一種輪胎拆卸機的製作方法

2023-10-06 21:08:04 2

專利名稱：一種輪胎拆卸機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種輪胎拆卸機，更具體來說屬於巨型輪胎拆卸的技術領域。
背景技術：
隨著國內採礦業的迅速發展，各大礦山引進了各種國產的大型礦車(從
64叱一320噸)，但隨之而來的巨型輪輞的的拆卸卻成了非常大的難題。通常 由於大型工程機械用輪胎的胎圈經常容易因"膨脹，，而固定在錐面壓圈上而導 致輪胎裝配工人在拆卸輪輞的時候非常困難。
如美國專利US3807478所述將胎圈與錐面壓圈分離的方法將輪胎和輪 輞的整體放在輪輞拆裝機上拆裝機的頂部橫梁逐漸下降直至與輪輞邊圏接 合。頂部橫梁繼續下降至能移動鎖環和密封圏(位於輪輞和錐面壓圏之間)。 然後，拆裝機的頂部橫梁慢慢提升，同時錐面壓圈/輪輞邊緣/胎圏結合處將被 提升到輪輞的上面。 一個或更多的輪輞底部提取器夾住輪輞，每個工具都有 一個向輪輞外部突出的邊緣可以與錐面壓圈的突出部分相接合。頂部橫梁下 降，錐面壓圈與提取器接合，防止錐面壓圏進一步向下移動。頂部橫梁繼續 下降，胎圈邊緣推動輪胎胎圏脫離錐面壓圈。輪胎的整個使用周期中，錐面 壓圈突起的部分可能會因為被腐蝕而變小。當提取器壓縮錐面壓圏突起的都 分時，薄弱的突起部分容易向外變形，導致輪胎胎圈容易被錐面壓圏和突起 的部分所切傷。這樣可以阻礙了輪胎從錐面壓圏上移動下來，如果拆裝機繼 續向下壓胎圈邊緣，輪胎從錐面壓圈上卸下來時胎圏位置可能被損壞，輪胎 因此也無法再使用(無法再翻新或重新安裝在輪輞上)。發明內容
本發明為解決以上的技術問題上，提供了一種輪胎拆卸機，解決了將輪 胎胎圈和錐面壓圈分離時輪胎胎圏和錐面壓圈被損壞的技術問題。
本發明的輪胎拆卸機包括電機、液壓泵、頂架偉.、立柱塞式油缸、輪胎 運輸臺、底部工具適配器及起重支架、頂部工具適配器及起重支架、底部橫 梁、頂部橫梁、左側支柱、右側支柱、油缸、鋼質腳輪、平衡鏈輪和控制拒。 底部橫梁和頂架體通過左側支柱、右側支柱相連；所述底部橫梁上均勻的分
布著四個立柱塞式油缸，四個立柱塞式油缸上側分別與頂部一黃梁相連，左側 支柱和右側支柱的兩邊各有一個立柱塞式油缸。
輪胎運輸臺位於底部橫梁上面；所述底部工具適配器及起重支架安裝於 輪胎運輸臺上面；所述頂部工具適配器及起重支架安裝於頂部橫梁下面。電 機安裝在液壓泵上面，電機主軸與液壓泵主軸相連；所述液壓泵安裝在左側 支柱上。底部橫梁與輪胎運輸臺之間有油缸，所述輪胎運輸臺通過油缸實現 移動。平衡鏈輪安裝於左側支柱上；輪胎運輸臺底部安裝有鋼質腳輪。底部 工具適配器及起重支架是由四個彎曲的底部適配器組成。頂部工具適配器及 起重支架是由四個彎曲的頂部適配器組成。
本發明通過一個或多個輪輞底部壓取器將錐面壓圈與輪輞進行分離。通 過輪輞底部壓取器咬住輪輞，錐面壓圈的突起部分不受任何的外力。本發明 是一種在輪輞底部壓取器被卡到輪輞上面，將簡單的輪輞底部壓取器與各種 類型的輪輞拆裝機配套使用。
目前的發明主要是為了將輪胎從輪輞上拆卸下來，包括輪輞有一個固定 的輪輞底部， 一個可以移動的錐面壓圈，有一個外圍邊圈。首先將各部分分 開，然後是確保將胎圏邊緣、鎖環與錐面壓圈脫離輪輞。本發明是將輪胎胎圏分別固定在輪輞底部上，包括如下步驟將配有輪輞的輪胎成套放在輪胎 拆卸機上，輪輞底部放置底部圓盤上的四個適配器上；降低頂部橫梁，將鎖 環從輪輞上卸下；用頂部橫梁上的適配器施壓輪輞上，使輪胎底部與輪輞底 部脫離，這是實現第一步；將幾個輪輞底部提取工具均勻地安裝在輪輞上， 輪輞底部壓取器卡在錐面壓圏下面；繼續降低頂部橫梁，使上面胎圈脫離錐 面壓圏；通過頂部橫梁使輪胎胎圏與錐面壓圈分離，通過降低頂部橫梁卸下 輪胎。
本發明與現有技術相比，具有以下優點採用上箱體整體移動下壓的方 式，保證壓力穩定，設備保持很好的平衡；可對巨型輪輞輕鬆拆卸，整體結 構平穩；採用全新的胎具，可拆卸各種結構類型的輪輞，適應性強；液壓採 用同步運行設計，可保證準確定位，壓力均衡。

圖l是本發明一種輪胎拆卸機的整體結構圖。
具體實施方式

圖1所示的輪胎拆卸機包括電機1、液壓泵2、頂架體3、立柱塞式油缸 4、輪胎運輸臺5、底部工具適配器及起重支架6、頂部工具適配器及起重支 架7、底部橫梁8、頂部橫梁9、左側支柱10、右側支柱11、油缸12、鋼質 腳輪13、平衡鏈輪14和控制櫃15。底部橫梁8和頂架體3通過左側支柱10、 右側支柱ll相連；所述底部橫梁8上均勻的分布著四個立柱塞式油缸4，四 個立柱塞式油缸4上側分別與頂部橫梁9相連，左側支柱10和右側支柱11 的兩邊各有一個立柱塞式油缸4。
輪胎運輸臺5位於底部橫梁8上面；所述底部工具適配器及起重支架6 安裝於輪胎運輸臺5上面；所述頂部工具適配器及起重支架7安裝於頂部橫梁9下面。電^/L 1安裝在液壓泵2上面，電;f幾1主軸與液壓泵2主軸相連； 所述液壓泵2安裝在左側支柱10上。底部橫梁8與輪胎運輸臺5之間有油缸 12,所述輪胎運輸臺5通過油缸12實現移動。平衡鏈輪14安裝於左側支柱 10上；輪胎運輸臺5底部安裝有鋼質腳輪13。底部工具適配器及起重支架6 是由四個彎曲的底部適配器組成。頂部工具適配器及起重支架7是由四個彎 曲的頂部適配器組成。
以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不 局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根 據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明 的保護範圍之內。
權利要求1、一種輪胎拆卸機，其特徵在於包括電機(1)、液壓泵(2)、頂架體(3)、立柱塞式油缸(4)、輪胎運輸臺(5)、底部工具適配器及起重支架(6)、頂部工具適配器及起重支架(7)、底部橫梁(8)、頂部橫梁(9)、左側支柱(10)、右側支柱(11)、油缸(12)、鋼質腳輪(13)、平衡鏈輪(14)和控制櫃(15)；其中所述底部橫梁(8)和頂架體(3)通過左側支柱(10)、右側支柱(11)相連；所述底部橫梁(8)上均勻的分布著四個立柱塞式油缸(4)，四個立柱塞式油缸(4)上側分別與頂部橫梁(9)相連，左側支柱(10)和右側支柱(11)的兩邊各有一個立柱塞式油缸(4)；所述輪胎運輸臺(5)位於底部橫梁(8)上面；所述底部工具適配器及起重支架(6)安裝於輪胎運輸臺(5)上面；所述頂部工具適配器及起重支架(7)安裝於頂部橫梁(9)下面；所述電機(1)安裝在液壓泵(2)上面，電機(1)與液壓泵(2)相連；所述液壓泵(2)安裝在左側支柱(10)上；所述底部橫梁(8)與輪胎運輸臺(5)之間有油缸(12)，所述輪胎運輸臺(5)通過油缸(12)實現移動；所述平衡鏈輪(14)安裝於左側支柱(10)上；所述輪胎運輸臺(5)底部安裝有鋼質腳輪(13)。
2、 根據權利要求1所述的輪胎拆卸機，其特徵在於所述底部工具適配 器及起重支架(6)是由四個彎曲的底部適配器組成。
3、 根據權利要求1所述的輪胎拆卸機，其特徵在於所述頂部工具適配 器及起重支架(7)是由四個彎曲的頂部適配器組成。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎拆卸機，包括電機(1)、液壓泵(2)、頂架體(3)、立柱塞式油缸(4)、輪胎運輸臺(5)、底部工具適配器及起重支架(6)、頂部工具適配器及起重支架(7)、底部橫梁(8)、頂部橫梁(9)、左側支柱(10)、右側支柱(11)、油缸(12)、鋼質腳輪(13)、平衡鏈輪(14)和控制櫃(15)。本實用新型具有採用上箱體整體移動下壓的方式，保證壓力穩定，設備保持很好的平衡；可對巨型輪輞輕鬆拆卸，整體結構平穩；採用全新的胎具，可拆卸各種結構類型的輪輞，適應性強；液壓採用同步運行設計，可保證準確定位，壓力均衡等優點。
文檔編號B60C25/00GK201357719SQ20092001117
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月9日 優先權日2009年3月9日
發明者李國書, 豫 柴 申請人:大連漢頓工業有限公司