車門旋轉開關裝置的製作方法

2023-10-07 20:05:24 2

專利名稱：車門旋轉開關裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種玩具電動車，特別是玩具電動車的車門旋轉開關裝置。
背景技術：
現有技術中的玩具電動車，車門的開合與機動車的方式是相同的，如車門卡合過緊，不方便兒童開合車門，如果車門卡合過松，存在安全隱患。
發明內容為了解決上述問題，本實用新型的目的在於提供車門旋轉開關裝置。為了達到以上目的，本實用新型採用的技術方案是車門旋轉開關裝置，它包括驅 動齒輪箱、由驅動齒輪箱帶動旋轉的絲杆、固定於車體上的具有定位銷的固定套、固定於車門上的設有軌跡槽的軌跡軸，絲杆的一端穿過固定套與軌跡軸相螺紋配合，固定套與軌跡軸相套接，固定銷的一端可沿軌跡槽移動地位於軌跡槽內。進ー步地，軌跡槽包括位於軌跡軸的與車門連接一端的沿軌跡軸的軸向設置的第一槽和位於軌跡軸的與絲杆連接一端的繞軌跡軸的軸心線螺旋設置的第二槽，第一槽和第ニ槽相連通。更進一歩地，第二槽的一端點距另一端點的角位移為180°。更進一歩地，軌跡軸上沿其軸心線方向設有螺紋孔，軌跡軸通過該螺紋孔與絲杆相連接。優選地，固定套包括套接在軌跡軸上的第一套和套接在絲杆上的第二套，第一套和第二套固定連接。更優地，第一套和第二套通過固定杆相固定連接。進ー步地，定位銷固定設置在第一套上。 優選地，驅動齒輪箱上設有驅動電機。由於採用了上述技術方案，本實用新型車門旋轉開關裝置，具有以下優點車門開啟時，電機單方向旋轉，安裝在軌跡軸上的車門沿著軌跡槽的軌跡進行退出，旋轉開啟；車門關閉時，電機反方向旋轉，安裝在軌跡上軸的門沿著軌跡槽的軌跡進行復位關閉，旋轉後於車體合攏。通過汽車兩扇門安裝軌跡旋轉軸，由電機為動力，帶動兩扇門做開關運動，車門可自動開啟，更加方便，且整個裝置安全可靠。

附圖I為本實用新型車門旋轉開關裝置的結構示意圖；附圖2為本實用新型車門旋轉開關裝置的拆分結構示意圖；附圖3為本實用新型車門旋轉開關裝置的在車門關閉時的狀態示意圖；附圖4為本實用新型車門旋轉開關裝置的在車門打開時的狀態示意圖；附圖5為本實用新型車門旋轉開關裝置的軌跡軸的結構示意圖。[0019]圖中標號為I、驅動齒輪箱；11、電機；2、絲杆；3、固定套；31、第一套；32、第二套；33、固定杆；4、軌跡軸；41、軌跡槽；411、第一槽；412、第二槽；42、螺紋孔；5、車門；6、定位銷；7、車體。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。從附圖I至附圖5的結構示意圖可以看出，本實用新型提供了車門旋轉開關裝置，它包括驅動齒輪箱I、由驅動齒輪箱I帶動旋轉的絲杆2、固定於車體7上的設有定位銷6的固定套3、固定於車門5上的具有軌跡槽41的軌跡軸4，絲杆2的一端穿過固定套3與軌跡軸4相螺紋配合，固定套3的一端相可移動和轉動地套接在軌跡軸4上，定位銷6的一端·可沿軌跡槽41移動地設置在軌跡槽41內。軌跡槽41包括位於軌跡軸4的與車門5連接一端的沿軌跡軸4的軸心線方向設置的第一槽411和位於軌跡軸4的與絲杆2連接一端的繞軌跡軸4的軸心線呈螺旋狀設置的第二槽412，第二槽412的一端點距另一端點的角位移為180°，第一槽411和第二槽412相連通且槽寬度相同。軌跡軸4上沿其軸心線方向設有螺紋孔42，螺紋孔42的軸心線與軌跡軸4的軸心線相重合。軌跡軸4通過該螺紋孔42與絲杆2相連接。固定套3包括套接在軌跡軸4上的第一套31和套接在絲杆2上的第二套32，第一套31和第二套32固定連接，定位銷6固定設置在第一套31上。在本實施例中，第一套31和第二套32通過固定杆33相固定連接。如附圖2所示的本實施例，絲杆2與驅動齒輪箱I相連接的一端未攻絲，該端部為光滑的杆部，第二套32即套接在此光滑的杆部，因此第二套32內部的通孔也為光滑的。驅動齒輪箱I上設有驅動電機11。本實施例中的車門旋轉開關裝置在工作時，驅動齒輪箱I帶動絲杆2做單向旋轉運動，絲杆2與軌跡軸4的螺紋孔42做相對運動，由於軌跡軸4被固定套3上的定位銷6限位，軌跡軸4被絲杆2向外或向內沿著軌跡槽41做直線和旋轉運動，使得車門5自動開啟和關閉。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.ー種車門旋轉開關裝置，其特徵在於它包括驅動齒輪箱(I)、由所述的驅動齒輪箱(I)帶動旋轉的絲杆(2)、固定於車體(7)上的設有定位銷(6)的固定套(3)、固定於車門(5)上的具有軌跡槽(41)的軌跡軸(4)，所述的絲杆(2)的一端穿過固定套(3)與軌跡軸(4)相螺紋配合，所述的固定套(3)與軌跡軸(4)相套接，所述的定位銷(6)的一端可沿軌跡槽(41)移動地設置在軌跡槽(41)內。
2.根據權利要求I所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的軌跡槽(41)包括位於軌跡軸(4)的與車門(5)連接一端的沿軌跡軸(4)的軸心線方向設置的第一槽(411)和位於軌跡軸(4)的與絲杆(2)連接一端的繞軌跡軸(4)的軸心線呈螺旋狀設置的第二槽(412)，所述的第一槽(411)和第二槽(412)相連通且槽寬度相同。
3.根據權利要求2所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的第二槽(412)的一端點距另一端點的角位移為180°。
4.根據權利要求I所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的軌跡軸(4)上沿其軸心線方向設有螺紋孔(42)，所述的軌跡軸(4)通過該螺紋孔(42)與絲杆(2)相連接。
5.根據權利要求I所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的固定套(3)包括套接在軌跡軸(4)上的第一套(31)和套接在絲杆(2)上的第二套(32)，所述的第一套(31)和第二套(32)固定連接。
6.根據權利要求5所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的第一套(31)和第二套(32)通過固定杆(33)相固定連接。
7.根據權利要求5所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的定位銷(6)固定設置在第一套(31)上。
8.根據權利要求I所述的車門旋轉開關裝置，其特徵在於所述的驅動齒輪箱(I)上設有驅動電機(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種車門旋轉開關裝置，它包括驅動齒輪箱、由驅動齒輪箱帶動旋轉的絲杆、固定於車體上的具有定位銷的固定套、固定於車門上的設有軌跡槽的軌跡軸，絲杆的一端穿過固定套與軌跡軸相螺紋配合，固定套與軌跡軸相套接，固定銷的一端可沿軌跡槽移動地位於軌跡槽內。本實用新型車門旋轉開關裝置，具有以下優點車門開啟時，電機單方向旋轉，安裝在軌跡軸上的車門沿著軌跡槽的軌跡進行退出，旋轉開啟；車門關閉時，電機反方向旋轉，安裝在軌跡上軸的門沿著軌跡槽的軌跡進行復位關閉，旋轉後於車體合攏。通過汽車兩扇門安裝軌跡旋轉軸，由電機為動力，帶動兩扇門做開關運動，車門可自動開啟，更加方便，且整個裝置安全可靠。
文檔編號A63H17/26GK202446805SQ20112056894
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月31日 優先權日2011年12月31日
發明者文軍, 陳鵬 申請人:好孩子兒童用品有限公司