用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統和方法
2023-10-25 06:25:52
專利名稱:用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統和方法
技術領域:
本發明涉及一種能夠通過減少在低功率下操作時的能量損耗來提高冷卻設備的電能消耗效率的系統和方法。
背景技術:
通常,在家用和商用冷卻設備中使用可變容量壓縮機來幫助滿足現今已知的最苛刻的能量效率要求。此冷卻能力變化時由能夠向冷卻迴路泵送冷卻劑氣體的電馬達的旋轉速度的變化提供的。藉助於頻率逆變器而允許此變化,該頻率逆變器通常由基本上具有負責處理能量的兩個主要級的電子電路構成。在第一級中,將電カ網的交流電轉換成稱為CC總線的直流電壓。如在圖Ia和Ib中可以看到的,經由負責存儲在交流電的半周期中由電カ網遞送的能量的ニ極管橋整流器4』和總線電容器CB』以最簡化的方式來執行此轉換。在 第二級中,根據電馬達的旋轉需求和功率,將CC總線的直流電壓轉換成可變振幅和頻率的交流電。必須指出的是相對於上述第一級,必須限制進行總線電容器的第一次充電所需的電流峰值(突入電流),以避免對傳導輸入電流的任何部件的損壞。另外,還需要允許輸入電流的諧波含量的衰減,以便將冷卻設備調整至家用/國際市場要求和規範。限制突入電流以及使輸入電流的諧波含量衰減的一種簡單且低成本的方式是通過使用在圖中用字母P』表示的與輸入電流的路徑串聯地定位的電阻元件NTC (負溫度係數),如在圖Ia中可以看到的。最初,此元件呈現出相對高的標稱電阻(冷電阻,resistanceto cold),其限制總線電容器CB』的第一次充電期間的電流峰值。隨著時間推移,電阻元件由於在其中循環的電流而加熱,並且其電阻減小至足以使輸入電流的諧波含量衰減的條件。必須指出的是,在諸如歐洲的某些市場中要求進行諧波含量的衰減。另外,諸如IEC61000-3-2的現有規範確立了用於由諸如冷凍機的設備從公共網絡消耗的電流的諧波的最大允許值。圖Ib示出ニ極管橋整流器4』之後的元件NTC P』的第二可能定位布置。換言之,圖Ia和Ib示出了具有其基本元件的全電流箔整流器。在這些電路布置中,交流電FAC電網具有零的輸出阻杭,使得總線電容器CB』的第一次充電期間的電流的格式由電路元件的阻抗定義。這些元件可以是分立的,如在NTC P』的情況下,或者可以是固有的(ニ極管整流器的結電阻和總線電容器的等效電阻系列)。該阻抗負責使通過交流電電網FAC循環的輸入電流的諧波含量衰減。因此,在ニ極管橋之前或之後的無源部件(在這種情況下用NTC P』來表示)的位置產生相同的效果。執行前述功能的另一可能形式是通過使用電感元件,其可以被關聯也可以不被關聯到諸如NTC本身的電阻元件。然而,電路中的無源部件的存在引起能量損耗,因為從而傳導全部的輸入電流。這些損耗降低了冷卻設備的總效率,然而其在這種較簡單且低成本的方法中是使電流的諧波衰減所必須的。存在用於減少諧波含量的其他方法,諸如,例如使用在高頻下操作的轉換器電路,然而無源部件的使用對於操作冷卻設備通常所需的功率範圍而言不那麼昂貴和複雜。換言之,由於NTC元件而引起的能量損耗(焦耳損耗)顯著地影響頻率逆變器的以及冷卻設備的效率。然而,當無源部件包括NTC元件時,在低功率條件下這些損耗的問題將更大,在低功率條件吋,輸入電流低並且NTC的電阻具有中間值,該中間值低於標稱的冷電阻但大於NTC元件約為100°C時的熱電阻。用於使輸入電流的諧波衰減的NTC元件的選擇將最大工作功率考慮在內,其中,期望的是滿足由例如IEC61000-3-2的規範確立的極限。以你此,當輸入電流是對應於此最大功率的輸入電流時,指定NTC元件的電阻。然而,當冷卻設備在低功率下操作吋,NTC元件的電阻增加,而電流將呈現出較低值(NTC的主體的較低加熱)。因此,NTC元件所呈現出的電阻值高於滿足低功率操作條件下的輸入電流的諧波含量的極限時的電阻值,這引起前述能量損耗,這自然是不期望的。在文獻W02008/120928中提出了考慮對與NTC輸入元件並聯地設置的開關進行驅動的解決方案,目的是減少在離開壓縮機之後通過NTC的電流,這降低其溫度並因此增 加其傳導電阻以限制壓縮機的下一次重新驅動時的電流。因此,在W02008/120928中提出的解決方案指出使用機電繼電器觸點以減少由NTC元件引起的電流並獲得預期増益。然而,專利申請W02008/120928的技術由於頻率逆變器的輸入電流的循環路徑上的焦耳損耗而不能顯著增加冷卻設備的效率,因為繼電器的驅動要求相對大量的電能。因此,W02008/120928所提出的解決方案實現了降低NTC元件的溫度並增加其電阻以便限制馬達的驅動中的充電電流的目標。然而,這種解決方案不能增加頻率逆變器的效率,因為繼電器線圈架為了保持觸點閉合將存在消耗。
發明內容
本發明的目的在於提供ー種低成本實現技術,其能夠允許冷卻設備的能量效率最優化,並且另外滿足關於所述冷卻設備的壓縮機的輸入電流的諧波含量的預先建立的要求。本發明的目的還在於提供一種系統和方法,其能夠減少用於驅動冷卻設備的可變容量壓縮機馬達的頻率逆變器中的能量損耗。根據本發明的技術,上述ー個或多個目的是通過用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統實現的。所述系統至少具有被相互電關聯的頻率逆變器電路和電能電源。該頻率逆變器電路至少包括波形整流器。另外,頻率逆變器電路至少包括被並聯地電關聯至波形整流器的能夠由充電電流來充電的總線電容器。另外,頻率逆變器電路至少包括被電關聯至波形整流器的無源部件,其能夠減少總線電容器的充電電流和/或使來自電能電源的輸入電流的諧波含量衰減。所述系統至少包括在頻率逆變器的輸入端中獲得功率的裝置。此外,所述系統至少包括被操作關聯至用戶獲得功率的裝置的控制單元。所述頻率逆變器電路設置有可並聯地關聯至無源部件的有緣開關,並且控制單元被布置成基於頻率逆變器的輸入端處的功率而允許有源開關的驅動。因此,通常,該系統設置有有源開關,其被與在頻率逆變器的電子電路的輸入端中使用的無源部件(類似於NTC元件的電阻或電感)並聯地電定位,並且此並行關聯的總阻抗低於無源部件的阻抗,但是具有足夠的值以便使頻率逆變器的輸入電流的諧波衰減。當冷卻設備在低功率下操作時,所述有源開關被驅動。特別地,每當輸入功率低於預置參考值吋,控制單元有源開關。相反,控制單元在輸入功率超過參考值時禁用有源開關,從該參考值開始,需要更大的阻抗值以便使輸入電流的諧波含量衰減。根據本發明的技術, 還經由用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的方法來實現上述目的中的ー個或多個。所述壓縮機藉助於設置有有源開關和無源部件的頻率逆變器電路電關聯至電能電源。該方法包括以下步驟-測量頻率逆變器的輸入功率;-當頻率逆變器的輸入功率低於第一預置參考值時,將有源開關並聯地電關聯至無源部件;以及-當頻率逆變器的輸入功率高於第二預置參考值時,將有源開關與無源部件電分離。因此,出於使輸入電流的諧波含量衰減和/或限制直流電壓總線的電容器的充電電流的目的,本發明的方法考慮對被並聯地關聯至頻率逆變器的輸入電子電路中使用的無源部件的有源開關進行控制。在不需要無源部件的操作條件下,有源開關被驅動以減小並聯關聯的等效阻抗,從而減少由頻率逆變器的輸入電流的傳導引起的損耗。
現在將基於附圖更詳細地描述本發明。所述附圖示出圖Ia以簡化形式示出第一布置中的在現有技術的頻率逆變器中採用的CA-CC整流器的主要元件;圖Ib以簡化形式示出第二布置中的在現有技術的頻率逆變器中採用的CA-CC整流器的主要元件;圖2示出根據本發明的第一優選實施例的用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統;圖3示出根據本發明的第二優選實施例的用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統;圖4和5示出被測量以確定由頻率逆變器處理的功率的電量值;圖6示出對根據本發明的第二優選實施例的系統進行初始化時的事件的初始序列;圖7示出在圖6的事件之後的事件序列;圖8示出考慮滯後的存在的本發明的系統的有源開關的驅動功率水平或斷開連接的示例;圖9示出驅動本發明的系統的有源開關的方法的流程圖;圖10示出本發明的系統/方法的實施方式中的在MOSFET被連接和斷開連接時獲得的效率增益的比較圖;圖11示出相對於在現有技術中已知的技術在本發明中提出的解決方案的逆變器的效率的比較圖;以及圖12示出本發明的系統的頻率逆變器的輸入電流的諧波含量的圖表。
具體實施例方式在圖2和3中分別示意性地示出根據本發明的第一和第二優選實施例的用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統。所述系統至少具有被相互電關聯的具有主電路10的頻率逆變器和電能電源FAC。優選地,壓縮機由可變容量壓縮機構成,但是可以使用其他類型的壓縮機。如在圖2和3中可以看到的,頻率逆變器的主電路10至少包括波形整流器4。另外,頻率逆變器的主電路10還至少包括被並聯地電關聯至波形整流器4的總線電容器CB,其能夠由充電電流來充電。另外,頻率逆變器的主電路10至少包括被電關聯至波形整流器4的無源部件P,其能夠減小總線電容器CB的充電電流和/或使來自電能電源FAC的輸入電流的諧波含量衰 減。優選地,無源部件P由NTC元件構成。此外,頻率逆變器的主電路10設置有可並聯地電關聯至無源部件的有源開關K。優選地,有源開關K由MOSFET電晶體類型的半導體部件構成。本發明的系統至少包括用於獲得或測量頻率逆變器的主電路10的輸入端處的功
率的裝置。此外,根據圖2和3,本發明的系統還至少包括控制單元3,其被操作關聯至用於獲得功率的裝置,被布置成基於頻率逆變器的主電路10的輸入端處的功率來允許有源開關K的驅動。所述用於獲得或測量功率的裝置至少包括電流傳感器,其被布置成測量IB總線電流,如在圖4中可以看到的。另外,用於獲得或測量功率的裝置還至少包括電壓傳感器,其被布置成測量與總線電容器CB上的電壓相對應的VB總線電壓,如在圖5中可以看到的。特別地,控制單元3被布置成基於總線電流的IB的測量結果和VB總線電壓的測量結果來計算被輸送到壓縮機的有功功率。更具體地,控制單元3還被布置成計算頻率逆變器的主電路10的輸入端處的功率,將被輸送到壓縮機的有功功率與波形整流器4中的、無源部件P中的和/或有源開關K中的功率損耗相加。另外,該系統至少包括被操作關聯至控制單元3和有源開關K的驅動電路5,控制単元3還被布置成向驅動電路5發送命令,以當在頻率逆變器的輸入端處測量的功率低於第一預置參考值時驅動有源開關K。相反,控制單元3還被布置成向驅動電路5發送命令,以當在頻率逆變器的輸入端處測量的功率高於第二預置參考值時將有源開關K斷開連接。第二預置參考值大於第一預置參考值。必須注意的是在圖中用附圖標記I指示的方框表示由壓縮機和構成頻率逆變器的電子電路的整個其餘部分形成的組合。所述電路可以是三相或単相逆變器橋等。接下來,藉助於經由前文已提到的第一和第二優選實施例從其實施方式得到的圖表和表格,可以更好地理解由本發明獲得的益處和效率増益。第一優選實施例圖2不出本發明的系統的第一優選實施例。在本優選實施例中,有源開關K由MOSFET半導體構成,MOSFET半導體設置有被連接至參考REF B的源極端子S。必須注意的是,參考REF A和REF B之間的電壓降並不阻止MOSFET的正確操作,因為其是由NTC和MOSFET的並聯關聯中的電壓降給出的,其等效電阻具有相對低的值。
每當無源部件P的電阻對於衰減輸入電流的諧波含量無關時,控制単元3將驅動MOSFET0管理此驅動的可能方式之一是通過讀取由頻率逆變器的主電路10處理並輸送到壓縮機的電功率。考慮到從FAC電能電源流出的電流水平與已處理功率成比例,具有此功率的輸入電流的諧波含量也將是成比例的。因此,控制単元3能夠在每當被輸送到壓縮機的功率低於某個值(第一預置參考值)時驅動M0SFET,該某個值是針對頻率逆變器的主電路的無源輸入部件P的某個阻抗值通過實驗方式確定的(在這種情況下,用NTC元件的電阻)。如在圖2中可以看到的,MOSFET在控制單元3的輸出電壓(電阻器R6上的電壓)處於高水平時被驅動,將電晶體Ql和Q2置於傳導狀態,在MOSFET的觸發極G與源極S端子之間提供外加電壓。控制單元3的輸出可以在發生總線電容器CB的第一次充電的時間段期間採取兩個狀態低水平(R6上的零電壓)或高阻抗狀態。 兩個情況都防止突入電流時段期間的Ql的傳導和MOSFET的後續驅動。在將控制単元3初始化之後,可以通過在電阻器R6上施加電壓來驅動MOSFET。第二優詵實施例如果控制単元3不能將其邏輯輸出狀態定義為高阻杭,則可以採用在圖3中例示的電路,其構成了本發明的第二實施例。在本示例中,控制單元3發出命令,並且由電晶體Ql來執行MOSFET的驅動。為了防止MOSFET在總線電容器CB的第一次充電期間被過度驅動,在MOSFET的觸發極G與源極S端子之間添加電容Cl。適當規格的成對部件Cl和Rl使得觸發極G與源極S之間的電壓接近零,無論輔助源2 (15V)和來自控制単元3的Ql的命令輸出的初始化如何。一旦已經歷了控制單元3的初始化時段,則在電阻器R6上施加電壓,從而阻斷電晶體Ql並將MOSFET保持斷開連接。測量頻率逆變器的輸入功率為了定義將MOSFET連接或斷開連接的時刻,必須直接地或間接地測量頻率逆變器的主電路10的輸入功率。在圖4中指示了用以執行此測量的可能布置。控制單元3使用總線電容器CB上的電荷和電壓的平均返回電流值來計算與其成比例的功率或值。基於此功率值並且在按照圖8的滯後規則之後,向與無源部件P並聯的MOSFET施加命令。在圖5中示出當前讀數的可能變化。在這種情況下,獲取經整流的輸入電流的讀數,其被ニ極管橋整流器返回至FAC電能電源(主線)。時間圖(字母)圖6示出根據第二優選實施例(圖3)的從發生總線電容器CB的初始充電的時刻開始的事件序列。在此序列中,應注意的是不應在此間隔中驅動有源元件K,使得整個突入電流能夠循環通過無源部件P的阻抗(在這種情況下為NTC元件)。換言之,圖6示出輸入整流器電路通電之後的第一時刻。如將會預期的,應注意的是總線電容器CB的充電電流(突入電流)僅在無源部件P (NTC)中循環。MOSFET的觸發極G與源極S端子之間的電壓由於圖3所示的Rl和Cl而緩慢地増加。在將總線電容器CB充滿電之後(在這種情況下,在60ms之後),MOSFET的觸發電壓在開始傳導的最小水平之下繼續。圖7示出圖6的那些事件之後的事件序列,其中,對頻率逆變器的主電路10的命令電路進行初始化,獲取經處理的功率的讀數,並且決定是否要驅動M0SFET。換言之,圖7示出了在圖6的那些事件之後的事件序列。在本示例中,MOSFET的觸發極G與源極S之間的電壓在0. 4s內達到開始傳導的最小水平(約4V)。請記住,總線電容器CB被完全充電,並且控制単元3保持逆變器不工作(壓縮機停止),在MOSFET與無源部件P中不存在相關的輸入電流循環。在時刻2s (2秒),控制單元3驅動(圖3的)電晶體Q1,減小了 MOSFET的觸發電壓。在時刻3s,驅動壓縮機,提高整流器的輸入電流。重要的是請注意,在控制單元3計算被輸送到壓縮機的功率的同時電流循環通過無源部件P。如果功率低於參考值(參見圖8,其例示了有源開關K被驅動或被斷開連接時的功率水平,考慮滯後以防止有源開關K的間歇驅動),則驅動MOSFET (0N),使得輸入電流也在其中循環(時刻6s),減少先前存在於無源部件P中的傳導損耗。如先前已提到的,只有當關聯的等效阻抗足以以適當的方式使輸入電流的諧波含量衰減時,才發生有源開關K的驅動。因此,控制単元3能夠識別功率的此水平或與功率成比例的任何其他變量。有源開關K的輸入和阻斷可以跟隨滯後之後,如在圖8中例示的。在本示例中,當輸入功率下降至低於40W的值時,驅動有源開關K,並且當該功率超過45W時將其去激活。·
提高能暈效率的方法本發明的目的還在於一種用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的方法,該方法包括以下步驟-測量頻率逆變器的主電路10的輸入功率;-當來自頻率逆變器的主電路10的輸入功率低於第一預置參考值Pqn吋,將有源開關K並聯地電關聯至無源部件P,以及-當來自頻率逆變器的主電路10的輸入功率高於第二預置參考值Pqff時,將有源開關K與無源部件P電分離,並且第二預置參考值Ptw大於第一預置參考值P 。在圖9所示的流程圖中,可以注意到的是在壓縮機不工作的同時電路保持不活動(MOSFET斷開連接)。在壓縮機啟動之後,測量功率值,將其與參考值Ptw(滯後的上限值)相比較。如果此功率大於PQFF,則保持MOSFET斷開連接,因為必須使無源部件P的傳導電阻在用於使輸入電流的諧波含量衰減的電路中。相反,只有當壓縮機工作時且當輸入功率低於滯後的下限值Pon吋,MOSFET才被連接。MOSFET在壓縮機正在工作的同時將保持連接,並且功率讀數不高於Potf值。件能比較圖10示出通過實施頻率逆變器的主電路10所獲得的實驗結果,該頻率逆變器的主電路10具有與圖2 (第一優選實施例)所示的輸入整流電路相似的輸入整流電路,其中,有源開關K由MOSFET型號IRF840AS構成且無源部件P由在25°C下具有IOQ的阻值的NTC (型號B57237S0100M)構成。圖10示出了包含兩個曲線的曲線圖,所述曲線涉及去激活MOSFET狀態(MOSFET OFF)和被驅動MOSFET (M0SFET0N)狀態時的頻率逆變器的主電路10的效率增益及其輸入功率。基於所述曲線圖的這兩個曲線,可以推斷出對於20至60W範圍的輸入功率而言,與NTC並聯的MOSFET的傳導電阻的添加(MOSFET被驅動狀態或MOSFET 0N)相對於去激活MOSFET狀態(MOSFET OFF)提供了 0. 5和0. 6%之間的逆變器的效率增加,這證明在本發明所提出的技術的實際實施中獲得了效率增益。圖11允許申請W02008/120928所示技術的布置的效率增益值(作為輸入功率的百分比)與本發明(圖2—第一優選實施例)的比較。所使用的繼電器是型號F3AA012E,具有240mff的固定的線圈架消耗,並且所使用的MOSFET是部件型號3了012匪501在50で的結溫度下具有0.46 Q的傳導電阻值。基於圖11的觀察,可以推斷在專利申請W02008/120928中提出的具有繼電器的解決方案(採用與無源部件並聯的繼電器觸點)未提供期望的效率增益,也就是說,其未以令人滿意的方式達到由本發明的解決方案實現的效率增益目標。下面的表I示出了用於畫出圖11的曲線的參考狀態。在此表中,應注意的是原始布置(沒有實施任何有源開關,其為繼電器或M0SFET)中的無源部件P (NTC)中的傳導損耗與輸入電流和傳導電阻成比例。 逆變器輸入輸入功率 RMS輸入 NTC的溫度 NTC的電阻輸入NTC中的
_功率(W)__因子電流(A)__(°c) _ (Q)損耗(mW>
20 一 0.432 0.201_ 53 — 4.27 _ _ 173 _
30 _ 0.455 _ 0.287 _56 _3.82_314 _
40 _ 0.470 __0.370 _60 _3.42 _468 _
60 _[0.492 _[0.530 _[6B __2.78_ 780 _下面的表2示出使用具有繼電器F3AA012E的解決方案時的總損耗。應注意的是,與原始布置(沒有實施任何有源開關,其為繼電器或M0SFET)的差別對於30W的輸入功率無關緊要,並且對於更低的功率值甚至是負面的。
權利要求
1.一種用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統,所述系統至少具有被相互電關 聯的頻率逆變器的主電路(10)和電能電源(FAC),所述頻率逆變器電路(10)至少包括-波形整流器(4);-總線電容器(BC),所述總線電容器(BC)與所述波形整流器(4)並聯地電關聯,所述總 線電容器(BC)能夠由充電電流進行充電;以及-無源部件(P),所述無源部件(P)被電關聯至所述波形整流器(4),所述無源部件(P) 能夠減小所述總線電容器(BC)的充電電流和/或使來自所述電能電源(FAC)的輸入電流的 諧波含量衰減;所述系統的特徵在於至少包括-從所述頻率逆變器的主電路(10)獲得輸入功率的裝置;以及-控制單元(3 ),所述控制單元(3 )被操作關聯至所述用於獲得功率的裝置,所述頻率逆變器電路設置有能夠與所述無源部件(P)並聯地電關聯的有源開關(K), 所述控制單元(3)被布置成基於所述頻率逆變器的主電路(10)的輸入端處的功率來允許 所述有源開關(K)的驅動。
2.根據權利要求1所述的系統,其特徵在於至少包括被操作關聯至所述控制單元(3) 和所述有源開關(K)的驅動電路(5),所述控制單元(3)被布置成向所述驅動電路(5)發送 命令以當在所述頻率逆變器的輸入端處測量的功率低於第一預置參考值(Pw)時驅動所述 有源開關(K),所述控制單元(3)被布置成向所述驅動電路(5)發送命令以當在所述頻率逆 變器的輸入端處測量的功率高於第二預置參考值(P<w)時將所述有源開關(K)斷開連接,所 述第二預置參考值(P<w)高於所述第一預置參考值(Pw)。
3.根據權利要求1或2所述的系統,其特徵在於,所述用於獲得功率的裝置至少包括-電流傳感器,所述電流傳感器被布置成測量總線電流(IB);以及-電壓傳感器,所述電壓傳感器被布置成測量與所述總線電容器(BC)上的電壓相對應 的總線電壓(VB),並且所述控制單元(3)被布置成基於所述總線電流(IB)的測量結果和所述總線電壓 (VB)的測量結果來計算被輸送到所述壓縮機的有功功率,所述控制單元(3)還被布置成計 算所述頻率逆變器的主電路(10)的輸入端處的功率,將被輸送到所述壓縮機的有功功率與 所述波形整流器(4)中的、所述無源部件(P)中的、和/或所述有源開關(K)中的功率損耗 相加。
4.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其特徵在於,所述有源開關(K)由 M0SFET電晶體類型的半導體部件構成。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其特徵在於,所述無源部件(P)由NTC元 件或電感元件或兩者的關聯構成。
6.一種用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的方法,所述壓縮機藉助於頻率逆變器 電路(10)被電關聯至電能電源(FAC),所述頻率逆變器的主電路(10)設置有有源開關(K) 和無源部件(P),所述方法的特徵在於包括以下步驟-測量所述頻率逆變器的主電路(10)的輸入功率;_當來自所述頻率逆變器的主電路(10)的輸入功率低於第一預置參考值(P )時,將所 述有源開關(K)並聯地電關聯至所述無源部件(P);以及-當來自所述頻率逆變器的主電路(10)的輸入功率高於第二預置參考值(P-)時,將 所述有源開關(K)與所述無源部件(P)電分離,所述第二預置參考值(P,)高於所述第一預 置參考值(PQN)。
全文摘要
本發明涉及一種用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統。所述系統至少具有被相互電關聯的頻率逆變器的主電路(10)和電能電源(FAC)。頻率逆變器的主電路(10)至少包括波形整流器(4)。另外,頻率逆變器的主電路(10)至少包括被並聯地電關聯至波形整流器(4)和壓縮機的總線電容器(CB),其能夠由充電電流進行充電。另外,頻率逆變器的主電路(10)至少包括無源部件(P),其被電關聯至波形整流器(4),能夠減小總線電容器(CB)的充電電流和/或使來自電能電源(FAC)的輸入電流的諧波含量衰減。所述系統至少包括在頻率逆變器的主電路(10)的輸入端中獲得功率的裝置。此外,所述系統至少包括被操作連接至用於獲得功率的裝置的控制單元(3)。所述頻率逆變器的主電路(10)設置有可並聯地電關聯至無源部件(P)的有源開關(K),並且控制單元(3)被布置成使得基於頻率逆變器的主電路(10)的輸入端處的功率而允許有源開關(K)的驅動。本發明還涉及一種用於冷卻設備壓縮機中的提高能量效率的系統。
文檔編號F25B49/02GK102959819SQ201280001728
公開日2013年3月6日 申請日期2012年3月15日 優先權日2011年3月16日
發明者G.J.馬斯 申請人:惠而浦股份公司