一種汽車輪轂板材吸盤裝置製造方法

2023-10-06 14:04:29

一種汽車輪轂板材吸盤裝置製造方法
【專利摘要】一種汽車輪轂板材吸盤裝置，涉及汽車輪轂生產【技術領域】，其特徵在於：包括固定盤、吸盤、固定軸、固定杆和電磁鐵，所述的固定軸固定在固定盤的上方中心位置，所述的吸盤中間設置有圓孔，吸盤位於固定盤的正下方並通過固定杆與固定盤連接，所述的電磁鐵均勻的設置在吸盤的下方。本實用新型結構簡單合理，使用方便，結構簡單，價格低，穩定可靠，定位精準。
【專利說明】
一種汽車輪轂板材吸盤裝置

【技術領域】
:
[0001]本實用新型涉及汽車輪轂生產【技術領域】，具體是一種汽車輪轂板材吸盤裝置。

【背景技術】
:
[0002]輪轂又叫輪圈，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件。輪轂根據直徑分多種，根據寬度也有好多種。那麼，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。目前市場上的原廠輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，兩者各有利弊。現有技術中的輪轂的生產的過程中，輪轂所用的板材需要進行挪移，並精確的定位，現有的生產中有的是使用人工進行挪動，這樣費時費力，而有些使用機械手進行挪動，這種機械手結構較複雜，生產使用不方便，價格較高，而且不夠穩定可靠，定位也不夠精準。
實用新型內容:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種使用方便，結構簡單，價格低，穩定可靠，定位精準的汽車輪轂板材吸盤裝置。
[0004]解決的技術問題所採用以下的技術方案:
[0005]一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:包括固定盤、吸盤、固定軸、固定杆和電磁鐵，所述的固定軸固定在固定盤的上方中心位置，所述的吸盤中間設置有圓孔，吸盤位於固定盤的正下方並通過固定杆與固定盤連接，所述的電磁鐵均勻的設置在吸盤的下方。
[0006]所述的電磁鐵的數量為3?4個，電磁鐵在與吸盤連接處的徑向上設置有2?4個連接孔。可以進行調節電磁鐵之間的距離，當吸附的板材較小是可以採用靠裡的連接孔。
[0007]所述的吸盤的上方設置有面朝吸盤上方中心位置的感應探頭。便於定位，增加定位的精度。
[0008]所述的固定杆與電磁鐵在吸盤上相間設置。受理均勻，使用更穩定可靠。
[0009]所述的固定杆上設置有緩衝彈簧。起緩衝作用。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單合理，使用方便，結構簡單，價格低，穩定可靠，定位精準。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖。

【具體實施方式】
:
[0012]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所示，一種汽車輪轂板材吸盤裝置，包括固定盤1、吸盤2、固定軸3、固定杆4和電磁鐵5，固定軸3固定在固定盤I的上方中心位置，吸盤2中間設置有圓孔6吸盤2位於固定盤I的正下方並通過固定杆4與固定盤I連接，電磁鐵5均勻的設置在吸盤2的下方。電磁鐵5的數量為3個，電磁鐵5在與吸盤2連接處的徑向上設置有3個連接孔。吸盤2的上方設置有面朝吸盤2上方中心位置的感應探頭7。固定杆4與電磁鐵5在吸盤2上相間設置。固定杆4上設置有緩衝彈簧8。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:包括固定盤、吸盤、固定軸、固定杆和電磁鐵，所述的固定軸固定在固定盤的上方中心位置，所述的吸盤中間設置有圓孔，吸盤位於固定盤的正下方並通過固定杆與固定盤連接，所述的電磁鐵均勻的設置在吸盤的下方。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:所述的電磁鐵的數量為3?4個，電磁鐵在與吸盤連接處的徑向上設置有2?4個連接孔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:所述的吸盤的上方設置有面朝吸盤上方中心位置的感應探頭。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:所述的固定杆與電磁鐵在吸盤上相間設置。
5.根據權利要求4所述的一種汽車輪轂板材吸盤裝置，其特徵在於:所述的固定杆上設置有緩衝彈簧。
【文檔編號】B65G47/92GK203922080SQ201420239001
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月9日 優先權日:2014年5月9日
【發明者】年君 申請人:蚌埠市福沃特車輪製造科技有限公司