品，用於連接擔架車的帶有剝線機構的接線裝置及線盤；椅架的前支腿由缸體，裝入缸體內的鎬鍬組合體組成；椅背調整器由對接在座墊上的缸套、在缸套內伸縮並延伸出來的內缸體端部對接在椅背上，缸套外部安裝的手輪與蝸輪同軸，蝸杆裝在缸體內，缸套端部對稱開有的通孔組成；擔架車的上面放置有擔架，擔架下端的配重箱內安置著排汙裝置。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到椅背內的氣囊裝置、組合衣物、充填物分別由睡袋墊、置於睡袋墊中的充填器、睡袋墊上面連接的睡袋組成；睡袋墊中對稱分布的兩個通孔內套裝有充填器；充填器內充有填料；睡袋墊具有數個並列的充氣囊；睡袋墊折成救生背心後，其前胸、腹夾層內安裝有自動關閉睡袋側邊氣體輸送管路的開關；睡袋墊的頂部與自身救生裝置相連；睡袋由頭部觀察裝置、披肩、生存袋、中端開有似丁字形縫口的肩領部、兩側是雙層板的大衣體，大衣體夾層內夾裝的可供食用由腸衣包裹著的扁形食品包、袖子、腰帶等組成，相互間用拉鎖、按扣等連接件連接；頭部觀察裝置由下端的肩領部，上部與兩側的透明擋板，頂部的生存袋擋板，與其相對另一面的披肩擋板組成；睡袋所用材料是羊皮、毛毯、羊毛或棉花等物品；椅背內的氣囊裝置可變形為充氣的炮塔、船身段、直升機整體模型、履帶戰車整體模型與擔架車面對面組成的翻轉車、排煙、聲響裝置等組成的軍艦、或車輛式樣的飲彈裝置，或由帶有剝線機構的接線裝置與充氣裝置組成的吊裝雷達的工具或由充氣裝置與拼裝擔架車的空中飲彈裝置，加裝電源電機，用三組擔架車組成三角形的自動翻轉車；椅背內的氣囊裝置是由支架和空心苫層組成的帳篷；椅背後襯板上的盛物裝置包括椅背中間開出的輪軌兩側對稱安裝的多個方形輔助用品袋、用品箱；方形輔助用品袋的下部，椅背中間開出有輪軌一側裝有切去前上方一個直角的呈梯形體的垃圾收集箱，垃圾收集箱具有箱板、切去一角的頂蓋、後箱板與頂蓋之間的合頁、箱內斜角下方與前箱板垂直，對稱兩根套穿垃圾袋平行杆、數個與平行杆垂直袋口梁上的對稱平行杆開有的通孔，兩個對稱平行杆分別穿入袋口梁的通孔內，在平行杆兩側後箱板上裝有夾持器，套在袋口梁兩端的張緊帶，前箱板袋口梁下端是與其平行的同步連接杆，與前箱板垂直兩側箱板前端垂直側箱板的部位開有通孔，通孔內各穿入一個園形體，其外側為扁長方體的旋鈕；扁長方體的端部固接有同步連接杆，由袋口梁和同步連接杆兩端的旋鈕組成的垃圾袋張緊裝置，同步連接杆的下方，與前箱板中間部位裝有鎖頭；方形輔助用品袋下部，椅背中間開出的輪軌另一側裝有由長方體構成的空腔，空腔縱向中間的隔板，與隔板垂直的託板將右半空腔分隔成上、下兩個小空腔，左空腔正面裝有鉸接在隔板上的夾持器。夾持器結構是與隔板平行處於左空腔邊緣，與骨架相垂直固接有數個支架，支架另一端是鉸接在隔板上的飲水器固定夾，右空腔託板上部裝有一個與左空腔相同的夾持器，託板下部小空腔內裝有嵌套其內可伸縮的菸灰缸；在椅背中間開出的輪軌空腔兩側，飲料夾等、垃圾收集箱的下部對稱安裝數個盛放可燃物質、生存器材等物品帶拉鏈的密封袋。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到配重箱內的船體、輸油管和各類容器的補漏裝置，具有配重箱上開出數個通孔內套裝的數個射釘槍槍體；射釘槍槍頭部位的彈頭鎖定裝置、壓簧、尾翼；射釘槍發射後，槍體拆開在其彈體尾部旋裝的起收緊彈體作用的手輪；配重箱中間通孔內裝有空心套管；空心套管內裝有與球形鉸鏈鉸接的拉杆；在空心套管頂端與球形鉸鏈中間套裝有拉力彈簧；拉杆頂端球形鉸鏈分別鉸接數個支臂；支臂頭上固接有開出數個合金卡牙的半球形硬質合金頭；數個支臂中端固裝有類似雨傘狀的，由不透水、不透氣抗壓材料製成的傘翼隔層；空心套管尾端的拉杆固接有拉力手柄；拉力手柄與空心套管靠近手柄端的拉力杆上，裝有若干個定位卡牙；配重箱中間與漏體之間通孔部位固接有擔架車輪胎或者座墊，空心套管穿過輪胎園心的通孔或座墊上的通孔。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到配重箱內的石油井噴堵漏裝置，具有套裝在與井壁呈間隙配合的外導管內端端部裝有閥門，閥門上端帶有外絲扣的空心引流管；空心引流管1／2部位管壁上開有若干個與管壁呈銳角的開口；空心引流管上部2／3處套裝一個由耐火材料構成的園形密封套；在空心引流管與園形密封套之間裝有玻璃纖維或化纖物質；在外引流管的上端部外壁固接有若干個密封圈；在園形密封套的頂部開有若干個流油孔；在空心引流管底部外圓周處固接數個直角邊分別垂直連接於空心引流管，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形受力架；在受力架上鉸接一個由支承力臂固連的半球狀硬質合金頭；硬質合金頭上開有數個卡牙；外導流管底部1／4處管壁上開有若干個可嵌入硬質合金頭的孔；外導流管底部固接數個直角邊分別垂直連接於外導流管內壁，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形受力架。拉力杆的一端鉸接在支承臂3／4處；拉力杆另一端與外導流管內壁上的受力架鉸接；空心引流管頂端兩側對稱固裝兩個園柱；空心引流管頂端兩側對稱固裝有與兩個園柱相配合的∪形件，端部帶有對接延伸杆插孔的提升橫梁；延伸杆插入提升橫梁的插孔內，外導流管套入與其垂直配重箱孔內，在用作支點的配重箱吊耳與外引流管之間裝有法蘭盤；靠近法蘭盤並與其垂直部位裝有蝸輪機構及射釘槍彈頭；蝸輪機構的蝸杆一端與外導流管外壁處安裝的弧形閘瓦固接；弧形閘瓦的上面配重箱開有用於外引流管定位的定位卡臺；外導流管之間、空心引流管之間分別通過螺扣連接；垂直引流管的配重箱的水平端部通孔內插入擔架杆；配重箱配合使用的芯部，石油井噴堵漏裝置還可以是以下結構外引流管內套入的實心柱體，外引流管1／2部位管壁上開有若干個與管壁呈銳角的開口；實心柱上部2／3部位套裝一個由耐火材料組成的園形密封套；在實心柱與園形密封套之間裝有玻璃纖維或化纖物質；外引流管套裝若干個密封圈；園形密封套頂部開有若干個流油孔；實心柱底部外圓周處固接數個直角邊分別垂直固接實心柱，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的受力架；在受力架上鉸接一個由支承臂固連的半球狀硬質合金頭，在硬質合金頭靠近支承臂一側固連園形密封袋的下袋口；硬質合金頭上開有數個卡牙；外導流管底部1／4處管壁上開有若干個可嵌入硬質合金頭的孔；外導流管底部固接數個直角邊分別垂直連接外導流管內壁，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的受力架。拉力杆的一端鉸接在支承臂3／4處；拉力杆的另一端與外導流管內壁上的受力架鉸接；實心柱頂端兩側對稱固裝兩個園柱。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到自動救生裝置，具有遇風旋轉的風機；轉子軸套裝在風機旋轉軸上的電動機；電動機外接線盒上接有控制其運轉的電器元件和由直流電源、不可逆按鈕組成的電路；電動機輸出軸端部固裝的凸輪；凸輪輪緣上開出的滑動槽；滑動槽內嵌入的傳動軸；傳動軸接觸氦氣瓶口端的壓閥杆；氦氣瓶由園柱形封閉瓶體、噴嘴，伸在噴嘴中的壓閥杆，壓閥杆內端的壓簧卡片等組成；壓閥杆與其內端的壓簧卡片構成一個電路開關，並與信號發生器組成一個電路迴路；氦氣瓶的噴嘴口端連通有兩條氦氣輸送管；其中一條氦氣輸送管分別接通睡袋墊側邊每個充氣囊一端端部的充氣頭管路；另一條氦氣輸送管接通外表面塗有防鯊色的降落傘或者救生圈的管路；自動救生裝置中的降落傘總成，具有傘頂的雙層充氣囊；硫化在傘的主繩外表的橡膠構成的封閉充氣囊傘架；連接傘頂充氣囊和氦氣瓶的充氣管；連接傘的主繩和背包的尼龍繩。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到椅架部分是個擔架，具有可伸縮的連接軸的兩端分別套入兩個空心套管；可伸縮的連接軸中端是個可折轉的鉸鏈；兩個對稱的空心套管的每個端部垂直固接的框架；每個空心套管的兩個端部各開有數個螺孔；椅架前支腿是可向裡折轉的鎬、鍬組合體由把體，把體內套入的螺旋杆，螺旋杆的上端連接在把體外的手輪，螺絲杆的下端鉸接有地腳，地腳與把體的左端端部裝有的鉸鏈組成；空心套管呈90°對接，兩個端部的下部接有可收放式活動車輪總成；可收放式活動車輪總成由車輪起落架、車輪構成，車輪起落架由數個端部分別呈凸凹形的杆組成，凸凹端及附近分別開有若干個孔，活動凸部內空腔裝有彈簧及設置的卡臺；凹部中間裝有「∨」形卡簧。可收放式活動車輪輪轂部位套裝在其上的圓盤所構成的封閉空腔，具有後輪輪轂外圈開出交錯相間的卡牙，嵌套有鍋邊開有與後輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙匹配卡牙的鍋體；鍋體內裝有供多用途電纜線纏繞的中軸及繞線盤；還可以裝醫療器械、醫療用品等；可溶性小型餐具由內層的腸衣或無毒可溶性塑料，外層的可溶性塑料，外層與內層之間的空腔內裝有的充填物，帶廣告內容餐巾紙，充填物中分布的植物種子、化肥、藥物吸水空腔組成；前輪輪轂外圈開出的交錯相間卡牙上，嵌套有邊緣開有與前輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙相匹配的鍋蓋；空心套管兩個中端內側分別固裝有與框架成一個平面的平衡託輪；空心套管縱向兩端可活動式框架上分別開有方孔，置於孔內的平衡託輪依靠固接在可活動式框架上的輪軸定位；兩對稱空心套管底部之間，通過若干個根掛杆與射釘槍彈頭掛裝的配重箱；在兩個對稱空心套管和框架中間有一個與之配套的活動框架；活動框架與框架中間通過平衡軸定位，每個空心套管端部固連若干個壓力彈簧，活動框架相端部延伸部位水平框架面，是若干個插入壓力彈簧內的減震限位杆；在平衡軸下端左右部位，各對稱固接有底端中間開出榫槽的方形管，方形管內套裝開有榫槽可行走萬向輪小車的方形管，每個可行走萬向輪小車的方形管內均嵌套有一組通過軸兩端分別固裝若干個軸承的軸承組，兩個軸的中端固接有與其垂直的連接柱，連接柱的每個徑端分別固連一個小車平臺，小車平臺中端下端有一個萬向輪，方形管內套裝開有榫槽的可行走小車的方形管，右側水平呈90°連接的方形件，方形件的端部開有孔，孔內穿有軸，軸的另一端固接在活動框架內側端部；置於擔架車上面的擔架下部的配重箱內的排汙裝置，具有兩個平行擔架杆的中間部位可分別折轉的椅背調整器；椅背調整器一端的擔架杆為轉軸，套裝有可在另一平行擔架杆通過連接件連接在擔架杆上的圍屏，圍屏的中端分別夾有數個帶有加強筋的折轉圍屏軸；椅背調整器另一端兩個平行擔架杆的中間部位開有一扇小門；小門門框上活動套裝一套手動的換袋裝置及其數個收集袋；手動換袋裝置由連接在擔架小門上的機殼，機殼內的兩個支承板把機殼內部分為三個空間，兩個支承板裡面相對部位固接有卡帶鉤，機殼底端一側的漏口，機殼內底部斜向固裝的撥叉運動杆，撥叉運動杆的上部是一根固裝在機殼內並與撥叉運動杆平行的前袋口運動杆，最上端固裝在機殼內的水平後袋口運動杆，後袋口運動杆上套裝有若干個凸出的密封帶，前袋口運動杆上套裝凹入的密封帶，撥叉運動杆的左端套裝有撥叉，與撥叉接觸的運動杆上套裝回位彈簧，套裝在機殼右端上的傳動輪，圓周部位延伸的轉角杆，其園心連接在機殼中端的轉角輪，機殼左上端的操縱手輪，與操縱手輪同園心的轉輪，與轉角輪同園心的轉輪，兩個轉輪之間套裝的牽引繩操縱手輪、傳動輪和撥叉下端之間套裝的牽引繩組成。
本實用新型的目的還可通過以下措施來達到帶有剝線機構的接線裝置，具有進線機構、剝線機構和插接頭成一體結構；接線機構主體端部帶有自鎖機構，用於鎖緊剝線杆；進線機構中裝有抗拉力園柱；剝線機構主要包括壓緊裝置、剝線傳動杆、帶有剝線口的剝線體、燕尾槽和經端卡簧；剝線傳動杆是一種聯杆機構，固定支點位於接線盒體上，另一活動支點位於剝線體上，活動杆間通過軸鉸接，剝線傳動杆帶動剝線體在燕尾槽中滑動，實行剝線操作；插接頭上的一組內埋式金屬片和外露式金屬片分別與壓緊裝置上的接觸片通過軟連接線相接，以連通經剝皮後的電纜線芯；多用途電纜線，由中端開有空心管或其內穿有的鋼絲繩、尼龍繩，兩旁各對稱並排布有的數根導線，在導線上、下部位與導線垂直間隔分布的數個通孔組成；多用途電纜線盤，由兩個端部各自分為數瓣的園形繞線盤，兩個繞線盤之間固連園柱形線軸組成；線軸一端的園形繞線盤與園柱形線軸的連接關係是線盤沿軸向凸出，線軸相對凹入，線盤與線軸之間通過彈簧定位；線軸另一端的園形繞線盤與園柱形線軸的連接關係是線軸沿軸向凹入，線軸相對凸出；兩個園形繞線盤與置於兩個園形繞線盤之間園柱形線軸的連接是通過銷軸軸向定位的；園柱形繞線軸徑向部位穿達園心開有數個通孔，通孔與銷軸相垂直；每瓣園形繞線盤的軸心部位均開有「Ⅰ」字槽，園形繞線盤的每兩瓣之間通過「Ⅰ」字型銷軸軸向連接定位。
附圖的圖面說明如下


圖1是多功能變形組合椅整體結構示意圖。
圖2是椅背調整器結構示意圖。
圖3是椅背支腿結構示意圖。
圖4是椅架(擔架車)的車輪的主視圖和左視圖。
圖5是用於航海時椅背內的氣囊裝置示意圖。
圖6是用於航空時椅背內的氣囊裝置示意圖。
圖7是睡袋墊折成救生背心後的形狀示意圖。
圖8是用於軍艦式樣的飲彈裝置時椅背內的氣囊裝置示意圖。
圖9是用於帳篷時椅背內氣囊裝置的主視圖和左視圖。
圖10是由帶剝線機構的接線裝置組成吊掛雷達時椅背內氣囊裝置的示意圖。
圖11是用於坦克模型時椅背內氣囊裝置示意圖。
圖12是用於吊裝在空中的飲彈裝置時椅背內的氣囊裝置示意圖。
圖13是風機與電源啟動的自動救生裝置結構示意圖。
圖15、
圖16分別是睡袋的主視圖和俯視圖。
圖17是睡袋墊成衣服前的展開圖。
圖18是睡袋折成衣服後的示意圖。
圖19是睡袋折成衣服的過程中表現的後視圖。
圖20是睡袋折成衣服的過程中表現的前視圖。
圖21是椅背後襯板上盛物裝置主視圖。
圖22是椅背後襯板上盛物裝置俯視圖。
圖23是盛物裝置中方形輔助用品袋的主視圖和左視圖。
圖24是方形輔助用品袋內可燃物質示意圖。
圖25是盛物裝置中夾持器示意圖。
圖26、圖27分別是盛物裝置中垃圾收集箱的主視圖和左視圖。
圖28是漏體補漏裝置的主視圖。
圖29是漏體補漏裝置的俯視圖。
圖30是用於補長縫時漏體補漏裝置的使用狀態示意圖。
圖31是具有空心引流管時石油井噴堵漏裝置結構示意圖。
圖32是具有實心柱時石油井噴堵漏裝置結構示意圖。
圖33是椅架折成擔架車後的主視圖。
圖34是椅架折成擔架車後的俯視圖。
圖35分別是嵌套在擔架車後車輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙和與之匹配的鍋體卡牙的示意圖。
圖36分別是嵌套在擔架車前車輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙和與之匹配的鍋體卡牙的示意圖。
圖37是翻轉車體主視圖。
圖38是翻轉車體俯視圖。
圖39是置於擔架車後輪輪轂內小型餐具的結構示意圖。
圖40是置於擔架車上的擔架結構示意圖。
圖41是在擔架上安裝的排汙裝置的主視圖。
圖42是在擔架上安裝的排汙裝置的俯視圖。
圖43是帶有剝線機構接線裝置結構示意圖。
圖44是分別為多用途電纜線的主視圖和俯視圖、左視圖。
圖45是園形纏線盤的右視圖。
圖46是園形纏線盤的主視圖。
圖47是園形纏線盤的左視圖。
圖48是圖45的局部放大主視圖。
圖49是圖45的局部放大俯視圖。
圖50是園柱形線軸右視圖。
圖51是園柱形線軸主視圖。
圖52是園柱形線軸左視圖。
圖53是兩個園形繞線盤對接時結構示意圖。
圖54是用多用途電纜線插頭和擔架杆組裝成軟梯結構示意圖。
圖1和圖2示出了本實用新型的第一個實施例。如圖所示，椅背調整器156由掛接在座墊1上的缸套，在缸套內伸縮並延伸出來的內缸體端部掛接在椅背1上，缸套外部安裝的手輪150與蝸輪151同軸，蝸杆152裝在缸體內，缸套端部對稱開有的通孔41′組成；使用時，旋轉缸套外部安裝的手輪150，使與手輪150同軸的螺輪151動作，蝸杆152也隨之在缸套149內伸縮並延伸出缸體153到需要的長度。
圖2和圖3示出了本實用新型的第二個實施例。如圖所示，椅架1的前支腿111由把體112，裝入缸體內的鎬鍬。由把體112，把體112內套入的蝸杆113，蝸杆113上端連接在把體112外的手輪114，蝸杆113下端鉸接有地腳115，地腳115構成的鎬鍬組合體111組成。
一般情況下，圖示狀態為座椅的支腿，當即成為需要用作鎬鍬時，把座椅上固接的椅架支腿111卸下來當作鎬使用。如果用作鍬，則可旋轉手輪114，通過蝸杆113的伸長，使蝸杆113下端鉸接的地腳115的鉸鏈113′園心沿順時針旋轉到所需的角度即成為鍬。
圖8示出了本實用新型的第三個實施例。這是把多功能變形組合椅1與氣囊裝置5對接後成為象形的軍艦，可牽引的假目標使用的水中飲彈裝置。其裝配過程如下前述中提到氣囊裝置5可變形為充氣炮塔、船身段、直升機整體模型。
1、先把造好型充氣船身段5用擔架杆67兩端的通孔連接在充氣船身段上的連接處，通過67擔架杆的連長，把船體各部安裝成為整體的艦船型，在氣囊表面塗好可反射電波的塗料，在船體5的外側一定的距離上安裝有空心的多用途線，在線的一端連接在船型甲板上面一定高度的距離(用擔架杆67支承)，多用途線的另一端連接在裝有可燃物質的氣囊中，通過壓力機構把可燃物質氣化排出，多用途線在甲板5上的一端，點燃作為紅外源使用，在水中部分的船身段5也通過擔架杆67穿連而成，並與上面的擔架杆67構成示框式的整體框架。在下端的擔架杆上掛裝有若干椅架1，椅架上掛裝有船行走聲響的錄音機201，可引導魚雷攻擊，上部的紅外線源作為引飛彈攻擊。在擔架杆67的框架上的水上部分掛裝有若干個椅架。至此完成引彈裝置的全過程。
圖9示出了本實用新型的第四個實施例。這是把多用途組合變形椅，通過分解再裝配成帳篷，其裝配過程如下用擔架杆67裝配成門型支架，在門型支架的轉角處用射釘槍彈頭在帶通孔41′內連接。再把若干個氣囊取下來，在其內穿入擔架杆67，在與門型架下端部與門型支架橫梁呈水平連接的擔架杆67通孔41′，和門型支架橫梁上的通孔41′用射釘槍彈頭41把對連。在門型支架上橫梁兩端的擔架杆上用射釘槍彈頭41把椅背調整順156對接上在椅背調整器通孔41′，通過射釘槍彈頭41把兩根多用途線191上的通孔與椅背調整順156穿連在一起；再把穿連在椅背調整器上的兩根多用途線191另一端分開，用射釘槍彈頭41穿連在前支腿鎬鍬體上面的通孔41′中，椅架前支腿埋入土中後，調整椅背調整器156收緊多用途線完成了帳篷安裝的過程。
圖10示出了本實用新型的第五個實施例。這是把椅背上部的氣囊裝置5與多用途線191及帶有剝線機構的裝置200並與現有的雷達天線203和雷達工作車204組成的加高雷達天線的工具的一種方法，以提高地面雷達的探測距離。
其方法是提供了多芯的多用途線191及吊裝雷達天線的氣囊5，在氣囊5的下部多用途線的可穿入射釘槍彈頭，41的孔中掛裝雷達天線203中間通過若干個帶有剝線機構的裝置，把天線送到預定的高度，多用途線191的下端與雷達接收裝置204相對接。如果在有風天氣可以安裝多用途線191和椅架前支腿111鎬鍬體配合使用作為系留繩。到此吊裝雷達天線203完成。
圖11示出了本實用新型的第六個實施例。這是把一個已經組裝好的翻轉車188套裝的氣囊裝置5成為可行走的坦克模型的過程前述中提到氣囊裝置5是可變形為充氣炮塔、船身段、直升機整體模型與擔架車面對面組成的翻轉車188、排煙85、聲響裝置201等組成的軍艦或車輛式樣的飲彈裝置。
圖11氣囊裝置5是可充氣的坦克模型5。
1、把翻轉車188內部的空腔199安裝有排煙裝置85(能產生紅外線的裝置)排煙管85′，錄下坦克行駛聲響的錄音機201。外層嵌套內部空腔能裝入翻轉車的空間氣囊式坦克5模型，與自動救生裝置4中的氦氣瓶機構對接進行充氣，靠氣的壓力把坦克模型5與翻轉車188連接成為可作多用途線191操作的機動的戰車。
圖12示出了本實用新型的第七個實施例。這是把氣囊5與擔架車架108組成的空中飲彈裝置的過程。
1、把氣囊5通過自動救生裝置4充成氦氣球5，通過帶有剝線機構的裝置200與多用途線191連裝的若干擔架車108組成的空中飲彈裝置(見
圖12)。氦氣球5氣嘴處用多用途線191與船200式(地錨)連成。做為重要目標的屏障。
圖13示出了本實用新型的第八個實施例。本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到。自動救生裝置，具有遇風旋轉的風機86；轉子軸86′套裝在風機86旋轉軸86′上的電動機87；電動機87外接線盒上接有控制其運轉的電器元件和由直流電源，不可逆按鈕組成的電路88；電動機87出端軸86″端部固裝的凸輪89；凸輪89輪緣上開出的滑動槽90，滑動槽90內嵌入的傳動軸91，傳動軸91接觸氦氣瓶92瓶口端的壓閥杆91′；氦氣瓶92由園柱形封閉瓶體、噴嘴93，伸在噴嘴93中的壓閥杆91′，壓閥杆91′內端的壓簧卡片94等組成；壓閥杆91′與其內端的壓簧片94構成一個電路開關，並與信號發生器95組成一個電路迴路；氦氣瓶92的噴嘴93口端連通有兩條氦氣輸送管96；其中一條氦氣輸送管96分別接通睡袋墊73側邊每個充氣囊73′一端端部的充氣頭管路，另一條氦氣輸送管96接通外表塗有防鯊色黃色的防落傘97或者救生圈97′的管路。
自動救生裝置中的降落傘總成，具有傘頂的雙層充氣囊；硫化在傘的主繩外表的橡膠構成的封閉充氣囊位架；連接傘頂充氣囊和氦氣瓶的充氣管；連接傘的主繩和背包的尼龍繩。
當遇到飛機發生意外事故或在自然災害時，按系好背包帶。離開飛機時，風葉86在風力的作用下，帶動旋軸86′通過電動機87出軸端86″端部固裝的凸輪89轉動，凸輪89輪緣上開出的滑動槽90內嵌入的傳動軸91，接觸氦氣瓶92瓶口端的壓閥杆91′動作，打開噴嘴93，氦氣通過輸送管96連通的硫化在傘主繩外表的橡膠構成封閉囊進入雙層充氣囊傘頂。當風葉不好使可按動按鈕88可完成以上過程。
圖15、
圖16、
圖17、
圖18、
圖19、圖20示出了本實用新型的第九個實施例。本實用新型的目的還可通過以下措施來達到椅背內的氣囊5裝置、組合衣物6、充填物7分別由睡袋墊73，置於睡袋墊73中的充填器7；睡袋墊73上面連接的睡袋72組成；睡袋墊73中對稱分布的兩個通孔內套裝有充填器7；充填器內裝有淡水7′，睡袋墊具有17個並列的充氯囊73′；睡袋墊73折成救生背心後，其前胸、腹夾層內安裝有自動關閉睡袋墊73側邊氣體輸送管路96′的開關74，睡袋墊的頂部與自動救生裝置104相連；睡袋由頭部觀察裝置83、披肩76、生存袋77，中端開有似丁字形縫口78′的肩領部78，兩側是雙層板的大衣體79，在衣體79夾層內夾裝的可供食用由腸衣包裹著的扁形食品包(食品包裝可以是肉鬆、經過輕縮的蔬菜、紫菜及其它輕縮的可用物品)。袖子81，腰帶82等組成，相互間用拉鎖84、按扣84′等連接件連接；頭部觀察裝置83由下部的肩領部78，上部與兩側的透明擋板75′(透明擋板為防彈玻璃)，頂部的生存袋77擋板75，與其相對另一面的披肩76擋板75′組成；睡袋72所用材料定為羊皮、毛毯、棉花、布匹等物品；椅背內的氣囊裝置5可變形為炮塔、炮身履整體模型。
使用時，下面詳述把睡袋72分解的整個過程1、把頭部觀察裝置83頂部的生存袋擋板75與下部的肩領部78之間的拉鎖84或按扣84′取開，並將兩者分離；2、把肩領部78中端開有的似丁字形78′的縫口拉鎖84拉開；3、把肩領部78兩側邊用拉鎖84連接的透明擋板75′的拉鎖84拉開取下；4、把大衣體6下端的袖子81、腰帶82和另一個袖子81相互間的拉鎖84取開並將其分離；5、把頭部觀察裝置83剩餘部分的上部透明擋板75與其兩則邊的披肩擋板75′和生存袋擋板75相互間的拉鎖拉開分離。下面再把睡袋72折成衣服的整個過程1、把頭部觀察裝置83中的上部透明擋析75置於大衣體79肩下後胸內側部位，並用按扣84′將其與大衣體79連接(見
圖15、16、17、18、19、20)；2、把肩領部78兩側邊取下的透明擋板75′置於大衣體79兩前片前胸79′內側按扣84′的部位(見
圖17)；3、把大衣體79前襟79′沿圖20的縱向虛線部位向大衣體79的中線部位做180°摺疊；4、把大衣體79兩前襟79′上端的翻領78″沿圖20虛線向外摺疊(見
圖18)；5、把肩領部78按圖20的虛線向大衣體79的前襟79′部位做180°摺疊；6、把肩領部78中端開出似丁字形縫口78′向兩邊做180°翻折(見
圖17、18、20)7、把翻折後的兩個肩領部78插入大衣體79上端的翻領78″底下，並推向大衣體79的中線部位，到不能移動為止；8、把頭部觀察裝置83通過按扣84′對接在大衣體79肩後部的按扣84′扣住(見
圖19)；9、把袖子81通過拉鎖連接到大衣體79的袖口部位(見
圖15)；10、把腰帶82繫於大衣體的腰部；11、把肩領部78兩側邊的透明擋板75′作為勒腰護於小腿部位並用按扣84′連接；12、把睡袋墊73摺疊方形後，放入頭部觀察裝置83中的生存袋80內。完成了睡袋72轉換成衣服的整個過程。
上述各個實施例中的生存袋80、充填物7的空腔均可視不同情況選擇裝入藥品、食品、水、氧氣等救生用品。
圖21、圖22、圖23、圖24示出了本實用新型的第十個實施例。方形輔助用品袋的下部，椅背143中間開出的輪軌8的另一側裝有由長方體構成的空腔34，空腔縱向中間的隔板27，與隔板27垂直的託板28將右半空腔分隔成上29、下30兩個小空腔，左空腔34正面裝有鉸接在隔板上的夾持器31。夾持器的結構是與隔板27平行處於左空腔邊緣與骨架相垂直固接有3個支架33，支架33的另一端鉸接在隔板27上的鉸接件帶有彈簧的合頁13組成的飲水器固定夾33，右空腔託板28上部也裝有一個與左空腔相同的夾持器29，託板28下部小空腔內裝有嵌套其內可伸縮的菸灰缸30。
車椅背143中間開出的輪軌空腔8兩側，飲料夾31等，垃圾收集箱10的下部對稱安裝4個盛放可燃物質25(可燃物質為石蠟)，生存器材24等物品帶拉鏈26的密封袋。
圖25、圖26、圖27示出了本實用新型的第十一個實施例。這是椅背中間開出的輪軌一側裝有切去前上方一個直角呈梯形體的垃圾收集箱，其特徵具有箱板11，切去一角的頂蓋12，後箱板與頂蓋之間的合頁13，箱內斜角下方與前箱板11垂直，對稱的兩根套裝垃圾袋的平行杆14，10個平行與平行杆14垂直的袋口梁15上對稱平行杆14開有的通孔16，兩個對稱平行杆14分別穿入袋口梁15的通孔16內，在平行杆14兩側的後箱板11上裝有的夾持器17，套穿在袋口梁15兩端的張緊帶18，前箱板11袋口梁15的下端是與其平行的同步連接杆19，與前箱板11垂直兩側箱板11的前端垂直側箱板11的部位開有通孔20，通孔20內各穿入一個孔內穿園形體，外側為扁長方體的旋鈕21，園形體外側為扁長方體旋鈕21的端部固接有同步連接杆19，由袋口梁15和同步連接杆19兩端的旋鈕21組成的垃圾袋23張緊裝置18，同步連接杆19的下方與前箱板11中間裝有鎖頭22。
使用時，通過合頁13打開切去一角的頂蓋12把5個垃圾收集袋23及10個袋口梁15，梁上15的孔16，對準平行杆14夾裝在夾持器17的口內，夾持器17內前端的前袋口拉開至孔20內穿入內側園形體，外側為扁長方體的旋鈕21的扁長方體的部位卡位(見圖26、圖27。袋口梁上的張緊帶為O型皮筋)。同步連接杆19作用是左右手都可以旋轉。垃圾袋23裝滿垃圾後，打開鎖旋轉外園內方的旋鈕21，前袋口梁通過O型橡皮筋的作用下，把前袋口順著平行杆14彈到夾持器外側，取出垃圾收集袋23及袋口梁15，重複前面的動作以備再用。到此完畢其使用過程。
圖28、圖29、圖30示出了本實用新型的第十二個實施例。本實用新型的目的還可通過以下措施來達到配重箱36內的船體，輸油管和各類容器的補漏裝置，具有配重箱36上開出的七個通孔37內套裝的數個射釘槍槍體38；射釘槍38槍頭部位的彈頭41鎖定裝置，壓簧40，尾翼39；射釘槍38發射後，槍體拆開在其彈體尾部旋裝的起收緊彈體41作用的手輪42；配重箱中間通孔37內裝有空心套管43；空心套管內裝有與球形鉸鏈鉸接的拉杆52；在空心套管43頂端與球形鉸鏈44中間套裝有拉力彈簧46；拉杆52頂部球形鉸鏈分別鉸接4個支臂47；支臂頭上固裝有開出數個合金卡牙48′的半球形硬質合金頭48；4個支臂中端固裝的類似雨傘狀的，由不透水、不透氣、抗壓橡膠製成的傘翼隔層50；空心套管尾端拉杆固接有拉力手柄51；拉力手柄51與空心套管43靠近手柄51端部的拉力杆52間隔3公分的10個卡牙。配重箱36中間與漏體49之間通孔53部位套入有擔架車輪110或座墊3，空心套管穿過輪胎110園心的通孔或座墊上的通孔3′。
使用時，先把配重箱36兩端各裝有2個射釘槍38及彈頭裝置41；在配重箱中間孔37內，從固連的輪胎110或座墊3′孔串空心套管43有手輪51一側穿入。在把裝配好的配重箱呈水平狀帶有傘狀50的球形鉸鏈44一側，對準漏體49上的漏孔53插入，同時用4個射釘槍38把彈頭41射入漏體49中，發射後把槍體拆開，把彈體尾部旋裝的起收緊彈體41作用的手輪(螺母)。拉動空心套管43中的拉杆52上的手柄傘狀50張開。在張開的過程中，往手柄51的方向拉動空心套管43從外部把漏體49上的漏孔53堵住，此時拉杆52上的卡牙卡住空心套管43端部。最後收緊彈頭41尾部的手輪(螺母)壓緊配重箱36與漏體49之間的軸胎110或座墊3′。
圖10漏體49上漏洞53呈開長口狀，除兩端部的孔37裝槍體38以外，把所有配重箱上的孔38都裝上183傘狀堵洞裝置工作過程與上面一樣。
圖31和圖32示出了本實用新型的第十三個實施例。由配重箱36以及配重箱36內組件組成的石油井噴堵漏裝置，其結構具有套裝在與井壁59呈間隙配合的外引流管63內上端部裝的閥門147，閥門147上端帶有外絲扣148的空心引流管54，空心引流管541／2部位管壁上開有4個與管壁54呈銳角的開口57；空心引流管54上部2／3處套裝一個由石棉布56構成的園形密封套56；在空心引流管54與園形密封套之間裝有玻璃纖維57，在外引流管63的上端部外壁固裝有3個密封圈60；在園形密封套56的頂部開有10個6m／m流油孔61；在空心引流管54底部外圓周處固接4個直角邊，分別垂直連接於空心引流管54，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形受力架62，在受力架62上鉸接一個由支承臂58固連的半球狀硬質合金頭48，硬質合金頭48開有數個卡牙48′，外引流管63底部1／4處的管壁63上開有4個可嵌入硬質合金頭48的孔144，外引流管63底部固接4個直角邊分別連接於垂直外導流管內壁63，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形受力架64；拉力杆65一端與距支承臂58 3／4處鉸接；拉力杆65另一端與外導流管63內壁上的受力架64鉸接；空心引流管54頂端兩側對稱固裝兩個園柱196，與空心引流管54頂端兩側對稱固裝兩個園柱196相配合的∪形件197，端部帶有對接延伸杆67插孔的提升橫梁，延伸杆67插入提升橫梁的插孔內，外導流管63套入與其垂直配重箱36孔198內；在用作支點的配重箱36吊耳145與外導流管63之間裝有法蘭盤68；靠近法蘭盤68並與其垂直部位裝有蝸輪機構69及射釘槍彈頭41，蝸輪機構69的蝸杆一端與外導流管外壁63處安裝的弧形閘瓦，弧形閘瓦70上面配重箱36開有定位卡臺146用於外導流管63定位；外導流管63之間、空心引流管之間分別通過螺扣148、148′連接；垂直引流管63的配重箱36的水平端部通孔37內插入擔架杆67。配重箱36配合使用的芯部，石油井噴堵漏裝置還可以是以下結構外引流管63內套入的實心柱體71，外引流管63 1／2部位管壁上開有4個與管壁呈銳角的開口144；實心柱71上部2／3部位套裝一個由耐火材料石棉布組成的園形密封套56；在實心柱71與園形密封套56之間裝有玻璃纖維57；外引流管63套裝3個耐油密封圈60，實心柱71底部外圓周處固接4個直角邊，分別垂直固接實心柱71，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的受力架64；在受力架64上鉸接一個由支承臂58固連的半球狀硬質合金頭48，在硬質合金頭48靠近支承臂58一側固連頭園形密封袋的下袋口56；硬質合金頭上開有數個卡牙48′，外導流管63底部1／4處管壁上開有4個可嵌入硬質合金頭48的孔144；外導流管底部固接4個直角邊分別垂直連接外導流管63內壁，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的受力架64；拉力杆65一端與距支承壁3／4處鉸接；拉力杆65的另一端與外導流管63內壁上的受力架62鉸接；實心柱71頂端兩側對稱固裝兩個園柱196。
使用時，配重箱36之間通過射釘槍彈頭41連接，把外導流管63整體從下往上鑲入帶有4個相對稱的卡臺146通孔198之中，旋轉蝸輪69依靠弧開形閘瓦70夾緊外導流管63，在配重箱36不靠近井壁59一端端部通孔37內插入擔架杆67；安裝與空心引流管54頂端兩側固裝兩個園柱196相配合的∪形件197，在提升橫梁插孔內對接延伸杆67，並把延伸杆對帶有∪形頭的吊耳145上。根據油流壓力在空心引流54、外導流管63之間分別通過螺扣148，下螺扣對接148′，上螺扣連接若干個井噴堵漏裝置，把裝配好的整體結構下到需要堵漏的井口198，壓下延伸杆67，通過帶有∪形頭的吊耳145的槓桿作用，提升空心引流管54，其底部受力架62上鉸接的支承臂58固連的半球狀硬質合金頭48，在鉸接受力架62上的支承臂58距離支點3／4鉸接的拉力杆65，與另一端鉸接在受力架64共同作用下；伸展到可嵌入硬質合金頭48的孔144內合金頭卡牙48′扎入井壁59，操作過程完畢。此時油流的一部分經空心引流管54上開口57流入園形密封套56空腔內，再經園形密封套56頂端開有的10個6m／m流油孔61流出，油流的流動過程，把空心引流管54與園形密封套56之間的玻璃纖維57推到空心引流管外壁54頂端堆積封住園形密封套56與外導流管63之間的油流。油流另一部分通過空心引流管54流出井外，供取樣之用。如果不用這一部分油流，關住空心引流管54頂端的閥門147，即可實現堵漏全部過程。
圖31和圖32示出了本實用新型的第十四個實施例。這也是由配重箱36內的組件所組成的與第十三個實施例結構大體相同的石油井噴堵漏裝置，所不同的是把其中外導流管63內的空心引流管54換成了實心柱71，其結構不同之處還的實心柱71的油流方向，直接經過外導管63與固接在支承臂58 3／4處的園形密封袋口56中流入的，再經園形密封袋56頂端開有10個6m／m孔61流出，油流的流動過程，把實心柱71與園形密封套56之間的玻璃纖維57推到實心柱外壁71頂端堆積封住實心柱71與外導流管63之間的油流即可實現堵漏全部過程。
圖33、圖34、圖35、圖36和圖39示出了本實用新型的第十五個實施例。這是把椅架折合成擔架車使用的過程，其結構具有可伸縮的連接軸105兩端分別套入兩個空心管106；可伸縮的連接軸105中端是個可折轉的鉸鏈107；兩個對稱的空心套管106每個端部垂直固接的框架108；每個空心套管106兩個端部各開有一個螺孔109；空心套管106兩個端部的下部連裝有可收放式活動車輪110總成；椅架前支腿111是可向裡折轉90°的鎬鍬組合體111′由把體112，把體內套入的螺絲杆113，螺絲杆113上端連接在把體112外的手輪114；螺絲杆的下端鉸接的地腳115；地腳與把體左端端部裝有鉸鏈118組成；可收放式活動車輪110總成由與空心套管106每個端部下部連接的空心起落架67，空心起落架67上端內的避震簧117；嵌卡在空心起落架67的車輪支架119。可收放式活動車輪110輪轂120部位套裝在其上的園盤所構成的封閉空腔123″，具有後輪輪轂120外圈開出交錯相間的卡牙122上，嵌套有鍋邊開有與後輪輪轂120外圈開出交錯相間卡牙120上相匹配的卡牙121鍋體123，鍋體123內裝有供多用途電纜線191纏繞的中軸67及繞線盤195，還可以裝醫療器械、醫療用品等；可溶性餐具129由內層腸衣或無毒可溶性塑料129′，外層的可溶性塑料129″，外層與內層之間的腔內裝有的充填物。說明書餐巾紙125，充填物中分布有植物種子127、化肥129′，草本植物127″，吸水空腔127′組成；前輪輪轂120′外圈固裝開出的交錯相間卡牙121′上，嵌套有邊緣開有與前輪輪轂120′外圈開出交錯相間卡牙122′相匹配的鍋蓋123′。有與其垂直的連接柱135″，連接柱135″每個經端分別固連一個小車平臺139，小車平臺139中端下部有一個萬向輪142。方形管137內套裝可行走小車平臺139右側呈水平轉角90°的方形件137″，方形件137″端部開有可與軸相互配合的軸孔138′，軸138一端穿入軸孔138′，軸138另一端固接在活動框架132終端。
使用時，把掛裝椅背調整器156兩端任意一側的射釘槍彈頭41摘下。通過中端可折轉的鉸鏈107和右側呈水平轉角90°的連接方形件相互配合的軸138，把垂直的椅背1折轉到呈水平狀態，並往一端拉框架108。方形管137′內套裝開有榫槽，可行走萬向輪142小車平臺139的方形管141端部右側呈水平轉角90°的連接方形體相互配合的軸138與中端可折轉的鉸鏈107不在一個垂直的水平線上，擔架車呈水平狀態，同時拉開可折轉伸縮的配空心套管106縱向兩端可活動式框架132上，分別開有4個方孔132′，4個方孔132內側分別固裝有與框架呈一個平面的平衡輪131，置於孔132′內的平衡託輪131依靠固接在活動式框架132上的輪軸133定位；兩對稱空心管106底部之間通過4根掛杆67與8個射釘槍彈頭41掛裝的配重裝置36，在兩個對稱空心套管106和框架108中間有一個與之配套的活動框架132，活動框架132與框架108中間通過平衡軸118定位，每個空心套管端部固接4個壓力彈簧134，活動框架132相兩端部延伸部位水平框架面4個插入彈簧134內的減震限位杆136；在平衡軸118下端左右部位各對稱固接有底端中間開出榫槽的方形管137；方形管137′內套裝開有榫槽可行走萬向輪142小車平臺139的方形管41。兩個可行走萬向輪142小車的方形管141內均嵌套有一組通過軸135兩端分別固裝2個軸承的軸承組135′。每個軸135中端固接配重箱36，通過兩對稱空心管106底部4根掛杆67與8個射釘槍彈頭41掛裝。放下嵌套椅背後部起落架67使用車輪著地，其後把前支腿111鎬鍬體向裡折轉90°，到此擔架車可以行走。
圖37、圖38示出了本實用新型的第十六個實施例。這是把三個擔架車108面對面呈等邊三角形翻轉車188組裝的全部過程，其方法如下三個擔架車108面對面用射釘槍彈頭41在其擔架車108兩側開有的通孔41內穿入連接，在連好的三角形翻轉車188空腔199內兩端部安裝有呈釘字狀連成的配重箱36組成的託架36，託架36是用椅背調整器156掛連而成的。託架36其中一端用彈頭41在電動機187地腳和三出軸傳倒箱186的地腳與配重體之間的通孔內進行連裝。三出軸每端的端部固連有萬向節184，萬向節184另一端用擔架杆67與傳倒裝置185對連，傳倒裝置185與轉動軸呈90°兩端用67對連車輪110，託架36另一端用彈頭41在電動機187′地腳和在同時能控制三對方向輪控制箱，地腳與配重箱36的通孔41′連接。電動機與187與傳倒箱186之間出軸端用橡膠接手相連接。電動機187′與方向控制箱之間軸端用橡膠接手連接。在翻轉車的空腔199內裝有電池組207，電池組207與多用途線通過控制裝置接到電動機187、187′上進行線控，翻轉車188組裝過程全部結束。
翻轉車188不論怎樣翻動都能正常行駛，可在凹凸不平的路面行駛，用於掃雷、近距離運輸等方面，可開發成遙控形翻轉車。
圖40、圖41和圖42示出了本實用新型的第十七個實施例。如圖所示，置於擔架車108上端的，在擔架154下部的配重箱36內安裝排汙裝置155，具有兩個平行擔架杆67中間部位可分別折轉的椅背調整器156，以椅背調整器156一端的擔架杆67為轉軸157，套裝有可在另一平行擔架杆67通過套裝在擔架杆67上的圍屏158，圍屏158中端分別夾有數個帶有加強筋的折轉圍屏軸158，椅背調整器156另一端兩個平行擔架杆67的中間部位開有一扇小門159，小門159門框160上活動套裝排汙裝置155及其數個收集袋161，排汙裝置155由連接在擔架門框160上的機殼163，機殼163內的兩個支承板164，把機殼163內部分為三個空間，兩個支承板164裡面相對部位固接有卡袋鉤165，機殼底端一側的漏口166，機殼163內底部斜向固裝的撥叉運動杆167，撥叉運動杆167上部是一根固裝在機殼163內並與撥叉運動杆167平行的前袋口運動杆168，最上端固裝在機殼163內的水平後袋口運動杆169，後袋口運動杆169上套裝的若干個凸出密封袋170，前袋口運動杆168上套裝的凹入密封袋171，撥叉運動杆167的左端裝有撥叉172，與撥叉172相接觸的運動杆167上套裝的回位彈簧173套裝在機殼163右端上有傳動輪174，圓周部延伸的轉角杆175，其園心連接在機殼中端的轉輪176，兩個轉輪176、177之間套裝的牽引繩178，操縱手輪179，傳動輪181和撥叉172下端連接點182之間用於牽引繩180組成。
使用時，擔架9調整椅背調整器156隨傷病員的情況折轉一定角度。當傷病員需要大小便時，可操縱擔架上158拉起隱蔽作用的圍屏側邊排汙裝置機殼155左上端的操縱手輪179，使撥叉動作，拉開前袋口裝置171。再轉動機殼155左上端的操縱手輪177，使與操縱手輪177通過牽引繩178連接的機殼155中端的轉角輪174沿逆時針方向旋轉90°，通過前袋口裝置171把前袋口171以卡帶鉤165為園心並收前袋口171中端定位向上沿逆時針方向旋轉90°，大小便後，把前袋口171的卡帶鉤165為園心並收前袋口中端定位向下沿順時針方向旋轉90°至起始狀態。動作撥叉172，把後袋口運動杆169上套裝的凸出的密封帶前移到前袋口運動杆168上套入凹入的密封帶171內，使兩個凸凹密封帶170、171對接，通過動作操縱手輪177，轉角輪174沿順時針方向旋轉到前袋口171沿排汙裝置機殼155底端一側的漏口166漏下為止。收集袋161隨漏口166進入配重箱內。到此完成一個循環。
圖43、圖44、圖45、圖46、圖47、圖49、圖50、圖51、圖52、圖53、圖54示出了本實用新型的第十八個實施例。這是帶有剝線機構的接線裝置，具有進線機構、剝線機構和插頭成一體結構接線裝置主體的端部帶有自鎖機構212，用於鎖緊剝線杆212′，進線機構中裝有抗拉力園柱213；剝線機構主要包括壓緊裝置221，剝線傳動杆214，帶有剝線口209的剝線體215，燕尾槽216和經端卡簧217，剝線傳動杆212′是一種聯杆機構，固定支點位於接線盒200上，另一活動支點位於剝線體218上，活動杆214間通過軸219鉸接，剝線傳動杆212′帶動剝線體218在燕尾槽216中滑動，實行剝線操作。插接頭上的一組埋式金屬210，外露式金屬211分別與壓緊裝置221上的接觸中通過軟連接220相接，以連通經剝皮後的電纜芯193(見圖44)。
使用時，通過合頁222把200開口處活動動蓋打開，把多用途線191穿入進線孔224中；在夾線裝置208中把多用途線191中的線芯193與抗拉實心194分開，抗拉芯(尼龍繩式鋼絲繩)繞抗拉園柱213上折轉180°，與線芯193同壓在夾線裝置208中，線芯193壓在夾線裝置中後，線頭193從剝皮進線孔223穿入。線芯到位於帶有剝線口209的剝線體215位置後，帶有剝線機構接線裝置200與另一組帶有剝線機構接線裝置200在埋入式金屬210，外露式金屬211之間對接，而後用於握住開有燕尾槽225的壓緊裝置221′，同時轉動鎖緊剝線杆212′至180°，到另個一組的自鎖機構212的孔212′內，相互配合完成兩線盒的對接鎖住。在轉動鎖緊剝線杆212′至180°的過程中，以活動杆214之間的軸219為推動剝線體218至本圖虛線位置。剝線體上的經端卡。
多用途電纜線191，由中端開有的空心管194′或其內穿有的鋼絲繩194或尼龍繩194，兩旁各對稱並排布有4根導線193，在導線193上，下部位與導線191垂直間隔分布的2個通孔192組成；多用途電纜線盤195，由兩個端部各自分為數瓣的園形繞線盤195、195″，兩個繞線盤之間固連的園柱形線軸67的連接關係是線盤195沿軸67向凸出，線軸67相對凹入，線盤195與線軸67之間通過彈簧67′定位(見圖45、46、47、50、51、52)。線軸67另一端的園形繞線盤195與園柱形線軸67的連接關係是線盤195沿軸67凹入，線軸67相對凸出；兩個園形繞線盤195與置於兩個園形繞線盤195之間園柱形線軸67的連接是通過銷軸射釘槍彈頭41定位，園柱形繞線軸67經向部位穿過園心開有數個通孔192，通孔192與銷軸41相垂直；每個瓣園形繞線盤195的軸心部位均開有「Ⅰ」字槽195″，園形繞線盤195的每兩瓣之間通過「Ⅰ」字形銷軸195″軸向連接定位。多用途電纜線191還可與擔架杆67共同組裝成軟梯使用。軟梯的結構數個相間排列的擔架杆67的兩端垂直連有多用途電纜線191，其連接方式是在擔架杆67與多用途電纜線191對接的孔192內插入射釘槍彈頭41。多用途電纜線191之間通過剝線機構200對接。
本實用新型相比現有技術具有如下優點1、適用性廣泛，國際和民用均可。一物多用，造價低。
2、靈活性大，根據需要和不同情況可方便地組合、變形。
3、易於生產，一般的專業工廠不需要增加新的設備即可組織生產。結構緊湊，取材方便，便於攜帶，效果好。
權利要求1.一種多功能變形組合椅，具有椅架、用緊固件固定在椅架上的椅背、座墊，其特徵在於(1.1)椅背由內腔摺疊裝入的自動救生裝置、氣囊裝置、組合衣物、充填物；後襯板上開出的盛物裝置(包括垃圾收集箱、燃料袋、飲料固定裝置、輔助用品袋)、中端開有滑軌小車的輪軌，輪軌兩側上、下端對稱開有數個能夠容納車輪的開孔組成；(1.2)座墊由內腔摺疊裝入的堵漏裝置，架橋材料，具有伸縮、摺疊功能且一側為凹入端、另一側為凸出端的配重箱，配重箱內的排汙裝置，配重箱上箱板的兩端安裝的吊耳，兩端端部開有對接椅背調整器的通孔，配重箱上面安放可對摺、其中線上開有數個通孔，內裝有一定強度的柔軟物質構成的方形墊組成；(1.2.1)座墊套由多層，可套裝擔架杆，中間開有幾何形空洞的活門構成的擔架支撐布組成；(1.3)椅架由可折轉用於支撐椅背和座墊的擔架車、椅背與座墊間椅背調整器組成；(1.3.1)擔架車的車輪輪轂部位是個與輪轂配套並裝在其上的圓盤所構成的封閉空腔，封閉空腔內通過卡盤裝有可溶性的小型餐具，可溶性臺布、帶字餐巾紙、醫療用品、用於連接擔架車帶有剝線機構的接線裝置及繞線盤；(1.3.2)椅架的前支腿由缸體、裝入缸體內的鎬鍬組合體組成；(1.3.3)椅背調整器具有對接在座墊上的缸套，在缸套內伸縮並延伸出來的端部對接在椅背上，缸套外部安裝的手輪與蝸母同軸，蝸杆裝在具有螺旋機構的缸體內，缸套端部對稱開有通孔。
2.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(2.1)椅背內的氣囊裝置、組合衣物、充填物分別由睡袋墊，置於睡袋墊中的充填器、睡袋墊上面連接的睡袋組成；(2.1.1)睡袋墊中對稱分布的兩個通孔內套有充填器；(2.1.2)充填器內充有填料；(2.2)睡袋墊具有數個並列的充氣囊；(2.3)睡袋墊折成救生背心後，其前胸、腹夾層內安裝有自動關閉睡袋墊側邊氣體輸送管路的開關；(2.4)睡袋墊的頂部與自動救生裝置相連；(2.5)睡袋由頭部觀察裝置、披肩、生存袋，中端開有似丁字形縫口的肩領部，兩側是雙層板的大衣體，大衣體夾層內夾裝的可供食用由腸衣包裹著的扁形食品包、袖子、腰帶等組成，相互間用拉鎖、按扣等連接件連接；(2.5.1)頭部觀察裝置由下部的肩領部，上部與兩側面的透時擋板，頂部的生存袋擋板，與其相對另一面的披肩擋板組成；(2.5.2)睡帶所用的材料是羊皮、毛毯、羊毛或棉花等物品；(2.6)椅背內的氣囊裝置由可變形為充氣的炮塔、船身段、直升機整體模型、履帶戰車整體模型與擔架車、面對面組成的翻轉車、排煙、聲響裝置等組成的軍艦或車輛式樣的飲彈裝置，或由帶有剝線機構的接線裝置與充氣裝置組成的吊裝雷達的工具，或由氣囊與擔架掛裝的空中飲彈裝置，加裝電源、電機，用三組擔架車組成三角形的自動翻轉車；(2.7)椅背內的氣囊裝置是由支架和空心苫層組成的帳篷；(2.8)椅背後襯板上的盛物裝置，包括(2.8.1)椅背中間開出的輪軌兩側對稱安裝的多個方形輔助用品袋、用品箱；(2.8.2)方形輔助用品袋的下部，椅背中間開出的輪軌一側裝有切去前上方一個直角的呈梯形體的垃圾收集箱，垃圾收集箱具有箱板、切去一角的頂蓋、後箱板與頂蓋之間的合頁、箱內斜角下方與前箱板垂直、對稱的兩根穿套垃圾袋的平行杆、數個與平行杆垂直的袋口梁上對稱平行杆開有的通孔，兩個對稱平行杆分別穿入袋口梁的通孔內，在平行杆兩側的後箱板上裝有夾持器，穿在袋口梁兩端的張緊帶，前箱板袋口梁的下端是與其平行的同步連接杆，與前箱板垂直的兩側箱板的前端垂直側箱板的部位開有通孔，通孔內各穿入一個園形體其外側為扁長方體的旋鈕，扁長方體的端部固接有同步連接杆，由袋口梁和同步連接杆兩端的旋鈕組成的垃圾袋張緊裝置，同步連接杆的下方與前箱板中間的部位裝有鎖頭；(2.8.3)方形輔助用品袋的下部，椅背中間開出的輪軌的另一側裝有由長方體構成的空腔，空腔縱向中間的隔板，與隔板垂直的託板將右半空腔分隔成上、下兩個小空腔，左空腔正面裝有鉸接在隔板上的夾持器，夾持器的結構是與隔板平行處於左空腔邊緣的半圓弧形骨架，與骨架相垂直固接有數個支架，支架的另一端鉸接在隔板上的鉸接件組成的飲水器固定夾，右空腔託板上部也裝有一個與左空腔相同的夾持器，託板的下部小空腔內裝有嵌套其內可伸縮的菸灰缸；(2.8.4)在椅背中間開出的輪軌空腔兩側，飲料夾等、垃圾收集箱的下部對稱安裝數個盛放可燃物質、生存器材等物品帶拉鏈的密封袋；
3.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(3.1)自動救生裝置，具有(3.1.1)遇風旋轉的風機；(3.1.2)轉子軸套裝在風機旋轉軸上的電動機；(3.1.3)電動機的外接線盒上接有控制其運轉的電器元件和由直流電源，不可逆按鈕組成的電路；(3.1.4)電動機輸出軸端部固裝的凸輪；(3.1.5)凸輪輪緣上開出的滑動槽；(3.1.6)滑動槽槽內嵌入的傳動軸；(3.1.7)傳動軸接觸氦氣瓶口端的壓閥杆；(3.1.8)氦氣瓶由園柱形封閉瓶體，噴嘴、伸在噴嘴中的壓閥杆、壓閥杆內端的壓簧卡片等組成；(3.1.9)壓閥杆與其內端的壓簧卡片構成一個電路開關，並與信號發生器組成一個電路迴路；(3.1.10)氦氣瓶的噴嘴口端連通有兩條氦氣輸送管；(3.1.11)其中一條氦氣輸送管分別接通睡袋墊側邊每個充氣囊一端端部的充氣頭管路；(3.1.12)另一條氦氣輸送管接通外表塗有防鯊色的降落傘或者救生圈的管路；(3.2)自動救生裝置中的降落傘總成，具有(3.2.1)傘頂的雙層充氣囊；(3.2.2)硫化在傘的主繩外表的橡膠構成的封閉充氣囊傘架；(3.2.3)連接傘頂充氣囊和氦氣瓶的充氣管；(3.2.4)連接傘的主繩和背包的尼龍繩；
4.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(4.1)配重箱內的船體、輸油管和各類容器的補漏裝置，具有(4.1.1)配重箱上開出數個通孔內套裝的數個射釘槍槍體；(4.1.2)射釘槍槍頭部位的彈頭鎖定裝置，壓簧尾翼；(4.1.3)射釘槍發射後，槍體拆開時，在其彈體尾部旋裝的起收緊彈體作用的手輪；(4.1.4)配重箱中間通孔內裝有空心套管；(4.1.5)空心套管內裝有與球形鉸鏈鉸接的拉杆；(4.1.6)在空心套管頂端與球形鉸鏈之間套裝有拉力彈簧；(4.1.7)拉杆頂部球形鉸鏈分別鉸接數個支臂；(4.1.8)支臂頭上固接有開出數個合金卡牙的半球形硬質合金頭；(4.1.9)數個支臂中端固裝有類似雨傘狀的，由不透水、不透氣抗壓材料製成的傘翼隔層；(4.1.10)空心套管尾端的拉杆固接有拉力手柄；(4.1.11)拉力手柄與空心套管端部之間裝有若干個定位卡牙；(4.1.12)配重箱中間與漏體之間通孔部位固接有擔架車輪或者座墊，空心套管穿過輪胎園心的通孔或座墊上的通孔。
5.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(5.1)配重箱內的石油井噴堵漏裝置，具有(5.1.1)套裝在與井壁呈間隙配合的外導管內端端部裝有閥門，閥門上端帶有外絲扣的空心引流管；(5.1.2)空心引流管1／2部位管壁上開有若干個與管壁呈銳角的開口；(5.1.3)空心引流管上部2／3處套裝一個由耐火材料構成的園形密封套；(5.1.4)在空心引流管與園形密封套之間裝有玻璃纖維或化纖物質；(5.1.5)在外引流管的上端部外壁固裝有若干個密封圈；(5.1.6)在園形密封套的頂部開有若干個流油孔；(5.1.7)在空心引流管的底部外圓周處固接數個直角邊分別垂直連接於空心引流管，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形受力架；(5.1.8)在受力架上鉸接一個由支承力臂固連的半球狀硬質合金頭；(5.1.9)硬質合金頭上開有數個合金卡牙；(5.1.10)外導流管底部1／4處管壁上開有若干個可嵌入硬質合金頭的孔；(5.1.11)外導流管底部固接數個直角邊分別垂直連接於外導流管內壁，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的支承壁；(5.1.12)拉力杆的一端鉸接在支承臂的3／4處；(5.1.13)拉力杆另一端與外導流管內壁上的受力架鉸接；(5.1.14)空心引流管頂端兩側對稱固裝兩個園柱；(5.1.15)空心引流管頂端兩側對稱固裝有與兩個園柱相配合的∪形件，端部帶有對接延伸杆插孔的提升橫梁；(5.1.16)延伸杆插入提升橫梁的插孔內；(5.1.17)外導流管套入其垂直配重箱孔內；(5.1.18)在用作支點的配重箱吊耳與外引流管之間裝有法蘭盤；(5.1.19)靠近法蘭盤並與其垂直部位裝有蝸輪機構及射釘槍彈頭；(5.1.20)蝸輪機構的蝸杆一端與外導流管外壁處安裝的弧形閘瓦固接；(5.1.21)弧形閘瓦的上面配重箱開有用於外引流管定位的定位卡臺；(5.1.22)外導流管之間，空心引流管之間分別通過螺扣連接；(5.1.23)垂直引流管的配重箱的水平端部通孔內插入擔架杆；(5.2)與配重箱配合使用的芯部石油井噴堵漏裝置還可以是以下結構(5.2.1)外引流管內套入的實心柱體；(5.2.2)外引流管1／2部位管壁上開有若干個與管壁呈銳角的開口；(5.2.3)實心柱上部2／3部位套裝一個由耐火材料組成的園形密封套；(5.2.4)在實心柱與園形密封套之間裝有玻璃纖維或化纖物質；(5.2.5)外引流管套裝有若干個密封圈；(5.2.6)園形密封套頂部開有若干個流油孔；(5.2.7)實心柱底部外圓周處固接數個直角邊分別垂直固接實心柱，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的受力架；(5.2.8)在受力架上鉸接一個由支承壁固連的半球狀硬質合金頭；(5.2.9)在硬質合金頭的靠近支承壁一側固連園形密封袋的下袋口；(5.2.10)硬質合金頭上開有數個合金卡牙；(5.2.11)外導流管底部1／4處管壁上開有若干個可嵌入硬質合金頭的孔；(5.2.12)外導流管底部固接的數個直角邊分別垂直連接外導流管內壁，斜邊構成上邊角度大，下邊角度小的倒三角形的支承壁；(5.2.13)拉力杆的一端鉸接在支承壁3／4處；(5.2.14)拉力杆的另一端與外導流管內壁上的受力架鉸接；(5.2.15)實心柱頂端兩側對稱固裝兩個園柱。
6.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(6.1)椅架部分是個擔架車，具有(6.1.1)可伸縮的連接軸的兩端分別套入兩個空心套管；(6.1.2)可伸縮的連接軸中端是個可折轉的鉸鏈；(6.1.3)兩個對稱的空心套管的每個端部垂直固接的框架；(6.1.4)每個空心套管的兩個端部各開有一個螺孔；(6.1.5)椅架前支腿是向內折轉的鎬、鍬組合體由把體，把體內套入的螺旋杆，螺旋杆的上端連接在把體外的手輪，螺旋杆的下端鉸接有地腳，地腳與把體的左端端部裝有的鉸鏈組成；(6.1.6)空心套管呈90°對接，其兩個端部下部接有可收放或活動車輪總成；(6.1.7)可收放式活動車輪總成由車輪起落架、車輪構成，車輪起落架由數個端部分別呈凸凹形的杆組成，凸凹端及附近分別開有若干個孔，活動凸部內空腔裝有彈簧及設置的卡臺，凹部中間裝有「∨」形卡簧；(6.1.8)可收放式活動車輪輪轂部位套裝在其上的園盤所構成的封閉空腔，具有(6.1.9)後輪輪轂外圈開出的交錯相間的卡牙上，嵌套有鍋邊開有與後輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙相匹配卡牙的鍋體；(6.1.10)鍋體內套裝有數層活動卡盤；(6.1.11)活動卡盤分別按餐具外形開出不同的漏洞；(6.1.12)活動卡盤還可以是具有一個供多用途電纜線纏繞的中軸及繞線盤；(6.1.13)活動卡盤還可以在其上固定一些醫療器械、醫療用品等；(6.1.14)可溶性小型餐具由內層的腸衣或無毒可溶性塑料，外層的可溶性塑料，外層與內層之間的空腔內裝有的充填物、帶字餐巾紙。可溶性臺布中空腔充填物中分布的植物種子、化肥藥物吸水空腔等組成；(6.1.15)前輪輪轂外圈開出的交錯相同的卡牙上，嵌套有邊緣開有與前輪輪轂外圈開出交錯相間卡牙相匹配的鍋蓋；(6.1.16)空心套管的兩個中端內側分別固裝有與框架成一個平面的平衡託輪；(6.1.17)空心套管的縱向兩端的可活動式框架上分別開有方孔，置於孔內的平衡託輪依靠固接在可活動式框架上的輪軸定位；(6.1.18)兩對稱空心套管底部之間，通過若干根掛杆與射釘槍彈頭掛裝有配重箱；(6.1.19)在兩個對稱空心套管和框架的中間，有一個與之配套的活動框架，活動框架與框架中間通過平衡軸定位，每個空心套管端部固連若干個壓力彈簧，活動框架相應延伸部位水平框架面是若干個插入壓力彈簧內的減震限位杆；(6.1.20)在平衡軸下端的左右部位，各對稱固裝有底端中間開出榫槽的方形管，方形管內套裝開有榫槽可行走萬向輪小車的方形管，每個可行走萬向輪小車的方形管內均嵌套有一組通過軸的兩端分別固裝若干個軸承的軸承組，兩個軸的中端固接有與其垂直的連接柱，連接柱的每個終端分別固連一個小車平臺，小車平臺的中端下部有一個萬向輪，方形管內套裝開有榫槽的可行走小車的方形管，右側水平呈90°連接的方形件，方形件的端部開有孔，孔內穿有軸，軸的另一端固接在活動框架內側端部；(6.2)置於擔架車上部的擔架下部的配重箱內安置的排汙裝置，具有(6.2.1)兩個平行擔架杆的中間部位可分別折轉的，椅背調整器；(6.2.2)椅背調整器一端的擔架杆為轉軸，套裝有可在另一平行擔架杆通過連接件連接在擔架杆上的圍屏，圍屏的中端分別夾有數個帶有加強筋的折轉圍屏軸；(6.2.3)椅背調整器另一端兩個平行擔架杆的中間部位開有一扇小門；(6.2.4)小門門框上活動套裝一套手動的換袋裝置，及其數個收集袋；(6.2.5)手動換袋裝置由連接在擔架小門上的機殼，機殼內的兩個支承板把機殼內部分為三個空洞，兩個支承板裡面相對部位固接有卡帶鉤，機殼底端一側的漏口，機殼內底部斜向固裝的撥叉運動杆，撥叉運動杆的上部是一根固裝在機殼內並與撥叉運動杆平行的前袋口運動杆，最上端固裝在機殼內的水平後袋口運動杆，後袋口運動杆上套裝的若干個凸出的密封帶，前袋口運動杆上套裝凹入的密封帶，撥叉運動杆的左端套裝有撥叉，與撥叉相接觸的運動杆上套裝的回位彈簧，套裝在機殼右端上的傳動輪，圓周部位延伸的轉角杆，其園心連接在機殼中端的轉角輪，機殼左上端的操縱手輪，與操縱手輪同園心的轉輪，，與轉角輪同園心的轉輪，兩個轉輪之間套裝的牽引繩操縱手輪，傳動輪和撥叉下端之間套裝的牽引繩組成。
7.根據權利要求1所述的多功能變形組合椅，其特徵在於(7.1)帶有剝線機構的接線裝置，具有(7.1.1)進線機構、剝線機構和插接頭成一體結構；(7.1.2)接線裝置主體的端部帶有自鎖機構，用於鎖緊剝線杆；(7.1.3)進線機構中裝有抗拉力園柱；(7.1.4)剝線機構主要包括壓緊裝置、剝線傳動杆、帶有剝線口的剝線體、燕尾槽和經端卡簧；(7.1.5)剝線傳動杆是一種連杆機構，固定支點位於接線盒體上，另一活動支點位於剝線體上，活動杆間通過軸鉸接，剝線傳動杆帶動剝線體在燕尾槽中滑動，實行剝線操作；(7.1.6)插接頭上的一組內埋式金屬片和外露式金屬片分別與壓緊裝置上的接觸片通過軟連接線相接，以連通經剝皮後的電纜線芯；(7.2)多用途電纜線，由中端開有的空心管或其內穿有的鋼絲繩，或尼龍繩，兩旁各對稱並排布有的數根導線，在導線上，下部位與導線垂直間隔分布的數個通孔組成；(7.3)多用途電纜線盤，由兩個端部各自分為數瓣的園形繞線盤，兩個繞線盤之間固連的園柱形線軸組成；(7.3.1)線軸一端的園形繞線盤與園柱形線軸的連接關係是線盤沿軸向凸出，線軸相對凹入，線盤與線軸之間通過彈簧定位；(7.3.2)線軸另一端的園形繞線盤與園柱形線軸的連接關係是線盤沿軸向凹入，線軸相對凸出；(7.3.3)兩個園形繞線盤與置於兩個園形繞線盤之間的園柱形線軸的連接是通過銷軸軸向定位的；(7.3.4)園柱形繞線軸徑向部位穿過園心開有數個通孔，通孔與銷軸相垂直；(7.3.5)每瓣園形繞線盤的軸心部位均開有「工」字槽，園形繞線盤的每兩瓣之間通過「工」字型銷軸軸向連接定位。
專利摘要本實用新型涉及一種交通運輸工具內安裝的多功能變形組合椅。它由可分別折成擔架車和鎬鍬組合體的椅架及椅架支腿，擔架車輪輪轂內套裝的小型餐具，接線裝置、多用途電纜線、用於堵漏的坐墊、套裝在椅架坐墊部位內的用於盛放船體補漏，石油井噴堵漏等組件的配重箱，置於靠背內的自動救生裝置、氣囊裝置、組合衣物，擔架下端固裝的排汙裝置等組成。它在保證原坐椅尺寸、形狀不變的前提下，通過座椅自身不同構件的變形、組合來擴充坐椅的使用功能。
文檔編號B60N2/32GK2104780SQ9120155
公開日1992年5月20日 申請日期1991年1月25日 優先權日1991年1月25日
發明者楊俊普 申請人:楊俊普