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浙江省軌道交通樞紐規劃(浙江一地級市規劃城市軌道交通)

2023-06-27 12:27:01 4

在浙江中心坐落著這樣一座江南小城,比杭州多了一分煙火,比寧波多了一份韻味,比溫州多了一份雅致。這座城市就是金華。隨著電商時代的到來,浙江作為全國電商的中心,帶動經濟的實力可以說是有目共睹,更是因為電商的成熟,讓金華義烏這個小城市被全國各地的人民都熟知。沒有辦法,如今的義烏小商品已經成為了全國進貨的基地,也是很多電商行業的貨源基地。

金華,古稱婺州,浙江省地級市,長江三角洲中心區27城之一,自秦王政二十五年(前222年)建縣,因其「地處金星與婺女兩星爭華之處」得名金華,簡稱金,古稱婺州。金華位於浙江的中部,和杭州,寧波,溫州一起並列成為浙江四大中心城市,而金華的位置正好又在浙江省的中部。

金華在過去的發展裡向來低調,不被大家熟知。雖然一直以來發展得不溫不火。但是慢節奏的生活讓很多傳統的習俗都得到了很好的保留。金華的婺劇是經國務院批准的第二批國家級非物質文化遺產,從明清時期到現在已有非常悠久的歷史。同樣金華的火腿也是傳承悠久,是家家戶戶煲湯燉菜的不二選擇。

隨著這些年國家經濟建設的蓬勃發展,金華這座江南小城也迎來了自己的發展高速期。在2019年金義都市新區被浙江省正式認定為浙江第四大都市區,定位是以絲綢之路開放為特色的「世界小商品之都」、國際影視文化之都。而金華作為浙中都市群的重要節點城市肩上的壓力不可謂不大。不過即使面臨如此巨大的壓力,金華從來沒有放棄。現在的金華就像一個大工地,隨處可見的施工工人和建築工地。高樓平地起,是金華市政府好城市建設巨大決心的最好證明。隨著經濟的發展,坐上了電商這列快車,金華義烏在2019年的生產總值就已經高達1421.1億元,這個數據可是比內陸很多省會城市還要高很多。

軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸的方式。城市軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到:解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共運輸系統。

金華這些年一直在努力爭取軌道軌道交通方案的實施,在多方的努力下軌道交通終於落戶金華。接最新通知,金華軌道交通一號線(即金華-義烏-東陽線路)已經在緊鑼密鼓的施工之中,在2021年底便可試運營。軌道交通雖然不是衡量一個大城市的標準,但每一個較為發達的城市都有自己專屬的軌道交通系統,除非特殊原因基本每個城市都渴望有自己的軌道交通體系,這對城市人口流通及經濟發展都有著獨一無二的推動作用。

金華軌道交通是服務於中國浙江省金華市的城市軌道交通系統,其首條線路即金華軌道交通金義線預計於2021年底開通試運營。

截至2021年6月,金華軌道交通共有1條線路在建,為金華軌道交通金義東線(含金義段和義東段) ;線路全長107.17千米,共設車站31座,採用地鐵製式6節編組B型列車。

金華軌道交通金義東線

金華軌道交通金義東線,是浙江省金華市的一條軌道交通線路,初期運營採用地鐵市域6B編組列車。線路由金義線和義東線兩段線路組成,兩線在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。運營組織模式將採取大站快車和站站停兩種模式。全線設31座車站,其中地下站12座,高架站19座。金華地鐵的軌道採用的是1.435米寬的標準軌距,車廂寬度是2.8米,長19米。金華站到義烏段的全長是58.4公裡,根據官方公布的消息,這將會是國內加速最快的地鐵列車,從禁止到120公裡每小時的時速,只需要48秒。從金華到義烏只需要45分鐘。

金義線

序號

車站名稱

車站形式

換乘路線

所在行政區

1

金華站

地下二層島式

滬昆高速鐵路、滬昆線、金溫鐵路、金溫貨線、金千線、金建高鐵

婺城區

2

雙溪西路站

地下二層島式

3

八一南街站

地下二層島式

4

萬達廣場站

地下三層島式

金東區

5

大堰河街站

路中高架三層側式

6

軌道大廈站

路中高架三層側式

7

金華南站

地下二層島式

金溫鐵路、金溫貨線

8

塘雅站

路側高架二層島式

9

車輛段站

路側高架二層島式

10

綜保區站

路中高架三層側式

11

新區站

路中高架三層側式

12

東華街站

路中高架三層側式

13

義亭站

路側高架二層側式

義烏市

14

官塘站

路側高架三層島式

15

稠江站

高架三層越行式車站

16

繡湖站

路中高架三層側式

17

秦塘站

地下二層雙島式

與義東線同臺換乘、並具備貫通運營條件

義東線

序號

車站名稱

車站形式

換乘線路

所在行政區

1

義烏高鐵站

地下二層島式

滬昆高速鐵路、滬昆線、金甬鐵路、杭溫高速鐵路

義烏市

2

凌雲站

路中高架三層側式

3

春晗站

路中高架三層側式

4

秦塘站

地下二層雙島式

與金義線同臺換乘,並具備貫通運營條件

5

國際商貿城站

地下單層側式

6

浙醫四院站

地下單層側式

7

平疇站

路中高架三層側式

8

客運中心站

路中高架三層側式

東陽市

9

歌山路站

地下二層島式

10

人民路站

地下二層島式

11

會展中心站

路中高架三層側式

12

體育館站

路中高架三層側式

13

橫店高鐵站

地下二層島式

杭溫高速鐵路

14

明清宮站

路側高架三層側式

15

橫店客運中心站

路中高架三層側式

金義東選用市域D型車,列車由由中車長春軌道客車股份有限公司建造,採用第三軌(接觸軌)受流方式供電,最高運行速度120千米/小時,6輛編組,一節單側為3個門。包括4輛動車和2輛拖車,全列核載1488人,是國內首個真正意義上的市域B型車,填補了市域軌道交通B型車的空白。

金義東市域軌道交通項目建成後,將串聯金義發展帶(金華市區、金義都市新區、義烏),快速連接金華市區、金義都市新區、義烏以及東陽市內的主要城鎮,同時無縫銜接金華火車站、金華南站、義烏火車站等主要交通樞紐。為沿線居民提供快速、便捷、舒適的公共運輸服務,滿足市民出行需求,打造「1小時交通圈」。

金華軌道交通文化特色金華軌道交通地鐵標誌

金華軌道交通LOGO

金華軌道交通標誌由「金華」拼音首字母「JH」變形為列車造型,「J」變形成車頭及車頂的整體,「H「變化為車身;標誌上下兩條弧線形以金華地標性建築雙龍大橋為原型,又喻雙龍,更具識別力;弧線雙向環繞著列車,暗喻軌道交通的雙向運營模式,同時也有圍繞同心圓旋轉的視覺效果,寓意金華軌道交通的開建,必將有力推動都市區「同心圓」的打造,更立志衝出金華,接軌全國;弧線標誌的整體形象給人有「雙龍戲珠」的感覺,寓意著這顆「明珠」將激發創新發展澎湃動力,加快建設現代化都市區,引領浙中城市群的一體化發展。

金華軌道交通建設規劃

在建線路

線路名稱

起止站點

站數

裡程(千米)

編組

預計開通時間

金華軌道交通金義東線(金義段)

金華站

秦塘站

17

58.4

6B

2021.12

金華軌道交通金義東線(義東段)

義烏站

橫店客運中心站

15

48.77

6B

2022.07

金華終於迎來了「地鐵」時代,雖然網上很多人說這並不是地鐵,但是對於當地人來說,這就是名副其實的地鐵。金華的地鐵目前在建的主要是有兩條,一條是從金華通往義烏,稱為金義線,另外一條是義烏到東陽,稱為義東線。

如今兩條線路正在如火如荼的施工中,有消息傳出金義線將會在2021年底開通運營,也就是今年年底,不到半年的時間就可以和大家見面了。整條線路的全場是107.17公裡,全程將設置31一個站點,其中有13座為地下站點,其餘都在都在地上。

金義線的地鐵將會是以婺劇臉譜卡通造型作為車頭,主題顏色是上黑下白,外加紅色的腰線,採用的是6節編組,車身的全長將近120米。在去年年底確認這個外觀之後,就開始了緊鑼密鼓的下線製造中。

這條地鐵開通是為了滿足打造金義都市區「一小時經濟圈」,想一下未來只需要一個小時就可以到達,當地人們估計是有點小竊喜。金華軌道交通擬建線路

擬建線路

線路名稱

起止站點

站數

裡程(千米)

預計開通時間

金華軌道交通金武永東線

羅店站

明清宮站

26

111.7

2027年8月

金華軌道交通總體規劃

浙中城市群軌道交通線網遠期(至2030年)線網結構為「一條主線,兩個核心,四條支線」,金義線為主線,貫穿金華、義烏和金義都市新區核心地帶,是浙中城市群軌道交通系統的主線。軌道交通分別以金華和義烏中心城區為核心向各縣市放射,形成四條支線,分別是東義浦線、金武永東線、金蘭線和橫店磐安線。遠期線網總裡程319.5公裡,車站總數91座,線網密度0.35km/km2。軌道交通與橫店通用機場及鐵路金華站、金華南站、義烏站、橫店高鐵站、蘭溪東高鐵站、永康南站等交通樞紐換乘銜接。

金華至蘭溪軌道交通工程。線路全長36.3km,設站15座,平均站間距約2.6km。線路途徑金華市開發區、婺城區、蘭谿市上華街道、蘭江街道以及雲山街道。線路起於金義線八一南街站,止於金建鐵路蘭溪東站。定位為浙中都市圈軌道交通線網中的一條市域快線。線路聯繫蘭溪、婺城新城區、金華市主中心,加強蘭溪與金華市區的聯繫,促進兩地同城化發展。本工程不同制式方案投資額存在較大差異,其中市域軌道交通制式投資約 139.1 億元,雲巴制式投資約 55 億元。

線路規劃

線路名稱

起止站點

站數

裡程(千米)

預計開通時間

金華軌道交通金蘭線

八一南街站

蘭溪東站

15

36.3

2030年以前

金華軌道交通橫店磐安線

——

——

——

——

2030年以前

金華軌道交通金義新區橫店線

——

——

——

——

2030年以前

金華軌道交通永康縉雲線

——

——

——

——

2030年以後

金華軌道交通金華龍遊線

——

——

——

——

2030年以後

金華軌道交通MJ1線

華東聯運新城站

賓虹西路站

14

20.1

——

金華軌道交通MJ2線

賓虹西路站

東市街北站

17

23.6

——

金華軌道交通MJ3線

機動車考試中心站

飛揚小鎮站

16

24.4

——

金華軌道交通MJ4線

北二環路站

仙源湖站

17

26.6

——

金華軌道交通MJ5線

香水灣國際花園站

雅樟村站

17

24.4

——

金華軌道交通MJ6線

汽車西站

蘭溪東站

7

10.5

——

金華軌道交通MY1線

金塘路站

文忠路站

22

32

——

金華軌道交通MY2線

赤岸站

義烏火車站

21

35

——

金華軌道交通MY3線

義烏火車站

大陳小學站

26

48

——

金華軌道交通MY4線

四方村站

陳陀村站

15

23

——

為了加強金華市域與外圍協調區的聯繫,遠景(2030年以後)規劃兩條軌道交通線路,分別是金華-龍遊、金義都市新區—永康—縉雲兩條線路。

軌道交通系統規劃圖

城市軌道交通是重要的城市基礎設施,具有以下幾個明顯的經濟特徵:

1.城市軌道交通是準公共產品

從經濟學角度看,地鐵項目兼具公共產品和私人產品的特性,即地鐵運輸服務具有消費的非競爭性和有一定排他性的基本特徵,屬於準公共產品。理論上純公共產品由政府提供,純私人產品應由民間部門通過市場提供。準公共產品既可以由政府直接提供,也可以在政府給予補助的條件下,由私人部門通過市場提供,即政府和民間合夥的方式。

2.城市軌道交通的外部效應主要是正外部效應

城市軌道交通建設能誘發沿線土地升值,促進沿線房地產、商業等行業的加速發展。從這一意義上講,城市軌道交通能增加城市的社會經濟福利,帶來巨大的正效應。

3.具有明顯的規模經濟特徵

城市軌道交通發揮作用以網絡規模為前提,覆蓋面越大,城市軌道交通效率越高。由於城市軌道交通項目正外部性的存在,其社會效益大於經濟效益,項目盈利差,城市軌道交通項目帶來的總收益不可能全部量化為項目投資者的帳面收益,如城市軌道交通到達地區房地產升值的部分,城市軌道交通的暢通給人民群眾帶來的時間成本的節約,城市軌道交通的建成對城市交通及環保的貢獻等。

城市軌道交通項目的經營具有時空局限性,盈利空間有限。但是,城市軌道交通權益具有放大性,資產的保值增值能力強。隨著社會發展、人口流動增大、路網增加,以及服務水平的提高,城市軌道交通將吸引更多的客流,票款收入從長期看具有一定的增長趨勢。而且城市軌道交通的洞體使用年限長達百年,隨著時間的推移,城市軌道交通資產的升值潛力巨大。因此從長期看,城市軌道交通資產的權益可以不斷放大,資產具有很強的保值增值能力。

金華軌道交通價值意義

金華軌道交通主要承擔中金華都市區內各城市組團以及主要中心城鎮之間的通勤服務,是金華公共運輸主骨架線路重要組成部分。金華軌道交通的建設對於完善城市群綜合交通體系,改善市民出行條件;實現都市區總體發展規劃,引導都市區空間結構形成,實現都市區統籌協調一體化發展具有重要意義。

金華(浙江省地級市)

金華,古稱婺州,浙江省地級市,長江三角洲中心區27城之一 ,自秦王政二十五年(前222年)建縣,因其「地處金星與婺女兩星爭華之處」得名金華,簡稱金,古稱婺州;地理位於浙江省中部,境轄設婺城區、金東區2個市轄區,蘭谿市、義烏市、東陽市、永康市4縣級市以及武義縣、浦江縣、磐安縣3縣,總面積1萬多平方千米

2011年金華-義烏都市區被確定為浙江省的第四個大都市區,規劃2020年成為200萬人以上特大城市。 金華文化屬吳越文化,金華人屬江浙民系,使用吳語。在福布斯公布的2012年中國大陸最佳商業城市排行榜中,金華位居全國第33位,並且入圍大陸創新能力最強25個城市之一。2013年1月29日,中華人民共和國住建部列金華市為第一批智慧城市試點。同時,金華還是國家級歷史文化名城、中國十佳宜居城市之一、G60科創走廊中心城市。 2020年,金華市實現地區生產總值4703.95億元

2019年8月,中國海關總署主辦的《中國海關》雜誌公布了2018年「中國外貿百強城市」排名,金華排名第22。

2020年6月,經中央依法治國委入選為第一批全國法治政府建設示範地區和項目名單。

義烏

義烏市,浙江省轄縣級市,由金華市代管,古稱「烏傷」,金華-義烏(浙中)和杭州(浙北)、寧波(浙東)、溫州(浙南)並列浙江四大區域中心城市;位於浙江省中部,地處金衢盆地東部,市境東、南、北三面群山環抱,南北長58.15公裡,東西寬44.41公裡,面積1105.46平方千米,義烏常住人口為185萬人。

義烏先後出了「初唐四傑」之一駱賓王、宋代名將宗澤、金元四大名醫之一朱丹溪及現代教育家陳望道、文藝理論家馮雪峰、歷史學家吳晗等歷史名人;是中國首個也是唯一一個在縣級市國家級綜合改革試點,先後被授予中國國家衛生城市、國家環保模範城市、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家森林城市和浙江省文明示範市等榮譽稱號。義烏國際商貿城被中國國家旅遊局授予中國首個AAAA級購物旅遊區。義烏是中國大陸六大強縣(市)之一,是中國最富裕的地區之一。義烏是全球最大的小商品集散中心,被聯合國、世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場。義烏被列為第一批國家新型城鎮化綜合試點地區。2019全國營商環境百強縣、2019年全國綜合經濟競爭力第六名。 2020年,義烏全市實現地區生產總值(GDP)1485.6億元

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