一種節能型空壓機的製作方法
2023-07-20 03:47:06
專利名稱:一種節能型空壓機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及空機壓縮機行業領域,具體來講是一種節能型空壓機。
背景技術:
目前,在空氣壓縮機行業普遍使用螺杆式空壓機,而變頻式螺杆空壓機由於省電 性能比傳統的螺杆式空壓機好,作為新一代節能產品正在市場上推廣。但是這種變頻式螺 杆空壓機,由於其主機必須在一定的轉速下才能保證出氣量及最小壓力,進而保證螺杆式 空壓機最小油壓,如果轉速低於主機,就會氣體洩露,系統就不能建立最小油壓,所以變頻 螺杆式空壓機在變頻時效率達不到100%,只能在35% 100%中間工作,無形之中增加能 耗,增加機器磨損,縮短主機機體及耗材壽命。另外,變頻式螺杆空壓機是變頻啟動,通過控 制電機轉速及進氣閥開合大小控制打氣量,節能效果不夠理想,同時變頻式螺杆空壓機具 有變頻器、變頻電機等多個元件,結構複雜,對工作環境要求比較苛刻,成本也比較高。
實用新型內容針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在於提供一種節能型空壓機,其 減少普通空氣壓縮機的部件,結構簡單,成本較低,具有較好的節能效果,同時能大大延長 主機及耗材的使用壽命。為達到以上目的,本實用新型採取的技術方案是一種節能型空壓機,包括電 機、智能離合器、進氣濾清器、壓縮機主體、油氣桶、油氣分離器、冷卻器、出口停止閥,所述 進氣濾清器分別與壓縮機主體連接,智能離合器分別連接電機和壓縮機主體,壓縮機主體 與油氣桶氣路連接,油氣桶裝有油氣分離器,油氣分離器與冷卻器相連,冷卻器氣路連接出 口停止閥,冷卻器和出口停止閥之間與一個壓力傳感器通過一控制管路連接,所述壓力傳 感器通過控制管路連接智能離合器,所述進氣濾清器內還設有一活塞式的進氣閥。在上述技術方案的基礎上,所述壓縮機主體通過一油氣混合輸出管與油氣桶相 連。在上述技術方案的基礎上,所述冷卻器通過一油過濾器與壓縮機主體油路連接, 油過濾器上還設有一油過濾器壓差開關。在上述技術方案的基礎上,所述油氣桶通與一熱控閥油路相連,且該熱控閥還分 別油路連接冷卻器和油過濾器。在上述技術方案的基礎上,所述油氣分離器與冷卻器之間通過一壓力維持閥氣路 連接,壓力維持閥與油氣分離器之間的氣路上還設有安全閥和壓力表。在上述技術方案的基礎上,所述油氣桶和壓力表之間通過控制管路相連,控制管 路上還設有一油氣分離壓差開關。在上述技術方案的基礎上,所述進氣閥包括一底座和扣設其上的上蓋,底座與上 蓋之間形成一收容腔,上蓋設有一進氣口,底座在收容腔內朝向進氣口設有一個滑槽,一活 塞活動設置於該滑槽內,且活塞頂部與進氣口形狀、大小相同,所述底座的底壁與滑槽貫穿設有一微孔,底座側壁與滑槽貫穿設有一管口。在上述技術方案的基礎上,所述活塞下部套有彈簧,彈簧另一端抵持於滑槽底部。在上述技術方案的基礎上,所述油氣桶側部設有一觀油鏡,觀油鏡與油氣桶油路 相連,油氣桶還氣路連接一洩放閥。本實用新型的有益效果在於利用智能離合器控制壓縮機主體,以及一個活塞式 的進氣閥,解決了螺杆式空壓機發展的瓶頸,減少空壓機進氣閥、進氣閥控制、容調閥、三相 電磁閥、星三角啟動系統或變頻控制系統等部件,簡化整體結構,進而減少空壓機的故障 率;徹底解決重車突然停電進氣閥噴油問題,節能效果增強,而且能大大提高主機機體及耗 材的壽命。
圖1為本實用新型節能型空壓機的系統示意圖;圖2為圖1中進氣閥的結構示意圖。附圖標記電機1,智能離合器2,進氣濾清器3,壓縮機主體4,油氣桶5,油氣分離 器6,冷卻器7,出口停止閥8,濾清器壓差開關9,進氣閥10,底座101,上蓋102,收容腔103, 進氣口 104,滑槽105,活塞106,微孔107,管口 108,彈簧109,溫度傳感器11,回油止回閥 12,洩放電磁閥13,壓力維持閥14,安全閥15,壓力表16,油氣分離壓差開關17,觀油鏡18, 洩放閥19,控制管路20,壓力傳感器21,油過濾器22,油過濾器壓差開關23,熱控閥24,油 氣混合輸出管25。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示,本實用新型節能型空壓機,包括電機1、智能離合器2、進氣濾清器3、 壓縮機主體4、油氣桶5、油氣分離器6、冷卻器7、出口停止閥8,其中進氣濾清器3與壓縮機 主體4相連,進氣濾清器3上部具有空氣入口,並且由一個濾清器壓差開關9控制,所述進 氣濾清器3下部還設有一個活塞式的進氣閥10。所述壓縮機主體4和電機1之間通過智能 離合器2相連,並受智能離合器2控制。所述壓縮機主體4還設有一溫度傳感器11,起到溫 度保護的作用,所述溫度傳感器11適用於功率在30KW以上的機型,當功率IlKW 15KW之 間時,亦可以將溫度傳感器11改為感溫棒與溫度開關配合使用。所述壓縮機主體4與油氣 桶5通過一油氣混合輸出管25相連,油氣桶5裝有油氣分離器6,壓縮機主體4通過一回油 止回閥12與油氣分離器6油路連接。所述油氣分離器6受到一個洩放電磁閥13的控制, 油氣分離器6與一冷卻器7之間通過一個壓力維持閥14氣路相連,壓力維持閥14與油氣 分離器14之間的氣路上還設有安全閥15和壓力表16。所述油氣桶5通過油氣分離壓差開 關17與壓力表相連,油氣桶5側部還設有觀油鏡18,能夠觀察到桶內的油氣狀況,油氣桶5 還氣路連接一個洩放閥19。所述冷卻器7氣路連接一個出口停止閥8,出口停止閥8解決 空氣出口的問題。所述出口停止閥8和冷卻器7之間通過控制管路20連接一壓力傳感器 21,壓力傳感器21與智能離合器2之間通過控制管路20相連。所述冷卻器7通過一油過 濾器22與智能離合器2油路相連,油過濾器22上還設有一個油過濾器壓差開關23。所述 油氣桶5油路連接一熱控閥24,該熱控閥24還分別與冷卻器7和油過濾器22油路相連。[0019]如圖2所示,所述進氣閥10是整個空壓機空氣流程及控制系統中核心元件之一, 其包括一底座101和扣設於該底座101上方的上蓋102,底座101與上蓋102之間形成一個 收容腔103,所述上蓋102中央設有一進氣口 104,底座101在收容腔103內朝向進氣口 104 設有一個滑槽105,一活塞106設置於滑槽105內,其頂部大小、形狀與進氣口 104相同。所 述底座101的底壁與滑槽105貫穿設有一微孔107,底座101的側壁與滑槽105貫穿設有 一管口 108。所述活塞106下部套有彈簧109,彈簧109另一端抵持於滑槽105的底部。當 節能型空壓機工作運轉時,只要管口 108無壓力輸入,微孔107就會洩放掉活塞106底部的 氣壓,活塞106就會在真空吸力下往下運動,進氣口 104打開,空氣被吸入,節能型空壓機重 載運轉。當智能離合器2掛空擋時,管口 108相通的彈簧109自動將活塞106頂起,則活塞 106受壓推動向上運動直至與上蓋102接觸關閉進氣口 104,防止機體內氣體回流導致機頭 噴油。本實用新型節能型空壓機,用智能離合器2分別和電機1、壓縮機主體4相連,當空 壓機啟動時,智能離合器2受到PLC指令開機,電機1開始工作,此時智能離合器2在空檔位 置上,壓縮機主體4沒有轉動打氣。在延時8秒後,智能離合器2掛一檔,壓縮機主體4開 始轉動,在負壓的作用下,進氣閥10開啟,與其他的進氣閥不同之處在於,本實施例中的進 氣閥10相當於止回閥,在停機的時候不讓空氣及油往進氣口噴油。此時空壓機開始打氣, 接著智能離合器2受到PLC指令的影響,開始由一檔逐漸向上掛檔,直至掛到五檔,五檔工 作狀態時,整個節能型空壓機全負荷工作。如果用氣減少,所述壓力傳感器21會將實時採 集到的指數傳給PLC,適時對智能離合器2進行調整,例如空壓機在用氣量4個立方/每 分鐘的情況下,智能離合器2自動掛4檔;3個立方/每分鐘,智能離合器2自動掛3檔;2 個立方/每分鐘,智能離合器2自動掛2檔;1個立方/每分鐘,智能離合器2自動掛1檔; 沒有用氣的情況下,智能離合器2自動掛空擋,此時電機1空轉沒有負荷,壓縮機主體4不 轉。此狀態下如果還是沒有用氣,在5至30分鐘(可調)範圍內,電機1停機,整個節能型 空壓機停機,與之相反,在繼續用氣的情況下,智能離合器2會掛到相應檔位,壓縮機主體 進行工作。本實用新型的節能空壓機,其壓縮機主體4可以是活塞式、螺杆式、渦旋式、滑片 式、離心式。本實用新型不僅局限於上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得 出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本實用新型相 同或相近似的技術方案,均在其保護範圍之內。
權利要求1.一種節能型空壓機,其特徵在於,包括電機、智能離合器、進氣濾清器、壓縮機主 體、油氣桶、油氣分離器、冷卻器、出口停止閥,所述進氣濾清器分別與壓縮機主體連接,智 能離合器分別連接電機和壓縮機主體,壓縮機主體與油氣桶連接,油氣桶裝有油氣分離器, 油氣分離器與冷卻器相連,冷卻器氣路連接出口停止閥,冷卻器和出口停止閥之間與一個 壓力傳感器通過一控制管路連接,所述壓力傳感器通過控制管路連接智能離合器,所述進 氣濾清器內還設有一活塞式的進氣閥。
2.如權利要求1所述的節能型空壓機,其特徵在於所述壓縮機主體通過一油氣混合 輸出管與油氣桶相連。
3.如權利要求1所述的節能型空壓機,其特徵在於所述冷卻器通過一油過濾器與壓 縮機主體油路連接,油過濾器上還設有一油過濾器壓差開關。
4.如權利要求3所述的節能型空壓機,其特徵在於所述油氣桶通與一熱控閥油路相 連,且該熱控閥還分別油路連接冷卻器和油過濾器。
5.如權利要求1所述的節能型空壓機,其特徵在於所述油氣分離器與冷卻器之間通 過一壓力維持閥氣路連接,壓力維持閥與油氣分離器之間的氣路上還設有安全閥和壓力 表。
6.如權利要求5所述的節能型空壓機,其特徵在於所述油氣桶和壓力表之間通過控 制管路相連,控制管路上還設有一油氣分離壓差開關。
7.如權利要求1所述的節能型空壓機,其特徵在於所述進氣閥包括一底座和扣設其 上的上蓋,底座與上蓋之間形成一收容腔,上蓋設有一進氣口,底座在收容腔內朝向進氣口 設有一個滑槽,一活塞活動設置於該滑槽內,且活塞頂部與進氣口形狀、大小相同,所述底 座的底壁與滑槽貫穿設有一微孔,底座側壁與滑槽貫穿設有一管口。
8.如權利要求7所述的節能型空壓機,其特徵在於所述活塞下部套有彈簧,彈簧另一 端抵持於滑槽底部。
9.如權利要求1所述的節能型空壓機,其特徵在於所述油氣桶側部設有一觀油鏡,觀 油鏡與油氣桶油路相連,油氣桶還氣路連接一洩放閥。
專利摘要一種節能型空壓機,包括電機、智能離合器、進氣濾清器、壓縮機主體、油氣桶、油氣分離器、冷卻器、出口停止閥,所述進氣濾清器分別與壓縮機主體連接,智能離合器分別連接電機和壓縮機主體,壓縮機主體與油氣桶連接,油氣桶裝有油氣分離器,油氣分離器與冷卻器相連,冷卻器氣路連接出口停止閥,冷卻器和出口停止閥之間與一個壓力傳感器通過一控制管路連接,所述壓力傳感器通過控制管路連接智能離合器,所述進氣濾清器內還設有一活塞式的進氣閥,該節能型空壓機結構簡單,成本較低,具有較好的節能效果,同時能大大延長主機及耗材的使用壽命。
文檔編號F04B39/00GK201786608SQ201020502579
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月24日 優先權日2010年8月24日
發明者李軍 申請人:李軍