一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝的製作方法
2023-10-22 11:40:27 1
一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，包括以下步驟：對鋁合金輪轂進行表面拋光；對所述鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理；將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜；使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉。本發明中，將鋁合金輪轂在H2SO4溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，增強鋁合金輪轂抗腐蝕性及延長使用壽命。
【專利說明】一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及鋁合金輪轂製造加工【技術領域】，尤其涉及一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝。
【背景技術】
[0002]鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都採用了鋁合金輪轂。鋁合金輪轂的製造方法包括多種，其中，低壓鑄造是生產鋁合金輪轂的最基本方法，也比較經濟，就是把熔化的金屬澆鑄在模子裡成型並硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，用高真空產生的吸力把金屬吸進模具，有利於保持恆溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高；鍛造是製造鋁合金輪轂的最先進的方法，以62.3MN的壓力把一塊鋁錠在熱狀態下，壓成一個車輪轂，這種鋁合金輪轂的強度是一般鋁輪轂的3倍,而且前者比後者還輕20%。
[0003]在鋁合金輪轂鑄造或鍛造成型後，為避免在潮溼大氣中容易腐蝕，一般都要進行表面處理。現有技術中，鋁合金輪轂的表面處理技術無非就是首先對其表面進行打磨拋光，然後塗上防腐塗料。然而，如果在塗防腐塗料之前，鋁合金輪轂表面不光滑，或存在汙潰，會導致防腐塗料附著不牢固，容易脫落，導致鋁合金輪轂被腐蝕損壞。
[0004]使用過程中，容易粘上泥汙，不易清洗。使用納米塗料。
【發明內容】
[0005]為了解決【背景技術】中存在的技術問題，本發明提出了一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，以增強抗腐蝕性及延長使用壽命。
[0006]本發明提出的一種鋁合金輪`轂表面陽極氧化處理工藝，包括以下步驟:
[0007]對鋁合金輪轂進行表面拋光；
[0008]對所述鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理；
[0009]將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜；
[0010]使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉。
[0011]優選地，所述對鋁合金輪轂進行表面拋光包括噴砂拋光或打磨拋光。
[0012]優選地，所述對鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理，具體包括:
[0013]配製50~80g/L的鹼溶液；
[0014]在所述鹼溶液中添加20~25g/L鹼蝕劑，並攪拌均勻；
[0015]將所述鹼溶液加溫到50~60°C後，將所述鋁合金輪轂浸沒到所述鹼溶液中；
[0016]保持上述溫度，經過5~8分鐘後將所述鋁合金輪轂取出。
[0017]優選地，所述鹼溶液為氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂溶液中一種，或幾種的混
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[0018]優選地，將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，具體包括:[0019]在氧化池中添加稀硫酸溶液，其中硫酸濃度為150~180g/L，其中加入A13+ ( 20g/L ；[0020]保持溶液溫度20°C ；
[0021]在氧化池兩極通電，電流密度1.0~1.8A/dm2、交流電壓16~18V，保持通電時間25 ~35min。
[0022]優選地，所述使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉，具體包括:
[0023]在封閉槽中配製封閉液；
[0024]將鋁合金輪轂浸沒到封閉槽液中，保持溫度28°C，時間8~15分鐘後取出。
[0025]本發明中，將鋁合金輪轂在H2S04溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，增強鋁合金輪轂抗腐蝕性及延長使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1為本發明提出的一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝流程圖。
【具體實施方式】
[0027]如圖1所示，本發明實施例提供了一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，包括以下步驟:
[0028]步驟101，對鋁合金輪轂進行表面拋光。例如通過噴砂拋光或打磨拋光。其中，噴砂拋光是由噴砂機向鋁合金輪轂表面噴砂，能完全消除表面缺陷和擠壓條紋；打磨拋光是使用拋光機，將鋁合金輪轂平放在工作檯上，通過高速旋轉的拋光輪與鋁合金輪轂表面觸壓和磨擦，使鋁合金輪轂表面光滑平整，直至達到鏡面效果。
[0029]步驟102，對鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理，除去鋁合金輪轂表面自然氧化膜，減輕或消除表面擠壓紋、劃傷及其它缺陷，同時還可徹底清除表面油汙。具體步驟為:
[0030]1、配製50~80g/L的鹼溶液，例如氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂等溶液，可以是其中一種，也可以是幾種的混合溶液。
[0031]2、在所述鹼溶液中添加20~25g/L鹼蝕劑，並攪拌均勻；鹼蝕劑的加入，能有效防止槽液產生沉澱和結塊，延長槽液使用壽命。
[0032]3、將所述鹼溶液加溫到50~60°C後，將鋁合金輪轂浸沒到所述鹼溶液中。
[0033]4、保持上述溫度，經過5~8分鐘後將鋁合金輪轂取出。
[0034]步驟103，將鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜。具體過程包括:
[0035]1、在氧化池中添加稀硫酸溶液，其中硫酸濃度為150~180g/L，其中加入Al3+ ( 20g/L ;氧化池的陽極極板純鋁板或鉛板。
[0036]2、保持溶液溫度20 ± 2 °C，
[0037]3、在氧化池兩極通電，電流密度1.0~1.8A/dm2、交流電壓16~18V ;
[0038]4、保持通電時間25~35min。
[0039]另外，由於溫度對氧化膜性能影響顯著:溫度過高，氧化膜耐磨性、耐蝕性降低，且成膜困難；溫度過低，膜層透明度降低，著色性能差，脆性增強，易開裂；為控制溫度20 ± 2 °C，增加冷卻循環系統。[0040]步驟104，使用封閉劑對鋁合金輪轂進行常溫封閉，封閉可以提高氧化膜的耐蝕性、耐候性及抗汙染能力。常用的封閉劑以氟一鎳體系為主，其工藝為:
[0041]1、在封閉槽中配製封閉液，其中，Ni2+0.8~1.2g/L，F — 0.4~0.6g/L，pH值5.5 ~6.5o
[0042]2、將鋁合金輪轂浸沒到封閉槽液中，保持溫度28±2°C，時間8~15分鐘後取出；為了保證封閉質量，封閉槽液應採用去離子水配製。
[0043]本發明實施例提供了以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。`
【權利要求】
1.一種鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，包括以下步驟: 對鋁合金輪轂進行表面拋光； 對所述鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理； 將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜； 使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉。
2.根據權利要求1所述的鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，所述對鋁合金輪轂進行表面拋光包括噴砂拋光或打磨拋光。
3.根據權利要求1所述的鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，所述對鋁合金輪轂表面進行鹼蝕處理，具體包括: 配製50~80g/L的鹼溶液； 在所述鹼溶液中添加20~25g/L鹼蝕劑，並攪拌均勻； 將所述鹼溶液加溫到50~60°C後，將所述鋁合金輪轂浸沒到所述鹼溶液中； 保持上述溫度，經過5~8分鐘後將所述鋁合金輪轂取出。
4.根據權利要求3所述的鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，所述鹼溶液為氫氧化鈉、氫氧化鈣或氫氧化鎂溶液中一種，或幾種的混合。
5.根據權利要求1所述的鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，將所述鋁合金輪轂在稀硫酸溶液中進行陽極氧化生成氧化膜，具體包括: 在氧化池中添加稀硫酸溶液，其中硫酸濃度為150~180g/L，其中加入A13+ ≤ 20g/L ； 保持溶液溫度20°C ； 在氧化池兩極通電，電流密度1.0~1.8A/dm2、交流電壓16~18V，保持通電時間25~35min。
6.根據權利要求1所述的鋁合金輪轂表面陽極氧化處理工藝，其特徵在於，所述使用封閉劑對所述鋁合金輪轂進行常溫封閉，具體包括: 在封閉槽中配製封閉液； 將鋁合金輪轂浸沒到封閉槽液中，保持溫度28°C，時間8~15分鐘後取出。
【文檔編號】C25D11/08GK103510139SQ201310432605
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年9月22日 優先權日:2013年9月22日
【發明者】尤飛君 申請人:蕪湖寶德輪業有限公司