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安全帶體驗設備的製作方法

2023-12-10 13:27:52 2

安全帶體驗設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及安全教育設備領域,尤其設計一種安全帶體驗設備,包括支承架、升降架、驅動單元,所述升降架活動設置在所述支承架上,所述驅動單元與所述升降架傳動聯接並能驅動所述升降架上下移動,所述升降架內形成有下墜空間,所述升降架上設置有鎖定裝置,所述鎖定裝置鎖接有墜落單元,所述墜落單元活動設置在所述下墜空間上並能在所述下墜空間內縱向活動,所述墜落單元上連接有向下延伸的安全帶。本實用新型能模擬施工場地中的跌落效果,讓受訓人員能體驗瞬間下墜的危險感覺的同時,一併體驗到穿戴安全帶能避免墜落的發生,進而增強受訓人員穿戴安全帶的意識,最大程度地避免墜落事故的發生。
【專利說明】安全帶體驗設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及安全教育設備領域,尤其涉及一種安全帶體驗設備。

【背景技術】
[0002]建築工地現場存在著很多的危險因素,因工作人員不穿戴安全帶而造成的墜落事故時有發生,例如高空作業的場地未設置安全欄、安全網的情況下,工作人員往往因為沒有較高的安全意識而不重視安全帶的穿戴,因此,培養工作人員的安全意識和良好的安全習慣更能夠有效杜絕墜落事故的發生。但是,針對於提高工作人員的安全意識,僅僅通過說教、提醒等口頭方式並不能從根本上起到杜絕此類事件的發生,只有通過讓工作人員在模擬的環境中體驗高空墜落的危險性,以及安全帶能在墜落過程中挽救性命的這些過程,才能從根本上讓工作人員具備安全防範的意識,最大程度地避免因疏忽大意而導致墜落事故的發生,這是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。


【發明內容】

[0003]有鑑於此,本實用新型公開一種安全帶體驗設備,能模擬施工場地中的跌落效果,讓受訓人員能體驗瞬間下墜的危險感覺的同時,還體驗到穿戴安全帶能避免墜落事故的發生,進而增強受訓人員穿戴安全帶的意識,最大程度地避免墜落事故的發生。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型採用的技術方案是:
[0005]安全帶體驗設備,包括支承架、升降架、驅動單元,所述升降架活動設置在所述支承架上,所述驅動單元與所述升降架傳動聯接並能驅動所述升降架上下移動,所述升降架內形成有下墜空間,所述升降架上設置有鎖定裝置,所述鎖定裝置鎖接有墜落單元,所述墜落單元活動設置在所述下墜空間上並能在所述下墜空間內縱向活動,所述墜落單元上連接有向下延伸的安全帶。
[0006]體驗人員穿戴上所述連接在墜落單元的安全帶後,由於所述升降架上設置有鎖定裝置、所述鎖定裝置鎖接有墜落單元,驅動單元就能夠通過驅動所述升降架上移並連帶所述鎖定裝置和墜落單元上移,從而讓體驗人員被牽引上升,需要說明的是,在實際應用中,所述升降架上升的最高位置必須高於人體的立地高度,另外,在鎖定裝置的鎖接固定下,所述墜落單元得以被臨時固定,再由於所述升降架的抬升高度高於人體立地高度,因而體驗人員被停留在一定高度上。此時只要控制鎖定裝置對所述墜落單元實施解鎖,墜落單元就能夠隨自重和體驗人員的重量瞬間在所述下墜空間內墜落,讓體驗人員感受到瞬間墜落的感覺,此外,由於受到所述下墜空間的限制,因此墜落單元只能夠在升降架的下墜空間內墜落一段距離,墜落單元最終受到升降架的支撐而停止下墜,還需要說明的是,所述墜落單元下墜至最低點的高度位置必須高於人體的立地高度,保證體驗人員不接觸地面,這是本領域技術人員能夠理解的。在墜落單元下墜至最低點並受到升降架支撐的瞬間,墜落單元與升降架之間的作用力瞬間通過所述安全帶傳遞到體驗人員身上,此時安全帶瞬間拉緊體驗人員,使體驗人員不再向下墜落,有效地讓體驗人員體驗到穿戴安全帶能避免墜落事故的發生,感受安全帶在墜落中的保險作用。當一次體驗完畢後,通過鎖定裝置重新鎖定所述墜落單元,並所述驅動單元帶動所述升降架下降,待安全帶隨升降架下降至足夠的高度後,體驗人員就可以重新穿戴安全帶,進行下一輪的體驗。
[0007]隨著體驗的反覆進行,能夠有效地讓體驗人員記住墜落的危險感覺和安全帶的保險作用。進而增強受訓人員穿戴安全帶的意識,最大程度地避免墜落事故的發生。
[0008]進一步地,所述升降架上設置有復位裝置,所述復位裝置緊驅所述墜落單元朝所述鎖定裝置方向復位。在所述鎖定裝置解鎖、且所述下墜單元瞬間墜落的過程中,體驗人員的體重能夠促使所述下墜單元克服所述復位裝置的緊驅作用力,繼而順利墜落;當體驗完畢且體驗人員解開安全帶後,就降低了所述墜落單元的承重,復位裝置就可以驅使所述墜落單元自動復位到所述鎖定裝置的位置,便於所述鎖定裝置對所述墜落單元重新鎖定。
[0009]優選地,所述鎖定裝置位於所述墜落單元的上側,所述復位裝置位於所述墜落單元的底部並對所述墜落單元施以復位作用力。
[0010]優選地,所述復位裝置為抵接在所述墜落單元底部的的彈簧,所述彈簧內設置有導向銷,所述導向銷為縱向設置並且一端插入至所述墜落單元內,另一端抵接在所述下墜空間的底側。
[0011]優選地,所述鎖定裝置包括電控器、電磁鐵以及磁體,所述電磁鐵電性連接於所述電控器,所述磁體固定設置在所述墜落單元上並對應所述電磁鐵。所述電控器能夠控制所述電磁鐵的磁性,當電磁鐵通電時,所述固定設置有磁體的墜落單元就能夠被吸緊鎖定在所述電磁鐵上,當電磁鐵斷電,所述磁體失去吸引作用力,以使所述墜落單元能夠獲得解鎖而瞬間向下墜落,因此使得鎖定裝置的結構更為簡單,且使用壽命更長。
[0012]優選地,所述驅動單元為液壓組件,所述液壓組件的柱塞杆連接所述升降架。因此使得升降架的升降移動更為穩定,且液壓控制的方式使體驗設備更為安全可靠。
[0013]優選地,所述驅動單元為電機和鏈輪組件,所述鏈輪組件分別與所述電機的輸出端和升降架傳動聯接。
[0014]進一步地,所述升降架的左右兩側形成有縱向延伸的第一導軌,所述墜落單元的左右兩側設置有導柱,所述墜落單元左右兩側的導柱分別活動連接在所述升降架左右兩側的第一導軌上。
[0015]進一步地,所述支承架包括橫梁和縱向設置的立柱,所述立柱的數量為至少兩個,所述立柱分居在所述橫梁的兩端,各個立柱的上部分別與所述橫梁連接。
[0016]優選地,所述立柱形成有縱向延伸的第二導軌,所述升降架的左右兩端均設有滑輪,所述滑輪活動設置在所述第二導軌上。
[0017]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0018]本實用新型能夠能模擬施工場地中的跌落效果,並通過讓受訓人員反覆體驗,讓受訓人員能體驗瞬間下墜的危險感覺的同時,還體驗到穿戴安全帶能避免墜落事故的發生,進而增強受訓人員穿戴安全帶的意識,最大程度地避免墜落事故的發生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型一種安全帶體驗設備的整體結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型一種安全帶體驗設備的正視圖。
[0021]圖3為本實用新型一種安全帶體驗設備的局部示意圖,其顯示了墜落單元被鎖定並停留在最高位置的情況。
[0022]圖4為本實用新型一種安全帶體驗設備的局部示意圖,其顯示了墜落單元被解鎖並下墜至最低位置的情況。
[0023]圖5為本實用新型一種安全帶體驗設備的截面圖,其顯示了升降架的內部結構。
[0024]圖6為本實用新型一種安全帶體驗設備的內部結構示意圖。
[0025]圖7為本實用新型一種安全帶體驗設備的內部結構示意圖。

【具體實施方式】
[0026]下面結合【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。其中,附圖僅用於示例性說明,表示的僅是示意圖,而非實物圖,不能理解為對本專利的限制;為了更好地說明本實用新型的實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,並不代表實際產品的尺寸;對本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
[0027]如圖f 2所示,一種安全帶體驗設備,包括支承架100、升降架200以及驅動單元3,支承架100包括上側的橫梁101以及連接在橫梁101左右兩端的立柱102,立柱102從地面向上延伸一定高度,所述橫梁101設在立柱102的上部,橫梁101固定設置有若干個加強筋10,左右兩側的立柱102分別形成有縱向延伸的第二導軌103,升降架200的左右兩端均設有滑輪201,滑輪201配合搭載在第二導軌103上,以使升降架200活動設置在支承架100上,另外,升降架200的抬升高度高於人體立地高度。
[0028]驅動單元3設置在升降架200的下側,在本實施例中驅動單元3為液壓組件300,其中,液壓組件300包括液壓泵(圖中未畫出)、液壓缸301以及柱塞杆302,液壓缸301縱向設置並且下端固定,柱塞杆302從液壓缸301內向上伸出後連接並支撐在升降架200的底部。
[0029]結合圖3和圖4所示,升降架200內形成有下墜空間250,在下墜空間250上活動設置有墜落單元400,在本實施例中,有墜落單元400為橫向設置的鋼材,下墜空間250的縱向寬度大於墜落單元400的縱向寬度,以使墜落單元400能在下墜空間250內縱向活動。升降架200的左右兩側分別形成有縱向延伸的第一導軌202,第一導軌202均接通下墜空間250,與此同時,墜落單元400左右兩側分別設置有導柱401,墜落單元400左右兩側的導柱401分別活動連接在升降架200左右兩側的第一導軌202上,以使墜落單元400能穩定地縱向活動。另外,墜落單元400上連接有向下延伸的安全帶600。
[0030]在升降架200的上設置有鎖定裝置500,在本實施例中,鎖定裝置500包括電控器(圖中未畫出)、電磁鐵501和磁體401,電磁鐵501電性連接於電控器,電控器能控制電磁鐵501的通斷電,電磁鐵501固定在升降架200的上側,磁體401固定設置在墜落單元400上並對應電磁鐵501,如圖3所示,當電磁鐵501通電,電磁鐵501與磁體401相互吸引並吸緊,墜落單元400就能被鎖定在電磁鐵501的底側,如圖4所示,當電磁鐵501斷電,磁體401失去吸引作用力,以使墜落單元400獲得解鎖而瞬間墜落至下墜空間250的底部。
[0031]結合圖5?圖7,升降架200的下墜空間250內還設置有彈性件7,在本實施例中,彈性件7為彈簧700,彈簧700兩端分別抵接在墜落單元400底側和下墜空間250底部,彈簧700內設置有導向銷402,導向銷402為縱向設置並且上端插入至墜落單元400的導槽內,下一端抵接在下墜空間250的底側。
[0032]本實用新型的工作原理是,當需要進行墜落體驗時,首先通過電控器讓電磁鐵501通電,從而讓墜落單元400被吸附鎖緊在電磁鐵501上,然後通過液壓組件300驅動柱塞杆302帶動升降架200下移,當升降架200下移至適合的高度後,體驗人員穿戴安全帶600,然後通過壓組件300的柱塞杆302控制升降架200上移,在安全帶600的牽引下,體驗人員被提起一定高度並處於懸空狀態。此時只要控制電控器對電磁鐵501實施斷電,墜落單元400就會失去鎖緊力,在墜落單元400的自重和體驗人員的重力作用下,墜落單元400在下墜空間250內瞬間向下墜落,而需要說明的是,下墜空間250的縱向寬度尺寸決定了墜落單元400的下墜距離,在墜落單元400瞬間下墜的過程中,可以讓體驗人員親身感受到瞬間墜落的危險感覺。此外,由於受到下墜空間250的縱向寬度的限制,因此墜落單元400隻能夠在升降架200的下墜空間250內向下墜落一段距離,墜落單元400最終受到升降架200的支撐而停止下墜,在墜落單元400下墜至最低點並受到升降架200支撐的瞬間,墜落單元400與升降架200之間的作用力瞬間通過安全帶600傳遞到體驗人員身上,此時安全帶600會瞬間拉緊體驗人員,使體驗人員不再向下墜落,有效地讓體驗人員體驗到穿戴安全帶600能避免墜落事故的發生,感受安全帶600在墜落中的保險作用。當體驗完畢且體驗人員解開安全帶600後,就降低了墜落單元400的承重,彈簧700就可以驅使所述墜落單元400自動復位到電磁鐵501的高度位置,便於電磁鐵501對墜落單元400重新鎖定,為下一次體驗作準備,而導向銷402可以保證墜落單元400穩定地上下移動,並能確保彈簧700始終定位在墜落單元400的底部。
[0033]顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而並非是對本實用新型的實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動,這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型權利要求的保護範圍之內。
【權利要求】
1.安全帶體驗設備,其特徵在於,包括支承架(100)、升降架(200)、驅動單元(3),所述升降架(200)活動設置在所述支承架(100)上,所述驅動單元(3)與所述升降架(200)傳動聯接並能驅動所述升降架(200)上下移動,所述升降架(200)內形成有下墜空間(250),所述升降架(200 )上設置有鎖定裝置(500 ),所述鎖定裝置(500 )鎖接有墜落單元(400 ),所述墜落單元(400)活動設置在所述下墜空間(250)上並能在所述下墜空間(250)內縱向活動,所述墜落單元(400 )上連接有向下延伸的安全帶(600 )。
2.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述升降架(200)上設置有彈性件(7 ),所述彈性件(7 )緊驅所述墜落單元(400 )朝所述鎖定裝置(500 )方向復位。
3.根據權利要求2所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述鎖定裝置(500)位於所述墜落單元(400)的上側,所述彈性件(7)位於所述墜落單元(400)的底部並對所述墜落單元(400)施以復位作用力。
4.根據權利要求3所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述彈性件(7)為抵接在所述墜落單元(400)底部的的彈簧(700),所述彈簧(700)內設置有導向銷(402),所述導向銷(402)為縱向設置並且一端插入至所述墜落單元(400)內,另一端抵接在所述下墜空間(250)的底側。
5.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述鎖定裝置(500)包括電控器、電磁鐵(501)以及磁體(401),所述電磁鐵(501)電性連接於所述電控器,所述磁體(401)固定設置在所述墜落單元(400)上並對應所述電磁鐵(501)。
6.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述驅動單元(3)為液壓組件(300),所述液壓組件(300)的柱塞杆(302)傳動連接所述升降架(200)。
7.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述驅動單元(3)為電機和鏈輪組件,所述鏈輪組件分別與所述電機的輸出端和升降架(200)傳動聯接。
8.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述升降架(200)的左右兩側形成有縱向延伸的第一導軌(202),所述墜落單元(400)的左右兩側設置有導柱(401),所述墜落單元(400)左右兩側的導柱(401)分別活動連接在所述升降架(200)左右兩側的第一導軌(202)上。
9.根據權利要求1所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述支承架(100)包括橫梁(101)和縱向設置的立柱(102),所述立柱(102)的數量為至少兩個,所述立柱(102)分居在所述橫梁(101)的兩端,各個立柱(102)的上部分別與所述橫梁(101)連接。
10.根據權利要求9所述的安全帶體驗設備,其特徵在於,所述立柱(102)形成有縱向延伸的第二導軌(103),所述升降架(200)的左右兩端均設有滑輪(201),所述滑輪(201)活動設置在所述第二導軌(103)上。
【文檔編號】E04G21/32GK204066566SQ201420445289
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月7日 優先權日:2014年8月7日
【發明者】徐承範 申請人:徐承範

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