搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具的製作方法

2023-10-10 00:55:19 1

專利名稱：搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於搭鐵螺栓的螺柱焊檢測的夾具裝置，具體的說，涉及一種可
進行非破壞性定扭矩檢測螺柱焊強度的檢測夾具。
背景技術：
國內外螺柱焊接技術的應用比較廣泛，主要用於結構件的焊接上，而且多為單面 螺柱焊接。 在汽車焊裝生產過程中，螺柱焊經常有虛焊、擊穿板件等現象，若不能有效檢測其
焊接強度，將造成大量螺柱焊不合格產品報廢，帶來經濟損失。目前對於螺柱焊檢測夾具設
計較少，現有使用的比較簡陋的螺柱焊檢測方法分破壞性與非破壞性兩種。 破壞性檢測錘擊或用簡易套管套住螺柱，使螺柱彎曲^ 90°不脫落或撕裂母
體，熔核尺寸符合標準要求。
非破壞性檢測取直徑略大於螺柱的簡易套管套住螺柱，左右扳動5-6次後，檢測 螺柱根部，是否有裂紋，無裂紋的為合格。
但以上兩種檢測方法存在如下不足 非破壞性套管檢測完全憑手感操作，不能精確定量檢測；若過度用力，易使螺紋 變形，造成不合格產品隱患； 破壞性檢測使零件報廢，生產成本提高；同時不能100%檢測及時發現不合格產 品，不能有效控制產品質量。 目前國內的螺柱焊的檢測夾具的申請專利的只有上海交運股份有限公司汽車零 部件分公司申請的《用於螺柱焊檢測的連接裝置》(申請號CN200720071699. 6)。但是它有 其局限性，因為它主要是針對植焊螺栓。由於汽車上的螺栓種類繁多，不同的螺栓需要不同 的夾具進行配合，特別搭鐵螺栓在汽車上被廣泛運用，其作用和結構比較特殊，需要對搭鐵 螺栓的檢測進行單獨設計其夾具，以滿足後續工程要求，但是對於搭鐵螺栓的螺柱焊的檢 測方法目前是個空白。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種可以進行非破壞性定扭矩檢測搭鐵螺栓
強度的用於螺柱焊檢測的檢測夾具，以克服現有螺柱焊檢測存在的檢測精度不高、浪費成 本、易破壞螺紋等缺陷。 本發明解決其技術問題所採用的技術方案是提供一種搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾
具，包括基體、固定在基體上端的施加扭矩部、半圓環型鎖緊裝置、鎖定銷釘和套筒，基體為 圓柱型，下部設置為中空半圓型結構，中空半圓型結構底部設置有基體凸臺，半圓環型鎖緊 裝置與基體下部的中空半圓型結構轉接，半圓環型鎖緊裝置底部設置有鎖緊裝置凸臺，套 筒套在基體上，套筒的套筒壁上設置有兩個對稱的螺旋線槽，基體上設置有一通孔，鎖定銷 釘穿過套筒的兩個螺旋線槽和基體的通孔，當基體旋轉時，鎖定銷釘在螺旋線槽的槽內運動。 套筒的套筒壁上還設置有；兩個對稱的豎槽，兩個豎槽的頂端與各自對應的螺旋 線槽的底端相通。 套筒的套筒壁上還設置有兩個對稱的水平槽，兩個水平槽的左端與各自對應的豎 槽的底端相通。 施加扭矩部為連接棒。
連接棒為六角連接棒。 半圓環型鎖緊裝置與基體下部的中空半圓型結構通過軸銷進行轉接。 鎖緊裝置和基體下部形成的內部孔徑與待測搭鐵螺栓尺寸相符合。 本搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具配合扭力距，可實現非破壞性定扭矩檢測搭鐵螺栓
螺柱焊的強度，具有如下優點檢測時不必破壞零件，降低生產成本；可滿足100%全數零
件檢測，加強螺柱焊質量控制；提高目前對於接地螺柱焊的檢測精度；定扭矩安全檢測螺
柱焊，保證螺柱不被破壞，真正實現非破壞性檢驗。


圖1是本發明檢測夾具的裝配結構圖； 圖2是本發明檢測夾具的主視圖； 圖3是本發明檢測夾具的俯視圖； 圖4是套筒的主視圖； 圖5是圖4中面A的展開圖； 圖6是基體的主視圖； 圖7是基體的俯視圖； 圖8是本發明具體實施流程圖。 圖中標記1、套筒；2、基體；3、連接棒；4、鎖定銷釘；5、六角螺母；6、軸銷；7、墊 圈；8、半圓環型鎖緊裝置；9、基體凸臺；10、鎖緊裝置凸臺；11、螺旋線槽；12、豎槽；13、水 平槽；14、搭鐵螺栓；15、圓環凹槽；16、搭鐵螺栓安裝面。
具體實施例方式
如圖1所示，本發明搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具，包括套筒1、基體2、連接棒3、鎖 定銷釘4、六角螺母5、軸銷6、墊圈7和半圓環型鎖緊裝置8。 連接棒3為六角連接棒，固定連接在基體2上端，用於施加扭矩。基體2為圓柱型， 下部設置為中空半圓型結構，鎖緊裝置8通過軸銷6、螺母5和墊圈7轉接在基體2下部的 中空半圓型結構處。鎖緊裝置8和基體2下部形成的內部孔徑與待測搭鐵螺栓14的尺寸 相符合。基體2底部有一半圓環形凸臺9，在裝配過程中嵌入到搭鐵螺栓的底部的圓環凹槽 15部位，合上鎖緊裝置8時，鎖緊裝置8下部的另一半圓環形凸臺10嵌入到搭鐵螺栓的底 部的圓環凹槽15部位，從而實現搭鐵螺栓與檢測夾具的垂直方向的固定。
套筒1的套筒壁上設置有由兩個對稱的螺旋線槽11、兩個對稱的豎槽12和兩個對 稱水平槽13形成的兩個對稱的U形槽，基體2上設置有一通孔，安裝時，套筒1套在基體2 上，基體2與套筒1同心，並且鎖定銷釘4穿過套筒1的兩U形槽和基體2的通孔，鎖定銷
4釘4的兩端支撐在套筒壁兩側的U形槽上，鎖定銷釘4可沿U型運動，當扭矩扳手驅動基體 2旋轉時，使銷釘在螺旋線的槽內運動，從而使其基體2有向上(或向下)運動的趨勢，便實 現扭矩轉化為作用在焊接螺栓上的垂直力。 如圖8所示，本發明提供的螺柱焊檢測夾具，其檢測步驟如下
步驟a :開始階段，將套筒1套入基體2中，插入鎖定銷釘4，並將套筒1放置在基 體2的上部，鎖定銷釘4位於水平槽13的最右端，將半圓環型鎖緊裝置8打開，將檢測夾具 放在搭鐵螺栓處； 步驟b :閉合階段，合上半圓環型鎖緊裝置8，將套筒1沿水平槽13旋轉，使鎖定銷 釘4位於水平槽13的最左端，然後將套筒1沿豎槽12放下，此時鎖定銷釘4位於豎槽12 的最上端； 步驟c :旋轉階段，按圖示方向旋轉套筒l，套筒1繼續向下運動，套筒1的底部與 搭鐵螺栓安裝面16接觸，此時鎖定銷釘4位於螺旋線槽11的中部，接地螺栓、套筒、基體垂 直方向進行固定； 步驟d :拉拔階段，採用合適的扭矩扳手在連接棒3處按圖示方向施加扭矩，鎖定 銷釘4將有沿螺旋線槽11向上運動的趨勢，實現扭矩轉化為作用在焊接螺栓上的垂直力， 進行非破壞性檢測。
權利要求
一種搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具，其特徵在於，包括基體(2)、固定在基體(2)上端的施加扭矩部、半圓環型鎖緊裝置(8)、鎖定銷釘(4)和套筒(1)，所述基體(2)為圓柱型，下部設置為中空半圓型結構，所述中空半圓型結構底部設置有基體凸臺(9)，所述半圓環型鎖緊裝置(8)與所述基體(2)下部的中空半圓型結構轉接，所述半圓環型鎖緊裝置(8)底部設置有鎖緊裝置凸臺(10)，所述套筒(1)套在所述基體(2)上，所述套筒(1)的套筒壁上設置有兩個對稱的螺旋線槽(11)，所述基體(2)上設置有一通孔，所述鎖定銷釘(4)穿過所述套筒(1)的兩個螺旋線槽(11)和所述基體(2)的通孔，當所述基體(2)旋轉時，所述鎖定銷釘(4)在所述螺旋線槽(11)的槽內運動。
2. 如權利要求1所述的檢測夾具，其特徵在於所述套筒(1)的套筒壁上還設置有兩 個對稱的豎槽(12)，所述兩個豎槽(12)的頂端與各自對應的所述螺旋線槽(11)的底端相 通。
3. 如權利要求2所述的檢測夾具，其特徵在於所述套筒(1)的套筒壁上還設置有兩個對稱的水平槽(13)，所述兩個水平槽(13)的左端與各自對應的所述豎槽(12)的底端相 通。
4. 如權利要求l-3任一項所述的檢測夾具，其特徵在於所述施加扭矩部為連接棒(3)。
5. 如權利要求4所述的檢測夾具，其特徵在於所述連接棒(3)為六角連接棒。
6. 如權利要求5所述的檢測夾具，其特徵在於所述半圓環型鎖緊裝置(8)與所述基 體(2)下部的中空半圓型結構通過軸銷(6)進行轉接。
7. 如權利要求4-5任一項所述的檢測夾具，其特徵在於所述鎖緊裝置(8)和所述基 體(2)下部形成的內部孔徑與待測搭鐵螺栓(14)尺寸相符合。
全文摘要
一種搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具，包括基體(2)、固定在基體(2)上端的施加扭矩部、與基體(2)下部中空半圓型結構轉接的半圓環型鎖緊裝置(8)和套在基體(2)上，通過鎖定銷釘(4)和基體(2)連接的套筒(1)，套筒(1)的套筒壁上設置有2個對稱的螺旋線槽(11)，當基體(2)旋轉時，鎖定銷釘(4)可在螺旋線槽(11)的槽內運動。本搭鐵螺栓螺柱焊的檢測夾具配合扭力矩，可實現非破壞性定扭矩檢測搭鐵螺栓螺柱焊的強度，檢測時不必破壞零件，降低生產成本；可滿足100％全數零件檢測，加強螺柱焊質量控制；提高目前對於接地螺柱焊的檢測精度；定扭矩安全檢測螺柱焊，保證螺柱不被破壞，真正實現非破壞性檢驗。
文檔編號G01N3/04GK101776549SQ20091026531
公開日2010年7月14日 申請日期2009年12月29日 優先權日2009年12月29日
發明者葉遠林, 吳沈榮, 徐有忠, 曾泳, 金泉軍 申請人:奇瑞汽車股份有限公司