一種簡易移庫小車的製作方法

2023-05-19 22:30:26

專利名稱：一種簡易移庫小車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一 種小車，尤其涉及一種用於汽車移庫的專用小車。
背景技術：
針對日益嚴峻的停車難的問題，越來越多的城市在市區的主幹道旁劃設了許多臨時停車位，以方便市民外出停車。但由於臨時停車位建於道路兩旁，且車位尺寸較小，在擁擠的馬路上將車移到閒置的停車位經常導致這一路段的交通堵塞，且容易發生刮擦。同樣，當要將車從臨時車位取出時，也面臨著同樣的問題。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車移庫的專用小車，道路管理者使用此小車幫助車主將車移進、移出臨時車庫。為解決上述技術問題，本發明所採用的技術方案是提供一種簡易移庫小車，包括把手、移動橫梁、液壓升降機構、腳輪、車身支架，所述的車身支架包括2根長支撐、4根短支撐、加強筋；所述4根短支撐上側開有凹槽，兩端分別與2根長支撐固定連接，所述加強筋焊接於車身支架的四角處，用以加強車身支架的穩定性。所述腳輪為4個，固定安裝於加強筋下部；所述把手焊接於其中一長支撐外側，方便手動推動小車。作為優選，所述的腳輪包括車輪、車輪支架、轉軸、固定板、挺柱、電磁線圈、彈簧、磁鐵、軸承；所述的轉軸兩側對稱開有2個U型槽，所述的挺柱為2個，對稱分布於轉軸前後兩側，挺柱上部與電磁線圈固定連接，挺柱伸出時，下部的圓柱頭與U型槽相切，所述的彈簧一端固定於固定板開設的孔的底部，另一端與電磁線圈固定連接，所述的軸承內側與轉軸上部過盈配合，外側與固定板開設的中心孔過盈配合，轉軸可相對固定板轉動，所述的轉軸與車輪支架固定連接，進而帶動車輪相對固定板轉動，所述的車輪內側安裝有電機，可驅動車輪的運轉。當電磁線圈通電時，電磁線圈具有磁性，與磁鐵相吸，進而壓縮彈簧帶動挺柱收縮到固定板的孔內，此時轉軸可相對固定板任意轉動，小車可任意方向行駛。當電磁線圈斷電時，磁性消失，彈簧推動挺柱向下運動，下部的圓柱頭與U型槽相切滑動，進而帶動轉軸相對固定板轉動。當挺柱運動到U型槽底部，轉軸帶動車輪旋轉到一固定的位置，即車輪軸向與長橫梁軸向平行位置，此時小車只能前後方向行駛。作為優選，所述的移動橫梁上部開有凹槽、下部固定安裝有4個滑塊，4個滑塊分別對應嵌入到4根短支撐開有的凹槽內，移動橫梁可沿4根短支撐的凹槽滑動。作為優選，所述的液壓升降機構包括滑塊、液壓缸缸體、推桿；所述的滑塊嵌入到移動橫梁開設的凹槽內，液壓升降機構可沿凹槽滑動。啟動液壓缸，缸內的油壓發生變化，實現推桿的上下運動，從而將汽車撐起或放下。有益效果終上所述，該小車結構簡單，製造成本低，操作、維修方便。調節移動橫梁和液壓升降機構的位置，可以使得該小車對不同軸距、輪距的汽車進行移庫。該小車腳輪具有自動定向功能，使得需移庫的汽車穩定移進、移出，避免刮擦。


結合附圖，本發明的其他特點和優點可從下面通過舉例來對本發明的原理進行解釋的優選實施方式的說明中變得更清楚。圖I是本發明簡易移庫小車的一種實施例整體裝配示意圖；圖2是本發明簡易移庫小車的一種實施例中腳輪的三維立體結構示意圖；圖3是本發明簡易移庫小車的一種實施例中腳輪上半部分的縱向剖面圖；
圖4是本發明簡易移庫小車的一種實施例中移動橫梁的三維立體結構示意圖；圖5是本發明簡易移庫小車的一種實施例中液壓升降機構的三維立體結構示意圖；圖6是本發明簡易移庫小車的一種實施例中要移庫時，待移庫汽車、簡易移庫小車停放相對位置圖；圖7是本發明簡易移庫小車的一種實施例中挺柱向下運動時，腳輪的車輪隨其運動的過程簡圖；圖中1_把手、2-長橫梁、3-短橫梁、4-移動橫梁、5-液壓升降機構、6-腳輪、7-加強筋、8-車輪、9-車輪支架、10-轉軸、11-固定板、12-U型槽、13-挺柱、14-電磁線圈、15-彈簧、16-磁鐵、17-軸承、18-滑塊、19-凹槽、20-滑塊、21-液壓缸缸體、22-推桿。
具體實施例方式下面將結合附圖對本發明的實施方式進行詳細描述如圖I所不,一種簡易移庫小車,包括把手I、移動橫梁4、液壓升降機構5、腳輪6、車身支架，所述的車身支架包括2根長支撐2、4根短支撐3、加強筋7。所述4根短支撐上側開有凹槽，兩端分別與2根長支撐固定連接，所述加強筋焊接於車身支架的四角處，用以加強車身支架的穩定性。所述腳輪優選4個，固定安裝於加強筋下部。所述把手焊接於其中一長支撐外側，方便手動推動小車。如圖2、3所示，所述的腳輪包括車輪8、車輪支架9、轉軸10、固定板11、挺柱13、電磁線圈14、彈簧15、磁鐵16、軸承17。所述的轉軸10兩側對稱開有2個U型槽12，所述的挺柱13優選2個，對稱分布於轉軸前後兩側，挺柱上部與電磁線圈14固定連接，挺柱13伸出時，下部的圓柱頭與U型槽12相切，所述的彈簧15 —端固定於固定板11開設的孔的底部，另一端與電磁線圈14固定連接，所述的軸承17內側與轉軸10上部過盈配合，外側與固定板11開設的中心孔過盈配合，轉軸可相對固定板轉動，所述的轉軸10與車輪支架9固定連接，進而帶動車輪8相對固定板11轉動，所述的車輪內側安裝有電機，可驅動車輪的運轉。當電磁線圈14通電時，電磁線圈14具有磁性,與磁鐵16相吸,進而壓縮彈簧15帶動體挺柱13收縮到固定板11的孔內，此時轉軸10可相對固定板11任意轉動,小車可任意方向行駛。當電磁線圈14斷電時，磁性消失，彈簧15推動挺柱13向下運動，下部的圓柱頭與U型槽12相切滑動，進而帶動轉軸10相對固定板11轉動。當挺柱運動到U型槽底部，轉軸帶動車輪旋轉到一固定的位置(車輪軸向與長橫梁軸向平行位置)，此時小車只能前後方向行駛。如圖4所示，所述的移動橫梁4上部開有凹槽19、下部固定安裝有4個滑塊18，4個滑塊18分別對應嵌入到4根短支撐3開有的凹槽內，移動橫梁4可沿4根短支撐3的凹
槽滑動。如圖5所示，所述的液壓升降機構5包括滑塊20、液壓缸缸體21、推桿22。所述的滑塊20嵌入到移動橫梁4開設的凹槽19內，液壓升降機構5可沿凹槽滑動。啟動液壓缸，缸內的油壓發生變化，實現推桿22的上下運動，從而將汽車撐起或放下。本實施例的工作過程如下首先按圖6所示，將待移庫的汽車平行停放到閒置的車位一側，推動簡易移庫小車與汽車平行放置，然後橫向推動簡易移庫小車到待移庫汽車底盤下部，按照待移庫汽車的輪距和軸距，相應的調整移動橫梁和液壓機構在橫梁 的相對位置，將液壓機構調整到汽車支撐點的正下方。腳輪的電磁線圈斷電，挺柱向下運動，轉軸和車輪相對固定板轉動，直到挺柱運動到U型槽的底部，此時車輪調整到一固定的位置，即車輪軸向與長橫梁軸向平行位置，即此時簡易的移庫小車只能沿著馬路垂直的方向行駛。腳輪的車輪隨挺柱向下運動而逐漸擺正的運動過程簡圖如圖7所示。然後啟動液壓升降機構，推桿向上運動，將待移庫汽車撐起，待汽車車輪離地間隙10釐米，關閉液壓升降機構，推桿維持在這一固定的高度。然後啟動電機，帶動車輪運轉，小車慢慢移近閒置的車位，待移到所需的位置時，關閉電機，小車停止行駛。最後啟動液壓升降機構，反向降低推桿，汽車慢慢著地，待推桿與汽車支撐點完全脫離，關閉液壓升降機構，反向電機，電機反轉，將小車取出來。同理，將汽車從臨時車庫取出，可按其相反的步驟操作。雖然結合附圖描述了本發明的實施方式，但是本領域普通技術人員可以在所附權利要求的範圍內作出各種變形或修改。
權利要求
1.一種簡易移庫小車，其特徵在於包括把手(I)、移動橫梁(4)、液壓升降機構(5)、腳輪(6)和車身支架，所述的小車高度低於移庫汽車的最小離地間隙；所述的車身支架包括2根長支撐(2)、4根短支撐(3)和加強筋(7)，所述4根短支撐(3)上側開有凹槽，兩端分別與2根長支撐(2)固定連接，所述加強筋(7)焊接於車身支架的四角處，用以加強車身支架的穩定性；所述腳輪為4個，固定安裝於加強筋(7)下部；所述把手(I)焊接於其中一長支撐(2)外側，方便手動推動小車。
2.根據權利要求I所述的一種簡易移庫小車，其特徵在於所述的腳輪(6)包括車輪(8)、車輪支架(9)、轉軸(10)、固定板(11)、挺柱(13)、電磁線圈(14)、彈簧(15)、磁鐵(16)和軸承(17);所述的轉軸(10)兩側對稱開有2個U型槽(12)，所述的挺柱(13)為2個，對稱分布於轉軸(10)前後兩側,挺柱(13)上部與電磁線圈(14)固定連接,挺柱(13)伸出時，下部的圓柱頭與U型槽(12)相切，所述的彈簧(15)—端固定於固定板(11)開設的孔的底部，另一端與電磁線圈(14)固定連接，所述的軸承(17)內側與轉軸(10)上部過盈配合，外側與固定板(11)開設的中心孔過盈配合，轉軸(17)可相對固定板(11)轉動，所述的轉軸(10)與車輪支架(9)固定連接，進而帶動車輪(8)相對固定板(11)轉動，所述的車輪(8)內側安裝有電機，可驅動車輪(8)的運轉。
3.根據權利要求I所述的一種簡易移庫小車，其特徵在於所述的移動橫梁(4)上部開有凹槽(19)、下部固定安裝有4個滑塊(18)，4個滑塊(18)分別對應嵌入到4根短支撐(3)開有的凹槽內，移動橫梁(4)可沿4根短支撐(3)的凹槽滑動。
4.根據權利要求I所述的一種簡易移庫小車，其特徵在於所述的液壓升降機構(5)包括滑塊(20)、液壓缸缸體(21)和推桿(22);所述的滑塊(20)嵌入到移動橫梁(4)開設的凹槽(19)內，液壓升降機構(5)可沿凹槽(19)滑動。
全文摘要
本發明公開了一種簡易移庫小車，包括把手(1)、移動橫梁(4)、液壓升降機構(5)、腳輪(6)和車身支架，所述的小車高度低於移庫汽車的最小離地間隙；所述的車身支架包括2根長支撐(2)、4根短支撐(3)和加強筋(7)，所述4根短支撐(3)上側開有凹槽，兩端分別與2根長支撐(2)固定連接，所述加強筋(7)焊接於車身支架的四角處，用以加強車身支架的穩定性；所述腳輪為4個，固定安裝於加強筋(7)下部；所述把手(1)焊接於其中一長支撐(2)外側，方便手動推動小車。該小車結構簡單，製造成本低，操作、維修方便，道路管理者使用此小車幫助車主將車移進、移出臨時車庫。
文檔編號E04H6/06GK102767298SQ20121027882
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月7日 優先權日2012年8月7日
發明者任曉帥, 姚紅, 徐進, 毛彬滔, 熊樹生, 王英輝, 謝蓮 申請人:浙江大學