小型車方便停車位的製作方法
2023-10-23 16:15:37 1
專利名稱:小型車方便停車位的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種小型車方便停車位,屬於市政交通管理設施技術領域。
目前的平面停車場,佔地面積大,而且存取車輛都不方便,隨著城市的繁榮,人民生活的提高,小型車發展最快,形成道路阻塞、停車場所缺少,家庭和小單位又沒有自備車庫,這時目前急需解決的問題。
本實用新型的目的是為解決當前所存在的存取車難的問題,設計一種小型車方便停車位,達到既能節省地面,便於存放,又能統一管理,防止盜車和破壞車輛的事件發生。
本實用新型的目的是用以下方案實現的,籍輻梁(11)固接在中心筒(9)兩端的兩輪圈(10),其周邊上均勻分布吊架軸(8),在兩輪圈(10)同一水平上的兩吊架軸(8)吊掛一吊架(7),吊架軸(8)與輪圈(10)之間或者吊架(7)與吊架軸(8)之間可相對轉動,吊架(7)下面的吊架底板(6)為停車位,由安裝在基座(2)上的動力驅動系統(1)帶動託輪(3)轉動,託輪(3)以摩擦傳動方式帶動輪圈(10)轉動,整個裝置重量支承在託輪(3)上,輪圈(10)還設有制動鎖定裝置(12)。
本實用新型的優點是可用很小的場地存放多量的車輛,前後都可存取車,存取車時,只要將存車位轉到與地面平齊,既可存放,此種方法便於統一管理,且能防止丟車。
附
圖1為小型車方便停車位的構造示意圖,也是實施方式圖;附圖2為
圖1的側視圖。
實施方式見
圖1-2,輪圈(12)安裝位置離開地面約為一個支架的高度,根據停車的多少設計輪圈的大小,輪圈越大,支架越多,停車位越多,也可用增加輪圈(12)的數量來增加存車量,存取車時,可從前方或後方進行,也可只從一面進行。
權利要求1.一種小型車方便停車位,其特徵是籍輻梁(11)固接在中心筒(9)兩端的兩輪圈(10),其周邊上均勻分布吊架軸(8),在兩輪圈(10)同一水平上的兩吊架軸(8)吊掛一吊架(7),吊架軸(8)與輪圈(10)之間或者吊架(7)與吊架軸(8)之間可相對轉動,吊架(7)下面的吊架底板(6)為停車位,由安裝在基座(2)上的動力驅動系統(1)帶動託輪(3)轉動,託輪(3)以摩擦傳動方式帶動輪圈(10)轉動,整個裝置重量支承在託輪(3)上,輪圈(10)還設有制動鎖定裝置(12)。
專利摘要本實用新型為一種小型車方便停車位,藉輻梁固接在中心筒兩端的兩輪圈,其周邊上均勻分布吊架軸,兩輪圈同一水平上的吊架軸上吊一吊架,吊架軸與輪圈或吊架與吊架軸之間可相對轉動,由動力驅動系統帶動託輪,託輪帶動輪圈轉動,整個裝置重量支承在託輪上,還設有制動鎖定裝置。優點是可用很小場地存多數車輛,便於統一管理,且能防止丟車。
文檔編號E04H6/12GK2307878SQ97200129
公開日1999年2月17日 申請日期1997年1月3日 優先權日1997年1月3日
發明者郭永強 申請人:郭永強