馬達接線快速組裝結構的製作方法
2023-10-19 17:16:57
專利名稱：馬達接線快速組裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種馬達接線快速組裝結構，特別是指一種馬達殼座與接頭的特殊結構組成，以使馬達定子的各條線圈引線以及外接導線可快速完成組裝動作。
傳統的馬達接線結構，請參
圖1、2所示，其繫於一座體10內部容設馬達定子11，並蓋合一頂蓋12於座體10頂部，以使馬達定子11的各條引線13自座體10側邊的槽口14穿出，進而利用一電路板15與各條引線13分別焊接固定，又將馬達的外接線16焊接於電路板15的外側端，以使外接線16與引線13利用電路板15產生通路，此種接線結構，極易產生如下的缺失1、組裝時，馬達定子11的各條引線13必需分別與電路板15焊接，待組裝完成後，又必需將各條外接線16分別與電路板15焊接，如此才能完成接線通路，如此多種且每雜的焊接組裝程序，將耗費極長的組裝工時，進而大幅提升組裝的成本。
2、由於組裝過程中，必需使用多重的焊接程序，組裝者若稍有疏忽，將使各焊接點未實際與引線13或外接線16固接，故時常發生接觸不良而無法完成電路連通，整體造成馬達不良率大幅提升，進而更加耗費成本。
3、傳統馬達連線組裝完成後，該電路板15促使各條引線13及外接線16的焊接點，均曝露於外側，當包裝、運送及使用過程中，極易受到外力的碰撞或受潮而損壞，如此不但造成退貨率的提升，更易減低馬達的使用壽命。
4、傳統馬達接線組裝過程中，因使用多重的焊接程序，焊錫人員若非專業，將造成假焊、空焊、漏焊、錯漏，以及接線不良的缺點，故必需培訓專業的焊錫人員，如此又造成人員培訓上的困難。
本實用新型的主要目的在於提供一種馬達接線快速組裝結構，其藉由馬達殼座卡組一接頭的特殊結構設計，以使馬達定子的各條線圈引線以及馬達的外接導線，均能快速而簡易的完成組裝程序，整體可大幅提升馬達組裝品質及使用壽命，進而有效降低不良率及成本，實具有最佳的經濟成本效益。
本實用新型的另一目的在於提供由馬達殼座卡組一接頭的特殊結構設計，可免除焊錫，亦無需培訓專業焊錫人員，故有效避免鉛作業中毒及工業汙染，進而達到快速組裝的實用效益。
本實用新型的目的是籍以下技術方案實現的馬達接線快速組裝結構，其系由一殼座內部容設馬達定子，另由一蓋體中央供轉子的中心軸穿出，並以殼座封閉，其中該殼座一側具開口，以使馬達定子的線圈引線可穿出，進而與外接導線連接，其特徵在於該殼座利用一側的開口卡組一接頭，以使馬達定子的線圈引線可插入接頭內端的引孔內部，又該等導線則插入接頭外端的引孔內部，進而與馬達定子的各條線圈引線接觸產生通路。
該接頭的二側可朝外斜伸一卡鉤，以使接頭利用二側的卡鉤卡組於殼座位於開口二側的內壁。
外接導線之一端固接一端子，其側面具一倒鉤，底面形成一中空且且彈簧的夾頭。
接頭二端的引孔是相互連通，另於接頭的頂、底面配合各引孔處，系形成槽孔與引孔連通，並且於各槽孔均具有一上擋緣及下擋緣，以使外接導線的端子自接頭外端的引孔插入後，系利用端子側面的倒鉤卡接於接面頭頂面或底面的上擋緣處，並使端子抵止於下擋緣，進而定位各外接導接，利用端子的夾頭供馬達定子的線圈引線插入而產生通路。
本實用新型的優點體現在1、組裝時，馬達定子的各條引線以及馬達的各條外接導線均無需焊接，即可有效插組於接頭二端而快速完成組裝動作，故可大幅降低組裝工時，並降低組裝成本。
2、組裝過程中，因不需要多道的焊接程序，故可避免人為疏忽而產生假焊、空焊、漏焊、錯焊、以及接觸不良的優點，如此亦可大幅減低不良率。
3、本實用新型因無須使用焊錫接合，故可避免鉛作業中毒及工業汙染，且不須培育專業焊錫人員，即可快速的完成組接動作。
4、因線圈引線及外接導線的接觸位置，均隱藏於接頭內部，故可避免外力的碰觸而變形或脫落，如此亦可提升馬達的使用壽命，整體實具有最佳的經濟成本效益。
5、本實用新型的線圈引線及外接導線，系利用接頭加以組接，整體可促使不良修正簡易、快速的優點。
以下結合附圖和實施例詳細說明如下；圖1為傳統馬達接線結構的分解立體圖；圖2為傳統馬達接線結構的組合立體圖；圖3為本實用新型的組合立體外觀圖；圖4為本實用新型的分解立體圖；圖5為本實用新型的組合剖視圖；圖6為本實用新型另一較佳視圖方向的剖面圖。
首先，參閱圖3、4所示，一種馬達接線快速組裝結構，其系由一殼座20內部容設馬達定子30，另由一殼體40中央供轉30中心軸301穿出，並以殼座20封閉，其中該殼座20一側具開口201，以使馬達定子30的線圈引線302可穿出，進而與外接導線50連接，其特徵在於該殼座20利用一側的開口20卡組一接頭60，以使馬達定子30的線圈引線302可插入接頭60內端的引孔601內部，又該等外接導線50則插入接頭60外接的引孔601內部，進而與馬達定子30的各條線圈引線302接觸產生通路。
參閱圖4、6所示，本實用新型的一種馬達接線快速組裝結構，其中該接頭60的二側可朝外斜伸一卡鉤602，以使接頭60利用二側的卡鉤602卡組於殼座20位於開口201二側的內壁。
參閱圖4、5所示，本實用新型的一種馬達接線快速組裝結構，其中該外接導線50的一端可固接一端子501，其側面具一倒鉤502，底面形成一中空且具彈性的夾頭503。
參閱圖5所示，本實用新型的一種馬達接線快速組裝結構，其中該接頭60二端的引孔601是相互連通，另於接頭60的頂、底面配合各引601處，系形成槽孔603與引孔601連通，並且於各槽孔603均具有一上擋緣604及下擋緣605，以使外接導線50的端子501自接頭60外端的引孔601插入後，系利用端子501側面的倒鉤502卡接於接頭60頂面或底面的上擋緣604處，並使端子501抵止於下擋緣605，進而定位各外接導接50，複利用端子501的夾頭503供馬達定子30的線圈引線302插入而產生通路。
以下就本實用新型其使用情形及預期達到的功效、優點說明如後1、組裝時，馬達定子30的各條引線302以及馬達的各條外接導線50均無需焊接，即可有效插組於接頭60二端而快速完成組裝動作，故可大幅降低組裝工時，並降低組裝成本。
2、組裝過程中，因不需要多道的焊接程序，故可避免人為疏忽而產生假焊、空焊、漏焊、錯焊、以及接觸不良的優點，如此亦可大幅減低不良率。
3、本實用新型因無須使用焊錫接合，故可避免鉛作業中毒及工業汙染，且不須培育專業焊錫人員，即可快速的完成組接動作。
4、因線圈引線302及外接導線50的接觸位置，均隱藏於接頭60內部，故可避免外力的碰觸而變形或脫落，如此亦可提升馬達的使用壽命，整體實具有最佳的經濟成本效益。
5、本實用新型的線圈引線302及外接導線50，系利用接頭60加以組接，整體可促使不良修正簡易、快速的優點。
權利要求1.馬達接線快速組裝結構，其系由一殼座內部容設馬達定子，另由一蓋體中央供轉子的中心軸穿出，並以殼座封閉，其中該殼座一側具開口，其特徵在於該殼座利用一側的開口卡組一接頭，該等導線則插入接頭外端的引孔內部。
2.根據權利要求1所述的馬達接線快速組裝結構，其特徵在於該接頭的二側可朝外斜伸一卡鉤。
3.根據權利要求1所述的馬達接線快速組裝結構，其特徵在於一端該外接導線之一端固接一端子，其側面具一倒鉤，底面形成一中空且且彈簧的夾頭。
4.根據權利要求1、2或3中任意一項所述的馬達接線快速組裝結構，其特徵在於該接頭二端的引孔是相互連通，另於接頭的頂、底面配合各引孔處，形成槽孔與引孔連通，並且於各槽孔均具有一上擋緣及下擋緣。
專利摘要馬達接線快速組裝結構,其系由一殼座內部容設馬達定子,另由一蓋體中央供轉子的中心軸穿出,並以殼座封閉,其中該殼座一側具開口,以使馬達定子的線圈引線可穿出,進而與外接導線連接,其特徵在於:該殼座利用一側的開口卡組一接頭,以使馬達定子的線圈引線可插入接頭內端的引孔內部,又該等導線則插入接頭外端的引孔內部,進而與馬達定子的各條線圈引線接觸產生通路。
文檔編號H02K15/00GK2335300SQ98205310
公開日1999年8月25日 申請日期1998年6月16日 優先權日1998年6月16日
發明者李偉洲 申請人:李偉洲