投影反光膜組的製作方法
2023-10-04 04:09:04 1
專利名稱：投影反光膜組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種投影反光膜組，特別是涉及一種車用抬頭顯示器的反光膜組。
抬頭顯示器系統被最為廣泛且精密的採用，是從空軍戰機開始的，如圖1所示，為一個典型的傳統式抬頭顯示器系統，包括有陰極射線管1(CRT)、中繼鏡片2(RELAYLENS)、反射鏡3及分光鏡4(CONMBINER)，在此分光鏡4可定義為一雙功能(DUALFUNCTION)的光學元件，它同時傳送了外界的影像及陰極射線管1熒幕上的資料，通常空用陰極射線管1的熒幕照明(LUMINANCEATSCREEN)可達1200cd/m2，在經過25％繞射效率的分光鏡4，在分光鏡4上可以得到約1600朗伯每英尺(FTLAMBERT)的亮度；至於解析度方面，陰極射線管1熒幕可以達到1000×1000個像素(PIXELS)；同樣道理，分光鏡4繞射的光點必須非常清晰(SHARP)，才能確保最終的影像良好而無模糊扭曲的情形；提供信息的空用抬頭顯示器，例如訓練駕駛員飛行模擬時面對的窗鏡，各種模擬訓練時佩帶的眼罩，野戰使用的頭盔式武器瞄準鏡，甚至美國總統演講時注視的透明鏡片，都可發現是抬頭顯示器的應用。
而目前部分跑轎車，也引進抬頭顯示器這項產品，但若把空用抬頭顯示器使用在汽車上時，其成本不但過於昂貴，而且實在不是汽車製造商及一般消費者所能接受的，因此汽車上使用的抬頭顯示器較為簡易，這和空用抬頭顯示器不同的是，其分光鏡大都採用鍍膜分光鏡型，早期中國臺灣生產的裕隆的飛羚一零二汽車，也配備有抬頭顯示器，當然車用的抬頭顯示器為了降低成本，也為了司機的舒適，並不強調視界和反射率，提供給司機的信息也很少，車用抬頭顯示器提供的信息包括多位數字的車速顯示、方向燈指示、大燈指示、低油量指示。
同時，汽車使用的抬頭顯示器的原理大致與空用抬頭顯示器相同，但使用的鍍膜分光鏡設在汽車前擋風玻璃的一個小角落的小面積處，如圖2所示，該抬頭顯示幕的製造方式，是用鍍膜方法將分光鏡膜5鍍在前擋風玻璃預設的位置處；簡而言之，該分光鏡膜5與前擋風玻璃結合成一體，其製造成本雖比空用分光鏡便宜很多，但還是稍為昂貴，而且若該分光鏡膜5受損時，無法僅更換分光鏡膜5，必須更換整片前擋風玻璃，所以消費者裝設或更換的意願非常低落。
因此，有人用成本更為低廉的汽車隔熱且具有良好反光作用的玻璃貼紙，做為抬頭顯示反光膜，而該玻璃貼紙的結構如圖3所示，由一反光膜6及離型膜7組成，而其中反光膜6為一PET(聚對苯二甲酸乙二醇脂)基層，並在PET(聚對苯二甲酸乙二醇脂)基層表面噴濺一層金屬薄膜，使反光膜6除了具有良好的透視效果外，又能使投影的影像能夠清楚地反射，然後再使反光膜6與一更薄的離型膜7相互貼合在一起，故當使用上述的玻璃貼紙作為抬頭顯示幕時，其做法是把整張玻璃貼紙割裁成所需的尺寸大小，並在玻璃預設的表面噴上一層黏劑，然後把反光膜6由離型膜7上撕離，再將反光膜6貼於玻璃的預設表面上，而成為抬頭顯示幕；在上述的反光膜6與離型膜7的撕離過程中，由於反光膜5與離型膜7之間非常緊密密合在一起，同時反光膜6與離型膜7的大小相等邊緣切齊，因此欲將兩者撕離時，若以手指撥分時，根本是非常困難的事情，或利用刀片的刃部欲把反光膜6與離型膜7分離時，同樣非常難以實現；所以操作人員通常會用牙齒要在玻璃貼紙的角落邊緣，然後利用上、下牙齒左右磨蹭，使反光膜6與離型膜7錯離，同時再藉助舌尖及唾液把反光膜與離型膜7分開，然後由手指抓住被分開的反光膜6與離型膜7角落端，如此才能順利地將反光膜6與離型膜7撕離分開。
因此，從上述反光膜6與離型膜7的撕離過程中，我們不難發現，反光膜6與離型膜7之間的撕離方式，不但不是正確而安全的方法；而且極容易造成因牙齒的咬磨過程，造成反光膜6的損壞；所以又有人開發出用割字機或模刀，僅對反光膜6切割出所需的尺寸大小，而玻璃貼紙被完成的理想狀況如圖4所示，僅使反光膜6被依據所需的尺寸範圍切割開來，可是在切割的過程中，由於反光膜6本身的厚度就非常薄，離型膜7的厚度比反光膜6的厚度更薄，同時離型膜7的材質又非常柔軟，所以常因切割下刀太淺，使得反光膜6無法被切斷開來，如果刀太深，反而連同離型膜7也會被一起切斷，所以控制下刀的力量及深淺度，並不是容易的事情，而且在由割字機進行裁割時，由於反光膜6及離型膜7的表面極為光滑，而滾輪輸送玻璃貼紙的過程中，非常容易造成玻璃貼紙的打滑，導致撕離後的反光膜6的內表面遭受到汙染，而造成汙穢、黏貼不住等問題。
為克服上述玻璃貼紙取代的車用抬頭顯示幕，在割裂、撕離及易受汙染上等的缺陷，產生了本實用新型投影反光膜組。
本實用新型的目的是提供一種投影反光膜組，使反光膜的割裂、撕離簡單而容易，且使反光膜防止受汙染。
本實用新型投影反光膜組，是由相互貼合的離型膜與反光膜構成的玻璃貼紙，其特徵是該離型膜與一基層緊密黏貼在一起，其中反光膜與離型膜間是靜電式貼合在一起，離型膜與基層之間不容易被撥開。使用時，在靠近邊緣的內側處，僅使反光膜被裁割切斷出所需的適當的面積的尺寸的割斷痕跡，而黏貼在基層上的離型膜並不被割斷開來，又因離型膜與基層緊密黏合，且基層的厚度及硬度足夠，即使離型膜同時被切斷，在欲撕離反光膜時，離型膜不會被抓離，僅需用手指撥翻即可把反光膜撕離。
本實用新型被使用於車用抬頭顯示幕時，僅使反光膜該層被裁切出所需的面積尺寸的割痕，僅需用手指撥翻就可使反光膜掀翹脫離，使撕離的操作簡單而容易，且防止反光膜因撕離而造成的損傷，及防止反光膜的邊緣沾染上塵物。另外，由於基層表面較反光膜的表面磨擦力大，所以當要使用割切設備的滾輪來輸送裁割時，不會有打滑現象的發生。
圖1是常見抬頭顯示器的基本原理示意圖。
圖2是常見車用抬頭顯示器的使用狀態示意圖。
圖3是常見車用玻璃貼紙的結構示意圖。
圖4是常見車用玻璃貼紙裁切後撕離的狀態示意圖。
圖5是本實用新型投影反光膜組的外觀示意圖。
圖6是本實用新型投影反光膜組的端面示意圖。
圖7是本實用新型投影反光膜的撥撕狀態示意圖。
本實用新型的其他目的和進一步的適用範疇，可由下列的詳細敘述中清楚得知。但是，這些詳細的敘述和提到的實施例僅供說明用，因為在本實用新型的精神和範疇中所做的各種的改變和修正對於本行業中的專業人士而言，足可從這些詳細說明中清楚得知。
本實用新型可由下列的詳細說明和附圖獲得完全的了解，這些詳細說明和附圖只作說明用，而不應局限本實用新型，具體敘述如下如圖5、圖6所示，本實用新型抬頭顯示幕包含反光膜6、離型膜7與基層8，其中反光膜6與離型膜7之間貼合在一起，並使離型膜7該面與一一面具有高黏度且較厚的基層8互相黏合在一起，然後本實用新型抬頭顯示幕被裁切出適當的大小後，再由靠近邊緣內側處，依據實際要貼設的面積尺寸大小，由刀模或割制設備來裁割反光膜6，也就是僅反光膜6該層被裁割切斷開來，使其具有割斷的痕跡，但基層8並沒有被切割斷開。
因此，如圖7所示，當欲使用時，僅需一隻手的手指頭抓住邊緣處，使邊緣處向下彎曲並稍向內移動，因離型膜7緊緊地黏貼在基層8上，且基層8的厚度又足夠，同時反光膜6厚度足夠且具有適當的韌硬度，所以即可使反光膜6的邊緣自動稍為翹起翻離於離型膜7上，然後只要再用手指頭輕輕地撥翻反光膜6的邊緣，就可使反光膜6輕易地被撕離開來，因此便於貼設在玻璃上；同時因為欲使用的反光膜6切割的範圍在邊緣以內，所以不會沾染上塵物而保持乾淨，以防止反光膜6貼設時受到汙染；另外，因基層8的表面較反光膜6的表面的摩擦力大，所以當欲使用割切設備的滾輪來輸送裁割時，不會有打滑現象的發生，以確保裁割時不會發生偏差。
綜上所述，本實用新型除以成本低廉的車用玻璃貼紙作為抬頭顯示幕的反光膜外，藉助其特殊的基層結構的結合，使反光膜撥撕更為容易，實在不是常用方法能比擬的，因此本實用新型已符合專利法的要求條件，懇請貴審查員早日賜予專利，將不勝感激。
權利要求1.一種投影反光膜組，是由相互貼合的離型膜與反光膜構成的玻璃貼紙，其特徵是該離型膜與一基層緊密黏貼在一起，其中反光膜與離型膜間是靜電式貼合在一起。
專利摘要本實用新型涉及一種投影反光膜組,由相互貼合的離型膜與反光膜構成,其特徵是離型膜與一一面具有高黏度膠質且較厚的基層互相黏貼在一起。使用時,僅使反光膜該層依照所需的面積尺寸而被切割出割斷的痕跡,基層並沒有被切割斷開,又因離型膜與基層緊密黏合,且基層的厚度及硬度足夠,即使離型膜同時被切斷,在欲撕離反光膜時,離型膜不會被抓離,僅需用手指撥翻即可把反光膜撕離,操作簡單容易,且不會損壞反光膜及不會沾塵而乾淨。
文檔編號G02B5/00GK2469468SQ0121858
公開日2002年1月2日 申請日期2001年3月30日 優先權日2001年3月30日
發明者邱鴻鈞 申請人:邱鴻鈞