自行車訓練器的阻力產生機構的製作方法
2023-10-06 00:38:59
專利名稱：自行車訓練器的阻力產生機構的製作方法
技術領域：
本創作是與自行車訓練器有關，特別是關於一種自行車訓練器的阻力產生機構。
背景技術：
請參閱圖9所示，是為公知自行車訓練器80的使用狀態，該訓練器80具有一用以架持自行車81後輪使其懸空的支撐架82，該支撐架82後方設有一阻力產生機構83，可使該自行車81後輪旋轉時產生預定阻力，使用者可於原地踩踏自行車81，通過此，可提供使用者於家中健身，或是運動員於賽前暖身的功用。
請再配合參閱圖10，該公知阻力產生機構83具有一基座84，該基座84是設於該支撐架82上；一轉軸85，是以左右軸向樞設於該基座84上，可與該自行車的後輪貼抵，而可受自行車帶動而旋轉；一轉盤86，是設於該轉軸85的一端，可隨該轉軸85轉動而同步旋轉；二固定盤87，是設於該轉盤86的二側，該二固定盤87是對應環設有複數磁鐵88，且該轉盤87相對二側為不同磁極，通過此，利用這些磁鐵88的磁力可產生阻滯該轉盤86旋轉的阻力。
然而，前述公知阻力產生機構結構複雜、零件數多，製造成本較高，使得該自行車訓練器的價格上揚，降低使用者的購買慾望。
實用新型內容本實用新型的主要目的即在提供一種自行車訓練器的阻力產生機構，其結構簡單、構成零件數少，能降低製作成本。
為實現上述目的，本創作提供的一種自行車訓練器的阻力產生機構，該自行車訓練器具有一支撐架，可支撐自行車後輪的軸，該阻力產生機構包含有一基座，設於該支撐架上；一轉軸，以橫軸向樞設於該基座，可供該自行車後輪抵壓其周面，並可受後輪帶動旋轉；一轉盤，至少周緣部份為導磁性材料製成，設於該轉軸的一端而可隨之轉動；至少一磁鐵，固定於該基座且位於該轉盤周緣外側，並與該轉盤周緣相隔預定距離，使得該轉盤旋轉時，會受其磁力影響而產生預定阻力。
所述的自行車訓練器的阻力產生器，其中具有複數前述磁鐵，且這些磁鐵呈等角分布於該轉盤外圍。
所述的自行車訓練器的阻力產生器，其中僅具有單一前述磁鐵該磁鐵是為呈環狀的磁鐵.
所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其中該轉盤周邊設有一凸出的環緣，該磁鐵是以適當距離環繞於該轉盤的環緣外圍。
所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其中該基座具有一主架，該主架樞設一架體，使該架體可沿前後向偏擺，而該轉軸是以左右向樞設於該架體內；另設有一調節機構於該主架上，而可將該架體定位於較高或是較低的位置。
所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其中該調節機構具有一螺合件與一調整杆，該螺合件可原地旋轉，而該調整杆是以可活動的方式穿設於該螺合件中，且其一端是抵頂於該架體。
茲配合圖式舉若干較佳實施例對本實用新型的結構及功能作詳細說明，其中所用圖式先簡要說明如下圖1是本實用新型第一較佳實施例應用於自行車訓練器的側視圖；圖2是本實用新型第一較佳實施例的側視圖；圖3類同圖2，是本實用新型第一較佳實施例的側視圖；圖4是本實用新型第一較佳實施例的後視圖；圖5是沿圖4中5-5剖線的剖視圖；圖6類同圖5，是本實用新型第二較佳實施例的剖視圖；圖7類同圖5，是本實用新型第三較佳實施例的剖視圖；
圖8類同圖5，是本實用新型第四較佳實施例的剖視圖；圖9是公知使用示意圖；圖10是圖9中訓練器的阻力產生機構的剖視圖。
具體實施方式
請先參閱圖1，本實用新型第一較佳實施例所提供的阻力產生機構20，是應用於一自行車訓練器10，該自行車訓練器10包含有一支撐架11，該支撐架11的頂端設有一挾持裝置12，用以固持自行車後輪輪軸，使自行車的後輪懸空非本案重點，容不贅述；請再配合參閱圖2至圖5，該阻力產生機構20是設於該支撐架11的後方，其包含有一基座30，具有一主架31，該主架31是固定於設於該支撐架11的後方底側，該主架31上樞設一架體32，該架體32可前後偏擺，該架體32的右側設有一內殼罩33與一外殼罩34，該內、外殼罩33、34的內部形成一容置空間35，如圖4所示，另外，該內、外殼罩33、34表面皆散布有多數個氣孔36，且該內、外殼罩33、34的內面周緣分別設有一可相互對合的環形槽37，如圖5所示。
一轉軸40，是以左右軸向樞設於該基座30的架體32內，且其一端由穿入該容置空間35內，該轉軸40可與自行車後輪相貼抵，當自行車後輪旋轉時，可帶動該轉軸40同時旋轉。
一轉盤41，為導磁材質所製成，且沿其周邊設有一凸出的環緣42，該轉盤41設於該轉軸40位於該容置空間35內的一端，可隨該轉軸40的轉動同時旋轉。
一扇葉43，同軸固定於該轉軸40具有該轉盤41的外端，可隨該轉軸40旋轉而轉動。
六磁鐵50，這些磁鐵50呈等角分布於一金屬環圈51內緣，並通過以該環圈51嵌入該內、外殼罩33、34的環形槽37內，因此，這些磁鐵50是以適當距離環繞於該轉盤41的環緣42外圍，如圖5所示。
一調節機構60，是設於該基座30的主架31上，該調節機構60具有一樞設於該主架31且位於該架體32後方的連接件61，該連接件61上設有一樞接部62，其內部樞設有一螺合件63，該螺合件63具有一前後向貫穿的螺孔64，且該螺合件63可於該樞接部62內原地旋轉，另設一調整杆65是以可活動的方式螺設於該螺合件63的螺孔64內，且該調整杆65位於該螺合件63前方的一端設有一卡抵部66，該卡抵部66是與該架體32相抵，由於，該調整杆65可通過由該螺合件63偏擺至不同角度，且該調整杆65可相對該螺合件63旋進或旋出，因此，位於該調整杆65一端的卡抵部66可將該架體32推抵至不同位置如圖2及圖3所示。
使用者先將自行車架設於該自行車訓練器10的支撐架11頂端，並利用該挾持裝置12挾持自行車後輪的軸，此時，該轉軸40能與該自行車的後輪周面相貼抵，而可受該後輪帶動而旋轉，由於該轉盤41為導磁性材料所製成，其周緣與各該磁鐵50間具有一相吸引的磁力，當該轉盤41受該轉軸40帶動而旋轉時，必須克服磁力作用方能旋轉，於是造成該轉軸40轉動時的阻滯力，通過此，使用者可通過克服此阻滯力而產生運動的功效。另外，當該轉盤41旋轉時，使得該阻力產生機構20的元件溫度提高，通過由該扇葉42與這些氣孔36的設置，即可有效地降低溫度，而更能維持各部元件壽命。由於，各式自行車的後輪尺寸皆不同，因此，本實用新型通過由該調節機構60的設計，即可配合調整使該該轉軸40能與自行車的後輪周面相貼抵。
經由上述結構，本實用新型相較公知結構，具有構成零件數少、結構簡單的優點，本實用新型的阻尼產生器製作成本低廉。另外，本實用新型並不限定磁鐵數量。
請參閱圖6所示，是為本實用新型第二較佳實施例的自行車訓練器的阻力產生機構70，包含有一基座，圖中未示。一樞設於該基座的轉軸71、一套設於該轉軸71一端的轉盤72，以及三個設於該基座71內且位於該轉盤72外的磁鐵73，這些磁鐵73概呈等角分布。
請參閱圖7所示，該二磁鐵74是呈相對設置，此設置的目的是為使轉盤的周緣受磁力作用平均，使得轉軸的軸心能於穩定位置旋轉。
更值得一提的是，本實用新型亦不限定磁鐵的形狀，請參閱圖8，是本實用新型第四較佳實施例的自行車訓練器的阻力產生機構75，具有一呈環狀的磁鐵76設於其轉盤77的外側。
以上各例，這些磁鐵是吸引轉盤的外側，而可提供一磁阻力，達到使用者於使用自行車訓練器時，產生阻力的功效。
權利要求1.一種自行車訓練器的阻力產生機構，該自行車訓練器具有一支撐架，可支撐自行車後輪的軸，其特徵在於，該阻力產生機構包含有一基座，設於該支撐架上；一轉軸，以橫軸向樞設於該基座，可供該自行車後輪抵壓其周面，並可受後輪帶動旋轉；一轉盤，至少周緣部份為導磁性材料製成，設於該轉軸的一端而可隨之轉動；至少一磁鐵，固定於該基座且位於該轉盤周緣外側，並與該轉盤周緣相隔預定距離，使得該轉盤旋轉時，會受其磁力影響而產生預定阻力。
2.根據權利要求1所述的自行車訓練器的阻力產生器，其特徵在於，其中具有複數前述磁鐵，且這些磁鐵呈等角分布於該轉盤外圍。
3.根據權利要求1所述的自行車訓練器的阻力產生器，其特徵在於，其中僅具有單一前述磁鐵該磁鐵是為呈環狀的磁鐵。
4.根據權利要求1所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其特徵在於，其中該轉盤周邊設有一凸出的環緣，該磁鐵是以適當距離環繞於該轉盤的環緣外圍。
5.根據權利要求1所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其特徵在於，其中該基座具有一主架，該主架樞設一架體，使該架體可沿前後向偏擺，而該轉軸是以左右向樞設於該架體內；另設有一調節機構於該主架上，而可將該架體定位於較高或是較低的位置。
6.根據權利要求5所述的自行車訓練器的阻力產生機構，其特徵在於，其中該調節機構具有一螺合件與一調整杆，該螺合件可原地旋轉，而該調整杆是以可活動的方式穿設於該螺合件中，且其一端是抵頂於該架體。
專利摘要一種自行車訓練器的阻力產生機構，包含有一基座；一轉軸，以橫軸向樞設於該基座，可供該自行車後輪抵壓其周面，並可受後輪帶動旋轉；一轉盤，至少周緣部分為導磁性材料製成，設於該轉軸的一端而可隨之轉動；至少一磁鐵，固定於該基座且位於該轉盤周緣外側，並與該轉盤周緣相隔預定距離，使得該轉盤旋轉時，會受其磁力影響而產生預定阻力。
文檔編號A63B69/16GK2688337SQ20042000120
公開日2005年3月30日 申請日期2004年1月17日 優先權日2004年1月17日
發明者洪萬竹 申請人:久鼎金屬實業股份有限公司