一種萬能軋機的偏心壓下機構的製作方法
2023-10-26 06:19:02 1
本實用新型涉及一種萬能軋機的壓下機構，尤其是高強度H型鋼萬能軋機的壓下機構，屬於型鋼萬能軋機設備技術領域。
背景技術：
高強度新型輕薄H型鋼是近年來H型鋼產品家族中剛剛興起的一種新產品、新材料。與普通H型鋼相比，在其承載負荷應用範圍內，高強度新型輕薄H型鋼具備「輕、薄」的特點輕，金屬消耗量少，節省金屬、剛度性能好、更利於環保，其重量與同類焊接H型鋼相比，不僅內部性能優越，而且具有成本低的優勢。目前，因軋制難度高，國內新型高強度型材產量小、規格少，遠遠不能滿足國內外市場需求，其附加值遠遠高於普通型材。現有普通的萬能軋機，在軋制過程中水平輥以及立輥精度差、彈跳大，不能滿足生產需求。
技術實現要素：
本實用新型目的是提供一種萬能軋機的偏心壓下機構，能夠有效的抑制水平輥和立輥在軋制型鋼過程中的彈跳，解決背景技術中存在的問題。
本實用新型的技術方案是：
一種萬能軋機的偏心壓下機構，包含水平輥、立輥、水平輥軸承座、立輥支撐座、立柱、水平輥壓下裝置和立輥側壓下裝置，水平輥和立輥安裝在一個機架上，水平輥軸承座和立輥支撐座通過立柱緊固連接，所述水平輥包含上輥和下輥，所述立輥包含左立輥和右立輥，上輥、下輥和左立輥、右立輥的軸線在一個垂直面內，所述上輥設有水平輥壓下裝置，左立輥和右立輥分別設有結構相同的立輥側壓下裝置，所述水平輥壓下裝置包含壓下電機、一次蝸輪蝸杆減速機、二次蝸杆、二次蝸輪和偏心套，上輥兩端固定在偏心套中，偏心套裝在軸承座內，偏心套上固定二次蝸輪，二次蝸輪通過二次蝸杆與一次蝸輪蝸杆減速機和電機驅動連接，所述立輥側壓下裝置包含球面墊、調節絲槓、蝸杆和液壓缸，調節絲槓的一端通過蝸杆與液壓缸驅動連接，調節絲槓的另一端通過球面墊與裝有立輥的立輥箱體連接。
所述上輥還設有水平輥軸向調整裝置，所述水平輥軸向調整裝置包含內螺紋偏心套、外螺紋調節套、調節齒輪和液壓馬達，液壓馬達通過調節齒輪與外螺紋調節套驅動連接，外螺紋調節套與內螺紋偏心套連接，內螺紋偏心套套在上輥的軸承座上。
裝配軋機時，將立輥側壓下裝置作為一個整體結構，裝在立輥支撐座裡，將上輥輥軸及軸承座與立輥支撐座用立柱及液壓螺母串成一整體，用氣動液壓泵將液壓螺母打壓，以使立柱有一定的彈性變形，有效的抑制了水平輥和立輥在軋制型鋼過程中的彈跳。
本實用新型的有益效果是：能夠有效的抑制水平輥和立輥在軋制型鋼過程中的彈跳，更好的控制軋件尺寸，提高產品精度，保證產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖；
圖2為本實用新型水平輥壓下裝置示意圖；
圖3為本實用新型立輥側壓下裝置示意圖；
圖4為本實用新型水平輥軸向調整裝置示意圖；
圖中：上輥1、下輥2、右立輥3、立輥支撐座4、立柱5、水平輥壓下裝置6、立輥側壓下裝置7、左立輥8、壓下電機11、一次蝸輪蝸杆減速機12、二次蝸杆13、二次蝸輪14、偏心套15、球面墊22、調節絲槓23、壓蓋24、調節絲母25、蝸杆26、磁致位移傳感器27、液壓缸28、內螺紋偏心套31、外螺紋調節套32、調節齒輪33、液壓馬達34、內隔套35、軸承座36、推力軸承37。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1-3，一種萬能軋機的偏心壓下機構，包含水平輥、立輥、水平輥軸承座、立輥支撐座4、立柱5、水平輥壓下裝置6和立輥側壓下裝置7，水平輥和立輥安裝在一個機架上，水平輥軸承座和立輥支撐座4通過立柱5緊固連接，所述水平輥包含上輥1和下輥2，所述立輥包含左立輥8和右立輥3，上輥1、下輥2和左立輥8、右立輥3的軸線在一個垂直面內，所述上輥1設有水平輥壓下裝置6，左立輥8和右立輥3分別設有結構相同的立輥側壓下裝置7，所述水平輥壓下裝置6包含壓下電機11、一次蝸輪蝸杆減速機12、二次蝸杆13、二次蝸輪14和偏心套15，上輥1兩端固定在偏心套15中，偏心套15裝在軸承座內，偏心套15上固定二次蝸輪14，二次蝸輪14通過二次蝸杆13與一次蝸輪蝸杆減速機12和電機11驅動連接，所述立輥側壓下裝置7包含球面墊22、調節絲槓23、蝸杆26和液壓缸28，調節絲槓23的一端通過蝸杆26與液壓缸28驅動連接，調節絲槓23的另一端通過球面墊22與裝有立輥的立輥箱體連接。
在本實施例中，水平輥與立輥均採用高碳鉻鎳合金鑄鋼複合離心澆鑄而成，輥面硬度HS=60±3，輥面硬度差＜2HS，使用層硬度落差＜5HS。水平輥為組合式結構，由輥環與輥軸熱裝而成，輥軸可多次重複使用。水平輥的徑向力通過四列圓柱滾子軸承承受，軸向力通過操作側的推力圓錐滾子軸承承受，立輥採用雙列圓錐輥子軸承。
參照附圖2，水平輥壓下裝置，由壓下電機11啟動，通過一次蝸輪蝸杆減速器12帶動二次蝸杆13轉動，從而使固定在偏心套15上的二次蝸輪14轉動，通過偏心套15的偏心量來確定上輥1和下輥2的中心距，壓下的距離檢測靠編碼器來確定。
參照附圖4，水平輥軸向調整裝置，上輥1可進行軸向調整，軸向調整量為±5mm，採用液壓馬達驅動方式。水平輥軸向調整裝置安裝在軋機操作側軸承座上，當萬能軋機上下水平輥錯位時需要進行軸向調整時，啟動液壓馬達34，調節齒輪33轉動，帶動外螺紋調節套32轉動，從而使其它部件在轉動時將沿上輥1軸線方向產生一定的行程，這便是軸向調整量。
萬能軋機立輥對軋件腿部進行側壓，控制軋件腿部厚度。立輥裝在立輥箱體裡，立輥箱體側面裝有銅襯板，立輥箱體在左右支架組成的滑道上可前後滑動，立輥軸承採用雙列圓錐滾子軸承，軸承密封採用端面密封與骨架密封結合的雙密封結構。立輥的冷卻採用從立輥箱體後側進冷卻水的方式。
參照附圖3，立輥側壓下裝置，採用液壓馬達傳動，蝸輪蝸杆減速裝置，蝸輪與壓下螺母一體，壓下螺母轉動帶動立輥壓下螺絲前進後退。立輥側壓下裝置裝在立輥支撐座裡，通過液壓馬達轉動蝸杆26帶動調節絲槓23轉動，使得調節絲槓23產生左右方向位移，左、右立輥是單獨壓下的，壓下的位置檢測靠壓下螺絲尾部的磁致位移傳感器27。
立輥壓下螺絲頂端為凹型球面，在立輥箱體上裝有凸型球面墊，通過壓蓋使壓下螺絲與球面墊緊密接觸，當立輥在咬鋼時，立輥箱體受到衝擊會向軋機出口方向產生一定的擺動，此時，壓下螺絲與球面墊間的球面便會產生一定的自衛作用。
參照附圖1，裝配軋機時，將立輥側壓下裝置作為一個整體結構，裝在立輥支撐座裡，將上輥輥軸及軸承座與立輥支撐座用立柱及液壓螺母串成一整體，用氣動液壓泵將液壓螺母打壓，以使立柱有一定的彈性變形，有效的抑制了水平輥和立輥在軋制型鋼過程中的彈跳。