高效柴油燃燒器的製作方法
2023-10-12 00:18:34 2
專利名稱：高效柴油燃燒器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃燒裝置，具體說是一種高效柴油燃燒器，將其用於有色金
屬的溶化爐，具有顯著的節能效果。
背景技術：
目前的燃燒裝置比較多，根據使用場合和燃料不同，結構上有所差別。在用於有色 金屬的溶化爐時，現有的燃燒裝置能耗大，廢氣排放量大和極微量的碳顆粒排放量大，存在 不少問題。
發明內容本實用新型的目的是提供一種能耗低、廢氣排放量少和碳顆粒排放量少的高效柴 油燃燒器。 本實用新型提供的高效柴油燃燒器，包括燃燒頭、供油機構、供風機構以及點火 器，供風機構的導風管與供油機構連接，所述的燃燒頭通過旋轉機構與供油機構連接。 該燃燒頭的內筒體通過外周上、下兩隔板固定在外筒體裡，上隔板的上面形成燃 料室，上隔板與下隔板之間形成混合室，內筒體的頂部封閉形成汽化室，外周開有將汽化室 和混合室接通的連通孔，上、下兩隔板分別開有通風孔，該燃燒頭的外筒體接旋轉機構。 所述的旋轉機構包括可供轉動的導管，導管下端與供油機構活動連接，上端與燃 燒頭的外筒體固定連接，中間接有軸承座，並套裝有從動輪。 本實用新型具有的優點 用於鍋爐和熱水爐時，有一個明顯的節能效果。大幅度改善以柴油為燃料的現有 有色金屬的溶化爐的能耗及金耗，更低的廢氣排放量和極微量的碳顆粒排放量，並有更好 的操縱性。 本實用新型在有色金屬方面經過去時IO個月以上的使用運行，結果表明比原 燃燒系統降低40%以下的能耗及降低2. 5%的金耗，廢氣中林格曼黑度為0、二氧化硫為 34mg/tf、氮氧化物為13mg/m3。由於提高了燃燒效率使其火陷達到1320°C以上，極大的提高 了熱交換效率，使其系統的排氣尾流溫度降低20%以上，改善了環境的溫室效應，具有優好 的經濟效益和社會效益。
圖1是本實用新型的結構圖。
具體實施方式參照圖l，本實用新型提供的高效柴油燃燒器，包括燃燒頭1、供油機構、供風機構 13以及點火器18，供風機構13的導風管14與供油機構5連接，所述的燃燒頭1通過旋轉 機構8與供油機構連接。[0012] 該燃燒頭1的內筒體3通過外周上、下兩隔板25、23固定在外筒體2裡，上隔板25 的上面形成燃料室5，上隔板25與下隔板23之間形成混合室24，內筒體3的頂部封閉形成 汽化室4，外周開有將汽化室4和混合室24接通的連通孔7，上、下兩隔板25、23分別開有 通風孔6，該燃燒頭1的外筒體2下端接旋轉機構9。該旋轉機構9是驅動燃燒頭1旋轉、 使其在工作中受熱汽化更穩定，並是燃燒頭及進風、油的連接部件。 所述的旋轉機構9包括可供轉動的導管8，導管8下端與供油機構的外殼15 口端 的滑動連接板12活動連接，上端與燃燒頭1的外筒體2通過法蘭22固定連接，中間接有軸 承座10，並套裝有從動輪11，與安裝在電機19上的主動輪20配合使用，通過鏈條21或皮 帶帶動。 供油機構的供油泵17和噴油嘴16分別安裝在外殼15的底部和側面。 本實用新型採用新的油汽-空氣混合再燃燒方式工作，在燃燒時它所需的空氣量 非常接近理論值，可控制在最佳點，它的燃燒效率高，使其燃燒室(爐堂)空間內乏氧。它 的廢氣排放量氮氧化物也很低。 本實用新型的工作原理由供油機構的噴油嘴16把燃油噴到汽化室4加熱汽化， 經連通孔7與供風機構13提供的空氣混合後由通風孔6進入燃燒室5進行燃燒。燃燒室 對負載加熱及對汽化室加熱。旋轉機構9給燃燒頭1提供旋轉使其汽化室4受熱均勻。
權利要求一種高效柴油燃燒器，包括燃燒頭[1]、供油機構、供風機構[13]以及點火器[18]，供風機構[13]的導風管[14]與供油機構連接，其特徵是所述的燃燒頭[1]通過旋轉機構[9]與供油機構連接。
2. 根據權利要求1所述的高效柴油燃燒器，其特徵是該燃燒頭[1]的內筒體[3]通過外周上、下兩隔板[25] 、[23]固定在外筒體[2]裡，上隔板[25]的上面形成燃料室[5]，上隔板[25]與下隔板[23]之間形成混合室[24]，內筒體[3]的頂部封閉形成汽化室[4]，外周開有將汽化室4和混合室[24]接通的連通孔[7]，上、下兩隔板[25]、 [23]分別開有通風孔[6]，該燃燒頭[1]的外筒體[2]接旋轉機構[9]。
3. 根據權利要求2所述的高效柴油燃燒器，其特徵是所述的旋轉機構[9]包括可供轉動的導管[S]，導管[8]下端與供油機構活動連接，上端與燃燒頭[1]的外筒體[2]固定連接，中間接有軸承座[IO]，並套裝有從動輪[11]。
專利摘要一種高效柴油燃燒器，包括燃燒頭[1]、供油機構、供風機構[13]以及點火器[18]，供風機構[13]的導風管[14]與供油機構連接，所述的燃燒頭[1]通過旋轉機構[9]與供油機構連接。該燃燒頭[1]的內筒體[3]通過外周上、下兩隔板[25]、[23]固定在外筒體裡，上隔板的上面形成燃料室[5]，上隔板與下隔板之間形成混合室[24]，內筒體的頂部封閉形成汽化室[4]，外周開有將汽化室和混合室接通的連通孔[7]，上、下兩隔板分別開有通風孔[6]，該燃燒頭的外筒體接旋轉機構[9]。本實用新型可以大幅度改善以柴油為燃料的現有有色金屬的溶化爐的能耗及金耗，更低的廢氣排放量和極微量的碳顆粒排放量。
文檔編號F23D11/00GK201448837SQ20092006127
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月21日 優先權日2009年7月21日
發明者李欽 申請人:李欽