一種用於車輛改制的多功能柔性平臺的製作方法
2023-10-05 00:00:39
專利名稱：一種用於車輛改制的多功能柔性平臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛改裝的設備，尤其是涉及一種用於車輛改制的多功能柔性平臺。
背景技術：
前汽車行業中在車身改制的設備中，沒有專用的車身改制工作平臺，車身在其他平臺上改制時車身部分拆卸後，需要將車輛吊下，調整支架位置測量後再將車輛吊上平臺，經過兩次吊裝後車身容易變形，兩次定位後尺寸會發生變化，從而影響整車的尺寸。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用範圍廣、安全可靠、操作方便的用於車輛改制的多功能柔性平臺。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，由平臺底板、基礎板及控制組件組成，所述的控制組件設置在平臺底板上，所述的基礎板經控制組件連接在平臺底板上。所述的控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲杆、活靈、調節螺栓及支撐杆，所述的基礎板連接塊設有四個，分別設置在平臺底板四角，該基礎板連接塊沿其下方設置所述的導軌滑動，所述的限位塊設置在基礎板連接塊的側部對基礎板連接塊進行固定限位，所述的絲杆及活靈設置在所述的平臺底板的兩側，所述的支撐杆設置在平臺底板的下方，經調解螺栓與平臺底板連接。所述的控制組件可以根據不同車型來調整平臺底板及基礎板的位置，在調節時，通過絲杆、活靈等的作用可以調整或移動基礎板的位置，達到車型尺寸要求，適用於各種規格車型車身的改制。所述的平臺底板經基礎板連接塊與基礎板連接。所述的平臺底板的下方設置有萬向腳輪。與現有技術相比，本實用新型有以下優點:一、使用範圍廣:適用於各種車型車身的改制。二、安全可靠:穩定性好，尺寸精確，三、操作方便，維修方便，使用壽命長。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的主視結構示意圖。圖中，I為限位塊、2為基礎板連接塊、3為導軌、4為絲杆、5為調節螺栓、6為支撐杆、7為活靈、8為萬向腳輪、9為平臺底板、10為基礎板。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，其結構如圖1-2所示，由平臺底板9、基礎板10及控制組件組成，控制組件設置在平臺底板9上，基礎板10經控制組件連接在平臺底板9上。本實施例中使用的控制組件包括限位塊1、基礎板連接塊2、導軌3、絲杆4、調節螺栓5、支撐杆6及活靈7，基礎板連接塊2設有四個，分別設置在平臺底板9的四角，平臺底板9經基礎板連接塊2與基礎板10連接。另外，在平臺底板9的下方設置有萬向腳輪8，保證平臺底板9可以自由活動。基礎板連接塊2可以沿其下方設置的導軌3滑動，所限位塊I設置在基礎板連接塊2的側部，對基礎板連接塊2進行固定限位，絲杆4及活靈7設置在平臺底板9的兩側，支撐杆6設置在平臺底板9的下方，經調解螺栓5與平臺底板9連接。控制組件可以根據不同車型來調整平臺底板9及基礎板10的位置。在調節時，基礎連接板2可以再導軌3上滑動，從而改變其連接的基礎板10的位置，其次，通過調節絲杆4和活靈7能夠調整平臺底板9的左右位置，支撐杆6以及調節螺栓5可以調整平臺底板9的豎直位置，從而使得本多 功能柔性平臺適用於各種規格車型車身的改制。
權利要求1.一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，其特徵在於，該柔性平臺由平臺底板、基礎板及控制組件組成，所述的控制組件設置在平臺底板上，所述的基礎板經控制組件連接在平臺底板上。
2.根據權利要求1所述的一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，其特徵在於，所述的控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲杆、活靈、調節螺栓及支撐杆，所述的基礎板連接塊設有四個，分別設置在平臺底板四角，該基礎板連接塊沿其下方設置所述的導軌滑動，所述的限位塊設置在基礎板連接塊的側部對基礎板連接塊進行固定限位，所述的絲杆及活靈設置在所述的平臺底板的兩側，所述的支撐杆設置在平臺底板的下方，經調解螺栓與平臺底板連接。
3.根據權利要求2所述的一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，其特徵在於，所述的平臺底板經基礎板連接塊與基礎板連接。
4.根據權利要求1所述的一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，其特徵在於，所述的平臺底板的下 方設置有萬向腳輪。
專利摘要本實用新型涉及一種用於車輛改制的多功能柔性平臺，由平臺底板、基礎板及控制組件組成，控制組件設置在平臺底板上，基礎板經控制組件連接在平臺底板上，控制組件包括基礎板連接塊、限位塊、導軌、絲杆、活靈、調節螺栓及支撐杆。與現有技術相比，本實用新型具有使用範圍廣、安全可靠、操作方便等優點。
文檔編號B25H1/14GK203109923SQ20132010784
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月8日 優先權日2013年3月8日
發明者姚鞠平, 黃智明 申請人:上海安萊德汽車零部件有限公司