熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置的製作方法

2023-10-25 15:05:02 5

專利名稱：熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸承動壓試驗技術領域，尤其涉及一種熱軋支承輥油膜軸承試壓
裝置。
背景技術：
在通常情況下，熱軋帶鋼廠的支承輥油膜軸承裝配完成後，在上機之前需進行壓 力測試，其中測試壓力一般在O. 3MPa左右。如在軸頸、端蓋等部位無滲漏現象，裝配的支承 輥油膜軸承方可上機使用。然而，在實際生產過程中，雖然支承輥油膜軸承在離線壓力測 試時沒有出現洩漏，但是在上機使用時卻時常出現支承輥軸頸、小端蓋等部位洩漏的現象。 由此帶來的主要問題有1.由於支承輥油膜軸承在上機前所做的是靜壓壓力測試，而沒有 進行動壓壓力測試，致使油膜軸承在上機使用時出現洩漏，加劇了油脂的消耗量，增加了生 產成本，此外，在漏油的同時，軋機冷卻水會被吸入到油膜軸承中而進入整個系統的油箱； 2.油膜軸承的漏油和進水可能導致其潤滑效果不佳，從而磨損加劇，甚至出現"燒箱"現象， 嚴重製約了生產的順利進行；3.油膜軸承的漏油和進水，同時給潤滑系統維護(漏油治理 和油水分離)和水處理系統帶來壓力，增加了額外的費用消耗。 為了解決上述問題，迫切需要一種試壓裝置，從而通過該試壓裝置可以在油膜軸 承上機前進行與工況類似的壓力測試，從而避免上機後出現的漏油等現象。

實用新型內容本實用新型在於解決以上由於支承輥油膜軸承試壓效果不佳而產生的問題，提供 一種熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，用於對油膜軸承進行動壓測試。 為解決上述問題，本實用新型提供了一種支承輥油膜軸承動壓試壓裝置，用於對 熱軋支承輥油膜軸承組件進行動壓測試，熱軋支承輥油膜軸承組件包括熱軋支承輥以及安 裝在熱軋支承輥端部的油膜軸承，該油膜軸承具有軸承座，所述裝置包括潤滑油集中供油 系統，與油膜軸承管路連接，以給油膜軸承提供潤滑油並回收潤滑油；平行布置的至少兩個 滾輪支撐裝置，每個滾輪支撐裝置具有至少一個滾輪，熱軋支承輥被放置在該至少兩個滾 輪支撐裝置之間並與所述滾輪接觸旋轉；驅動裝置和傳動裝置，驅動裝置通過傳動裝置與 所述滾輪支撐裝置連接，以驅動滾輪旋轉，以帶動熱軋支承輥旋轉；固定裝置，設置在所述 滾輪支撐裝置的端部並與被測試的油膜軸承的軸承座鄰近，以從水平方向的兩側固定軸承 座。 所述驅動裝置可以是變速電機。 所述傳動裝置可包括減速機和鏈傳動機構，減速機的輸入端與驅動裝置的輸出端 連接，減速機的輸出端與鏈傳動機構的一端連接，鏈傳動機構的另一端與所述滾輪支撐裝 置連接。 所述熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置可具有至少兩套驅動裝置和傳動裝置以分別 與所述至少兩個滾輪支撐裝置連接。[0009] 所述潤滑油集中供油系統可包括供油裝置以及連接供油裝置和軸承座的油管，所
述油管包括軸向進油管、徑向進油管和回油管。 在所述油管的一端可連接快速接頭，以與軸承座連接。 每個滾輪支撐裝置可包括兩個支架、兩個滾輪和穿過所述支架和滾輪的軸，其中，
每個滾輪被固定地安裝在軸的兩側並與對應的支架鄰近，軸的中部與傳動裝置連接。 所述固定裝置可包括滑軌、兩個滑座和兩個固定架，滑軌的布置方向與所述滾輪
的旋轉方向垂直，每個固定架被固定地安裝在對應的滑座上並分別置於軸承座的兩側，而
滑座被安裝在滑軌上並根據軸承座的尺寸調節兩個固定架之間的間隔，以從水平方向上固
定軸承座。 根據本實用新型的試壓裝置改變了以往靜壓壓力測試方式，採用動壓壓力測試的
方法，模擬支承輥裝置在機使用時的工況，使支承輥速率、加速度、供油壓力不斷變化的情
況下保證不發生洩漏，從而避免支承輥油膜軸承上機使用不會發生漏油和進水。同時，油膜
軸承座固定裝置寬度可調，因此可使用與不同尺寸規格的油膜軸承動壓試壓。 本實用新型採用變頻電機提供動力，保證支承輥可以以不同的速率、加速度轉動，
儘量模擬支承輥在機使用時的工況，從而可提高動壓壓力測試的準確性和可靠性。 本實用新型設置的油膜軸承座固定裝置被安裝在固定的滑軌上，不僅可防止測試
過程支承輥帶動油膜軸承座一起旋轉，而且可根據油膜軸承座的寬度調整固定架之間的間
距，從而滿足不同規格尺寸油膜軸承的動壓測試要求。 本實用新型動力傳遞部分採用減速機、鏈傳動機構和支承滾輪的方式，結構簡潔， 便於安裝和維護。

圖1為熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置結構示意圖，示出了熱軋支承輥油膜軸承組
件被安裝就位的狀態。 圖2為圖1中的A-A剖視圖。 圖3A至圖3C示出了驅動裝置、傳動裝置和滾輪支撐裝置的詳細布置圖，其中，圖 3A為驅動裝置、傳動裝置和滾輪支撐裝置的俯視圖，圖3B為圖3A中的B-B方向的剖視圖， 圖3C示出了從圖3A中的C方向看到的視圖。 圖4A至圖4D示出了固定裝置的示意圖，其中，圖4A為固定裝置的俯視圖，圖4B 示出了圖4A中的D-D方向的剖視圖，圖4C示出了圖4A中的E-E方向的剖視圖，圖4D示出 了圖4B中的F部分的放大視圖。。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳細說明。 如圖1至圖4D所示，根據本實施例的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置100主要用於 對包括將被測試的油膜軸承210和支承輥220的熱軋支承輥組件200的進行壓力測試，以 模擬油膜軸承210中的潤滑壓力的在線工況。 如圖1、2所示，本實用新型的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置100包括潤滑油集中 供油系統IO，用於給油膜軸承提供潤滑油；平行布置的至少兩個滾輪支撐裝置20，具有用於支撐熱軋支承輥組件200的滾輪21，支承輥220被布置在所述至少兩個裝置20之間，當 滾輪21旋轉時，支承輥220與滾輪21接觸地旋轉；驅動裝置30和傳動裝置40，傳動裝置 40連接驅動裝置30和支撐滾輪裝置20，以使得支撐滾輪裝置20在驅動裝置30的驅動下 並通過傳動裝置40旋轉；固定裝置50，用於對油膜軸承210的軸承座211進行固定，以防 止支承輥組件200中的支承輥220旋轉時軸承座211也隨之一起旋轉而釀成事故。 如圖1所示，潤滑油集中供油系統10包括供油裝置11以及連接供油裝置11和軸 承座211的油管12。油管12可為鋼管或軟管，包括軸向進油管13、徑向進油管14和回油 管15，在油管12的一端可設置快速接頭以與軸承座211連接。 驅動裝置30可以是變頻電機。 傳動裝置40包括減速機41和鏈傳動機構45。減速機41的輸入端與變頻電機連 接，其輸出端與鏈傳動機構45連接。鏈傳動機構45包括安裝在減速機41的輸出端上的 鏈輪46和安裝在支撐滾輪裝置20上的鏈輪47以及鏈條48。雖然在本實施例中採用鏈傳 動機構45，但本實用新型不限於此，還可使用皮帶傳動、齒輪傳動等任何合適的其它傳動方 式。 下面將參照圖1以及圖3A至圖3C詳細描述支撐滾輪裝置20的具體結構。 如圖1以及圖3A至圖3C所示，在本實施例中具有對稱地布置在支承輥220的軸 向兩側的兩個支撐滾輪裝置20，以帶動支承輥220旋轉。每個裝置20的軸向與支承輥220 的軸向平行並包括兩個支座21、與支承輥220的軸向一側接觸的兩個滾輪22以及連接兩個 滾輪22並穿過兩個支座21的軸23。滾輪22與軸23固定地連接，鏈輪47固定地安裝在軸 23的中間。兩個滾輪22分別安裝在軸23的端部並位於兩個支座21相對的外側。 顯然，支撐滾輪裝置20的結構不限於此，例如，在每個支撐滾輪裝置20中，兩個滾 輪22可位於兩個支座21相對的內側，或者兩個支座21形成為一體，或者僅採用一個或兩 個以上的滾輪等。不管怎樣變化，每個支撐滾輪裝置20的軸向應該與支承輥220的軸向相 同，從而能夠使得滾輪22通過摩擦帶動支承輥220旋轉。 在本實施例中，對每個支撐滾輪裝置20分別配置了驅動裝置30和傳動裝置40，然 而本實用新型不限於此，顯然可對傳動機構進行改變以實現利用一套驅動裝置30和一套 共用的傳動裝置同時驅動兩個支撐滾輪裝置20。 下面將參照圖4A至圖4D詳細描述固定裝置50的具體結構。 如圖1和圖4A至圖4D所示，本實用新型的實施例可包括一對固定裝置50，其分別 被布置在熱軋支承輥組件200的兩端並與支承輥220的軸向垂直，用於從水平方向的兩側 固定軸承座211。每個固定裝置50包括固定的滑軌51和可在滑軌51上滑動的一對滑座 52。每對滑座52可分別設置在被測試的熱軋支承輥組件200的軸承座211的兩側。每個 滑座52上安裝有固定架55，通過在滑軌51上滑動滑座52可調節一對固定架之間的間距， 從而適應軸承座211尺寸的變化。 本實用新型以滑軌和滑座的方式說明了固定裝置的示例性結構，但本實用新型不
限於此，本領域技術人員可進行各種變化，而只要能夠從左右兩側固定軸承座即可。 在本實用新型的實施例中，既可以對每個軸承座分別設置潤滑油集中供油系統10
以分別提供潤滑油，也可以採用一個潤滑油集中供油系統10對位於支承輥220兩端的兩個
軸承座同時提供潤滑油。[0035] 下面將參照圖1至圖4D詳細描述本實用新型的工作流程。 在現場裝配好油膜軸承210，然後熱軋支承輥油膜軸承組件200經吊車吊裝放置放到試壓裝置100的支撐滾輪裝置20上。支承輥油膜軸承組件200的油膜軸承210被潤滑油集中供油系統10注入測試潤滑油(包括軸向進油、徑向進油和回油)，在速率、加速度、供油壓力不斷變化的情況下，支承輥220由變頻電機30驅動不斷正轉和反轉，通過傳動裝置30帶動支撐滾輪裝置20中的滾輪22旋轉，最終帶動支承輥220旋轉，以模擬支承輥220實際的工作狀態，提高油膜軸承壓力測試的準確性和可靠性。通過控制變頻電機30調整不同的轉向、轉速和加速度，最終驅動支承輥220旋轉，可以儘可能模擬支承輥220在機使用時的各種工況。 在支承輥220轉動測試過程中，潤滑油集中供油系統10可以不斷變化壓力，以滿足測試要求。 該實用新型結構簡潔，運行的可靠性高，便於安裝和維護。
權利要求一種熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，用於對熱軋支承輥油膜軸承組件進行動壓測試，熱軋支承輥油膜軸承組件包括熱軋支承輥以及安裝在熱軋支承輥端部的油膜軸承，該油膜軸承具有軸承座，其特徵在於所述裝置包括潤滑油集中供油系統，與油膜軸承管路連接，以給油膜軸承提供潤滑油並回收潤滑油；平行布置的至少兩個滾輪支撐裝置，每個滾輪支撐裝置具有至少一個滾輪，熱軋支承輥被放置在該至少兩個滾輪支撐裝置之間並與所述滾輪接觸旋轉；驅動裝置和傳動裝置，驅動裝置通過傳動裝置與所述滾輪支撐裝置連接，以驅動滾輪旋轉，以帶動熱軋支承輥旋轉；固定裝置，設置在所述滾輪支撐裝置的端部並與被測試的油膜軸承的軸承座鄰近，以從水平方向的兩側固定軸承座。
2. 如權利要求1所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於所述驅動裝置是變速電機。
3. 如權利要求1或2所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於所述傳動裝置包括減速機和鏈傳動機構，減速機的輸入端與驅動裝置的輸出端連接，減速機的輸出端與鏈傳動機構的一端連接，鏈傳動機構的另 一端與所述滾輪支撐裝置連接。
4. 如權利要求1或2所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於所述裝置具有至少兩套驅動裝置和傳動裝置以分別與所述至少兩個滾輪支撐裝置連接。
5. 如權利要求1或2所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於所述潤滑油集中供油系統包括供油裝置以及連接供油裝置和軸承座的油管，所述油管包括軸向進油管、徑向進油管和回油管。
6. 如權利要求5所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於在所述油管的一端連接快速接頭，以與軸承座連接。
7. 如權利要求1所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於每個滾輪支撐裝置包括兩個支架、兩個滾輪和穿過所述支架和滾輪的軸，其中，每個滾輪被固定地安裝在軸的兩側並與對應的支架鄰近，軸的中部與傳動裝置連接。
8. 如權利要求1所述的熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，其特徵在於固定裝置包括滑軌、兩個滑座和兩個固定架，滑軌的布置方向與所述滾輪的旋轉方向垂直，每個固定架被固定地安裝在對應的滑座上並分別置於軸承座的兩側，而滑座被安裝在滑軌上並根據軸承座的尺寸調節兩個固定架之間的間隔，以從水平方向上固定軸承座。
專利摘要公開了一種熱軋支承輥油膜軸承試壓裝置，用於對包括熱軋支承輥以及安裝在熱軋支承輥端部的油膜軸承的熱軋支承輥油膜軸承組件進行動壓測試，所述裝置包括潤滑油集中供油系統，與油膜軸承管路連接，以給油膜軸承提供潤滑油並回收潤滑油；平行布置的至少兩個滾輪支撐裝置，每個滾輪支撐裝置具有至少一個滾輪，熱軋支承輥被放置在該至少兩個滾輪支撐裝置之間並與所述滾輪接觸旋轉；驅動裝置和傳動裝置，驅動裝置通過傳動裝置與所述滾輪支撐裝置連接，驅動滾輪旋轉，以帶動熱軋支承輥旋轉；固定裝置，設置在所述滾輪支撐裝置的端部並與被測試的油膜軸承的軸承座鄰近，以從水平方向的兩側固定軸承座。該裝置結構簡單、安裝和維護方便。
文檔編號G01M3/02GK201527328SQ200920279129
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月13日 優先權日2009年11月13日
發明者金偉 申請人:攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司;攀鋼集團鋼鐵釩鈦股份有限公司