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摩託車邊箱的製作方法與流程

2023-12-12 17:38:27

本發明涉及摩託車邊箱領域,尤指一種摩託車邊箱製作方法。



背景技術:

現有摩託車邊箱用以放置物品,早期的摩託車邊箱的箱體採用硬塑膠或金屬製成,內襯採用布質;但卻缺乏防震、防碰、防潮的功能。若用於易碎等物品,就不能起到很好的保護作用。



技術實現要素:

為解決上述問題,本發明提供一種摩託車邊箱的製作方法。

為實現上述目的,本發明採用如下的技術方案是一種摩託車邊箱,包括箱體和內襯,所述的摩託車邊箱的製作方法,包括如下步驟:

步驟一:選取布料作為基布;

步驟二:採用刮刀式塗膠方式在eva發泡片材上表面進行上膠,便於控制上膠量;不均勻的塗抹會使內襯不平整,影響到eva發泡片材與基布的粘合度,減少使用壽命;

步驟三:取平整布料貼在eva發泡片材已上膠的上表面,然後根據要求的尺寸而裁剪成內襯片材;

步驟四:將內襯片材放進烤箱烘烤,溫度控制在150-220℃,烘乾時間為0.5h,使布與eva發泡片材自然粘合成一體;使eva發泡片材預熱變軟,便於模具壓製成固定的形狀,如果直接將內襯片材用模具壓制,eva發泡片材會變形反彈,影響內襯片材的成型,經過多次不斷實驗,發現烤箱溫度在150度至220度,eva發泡片材既不會因為溫度過高而影響性能,也利於eva發泡片材的成型,而為了減少加工時間、減少成本,過高的溫度會氧化eva發泡片材,使其變脆、降低彈性,減小防震的性能,而如果烘烤溫度過低,達不到要求的軟度,不便於壓製成型,這裡使用150度至220度的烘烤溫度。經過多次不斷實驗,發現烘烤0.5h,eva發泡片材既不會因為烘烤時間過長而影響性能,也利於eva發泡片材的成型。與烘烤溫度一樣,過長的烘烤時間會氧化eva發泡片材,使其變脆、降低彈性,減小防震的性能。

步驟五:烘乾的內襯片材放入模具中進行剪切、冷壓成型,脫模然後剪切多餘毛邊成型,得到內襯。

步驟六:把內襯接裝在箱體內。

優選地,其中步驟一中所述的布料為絨布或牛津布或者針織布。

優選地,其中步驟五所述的模具的模腔內壁為箱體的形狀設有相應的型腔。內襯的彎折壓痕或形狀通過模具一次性壓制而成,減少後期加工。

優選地,其中步驟五所述的模具的模腔邊緣為銳邊。直接將eva發泡片材從原材料上剪切下來,減少後期加工。如果沒有銳邊的設計,通過模具的壓製成型後,內襯片材與多餘的廢料連在一起,還要通過後期加工,人工剪除,致使增加人工成本。

本發明的有益效果在於:本發明採用eva發泡片材製成的內襯,自身重量很小,而且材料有較好的柔韌性和抗衝擊性,eva內襯本身有一定的支撐力,由於eva發泡片材自身具有彈性的特點,箱體內硬物會與eva內襯發生力的作用並反彈開,有效地提升了箱體的防護強度,可減緩外衝擊力對箱內物體形成衝撞傷害,更抗撞擊抗擠壓,且在加工合成過程中易於操作、快捷方便,省時省力,且能夠降低能耗。

具體實施方式

本發明關於一種摩託車邊箱,包括箱體和內襯,所述的摩託車邊箱的製作方法,包括如下步驟:

步驟一:選取布料作為基布;

步驟二:採用刮刀式塗膠方式在eva發泡片材上表面進行上膠,便於控制上膠量;不均勻的塗抹會使內襯不平整,影響到eva發泡片材與基布的粘合度,減少使用壽命;

步驟三:取平整布料貼在eva發泡片材已上膠的上表面,然後根據要求的尺寸而裁剪成內襯片材;

步驟四:將內襯片材放進烤箱烘烤,溫度控制在150-220℃,烘乾時間為0.5h,使布與eva發泡片材自然粘合成一體;使eva發泡片材預熱變軟,便於模具壓製成固定的形狀,如果直接將內襯片材用模具壓制,eva發泡片材會變形反彈,影響內襯片材的成型,經過多次不斷實驗,發現烤箱溫度在150度至220度,eva發泡片材既不會因為溫度過高而影響性能,也利於eva發泡片材的成型,而為了減少加工時間、減少成本,過高的溫度會氧化eva發泡片材,使其變脆、降低彈性,減小防震的性能,而如果烘烤溫度過低,達不到要求的軟度,不便於壓製成型,這裡使用150度至220度的烘烤溫度。經過多次不斷實驗,發現烘烤0.5h,eva發泡片材既不會因為烘烤時間過長而影響性能,也利於eva發泡片材的成型。與烘烤溫度一樣,過長的烘烤時間會氧化eva發泡片材,使其變脆、降低彈性,減小防震的性能。

步驟五:烘乾的內襯片材放入模具中進行剪切、冷壓成型,脫模然後剪切多餘毛邊成型,得到內襯。

步驟六:把內襯接裝在箱體內。

優選地,其中步驟一中所述的布料為絨布或牛津布或者針織布。

優選地,其中步驟五所述的模具的模腔內壁為箱體的形狀設有相應的型腔。內襯的彎折壓痕或形狀通過模具一次性壓制而成,減少後期加工。

優選地,其中步驟五所述的模具的模腔邊緣為銳邊。直接將eva發泡片材從原材料上剪切下來,減少後期加工。如果沒有銳邊的設計,通過模具的壓製成型後,內襯片材與多餘的廢料連在一起,還要通過後期加工,人工剪除,致使增加人工成本。

本發明的有益效果在於:本發明採用eva發泡片材製成的內襯,自身重量很小,而且材料有較好的柔韌性和抗衝擊性,eva內襯本身有一定的支撐力,由於eva發泡片材自身具有彈性的特點,箱體內硬物會與eva內襯發生力的作用並反彈開,有效地提升了箱體的防護強度,可減緩外衝擊力對箱內物體形成衝撞傷害,更抗撞擊抗擠壓,且在加工合成過程中易於操作、快捷方便,省時省力,且能夠降低能耗。

以上實施方式僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述,並非對本發明的範圍進行限定,在不脫離本發明設計精神的前提下,本領域普通工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本發明的權利要求書確定的保護範圍內。



技術特徵:

技術總結
本發明涉及摩託車邊箱領域,尤指一種摩託車邊箱製作方法,摩託車邊箱,包括箱體和內襯,所述的摩託車邊箱的製作方法,包括如下步驟:步驟一:選取布料作為基布;步驟二:採用刮刀式塗膠方式在EVA發泡片材上表面進行上膠;步驟三:取平整布料貼在EVA發泡片材已上膠的上表面,然後根據要求的尺寸而裁剪成內襯片材;步驟四:將內襯片材放進烤箱烘烤,溫度控制在150‑220℃,烘乾時間為0.5h步驟五:烘乾的內襯片材放入模具中進行剪切、冷壓成型,脫模然後剪切多餘毛邊成型,得到內襯;步驟六:把內襯接裝在箱體內。本發明採用EVA發泡片材製成的內襯,有一定的支撐力,更抗撞擊抗擠壓,且在加工合成過程中易於操作、快捷方便。

技術研發人員:馮明珠
受保護的技術使用者:馮明珠
技術研發日:2017.06.15
技術公布日:2017.09.15
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