安裝在移動車上的交換平臺的製作方法

2023-06-17 01:09:56 3

安裝在移動車上的交換平臺的製作方法
【專利摘要】安裝在移動車上的交換平臺，屬於醫療器械【技術領域】，解決了現有傷員難於搬動，以及傷病人轉移用平推車不可調整高低的問題的問題，包括移動車，移動車上安裝有交換平臺；所述移動車包括一個臺板，所述臺板下方均鉸接有支架；臺板底部的傳動絲杆上分別安裝有左、右旋傳動螺母；左、右旋傳動螺母通過拉杆與支架鉸接；傳動絲杆通過手柄軸B與手柄B連接；所述交換平臺包括交換平臺下座，交換平臺下座上方套裝有交換平臺過渡座，交換平臺過渡座上方鉸接有交換平臺臺面。本發明可調整高低的收縮後變為擔架，並可使交換平臺臺面及交換平臺過渡座左右平移及交換平臺臺面形成斜面，方便傷員的搬動及移動。
【專利說明】安裝在移動車上的交換平臺

【技術領域】
[0001]本發明屬於醫療器械【技術領域】，特別涉及醫院傷病員動手術及到各醫療科室進行檢查治療的搬動及移動機械。

【背景技術】
[0002]傷員在送往醫院及醫院裡的重傷病人，傷員從上手術臺，到動完手術，送到病床上以及送病人到各醫療科室進行檢查治療的過程中，都需要多次的搬動及移動傷員，護士在搬動及移動傷員過程中可能會對傷員的造成二次傷害，加重病人的痛苦和護士的工作強度。
[0003]同時，醫院用傷病人轉移用平推車不可調整高低，為醫院的傷病人轉移、運輸及管理工作帶來不必要的麻煩。


【發明內容】

[0004]為解決現有傷員在送往醫院及醫院裡的重傷病人，傷員從上手術臺，到動完手術，送到病床上以及送病人到各醫療科室進行檢查治療的過程中，需要多次的搬動及移動傷員，容易對傷員的二次傷害，護士的工作強度的問題，以及解決現有醫院用傷病人轉移用平推車不可調整高低及收縮後，不便於傷病人轉移的問題，本發明提供一種安裝在移動車上的交換平臺，其實施方案如下:
[0005]安裝在移動車上的交換平臺:
[0006]包括移動車，移動車上安裝有交換平臺；
[0007]所述移動車包括一個臺板，臺板的頂部設置有臺面；
[0008]臺板的前端下方和後端下方均鉸接有支架，支架底部設置有滾輪；
[0009]臺板底部沿縱向套裝有一根傳動絲杆，傳動絲杆的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母，傳動絲杆的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0010]左旋傳動螺母與臺板的前端下方的支架之間鉸接有拉杆，右旋傳動螺母與臺板的後端下方的支架之間鉸接有拉杆；
[0011]傳動絲杆的後頭通過手柄軸B與手柄B連接；
[0012]所述交換平臺包括交換平臺下座，交換平臺下座上方套裝有交換平臺過渡座，交換平臺過渡座上方鉸接有交換平臺臺面；
[0013]交換平臺下座包括呈框架狀的平臺下座，平臺下座上沿橫向設置有聯板b和第一滑條板，其中聯板b位於第一滑條板的前端；
[0014]聯板b與第一滑條板之間沿縱向套裝有主動傳動裝置和從動傳動裝置，其中主動傳動裝置位於從動傳動裝置的右側；
[0015]主動傳動裝置包括傳動軸a，傳動軸a的前端頭通過滑動手柄軸與手柄連接，傳動軸a上安裝有帶輪和齒輪；
[0016]從動傳動裝置包括從動軸a，從動軸a上安裝有帶輪和齒輪；
[0017]主動傳動裝置上的帶輪與從動傳動裝置上的帶輪之間通過同步齒形帶連接；
[0018]交換平臺過渡座包括呈框架狀的過渡座，過渡座上沿橫向設置有齒條導軌a，齒條導軌a套裝在第一滑條板上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌a底部的齒條與傳動軸a上的齒輪嚙合，齒條導軌a底部的齒條還與從動軸a上的齒輪嚙合；
[0019]位於齒條導軌a的後端的過渡座上沿橫向設置有角板b，齒條導軌a與角板b之間沿縱向套裝有過渡座傳動裝置；
[0020]過渡座傳動裝置包括沿縱向設置的傳動絲杆b，傳動絲杆b的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母b，傳動絲杆b的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母b，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0021]傳動絲杆b的前端頭通過滑動手柄軸a與手柄連接；
[0022]左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與交換平臺鉸接；
[0023]交換平臺包括交換臺面，交換臺面左側底部設置有鉸鏈凹，鉸鏈凹鉸接在過渡座左側設置的鉸鏈凸上。
[0024]本發明可調整高低的收縮後變為擔架，並可使交換平臺臺面及交換平臺過渡座左右平移及交換平臺臺面形成斜面，方便傷員的搬動及移動。
[0025]優選地，所述平臺下座為矩形框架，包括兩塊相互平行並且沿縱向延伸的角板，兩塊角板的前端連接有聯板a，兩塊角板的後端連接有聯板c，聯板a上安裝有與手柄相配合的滑動手柄軸定位套；
[0026]所述滑動手柄軸為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內側，小軸位於外側，大軸套裝在聯板a上，大軸的內端頭延伸至聯板a內側，大軸上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸上的內花鍵槽套裝在傳動軸a的前端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0027]所述與滑動手柄軸連接的手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在滑動手柄軸的小軸的外端頭上；
[0028]所述聯板b外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動軸a上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動軸a之間為間隙配合；
[0029]滑動手柄軸的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵
[0030]行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
[0031]優選地，所述過渡座為矩形框架，包括兩根相互平行並且沿縱向延伸的連接管，兩根連接管的前端連接有角板a，角板a上安裝有與手柄相配合的滑動手柄軸定位套b ；
[0032]所述滑動手柄軸a為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內偵牝小軸位於外側，大軸套裝在角板a上，大軸的內端頭延伸至角板a內側，大軸上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆b的前端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0033]所述與滑動手柄軸a連接的手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸a的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在滑動手柄軸a的小軸的外端頭上；
[0034]所述齒條導軌a外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動絲杆b上，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆b之間為間隙配合；
[0035]滑動手柄軸a的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵；
[0036]行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
[0037]優選地，所述傳動軸a的後端頭通過連接過渡套與連接套管的一端連接，連接套管的另一端通過另一個連接過渡套與傳動軸b的前端頭連接，傳動軸a與連接過渡套之間為固定連接，連接套管與連接過渡套之間為固定連接，傳動軸b與連接過渡套之間為固定連接；
[0038]所述聯板c內側的兩塊角板之間沿橫向設置有第二滑條板；
[0039]所述傳動軸b的中段套裝在第二滑條板與聯板c之間，傳動軸b的後端頭延伸至聯板c外側；
[0040]所述傳動軸b上安裝有帶輪和齒輪；
[0041]所述第二滑條板與聯板c之間沿縱向還套裝有從動軸b，從動軸b位於傳動軸b左偵h從動軸b上安裝有帶輪和齒輪；
[0042]傳動軸b上的帶輪與從動軸b上的帶輪之間通過同步齒形帶連接；
[0043]所述過渡座上沿橫向設置有齒條導軌b，齒條導軌b套裝在第二滑條板上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌b底部的齒條與傳動軸b上的齒輪嚙合，齒條導軌b底部的齒條還與從動軸b上的齒輪嚙合；
[0044]所述傳動軸b的後端頭上套裝有手柄，所述手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動軸b的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在傳動軸b的外端頭上；
[0045]所述聯板c上安裝有與手柄相配合的手柄固定套。
[0046]優選地，所述傳動絲杆b的後端頭通過過度套與套管的一端連接，套管的另一端通過另一個過度套與傳動絲杆c的前端頭連接，傳動絲杆b與過度套之間為固定連接，套管與過度套之間為固定連接，傳動絲杆c與過度套之間為固定連接；
[0047]位於角板b的後端的兩根連接管之間沿橫向設置有角板c ;
[0048]所述傳動絲杆c的中段套裝在角板c與齒條導軌b之間，傳動絲杆c的後端頭延伸至齒條導軌b外側；
[0049]所述傳動絲杆c的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母b，傳動絲杆c的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母b，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0050]所述左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與交換平臺鉸接；
[0051]所述傳動絲杆c的後端頭上套裝有手柄，所述手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆C的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在傳動絲杆C的外端頭上；
[0052]所述齒條導軌b上安裝有與手柄相配合的手柄固定套b。
[0053]優選地，所述左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與旋臂連接軸連接，其中左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均與旋臂鉸接，旋臂與旋臂連接軸鉸接，旋臂連接軸安裝在交換平臺底部的滑動軸承座上；
[0054]所述傳動絲杆b通過軸承安裝在齒條導軌a上的滾動軸承座c與角板b上的滾動軸承座d之間；
[0055]滾動軸承座c與滾動軸承座d之間還安裝有大半圓導向槽b,大半圓導向槽b的橫截面呈半圓形，大半圓導向槽b的槽口方向朝向上,大半圓導向槽b的中間位置安裝有中點支撐軸承，位於大半圓導向槽b與傳動絲杆b之間的大半圓導向槽b內側面粘貼有自潤滑導向膜b ；
[0056]傳動絲杆b的中部安裝在中點支撐軸承上，傳動絲杆b的左旋螺紋段位於滾動軸承座c與中點支撐軸承之間，傳動絲杆b的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與滾動軸承座d之間；
[0057]所述傳動絲杆c通過軸承安裝在角板c上的滾動軸承座d與齒條導軌b上的滾動軸承座之間；
[0058]角板c上的滾動軸承座d與齒條導軌b上的滾動軸承座之間還安裝有大半圓導向槽C,大半圓導向槽C的橫截面呈半圓形,大半圓導向槽C的槽口方向朝向上，大半圓導向槽C的中間位置安裝有中點支撐軸承，位於大半圓導向槽C與傳動絲杆C之間的大半圓導向槽C內側面粘貼有自潤滑導向膜b ;
[0059]傳動絲杆c的中部安裝在中點支撐軸承上，傳動絲杆c的左旋螺紋段位於滾動軸承座d與中點支撐軸承之間，傳動絲杆C的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與齒條導軌b之間；
[0060]所述齒條導軌a與第一滑條板之間的第一滑條板內側面上設置有滾條，齒條導軌a套裝在滾條上；
[0061]所述齒條導軌b與第二滑條板之間的滑條板內側面上設置有滾條，齒條導軌b套裝在滾條上；
[0062]所述傳動軸a通過軸承安裝在聯板b與第一滑條板之間；
[0063]所述傳動軸b通過軸承安裝在第二滑條板與聯板c之間；
[0064]所述從動軸a通過軸承安裝在聯板b上的軸承悶座與第一滑條板上的軸承悶蓋之間；
[0065]所述從動軸b通過軸承安裝在第二滑條板上的軸承悶蓋與聯板c上的軸承悶座之間。
[0066]優選地，所述臺板底部的中間位置設置有槽板，槽板前端的臺板底部設置有筋板B,槽板後端的臺板底部由內向外設置有筋板C、筋板D、筋板E ；
[0067]槽板底部安裝有中點支撐軸承，筋板B上安裝有滾動軸承座A，筋板C上安裝有滾動軸承座B，筋板D上安裝有滑動軸承座B，筋板E上安裝有滑動軸承座C，筋板E上還安裝有與手柄軸B相配合的手柄B定位套；
[0068]所述傳動絲杆的前半段通過軸承安裝在滾動軸承座A上，傳動絲杆的前端頭延伸至滾動軸承座A外側，傳動絲杆的中部安裝在中點支撐軸承上，傳動絲杆的後半段通過軸承安裝在滾動軸承座B上，傳動絲杆的後端頭延伸至滾動軸承座B外側，傳動絲杆的後端頭的外圓周上設置有外花鍵，傳動絲杆的左旋螺紋段位於滾動軸承座A與中點支撐軸承之間，傳動絲杆的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與滾動軸承座B之間；
[0069]所述手柄軸B為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內側，小軸位於外側，大軸安裝在滑動軸承座B和滑動軸承座C上，大軸的內端頭延伸至筋板D內偵h大軸內端頭上的內孔中設置的內花鍵槽套裝在傳動絲杆後端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0070]手柄B上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸B的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄B擋蓋，手柄B擋蓋固定安裝在手柄軸B的小軸的外端頭上；
[0071 ] 所述筋板C外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸套裝在傳動絲杆上，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆呈同軸安裝，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆之間為間隙配合；
[0072]手柄軸B的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵；
[0073]行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
[0074]優選地，所述傳動絲杆的前端頭通過手柄軸A與手柄A連接；
[0075]筋板B外側的臺板底部設置有筋板A ；
[0076]筋板A的外側安裝有與手柄軸A相配合的手柄A定位套，筋板A的內側安裝有滑動軸承座A ；
[0077]手柄軸A套裝在滑動軸承座A上的滑動軸承上；
[0078]傳動絲杆的前端頭上設置有外花鍵；
[0079]手柄軸A的內端頭上設置有內花鍵槽；
[0080]傳動絲杆的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸A的內端頭上的內花鍵槽中；
[0081]手柄A上設置有階梯孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸A的外端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄A擋蓋，手柄A擋蓋固定安裝在手柄軸A的外端頭上。
[0082]優選地，所述傳動絲杆的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導向槽，導向槽固定安裝在臺板底部，導向槽的橫截面呈半圓形，導向槽的槽口方向朝向下，位於導向槽與傳動絲杆之間的導向槽內側面粘貼有自潤滑導向膜；
[0083]所述支架呈Η形，包括位於左側的支撐杆和位於右側的支撐杆，支撐杆的頂部鉸接在臺板底部的連接板上，支撐杆的底部鉸接有滾輪，左側的支撐杆和右側的支撐杆之間連接有橫杆；
[0084]所述拉杆包括連接在左旋傳動螺母與右旋傳動螺母上的軸套，軸套的下端具有安裝孔，軸套的安裝孔中套裝有拉動軸的軸尾，拉動軸的軸頭安裝在套杆上的安裝孔中的軸承上，拉動軸的軸頭上設置有堵頭，拉動軸與套杆上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母，套杆的另一端鉸接在橫杆上。
[0085]優選地，所述臺板前端和後端均安裝有護手；
[0086]所述平臺下座底部設置有滾輪，滾輪安裝在臺板兩側邊沿縱向設置的導軌槽中，導軌槽的前端和後端均設置有插銷；
[0087]傳動絲杆b，傳動絲杆c和傳動絲杆上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為T型螺紋。
[0088]本發明中的移動車的工作過程如下:
[0089]本發明中的移動車針對醫院用可調整高低的收縮後變為擔架形式的傷病人轉移用平推車，方便重傷病人到各醫療科室進行檢查治療。
[0090]本發明中的移動車是針對醫院用可調整高低的收縮後變為擔架形式的可調試移動車，可調試移動車方便傷員轉移、減少傷員在搬運過程中的痛苦、方便放入車輛裡、減少了停放及佔用的空間並方便運輸及管理。
[0091]本發明中的移動車可根據環境不同，採用電動控制來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式；也可通過手動控制來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式；也可手動控制前端手柄來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式，手動控制後端手柄來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式。
[0092]本發明中的移動車手柄套入手柄軸a把擋蓋用沉頭螺栓連接在手柄軸a的前端，防止手柄脫落，把手柄軸插入筋板a中間的孔，把滑動軸承座套入手柄軸a，手柄軸a後端的內漸開線花鍵與傳動絲杆左端的外漸開線花鍵連接並用緊定螺釘鎖緊，把滑動軸承座用螺栓與筋板a連接；電機的輸出軸與行星齒輪減速器的輸入軸用連接螺栓連接，行星齒輪減速器的輸出軸是空心軸，把行星齒輪減速器的輸出軸套入到傳動絲杆右端，它們是間隙配合，把行星齒輪減速器用螺栓連接在筋板d中間部位，手柄套入手柄軸b把擋蓋用沉頭螺栓連接在手柄軸b的前端，防止手柄脫落，把手柄軸插入筋板e中間的孔，把滑動軸承座套入手柄軸b，另一個滑動軸承座也套入手柄軸b，把手柄軸b後端的內漸開線花鍵與傳動絲杆右端的外漸開線花鍵連接，把滑動軸承座用螺栓連接在筋板e上，把另一個滑動軸承座用螺栓連接在筋板d上。
[0093]本發明中的移動車可通過電動控制來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式，需要電動控制時，首先移動前端的手柄，推動手柄軸b的移動，手柄軸b的漸開線花鍵與手柄的漸開線花鍵連接方式是分離的，此時手柄軸b與手柄是間隙連接，手柄插入定位套b並用螺栓鎖緊此時行星齒輪減速器輸出軸的漸開線內花鍵與手柄軸b的漸開線外花鍵連接，傳動絲杆右端的漸開線外花鍵與手柄軸b的內端漸開線外花鍵連接，其次移動後端手柄軸a上的手柄，手柄軸a與手柄的漸開線花鍵連接方式是分離的，此時手柄軸a與手柄是間隙連接，手柄插入定位套a並用螺栓鎖緊，傳動絲杆左端的漸開線外花鍵與手柄軸a的內端漸開線外花鍵連接，就可以進行電動控制，當電機正方向轉動時帶動行星齒輪減速器輸出軸的轉動，行星齒輪減速器輸出軸的轉動從而帶動手柄軸b、傳動絲杆及手柄軸a的轉動，而手柄不動。傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向內作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向內直線運動帶動前端的拉杆及後端的拉杆向內移動，前端的拉杆及後端的拉杆向內移動就拉動前端的支架及後端的支架向內旋轉運動，從而達到調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式；當電機反方向轉動時帶動行星齒輪減速器輸出軸的轉動，行星齒輪減速器輸出軸的轉動從而帶動手柄軸b、傳動絲杆及手柄軸a的轉動，而手柄不動，傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向外作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向外直線運動推動前端的拉杆及後端的拉杆向外移動，前端的拉杆及後端的拉杆向外移動就推動前端的支架及後端的支架向外旋轉運動，從而達到調可調試移動車的高低。
[0094]本發明中的移動車也可手動控制前端手柄來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式，手動控制後端手柄來調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式，其特徵在於:根據工作需要，可以把前端的手柄向內移動，手柄軸b不移動，手柄插到定位套b時用螺栓鎖緊，前端的手柄就可以隱藏到臺面下，向外移動後端的手柄時，手柄的漸開線內花鍵與手柄軸a的漸開線外花鍵連接，手柄軸a的漸開線內花鍵與傳動絲杆的漸開線外花鍵連接，就可以用手柄的正方向轉動帶動手柄軸a的轉動，手柄軸a的轉動帶動傳動絲杆的轉動，傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向內作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向內直線運動帶動前端的拉杆及後端的拉杆向內移動，前端的拉杆及後端的拉杆向內移動就拉動前端的支架及後端的支架向內旋轉運動，從而達到調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式，手柄的反方向轉動帶動手柄軸a的轉動，手柄軸a的轉動帶動傳動絲杆的轉動，傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向外作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向外直線運動就推動前端的拉杆及後端的拉杆向外移動，前端的拉杆及後端的拉杆向外移動就推動前端的支架及後端的支架向外旋轉運動，從而達到調整可調試移動車的高低，把後端的手柄向內移動，手柄插到定位套a時用螺栓鎖緊,後端的手柄就可以隱藏到臺面下；把前端的手柄向外移動時，手柄帶動手柄軸b向外移動，手柄軸b的漸開線外花鍵與行星齒輪減速器輸出軸的漸開線內花鍵連分離，行星齒輪減速器的空心輸出軸與傳動絲杆時間隙配合，所以行星齒輪減速器不工作，手柄軸b的漸開線內花鍵與傳動絲杆的漸開線外花鍵連接，手柄的漸開線內花鍵與手柄軸b的漸開線外花鍵連接，就可以用手柄的正方向轉動帶動手柄軸b的轉動，手柄軸b的轉動帶動傳動絲杆的轉動，傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向內作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向內直線運動帶動前端的拉杆及後端的拉杆向內移動，前端的拉杆及後端的拉杆向內移動就拉動前端的支架及後端的支架向內旋轉運動，從而達到調整可調試移動車的高低及收縮成擔架形式；手柄的反方向轉動帶動手柄軸b的轉動，手柄軸b的轉動帶動傳動絲杆的轉動，傳動絲杆的轉動帶動左旋傳動螺母及右旋傳動螺母向外作直線運動，左旋傳動螺母及右旋傳動螺母的向外直線運動推動前端的拉杆及後端的拉杆向外移動，前端的拉杆及後端的拉杆向外移動就推動前端的支架及後端的支架向外旋轉運動，從而達到調整可調試移動車的高低。
[0095]本發明中的交換平臺的工作過程如下:
[0096]本發明中的交換平臺可以通過充電電池對交換平臺下座的平臺下座傳動裝置的電機供電帶動行星齒輪減速器旋轉帶動傳動軸及固定手柄軸轉動自動控制控制交換平臺過渡座及交換平臺臺面的左右移動，也可通過手柄控制交換平臺過渡座及交換平臺臺面的左右移動。
[0097]當採用電動控制時，手柄推動滑動手柄軸，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸的漸開線花鍵分離，滑動手柄軸的外漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內孔的內漸開線花鍵離合，手柄進入滑動手柄軸定位套的內孔，手扭螺絲扭緊，從而固定手柄，而另一端的手柄向內移動，手柄內孔的漸開線花鍵與固定手柄軸的漸開線花鍵分離，進入手柄固定套手扭螺絲扭緊，從而固定手柄，當電機通電轉動時，行星齒輪減速器輸出軸帶動滑動手柄軸、傳動軸a、連接過度套、連接套管、傳動軸b、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉動，齒輪轉動帶動交換平臺過渡座的齒條軌道a及齒條軌道b作水平移動，從而自動控制交換平臺過渡座及交換平臺臺面的左右移動。當採用手動控制時，手柄向外移動到手柄擋蓋處時，再向外移動帶動滑動手柄軸移動，滑動手柄軸移動到隔套a，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸的漸開線花鍵離合，滑動手柄軸的漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內孔的內漸開線花鍵分離位置時，轉動手柄帶動滑動手柄軸、傳動軸a、連接過度套、連接套管、傳動軸b、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉動，齒輪轉動帶動交換平臺過渡座的齒條軌道a及齒條軌道b作水平移動，從而手動控制交換平臺過渡座及交換平臺臺面的左右移動。當手柄向內移動，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸的漸開線花鍵分離，到進入滑動手柄軸定位套時，手扭螺絲扭緊，從而固定手柄，另一端手柄向外移動到手柄擋蓋，手柄內孔的漸開線花鍵與固定手柄軸的漸開線花鍵離合處時，轉動手柄帶動固定手柄軸、傳動軸b、連接過度套、連接套管、傳動軸a、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉動，齒輪轉動帶動交換平臺過渡座的齒條軌道a及齒條軌道b作水平移動，從而手動控制交換平臺過渡座及交換平臺臺面的左右移動。
[0098]當採用電動控制時，手柄推動滑動手柄軸a，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸a的漸開線花鍵分離，滑動手柄軸a的外漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內孔的內漸開線花鍵離合，手柄進入滑動手柄軸定位套b的內孔，手扭螺絲扭緊，從而固定手柄，而另一端的手柄向內移動，手柄內孔的漸開線花鍵與固定手柄軸a的漸開線花鍵分離，進入手柄固定套手扭螺絲扭緊，從而固定手柄，當電機通電轉動時，行星齒輪減速器輸出軸帶動滑動手柄軸a、傳動絲杆b、左旋傳動螺母b,向右旋傳動螺母b移動、右旋傳動螺母b,向左旋傳動螺母b移動、過度套、套管、傳動絲杆c、左旋傳動螺母b，向右旋傳動螺母b移動、右旋傳動螺母b,向左旋傳動螺母b移動,及固定手柄軸b旋轉,從而自動控制左旋傳動螺母b及右旋傳動螺母b左右相對移動。當採用手動控制時，手柄向外移動到手柄擋蓋處時，再向外移動帶動滑動手柄軸a移動，滑動手柄軸a移動到隔套c，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸a的漸開線花鍵離合，滑動手柄軸a的漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內孔的內漸開線花鍵分離位置時，轉動手柄帶動帶動滑動手柄軸a、傳動絲杆b、左旋傳動螺母b，向右旋傳動螺母b移動、右旋傳動螺母b，向左旋傳動螺母b移動、過度套、套管、傳動絲杆c、左旋傳動螺母b,向右旋傳動螺母b移動、右旋傳動螺母b,向左旋傳動螺母b移動,及固定手柄軸b旋轉，從而手動控制左旋傳動螺母b及右旋傳動螺母b左右相對移動。當手柄向內移動，手柄內孔的漸開線花鍵與滑動手柄軸a的漸開線花鍵分離，到進入滑動手柄軸定位套a時,手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,另一端手柄向外移動到手柄擋蓋,手柄內孔的漸開線花鍵與固定手柄軸a的漸開線花鍵離合處時，轉動手柄帶動固定手柄軸a、傳動絲杆c、右旋傳動螺母b，向左旋傳動螺母b移動，左旋傳動螺母b，向右旋傳動螺母b移動，過度套、套管、傳動絲杆b、右旋傳動螺母b,向左旋傳動螺母b移動,左旋傳動螺母b,向右旋傳動螺母b移動,及滑動手柄軸a轉動,從而手動控制左旋傳動螺母b及右旋傳動螺母b左右相對移動。
[0099]當交換平臺過渡座的左旋傳動螺母b及右旋傳動螺母b作相對移動時，交換平臺臺面以鉸鏈凹作支點做旋轉運動。
[0100]本發明中的交換平臺能使躺在地面、床上及手術臺上的傷員，不需把傷員抬起來移動到擔架及推車上。
[0101]本發明中的交換平臺的優點在於:可以採用電動自動控制，也可採用手動控制，交換平臺的控制可於在交換平臺前邊控制，也可在交換平臺的後邊控制，把交換平臺放在地面上，交換平臺的4個滾輪接觸地面，交換平臺就可以在地面滾動，對傷員進行移動，通過自動控制交換平臺，可使交換平臺及交換平臺過渡座左右平移及交換平臺形成斜面，方便傷員的搬動及移動，也可通過人工控制交換平臺手柄，可使交換平臺及交換平臺過渡座左右平移及交換平臺臺面形成斜面，方便傷員的搬動及移動。
[0102]把傷員放在交換平臺上，利用交換平臺的滾輪推入移動車的導軌槽裡，用插銷鎖住，就可以推著傷員轉移，在轉移過程中交換平臺隨時更換移動車，為避免躺在地面的傷員二次受傷，把交換平臺的滾輪支撐在地面上，旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座平移，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺形成斜面，把重傷員放在交換平臺上，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺放平，再旋轉旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座平移，就可抬著重傷員轉移到指定位置，為避免動手術後的傷員二次受傷，把交換平臺用移動車退到手術臺側面，旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座向手術臺臺面平移，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺形成斜面，把手術後的傷員放在交換平臺上，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺放平，再旋轉旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座向移動車平移，移動車載著交換平臺上的傷員轉移到病房，把移動車平移靠近病床，旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座向病床平移，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺形成斜面，把傷員放在病床上，再旋轉交換平臺過渡座的手柄，使得交換平臺放平，再旋轉旋轉交換平臺下座的手柄使得交換平臺及交換平臺過渡座向移動車平移，這樣完成了傷員轉移的工作。同樣在病床上的傷員，也可採用交換平臺及移動車對傷員進行轉移及治療，傷員在送往醫院及醫院裡的重傷病人，傷員從上手術臺，到動完手術，送到病床上以及送病人到各醫療科室進行檢查治療的過程中，都需要多次的搬動及移動傷員，採用本案避免了護士在搬動及移動傷員過程中對傷員的二次傷害，減輕病人的痛苦，減輕護士的工作強度。
[0103]本發明中的手柄採用鋁合金材料，傳動連接部位採用漸開線花鍵連接。
[0104]本發明中的手柄傳動軸採用鋁合金材料，傳動連接部位採用漸開線花鍵連接。
[0105]本發明中的導向槽採用尼龍合成塑料材料。
[0106]本發明中的自潤滑導向膜採用聚四氟乙烯合成材料。
[0107]本發明中的左旋傳動螺母採用T22X4左旋，採用尼龍材料。
[0108]本發明中的右旋傳動螺母採用T22X4右旋，採用尼龍材料。
[0109]本發明中的傳動絲杆採用40Cr材料，並作調質處理。
[0110]本發明中的移動車的臺面的連接板、導軌槽、臺板、手柄A定位套、筋板A、筋板B、槽板、筋板C、筋板D、筋板E、手柄B定位套及護手自鎖支架採用合成塑料一次成型。
[0111]本發明中的交換平臺的過渡座採用合成塑料一次成型。
[0112]本發明中的交換平臺的平臺下座採用合成塑料一次成型。
[0113]本發明中的交換平臺的交換臺面採用合成塑料一次成型。
[0114]本發明中的交換平臺的旋臂採用合成塑料一次成型。
[0115]本發明中的行星齒輪減速器的生產廠家為上海厚邦機電科技有限公司，型號為PW-0P2。
[0116]本發明中的自潤滑導向膜為尼龍610薄膜。
[0117]本發明中滾條為帶狀長條的尼龍610製件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0118]圖1為發明的整體結構立體示意圖；
[0119]圖2為本發明中交換平臺的交換平臺過渡座平移後，以及交換平臺臺面旋轉後的展開結構示意圖；
[0120]圖3為交換平臺下座結構示意正面圖；
[0121]圖4為交換平臺下座結構示意俯視圖；
[0122]圖5為圖4交換平臺下座結構示意俯視圖的A-A剖視圖；
[0123]圖6為圖4交換平臺下座結構示意俯視圖的B-B剖視圖；
[0124]圖7為平臺下座結構示意俯視圖；
[0125]圖8為交換平臺過渡座結構示意俯視圖；
[0126]圖9為交換平臺過渡座結構示意側面圖；
[0127]圖10為圖8中的交換平臺過渡座結構示意俯視圖的A-A剖視圖；
[0128]圖11為過渡座結構示意側面圖；
[0129]圖12為圖10中的過渡座的基本結構示意圖；
[0130]圖13為交換平臺結構示意正面圖；
[0131]圖14為交換平臺結構示意俯視圖的A-A剖視圖；
[0132]圖15為圖10中的交換平臺過渡座結構的前半段放大示意圖；
[0133]圖16為圖10中的交換平臺過渡座結構的後半段放大示意圖；
[0134]圖17為圖5中的滑動手柄軸、傳動絲杆b和行星齒輪減速器相互配合的局部放大圖；
[0135]圖18為圖10中的滑動手柄軸a、傳動絲杆和行星齒輪減速器相互配合的局部放大圖；
[0136]圖19為圖1中移動車的傳動裝置7的剖視圖；
[0137]圖20為圖19中的A-A向剖視圖；
[0138]圖21為圖1中移動車的臺面結構示意側面圖；
[0139]圖22為圖1中移動車的拉杆結構示意正面剖視圖；
[0140]圖23為圖1中移動車的支架結構示意正面剖視圖；
[0141]圖24為圖19中的傳動裝置的左半部分的放大圖；
[0142]圖25為圖19中的傳動裝置的右半部分的放大圖；
[0143]圖26為圖19中的行星齒輪減速器的輸出軸與手柄軸B嚙合時的示意圖。
[0144]上述附圖中各零件標記及其對應的零件如下:
[0145]1-1為交換平臺下座，1-2為交換平臺過渡座，1-3為交換平臺；
[0146]1-1-1為主動傳動裝置，1-1-2為平臺下座，1-1-3為滾輪，1-1-4為從動傳動裝置；
[0147]1-1-1-1為手柄，1_1_1_2為手柄擋蓋，1-1-1-3為滑動手柄軸，1-1-1-4為滑動手柄軸定位套，1-1-1-5為隔套a, 1-1-1-6為行星齒輪減速器，1_1_1_7為隔套b, 1_1_1_8為滾條，1-1-1-9為傳動軸a，1-1-1-10為連接過渡套，1_1_1_11為連接套管，1-1-1-12為螺紋隔套，1-1-1-13為手柄固定套，1-1-1-14為傳動軸b，1-1-1-15為固定手柄軸，1_1_1_16為齒輪，1-1-1-17為齒輪隔套，1-1-1-18為同步齒形帶，1-1-1-19為帶輪，1-1-1-20為帶輪隔套，1-1-1-21為滑動手柄軸的大軸，1-1-1-22為滑動手柄軸的小軸，1-1-4-1為軸承悶座，1-1-4-2為從動軸a，1-1-4-3為軸承悶蓋，1_1_4_4為從動軸b ；
[0148]1-1-2-1 為角板，1-1-2-2 為聯板 a，1-1_2_3 為聯板 b，1-1_2_4 為滑條板，1-1_2_5為聯板c ；
[0149]1-2-1為過渡座，1-2-2為過渡座傳動裝置；
[0150]1-2-2-1為手柄，1_2-2_2為手柄擋蓋，1-2-2-3為滑動手柄軸a, 1-2_2_4為滑動手柄軸定位套b, 1-2-2-5為隔套c, 1-2-2-6為行星齒輪減速器，1_2_2_7為滾動軸承座c，l-2-2-8為左旋傳動螺母b，l-2-2-9為大半圓導向槽b，1-2-2-10為自潤滑導向膜b，1-2-2-11為傳動絲杆b，1-2-2-12為中點支撐軸承，1_2_2_13為右旋傳動螺母b, 1-2-2-14為滾動軸承座d，1-2-2-15為過度套，1-2-2-16為套管，1_2_2_17為大半圓導向槽c, 1-2-2-18為傳動絲杆c, 1-2-2-19為手柄固定套b, 1-2-2-20為固定手柄軸b,1-2-2-21為滑動手柄軸a的大軸，1-2-2-22為滑動手柄軸a的小軸，1-2-1-1為角板a,1-2-1-2為連接管，1-2-1-3為齒條導軌a，1_2_1_4為自潤滑條，1_2_1_5為鉸鏈凸，1_2_1_6為角板b, 1-2-1-7為角板c, 1-2-1-8為齒條導軌b ；
[0151]1-3-1為交換臺面，1-3-2為旋臂連接軸，1_3_3為旋臂，1-3-4為鉸鏈凹，1_3_5為滑動軸承座。
[0152]2為臺面,3為護手,4為拉杆,5為支架，6為滾輪,7為傳動裝置；
[0153]7-1為手柄A, 7-2為手柄A擋蓋,7-3為手柄軸A, 7-4為滑動軸承座A, 7-5為滾動軸承座A，7-6為導向槽，7-7為左旋傳動螺母，7-8為自潤滑導向膜，7_9為傳動絲杆，7_10為中點支撐軸承，7-11為自潤滑導向膜，7-12為右旋傳動螺母，7-13為滾動軸承座B，7_14為電機，7-15為行星齒輪減速器，7-16為滑動軸承座B，7-17為手柄軸B，7-18為滑動軸承座C，7-19為手柄B，7-20為手柄B擋蓋。
[0154]2-1為連接板,2-2為導軌槽,2-3為臺板,2_4為手柄A定位套,2_5為筋板A,2_6筋板B，2-7為槽板，2-8為筋板C，2-9為筋板D，2-10筋板E，2-11為手柄B定位套，2-12為自鎖支架。
[0155]4-1為套杆，4-2為拉動軸，4-3為軸承，4_4為鎖緊螺母，4-5為軸套，4-6為螺栓。
[0156]5-1為支撐杆，5-2為橫杆，5-3為自潤滑擋片，5_4為銷軸。
[0157]8為插銷。

【具體實施方式】
[0158]如圖1所示的安裝在移動車上的交換平臺:
[0159]包括移動車，移動車上安裝有交換平臺1。
[0160]所述交換平臺1，如圖2到圖18所示:
[0161]包括交換平臺下座1-1，交換平臺下座1-1上方套裝有交換平臺過渡座1-2，交換平臺過渡座1-2上方鉸接有交換平臺臺面1-3 ；
[0162]所述交換平臺下座1-1包括呈框架狀的平臺下座1-1-2，平臺下座1-1-2上沿橫向設置有聯板bl-1-2-3和第一滑條板1-1-2-4，其中聯板bl-1-2-3位於第一滑條板1-1-2-4的前端；
[0163]聯板bl-1-2-3與第一滑條板1-1-2-4之間沿縱向套裝有主動傳動裝置1_1_1和從動傳動裝置1-1-4，其中主動傳動裝置1-1-1位於從動傳動裝置1-1-4的右側；
[0164]所述主動傳動裝置1-1-1包括傳動軸al-1-1-9,傳動軸al_l-l_9的前端頭通過滑動手柄軸1-1-1-3與手柄1-1-1-1連接，傳動軸al-1-1-9上安裝有帶輪1_1_1_19和齒輪1-1-1-16 ；
[0165]從動傳動裝置1-1-4包括從動軸al-1-4-2，從動軸al-l_4_2上安裝有帶輪1-1-1-19 和齒輪 1-1-1-16 ；
[0166]主動傳動裝置1-1-1上的帶輪1-1-1-19與從動傳動裝置1_1_4上的帶輪1-1-1-19之間通過同步齒形帶1-1-1-18連接；
[0167]所述交換平臺過渡座1-2包括呈框架狀的過渡座1-2-1，過渡座1-2-1上沿橫向設置有齒條導軌al-2-1-3，齒條導軌al-2-1-3套裝在第一滑條板1-1-2-4上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌al-2-1-3底部的齒條與傳動軸al-1-1-9上的齒輪1_1_1_16嚙合，齒條導軌al-2-1-3底部的齒條還與從動軸al-1-4-2上的齒輪1_1_1_16嚙合；
[0168]位於齒條導軌al-2-1-3的後端的過渡座1_2_1上沿橫向設置有角板bl-2-l_6,齒條導軌al-2-1-3與角板bl-2-1-6之間沿縱向套裝有過渡座傳動裝置1_2_2 ；
[0169]所述過渡座傳動裝置1-2-2包括沿縱向設置的傳動絲杆bl-2-2-11，傳動絲杆bl-2-2-11的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母b 1-2-2-8，傳動絲杆bl-2-2-11的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母b1-2-2-13，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0170]傳動絲杆bl-2-2-11的前端頭通過滑動手柄軸al-2-2-3與手柄1_2_2_1連接；
[0171]左旋傳動螺母b 1-2-2-8和右旋傳動螺母b 1-2-2-13均通過旋臂1-3-3與交換平臺1_3鉸接；
[0172]所述交換平臺1-3包括交換臺面1-3-1，交換臺面1-3-1左側底部設置有鉸鏈凹1-3-4，鉸鏈凹1-3-4鉸接在過渡座1-2-1左側設置的鉸鏈凸1_2_1_5上。
[0173]所述平臺下座1-1-2為矩形框架，包括兩塊相互平行並且沿縱向延伸的角板兩塊角板1-1-2-1的前端連接有聯板a 1-1-2-2,兩塊角板1_1_2_1的後端連接有聯板c 1-1-2-5，聯板a 1-1-2-2上安裝有與手柄1_1_1_1相配合的滑動手柄軸定位套1-1-1-4 ；
[0174]如圖17所示，所述滑動手柄軸1-1-1-3為一個階梯軸，包括相互連接的大軸1-1-1-21和小軸1-1-1-22，其中大軸1-1-1-21位於內側，小軸1_1_1_22位於外側，大軸1-1-1-21套裝在聯板a 1-1-2-2上，大軸1_1_1_21的內端頭延伸至聯板a 1_1_2_2內側，大軸1-1-1-21上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸1-1-1-21上的內花鍵槽套裝在傳動軸al-1-1-9的前端頭外周上的外花鍵上，小軸1-1-1-22的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0175]所述與滑動手柄軸1-1-1-3連接的手柄1-1-1-1上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸1-1-1-3的小軸1-1-1-22上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-1-1-2，手柄擋蓋1-1-1-2固定安裝在滑動手柄軸1-1-1-3的小軸1-1-1-22的外端頭上；
[0176]所述聯板bl-1-2-3外側安裝有行星齒輪減速器1-1-1-6，行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸呈同軸套裝在傳動軸al-1-1-9上，行星齒輪減速器1_1_1_6的輸出軸與傳動軸al-1-1-9之間為間隙配合；
[0177]行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內孔中設置有內花鍵槽，滑動手柄軸1-1-1-3的大軸的內端頭的外周上設置有外花鍵，滑動手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合，也就是說滑動手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相匹配，兩者具有嚙合和分離兩種狀態，當滑動手柄軸1-1-1-3向行星齒輪減速器1-1-1-6方向移動，從而使滑動手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸上的內花鍵槽中時，電機上的動力經行星齒輪減速器1-1-1-6、滑動手柄軸1-1-1-3傳遞至傳動軸al-1-1-9,並通過帶輪1-1-1-19和齒輪1_1_1_16驅動齒條導軌al_2_l_3沿橫向作伸展或縮回運動，從而將過渡座1-2-1向外伸出或向內收縮；
[0178]行星齒輪減速器1-1-1-6的輸入軸與電機的輸出端聯接。
[0179]通過手柄1-1-1-1撥動滑動手柄軸1-1-1-3上的大軸1_1_1_21與小軸1_1_1_22之間構成的軸肩，或撥動手柄擋蓋1-1-1-2，可以實現手柄軸1-1-1-3的水平移動，從而使手柄軸1-1-1-3與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸哨合或分尚。
[0180]所述過渡座1-2-1為矩形框架，包括兩根相互平行並且沿縱向延伸的連接管1-2-1-2，兩根連接管1-2-1-2的前端連接有角板a 1_2_1_1，角板a 1_2_1_1上安裝有與手柄1-2-2-1相配合的滑動手柄軸定位套b 1-2-2-4 ；
[0181]如圖18所示，所述滑動手柄軸al-2-2-3為一個階梯軸，包括相互連接的大軸1-2-2-21和小軸1-2-2-22，其中大軸1_2_2_21位於內側，小軸1_2_2_22位於外側，大軸1-2-2-21套裝在角板a 1-2-1-1上，大軸1-2-2-21的內端頭延伸至角板a 1-2-1-1內側，大軸1-2-2-21上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸1-2-2-21上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆bl-2-2-11的前端頭外周上的外花鍵上，小軸1-2-2-22的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0182]所述與滑動手柄軸al-2-2-3連接的手柄1_2_2_1上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸al-2-2-3的小軸1-2-2-22上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-2-2-2，手柄擋蓋1-2-2-2固定安裝在滑動手柄軸al-2-2-3的小軸1-2-2-22的外端頭上；
[0183]所述齒條導軌al-2-1-3外側安裝有行星齒輪減速器1_2_2_6，行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸呈同軸套裝在傳動絲杆bl-2-2-11上，行星齒輪減速器1_2_2_6的輸出軸與傳動絲杆bl-2-2-11之間為間隙配合；
[0184]行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內孔中設置有內花鍵槽，滑動手柄軸al-2-2-3的大軸1-2-2-21的內端頭的外周上設置有外花鍵，滑動手柄軸al_2_2_3的大軸1-2-2-21的內端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合，也就是說滑動手柄軸al-2-2-3的大軸1-2-2-21的內端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相匹配，兩者具有嚙合和分離兩種狀態，當滑動手柄軸al-2-2-3向行星齒輪減速器1-2-2-6方向移動，從而使滑動手柄軸al-2-2-3的大軸1-2-2-21的內端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸上的內花鍵槽中時，電機上的動力經行星齒輪減速器1-2-2-6、滑動手柄軸al-2-2-3傳遞至傳動絲杆bl-2-2-11，並通過左旋傳動螺母b 1_2_2_8和右旋傳動螺母b 1-2-2-13作相向運動，從而通過旋臂1-3-3的向上抬舉或向下拉伸使交換平臺1_3繞過渡座1-2-1進行打開或閉合的旋轉運動。
[0185]行星齒輪減速器1-2-2-6的輸入軸與電機的輸出端聯接。
[0186]通過手柄1-2-2-1撥動滑動手柄軸al-2-2-3上的大軸1-2_2_21與小軸1-2_2_22之間構成的軸肩，或撥動手柄擋蓋1-2-2-2，可以實現滑動手柄軸al-2-2-3的水平移動，從而使滑動手柄軸al-2-2-3與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸嚙合或分離。
[0187]所述傳動軸al-1-1-9的後端頭通過連接過渡套1_1-1_10與連接套管1_1_1_11的一端連接，連接套管1-1-1-11的另一端通過另一個連接過渡套1-1-1-10與傳動軸bl-1-1-14的前端頭連接，傳動軸al-1-1-9與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接，連接套管1-1-1-11與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接，傳動軸bl-1-1-14與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接；
[0188]所述聯板c 1-1-2-5內側的兩塊角板1-1-2-1之間沿橫向設置有第二滑條板1-1-2-4 ；
[0189]所述傳動軸bl-1-1-14的中段套裝在第二滑條板1-1-2-4與聯板c 1_1_2_5之間，傳動軸bl-1-1-14的後端頭延伸至聯板c 1-1-2-5外側；
[0190]所述傳動軸bl-1-1-14上安裝有帶輪1-1-1-19和齒輪1-1_1_16 ；
[0191]所述第二滑條板1-1-2-4與聯板c 1-1-2-5之間沿縱向還套裝有從動軸b1-1-4-4，從動軸b 1-1-4-4位於傳動軸bl-1-1-14左側，從動軸b 1_1_4_4上安裝有帶輪1-1-1-19 和齒輪 1-1-1-16 ；
[0192]傳動軸bl-1-1-14上的帶輪1-1-1-19與從動軸b 1-1_4_4上的帶輪1-1_1_19之間通過同步齒形帶1-1-1-18連接；
[0193]所述過渡座1-2-1上沿橫向設置有齒條導軌b 1-2-1-8，齒條導軌b 1_2_1_8套裝在第二滑條板1-1-2-4上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌b 1-2-1-8底部的齒條與傳動軸bl-1-1-14上的齒輪1-1-1-16嚙合，齒條導軌b 1-2-1-8底部的齒條還與從動軸b1-1-4-4上的齒輪1-1-1-16嚙合；
[0194]所述傳動軸bl-1-1-14的後端頭上套裝有手柄1-1-1-1，所述手柄1_1_1_1上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動軸bl-1-1-14的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-1-1-2，手柄擋蓋1-1-1-2固定安裝在傳動軸bl-1-1-14的外端頭上；
[0195]所述聯板c 1-1-2-5上安裝有與手柄1-1-1-1相配合的手柄固定套1_1_1_13。
[0196]所述傳動絲杆bl-2-2-11的後端頭通過過度套1-2-2-15與套管1_2_2_16的一端連接，套管1-2-2-16的另一端通過另一個過度套1-2-2-15與傳動絲杆cl_2-2_18的前端頭連接，傳動絲杆bl-2-2-11與過度套1-2-2-15之間為固定連接，套管1-2-2-16與過度套1-2-2-15之間為固定連接，傳動絲杆cl-2-2-18與過度套1_2_2_15之間為固定連接；
[0197]位於角板bl-2-1-6的後端的兩根連接管1-2-1-2之間沿橫向設置有角板cl-2-1-7 ；
[0198]所述傳動絲杆cl-2-2-18的中段套裝在角板cl_2-l_7與齒條導軌b 1_2_1_8之間，傳動絲杆cl-2-2-18的後端頭延伸至齒條導軌b 1-2-1-8外側；
[0199]所述傳動絲杆cl-2-2-18的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母bl-2-2-8，傳動絲杆cl-2-2-18的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母bl-2-2-13，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0200]所述左旋傳動螺母b 1-2-2-8和右旋傳動螺母b 1_2_2_13均通過旋臂1_3_3與交換平臺1-3鉸接；
[0201]所述傳動絲杆cl-2-2-18的後端頭上套裝有手柄1_2_2_1，所述手柄1_2_2_1上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆cl-2-2-18的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-2-2-2，手柄擋蓋1-2-2-2固定安裝在傳動絲杆cl-2-2-18的外端頭上；
[0202]所述齒條導軌b 1-2-1-8上安裝有與手柄1-2-2-1相配合的手柄固定套b1_2_2_19 ο
[0203]所述左旋傳動螺母b 1-2-2-8和右旋傳動螺母b 1_2_2_13均通過旋臂1_3_3與旋臂連接軸1-3-2連接，其中左旋傳動螺母b 1-2-2-8和右旋傳動螺母b 1-2-2-13均與旋臂1-3-3鉸接，旋臂1-3-3與旋臂連接軸1-3-2鉸接，旋臂連接軸1_3_2安裝在交換平臺1-3底部的滑動軸承座1-3-5上。
[0204]所述傳動絲杆bl-2-2-11通過軸承安裝在齒條導軌al-2-1-3上的滾動軸承座cl-2-2-7與角板bl-2-1-6上的滾動軸承座dl-2-2-14之間；
[0205]滾動軸承座cl-2-2-7與滾動軸承座dl-2-2-14之間還安裝有大半圓導向槽b1-2-2-9，大半圓導向槽bl-2-2-9的橫截面呈半圓形，大半圓導向槽b 1_2_2_9的槽口方向朝向上，大半圓導向槽b 1-2-2-9的中間位置安裝有中點支撐軸承1-2-2-12，位於大半圓導向槽b 1-2-2-9與傳動絲杆bl-2-2-11之間的大半圓導向槽b 1_2_2_9內側面粘貼有自潤滑導向膜b 1-2-2-10 ；
[0206]傳動絲杆bl-2-2-11的中部安裝在中點支撐軸承1-2-2-12上，傳動絲杆bl-2-2-11的左旋螺紋段位於滾動軸承座cl-2-2-7與中點支撐軸承1_2_2_12之間，傳動絲杆bl-2-2-11的右旋螺紋段位於中點支撐軸承1-2-2-12與滾動軸承座dl-2-2-14之間；
[0207]所述傳動絲杆cl-2-2-18通過軸承安裝在角板c 1_2_1_7上的滾動軸承座dl-2-2-14與齒條導軌b 1-2-1-8上的滾動軸承座之間；
[0208]角板cl-2-1-7上的滾動軸承座dl-2-2-14與齒條導軌b 1-2_1_8上的滾動軸承座之間還安裝有大半圓導向槽c 1-2-2-17，大半圓導向槽c 1-2-2-17的橫截面呈半圓形，大半圓導向槽c 1-2-2-17的槽口方向朝向上，大半圓導向槽c 1-2-2-17的中間位置安裝有中點支撐軸承1-2-2-12，位於大半圓導向槽c 1-2-2-17與傳動絲杆cl-2-2-18之間的大半圓導向槽c 1-2-2-17內側面粘貼有自潤滑導向膜b 1-2-2-10 ；
[0209]傳動絲杆cl-2-2-18的中部安裝在中點支撐軸承1_2_2_12上，傳動絲杆cl-2-2-18的左旋螺紋段位於滾動軸承座dl-2-2-14與中點支撐軸承1_2_2_12之間，傳動絲杆cl-2-2-18的右旋螺紋段位於中點支撐軸承1-2-2-12與齒條導軌b 1_2_1_8之間。
[0210]所述齒條導軌al-2-1-3與第一滑條板1-1_2_4之間的第一滑條板1-1_2_4內側面上設置有滾條1-1-1-8,齒條導軌al-2-1-3套裝在滾條1-1-1-8上；
[0211]所述齒條導軌b 1-2-1-8與第二滑條板1-1-2-4之間的滑條板1_1_2_4內側面上設置有滾條1-1-1-8,齒條導軌b 1_2_1_8套裝在滾條1-1-1-8上。
[0212]所述傳動軸al-1-1-9通過軸承安裝在聯板bl_l_2_3與第一滑條板1_1_2_4之間；
[0213]所述傳動軸bl-1-1-14通過軸承安裝在第二滑條板1-1-2-4與聯板c 1_1_2_5之間；
[0214]所述從動軸al-1-4-2通過軸承安裝在聯板bl_l_2_3上的軸承悶座1_1_4_1與第一滑條板1-1-2-4上的軸承悶蓋1-1-4-3之間；
[0215]所述從動軸b 1-1-4-4通過軸承安裝在第二滑條板1-1-2-4上的軸承悶蓋1-1-4-3與聯板c 1-1-2-5上的軸承悶座1-1-4-1之間。
[0216]所述移動車，如圖19至圖26所示:
[0217]包括一個臺板2-3，臺板2-3的頂部設置有臺面2 ；
[0218]所述臺板2-3的前端下方和後端下方均鉸接有支架5，支架5底部沿橫向並排設置有兩個滾輪6 ；
[0219]所述臺板2-3底部沿縱向套裝有一根傳動絲杆7-9，傳動絲杆7_9的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母7-7，傳動絲杆7-9的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母7-12，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反；
[0220]左旋傳動螺母7-7與臺板2-3的前端下方的支架5之間鉸接有拉杆4，右旋傳動螺母7-12與臺板2-3的後端下方的支架5之間鉸接有拉杆4 ；
[0221]傳動絲杆7-9的後端頭通過手柄軸B7-17與手柄B7-19連接；
[0222]傳動絲杆7-9的前端頭通過手柄軸A7-3與手柄A7-1連接；
[0223]臺板2-3的前端和後端均設置有護手3。
[0224]所述臺板2-3底部由前端向後端依次安裝有筋板A2-5、筋板B2_6、槽板2_7、筋板C2-8、筋板 D2-9、筋板 E2-10 ；
[0225]槽板2-7底部安裝有中點支撐軸承7-10 ；
[0226]筋板A2-5的外側安裝有與手柄軸A7-3相配合的手柄A定位套2_4，筋板A2_5的內側安裝有滑動軸承座A7-4 ；
[0227]手柄軸A7-3套裝在滑動軸承座A7-4上的滑動軸承上；
[0228]筋板B2-6的內側安裝有滾動軸承座A7-5 ；
[0229]傳動絲杆7-9的前半段套裝在滾動軸承座A7-5上的滾動軸承上，傳動絲杆7-9的前端頭延伸至筋板B2-6的外側；
[0230]筋板C2-8內側安裝有滾動軸承座B7-13 ;
[0231]所述傳動絲杆7-9的中部安裝在中點支撐軸承7-10上，傳動絲杆7-9的左旋螺紋段位於滾動軸承座A7-5與中點支撐軸承7-10之間，傳動絲杆7-9的前端頭延伸至滾動軸承座A7-5外側，傳動絲杆7-9的後半段通過軸承安裝在滾動軸承座B7-13上，傳動絲杆7-9的右旋螺紋段位於中點支撐軸承7-10與滾動軸承座B7-13之間，傳動絲杆7-9的後端頭延伸至滾動軸承座B7-13外側，傳動絲杆7-9的前端頭的外圓周上設置有外花鍵；
[0232]筋板D2-9外側安裝有滑動軸承座B7-16 ；
[0233]筋板E2-10的內側設置有滑動軸承座C7-18，筋板E2-10的外側設置有與手柄軸B7-17相配合的手柄B定位套2-11 ；
[0234]如圖26所示，所述手柄軸B7-17為一個階梯軸，包括相互連接的大軸7_21和小軸7-22，大軸7-21位於內側，小軸7-22位於外側，大軸7_21安裝在滑動軸承座B7-16和滑動軸承座C7-18上，大軸7-21的內端頭延伸至筋板D2-9內側，大軸7_21上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸7-21上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆7-9的後端頭外周上的外花鍵上，小軸7-22的外端頭外周上設置有外花鍵；
[0235]手柄B7-19上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸B7-17的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄B擋蓋7-20，手柄B擋蓋7-20用沉頭螺釘固定安裝在手柄軸B7-17的小軸7_22的外端頭上；
[0236]所述筋板C2-8外側安裝有行星齒輪減速器7-15，行星齒輪減速器7_15的輸出軸7-23套裝在傳動絲杆7-9上，行星齒輪減速器7-15的輸出軸與傳動絲杆7-9呈同軸安裝，行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23與傳動絲杆7-9之間為間隙配合；
[0237]行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23的內孔中設置有內花鍵槽，手柄軸B7-17的大軸7-21的內端頭的外周上設置有外花鍵，手柄軸B7-17的大軸7-21的內端頭的外周上的外花鍵與在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23上的內花鍵槽相配合，也就是說手柄軸B7-17的大軸7-21的內端頭的外周上的外花鍵與在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7_23上的內花鍵槽相匹配，兩者具有嚙合和分離兩種狀態，當手柄軸B7-17向行星齒輪減速器7-15方向移動，從而使手柄軸B7-17的大軸7-21的內端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23上的內花鍵槽中時，電機7-14上的動力經行星齒輪減速器7-15、手柄軸B7-17傳遞至傳動絲杆7-9，並通過左旋傳動螺母7_7、右旋傳動螺母7_12、拉杆4，使支架5收縮，最終將支架5收攏，使移動車變成擔架形式；
[0238]行星齒輪減速器7-15的輸入軸7-23與電機7_14的輸出端聯接。
[0239]通過手柄B7-19撥動手柄軸B7-17上的大軸7_21和小軸7_22之間構成的軸肩，或撥動手柄B擋蓋7-20，可以實現手柄軸B7-17的水平移動，從而使手柄軸B7-17與行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23嚙合或分離。
[0240]所述傳動絲杆7-9的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導向槽7-6，導向槽7_6固定安裝在臺板2-3底部,導向槽7-6的橫截面呈半圓形,導向槽7-6的槽口方向朝向下，位於導向槽7-6與傳動絲杆7-9之間的導向槽7-6內側面粘貼有自潤滑導向膜。
[0241 ] 所述傳動絲杆7-9的前端頭上設置有外花鍵；
[0242]手柄軸A7-3的內端頭上設置有內花鍵槽；
[0243]傳動絲杆7-9的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸A7-3的內端頭上的內花鍵槽中；
[0244]手柄A7-1上設置有階梯孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外偵h階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸A7-3的外端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄A擋蓋7-2，手柄A擋蓋7-2通過沉頭螺釘固定安裝在手柄軸A7-3的外端頭上。
[0245]所述支架5呈Η形，包括位於左側的支撐杆5-1和位於右側的支撐杆5_1，支撐杆5-1的頂部鉸接在臺板2-3底部的連接板2-1上，支撐杆5-1的底部鉸接有滾輪6，左側的支撐杆5-1和右側的支撐杆5-1之間連接有橫杆5-2 ；
[0246]所述拉杆4包括連接在左旋傳動螺母7-7與右旋傳動螺母7-12上的軸套4_5，軸套4-5的下端具有安裝孔，軸套4-5的安裝孔中套裝有拉動軸4-2的軸尾，拉動軸4-2的軸頭安裝在套杆4-1上的安裝孔中的軸承4-3上，拉動軸4-2的軸頭上設置有堵頭，拉動軸4-2與套杆4-1上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母4-4，套杆4-1的另一端鉸接在橫杆5_2上。
[0247]所述臺板2-3前端和後端安裝有護手3 ；
[0248]所述平臺下座1-1底部的左側邊和右側邊各設置有兩個滾輪1-1-3，滾輪1-1-3安裝在臺板2-3兩側邊沿縱向設置的導軌槽2-2中，導軌槽2-2的前端和後端均設置有插銷8，通過插銷8將滾輪1-1-3固定在導軌槽2-2上，防止其前後移動；
[0249]所述傳動絲杆bl-2-2-11，傳動絲杆cl-2-2-18和傳動絲杆1-9上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為T型螺紋。
【權利要求】
1.安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 包括移動車，移動車上安裝有交換平臺； 所述移動車包括一個臺板，臺板的頂部設置有臺面； 臺板的前端下方和後端下方均鉸接有支架，支架底部設置有滾輪； 臺板底部沿縱向套裝有一根傳動絲杆，傳動絲杆的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母，傳動絲杆的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反； 左旋傳動螺母與臺板的前端下方的支架之間鉸接有拉杆，右旋傳動螺母與臺板的後端下方的支架之間鉸接有拉杆； 傳動絲杆的後頭通過手柄軸B與手柄B連接； 所述交換平臺包括交換平臺下座，交換平臺下座上方套裝有交換平臺過渡座，交換平臺過渡座上方鉸接有交換平臺臺面； 交換平臺下座包括呈框架狀的平臺下座，平臺下座上沿橫向設置有聯板b和第一滑條板，其中聯板b位於第一滑條板的前端； 聯板b與第一滑條板之間沿縱向套裝有主動傳動裝置和從動傳動裝置，其中主動傳動裝置位於從動傳動裝置的右側； 主動傳動裝置包括傳動軸a,傳動軸a的前端頭通過滑動手柄軸與手柄連接,傳動軸a上安裝有帶輪和齒輪； 從動傳動裝置包括從動軸a，從動軸a上安裝有帶輪和齒輪； 主動傳動裝置上的帶輪與從動傳動裝置上的帶輪之間通過同步齒形帶連接； 交換平臺過渡座包括呈框架狀的過渡座，過渡座上沿橫向設置有齒條導軌a，齒條導軌a套裝在第一滑條板上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌a底部的齒條與傳動軸a上的齒輪嚙合，齒條導軌a底部的齒條還與從動軸a上的齒輪嚙合； 位於齒條導軌a的後端的過渡座上沿橫向設置有角板b，齒條導軌a與角板b之間沿縱向套裝有過渡座傳動裝置； 過渡座傳動裝置包括沿縱向設置的傳動絲杆b，傳動絲杆b的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母b，傳動絲杆b的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母b，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反； 傳動絲杆b的前端頭通過滑動手柄軸a與手柄連接； 左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與交換平臺鉸接； 交換平臺包括交換臺面，交換臺面左側底部設置有鉸鏈凹，鉸鏈凹鉸接在過渡座左側設置的鉸鏈凸上。
2.根據權利要求1所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述平臺下座為矩形框架，包括兩塊相互平行並且沿縱向延伸的角板，兩塊角板的前端連接有聯板a，兩塊角板的後端連接有聯板c，聯板a上安裝有與手柄相配合的滑動手柄軸定位套； 所述滑動手柄軸為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內側，小軸位於外側，大軸套裝在聯板a上，大軸的內端頭延伸至聯板a內側，大軸上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸上的內花鍵槽套裝在傳動軸a的前端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵； 所述與滑動手柄軸連接的手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在滑動手柄軸的小軸的外端頭上； 所述聯板b外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動軸a上，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動軸a之間為間隙配合； 滑動手柄軸的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵； 行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
3.根據權利要求2所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述過渡座為矩形框架，包括兩根相互平行並且沿縱向延伸的連接管，兩根連接管的前端連接有角板a，角板a上安裝有與手柄相配合的滑動手柄軸定位套b ； 所述滑動手柄軸a為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內側，小軸位於外側，大軸套裝在角板a上，大軸的內端頭延伸至角板a內側，大軸上的內端頭上的內孔中設置有內花鍵槽，大軸上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆b的前端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵； 所述與滑動手柄軸a連接的手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在滑動手柄軸a的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在滑動手柄軸a的小軸的外端頭上； 所述齒條導軌a外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動絲杆b上，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆b之間為間隙配合； 滑動手柄軸a的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵； 行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
4.根據權利要求3所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述傳動軸a的後端頭通過連接過渡套與連接套管的一端連接，連接套管的另一端通過另一個連接過渡套與傳動軸b的前端頭連接，傳動軸a與連接過渡套之間為固定連接，連接套管與連接過渡套之間為固定連接，傳動軸b與連接過渡套之間為固定連接； 所述聯板c內側的兩塊角板之間沿橫向設置有第二滑條板； 所述傳動軸b的中段套裝在第二滑條板與聯板c之間，傳動軸b的後端頭延伸至聯板c外側； 所述傳動軸b上安裝有帶輪和齒輪； 所述第二滑條板與聯板c之間沿縱向還套裝有從動軸b，從動軸b位於傳動軸b左偵U，從動軸b上安裝有帶輪和齒輪； 傳動軸b上的帶輪與從動軸b上的帶輪之間通過同步齒形帶連接； 所述過渡座上沿橫向設置有齒條導軌b，齒條導軌b套裝在第二滑條板上沿橫向延伸的凹槽中，齒條導軌b底部的齒條與傳動軸b上的齒輪嚙合，齒條導軌b底部的齒條還與從動軸b上的齒輪嚙合； 所述傳動軸b的後端頭上套裝有手柄，所述手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動軸b的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在傳動軸b的外端頭上； 所述聯板c上安裝有與手柄相配合的手柄固定套。
5.根據權利要求4所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述傳動絲杆b的後端頭通過過度套與套管的一端連接，套管的另一端通過另一個過度套與傳動絲杆c的前端頭連接，傳動絲杆b與過度套之間為固定連接，套管與過度套之間為固定連接，傳動絲杆c與過度套之間為固定連接； 位於角板b的後端的兩根連接管之間沿橫向設置有角板C ; 所述傳動絲杆C的中段套裝在角板C與齒條導軌b之間，傳動絲杆C的後端頭延伸至齒條導軌b外側； 所述傳動絲杆c的前半段上設置有左旋螺紋段，左旋螺紋段上安裝有左旋傳動螺母b，傳動絲杆c的後半段上設置有右旋螺紋段，右旋螺紋段上安裝有右旋傳動螺母b，左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反； 所述左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與交換平臺鉸接； 所述傳動絲杆c的後端頭上套裝有手柄，所述手柄上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在傳動絲杆c的後端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋，手柄擋蓋固定安裝在傳動絲杆c的外端頭上； 所述齒條導軌b上安裝有與手柄相配合的手柄固定套b。
6.根據權利要求5所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均通過旋臂與旋臂連接軸連接，其中左旋傳動螺母b和右旋傳動螺母b均與旋臂鉸接，旋臂與旋臂連接軸鉸接，旋臂連接軸安裝在交換平臺1-3底部的滑動軸承座上； 所述傳動絲杆b通過軸承安裝在齒條導軌a上的滾動軸承座c與角板b上的滾動軸承座d之間； 滾動軸承座c與滾動軸承座d之間還安裝有大半圓導向槽b ,大半圓導向槽b的橫截面呈半圓形，大半圓導向槽b的槽口方向朝向上,大半圓導向槽b的中間位置安裝有中點支撐軸承，位於大半圓導向槽b與傳動絲杆b之間的大半圓導向槽b內側面粘貼有自潤滑導向膜b； 傳動絲杆b的中部安裝在中點支撐軸承上,傳動絲杆b的左旋螺紋段位於滾動軸承座c與中點支撐軸承之間，傳動絲杆b的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與滾動軸承座d之間；所述傳動絲杆c通過軸承安裝在角板c上的滾動軸承座d與齒條導軌b上的滾動軸承座之間； 角板c上的滾動軸承座d與齒條導軌b上的滾動軸承座之間還安裝有大半圓導向槽c，大半圓導向槽c的橫截面呈半圓形,大半圓導向槽c的槽口方向朝向上,大半圓導向槽c的中間位置安裝有中點支撐軸承，位於大半圓導向槽C與傳動絲杆C之間的大半圓導向槽C內側面粘貼有自潤滑導向膜b; 傳動絲杆C的中部安裝在中點支撐軸承上,傳動絲杆C的左旋螺紋段位於滾動軸承座d與中點支撐軸承之間，傳動絲杆C的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與齒條導軌b之間；所述齒條導軌a與第一滑條板之間的第一滑條板內側面上設置有滾條，齒條導軌a套裝在滾條上； 所述齒條導軌b與第二滑條板之間的滑條板內側面上設置有滾條，齒條導軌b套裝在滾條上； 所述傳動軸a通過軸承安裝在聯板b與第一滑條板之間； 所述傳動軸b通過軸承安裝在第二滑條板與聯板c之間； 所述從動軸a通過軸承安裝在聯板b上的軸承悶座與第一滑條板上的軸承悶蓋之間； 所述從動軸b通過軸承安裝在第二滑條板上的軸承悶蓋與聯板c上的軸承悶座之間。
7.根據權利要求1至6中任一權利要求所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述臺板底部的中間位置設置有槽板，槽板前端的臺板底部設置有筋板B，槽板後端的臺板底部由內向外設置有筋板C、筋板D、筋板E ; 槽板底部安裝有中點支撐軸承，筋板B上安裝有滾動軸承座A，筋板C上安裝有滾動軸承座B，筋板D上安裝有滑動軸承座B，筋板E上安裝有滑動軸承座C，筋板E上還安裝有與手柄軸B相配合的手柄B定位套； 所述傳動絲杆的前半段通過軸承安裝在滾動軸承座A上，傳動絲杆的前端頭延伸至滾動軸承座A外側，傳動絲杆的中部安裝在中點支撐軸承上，傳動絲杆的後半段通過軸承安裝在滾動軸承座B上，傳動絲杆的後端頭延伸至滾動軸承座B外側，傳動絲杆的後端頭的外圓周上設置有外花鍵，傳動絲杆的左旋螺紋段位於滾動軸承座A與中點支撐軸承之間，傳動絲杆的右旋螺紋段位於中點支撐軸承與滾動軸承座B之間； 所述手柄軸B為一個階梯軸，包括相互連接的大軸和小軸，其中大軸位於內側，小軸位於外側，大軸安裝在滑動軸承座B和滑動軸承座C上，大軸的內端頭延伸至筋板D內側，大軸內端頭上的內孔中設置的內花鍵槽套裝在傳動絲杆後端頭外周上的外花鍵上，小軸的外端頭外周上設置有外花鍵； 手柄B上設置有階梯孔，階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔，階梯孔中的小孔位於內偵U，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸B的小軸上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄B擋蓋，手柄B擋蓋固定安裝在手柄軸B的小軸的外端頭上； 所述筋板C外側安裝有行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸套裝在傳動絲杆上，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆呈同軸安裝，行星齒輪減速器的輸出軸與傳動絲杆之間為間隙配合； 手柄軸B的大軸的內端頭外周上設置有與行星齒輪減速器輸出軸的內孔中設置的內花鍵槽相配合的外花鍵； 行星齒輪減速器的輸入軸與電機的輸出端聯接。
8.根據權利要求7所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述傳動絲杆的肖11?頭通過手柄軸A與手柄A連接； 筋板B外側的臺板底部設置有筋板A ； 筋板A的外側安裝有與手柄軸A相配合的手柄A定位套，筋板A的內側安裝有滑動軸承座A ； 手柄軸A套裝在滑動軸承座A上的滑動軸承上； 傳動絲杆的前端頭上設置有外花鍵； 手柄軸A的內端頭上設置有內花鍵槽； 傳動絲杆的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸A的內端頭上的內花鍵槽中； 手柄A上設置有階梯孔，階梯孔中的小孔位於內側，階梯孔中的大孔位於外側，階梯孔中的小孔上設置有內花鍵槽，小孔上的內花鍵槽套裝在手柄軸A的外端頭上的外花鍵上，階梯孔中的大孔中套裝有手柄A擋蓋，手柄A擋蓋固定安裝在手柄軸A的外端頭上。
9.根據權利要求8所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述傳動絲杆的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導向槽，導向槽固定安裝在臺板底部，導向槽的橫截面呈半圓形，導向槽的槽口方向朝向下，位於導向槽與傳動絲杆之間的導向槽內側面粘貼有自潤滑導向膜； 所述支架呈H形，包括位於左側的支撐杆和位於右側的支撐杆，支撐杆的頂部鉸接在臺板底部的連接板上，支撐杆的底部鉸接有滾輪，左側的支撐杆和右側的支撐杆之間連接有橫杆； 所述拉杆包括連接在左旋傳動螺母與右旋傳動螺母上的軸套，軸套的下端具有安裝孔，軸套的安裝孔中套裝有拉動軸的軸尾，拉動軸的軸頭安裝在套杆上的安裝孔中的軸承上，拉動軸的軸頭上設置有堵頭，拉動軸與套杆上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母，套杆的另一端鉸接在橫杆上。
10.根據權利要求9所述的安裝在移動車上的交換平臺，其特徵在於: 所述臺板前端和後端均安裝有護手； 所述平臺下座底部設置有滾輪，滾輪安裝在臺板兩側邊沿縱向設置的導軌槽中，導軌槽的前端和後端均設置有插銷； 傳動絲杆b，傳動絲杆c和傳動絲杆上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為T型螺紋。
【文檔編號】A61G1/02GK104382699SQ201410668540
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月20日 優先權日:2014年11月20日
【發明者】周世平 申請人:周世平, 雲南昆鷹汽車工貿有限公司