雙臂型重車調車機的製作方法
2023-10-05 04:33:14
本實用新型涉及一種機械設備，尤其涉及一種雙臂型重車調車機。
背景技術：
重車調車機是折返式翻車機卸車線成套設備中的重要設備，用來牽引整列重車前進一個車位，牽引單輛重車至翻車機內指定位置，並把翻車機內的空車推送到遷車臺上。目前已在碼頭、電廠、鋼廠、焦化廠等大型企業散裝物料輸送系統上獲得廣泛應用。
現有技術的重車調車機動作繁瑣，嚴重製約整套翻車機系統綜合卸車能力。現有技術的重車調車機撥車機大臂為單臂式，臂上設置前、後兩套車鉤裝置，分別用於推送空車至遷車臺及牽引重車至翻車機本體，此種方式決定了重車調車機運行距離大，運行時間長。
技術實現要素：
本實用新型的目的：提供一種雙臂型重車調車機，用來牽引整列重車前進一個車位，牽引單輛重車至翻車機內指定位置，並把翻車機內的空車推送到遷車臺上，能提高翻車機系統綜合卸車能力。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：
一種雙臂型重車調車機，包括車體、大臂、小臂、後鉤及前鉤；所述的大臂及小臂分別豎直設置在所述的車體上，所述的大臂位於所述的車體的中部，所述的小臂位於所述的車體的一端；所述的後鉤設置在所述的大臂上，位於所述的大臂的頂部；所述的前鉤設置在所述的小臂上，位於所述的小臂的頂部。
上述的雙臂型重車調車機，其中，所述的車體通過所述的大臂上的後鉤牽引整列重車，所述的車體通過所述的小臂上的前鉤與翻車機適配連接。
上述的雙臂型重車調車機，其中，所述的前鉤與所述的後鉤沿相反方向設置，且所述的前鉤與所述的後鉤位於同一水平面內。
上述的雙臂型重車調車機，其中，所述的大臂呈等腰三角形結構，所述的小臂呈直角三角形結構，且所述的大臂的寬度大於所述的小臂的寬度。
本實用新型通過兩臂配合使用，可節省牽、推作業時間約15秒，從而提高翻車機系統綜合卸車能力。
附圖說明
圖1是本實用新型雙臂型重車調車機的主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
請參見附圖1所示，一種雙臂型重車調車機，包括車體1、大臂2、小臂3、後鉤4及前鉤5；所述的大臂2及小臂3分別豎直設置在所述的車體1上，所述的大臂2位於所述的車體1的中部，所述的小臂3位於所述的車體1的一端；所述的後鉤4設置在所述的大臂2上，位於所述的大臂2的頂部；所述的前鉤5設置在所述的小臂3上，位於所述的小臂3的頂部。
所述的車體1通過所述的大臂2上的後鉤4牽引整列重車，所述的車體1通過所述的小臂3上的前鉤5與翻車機適配連接。
所述的前鉤5與所述的後鉤4沿相反方向設置，且所述的前鉤5與所述的後鉤4位於同一水平面內。
所述的大臂2呈等腰三角形結構，所述的小臂3呈直角三角形結構，且所述的大臂2的寬度大於所述的小臂3的寬度。
本實用新型通過設置兩套可獨立運行的升降臂，一套用於推送空車至遷車臺，即小臂3，另一套用於牽引重車至翻車機本體，即大臂2。
本實用新型的具體實施方式如下：
1、翻車機0位，機上1節卸空車廂。遷車臺回重車線就位，系統準備循環開始。
2、重車調車機大臂2的後鉤4牽引整列重車前進，小臂3的前鉤5掛翻車機內空車。
3、重車列第2節車夾輪器對位。夾輪器夾緊，人工摘第1、第2節重車之間車鉤。
4、重車調車機大臂2的後鉤4牽重車翻車機內定位。
5、重車調車機大臂2的後鉤4液壓提銷打開，重車調車機小臂3的前鉤5推空車上遷車臺定位，同時翻車機壓靠機構開始動作。
6、遷車臺漲輪器漲緊、重車調車機大臂2抬起同時撥車機小臂3前鉤5液壓提銷打開，後退與遷車臺上空車脫鉤，重車調車機小臂3抬起。
7、重車調車機高速返回。
8、重車調車機返回到原位，大臂2落下與重車列掛鈎後小臂3落下，夾輪器打開，準備下一個循環。
在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「豎直」、「中部」、「一端」、「上」、「頂部」、「寬度」、「水平」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語「設置」、「牽引」、「連接」等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關係，除非另有明確的限定。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
綜上所述，本實用新型通過兩臂配合使用，可節省牽、推作業時間約15秒，從而提高翻車機系統綜合卸車能力。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用附屬在其他相關產品的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。