洛達爾隧道:世界上最長的公路隧道 全長24公裡耗資1億

2023-03-30 10:40:01

洛達爾隧道是世界上最長的公路隧道，從1995年開始興建，直到2000年11月正式通車，整個項目耗資約1億元，在當時來說1億絕對是一筆不小的費用，洛達爾隧道雖然全長24.51公裡，但設計得非常人性化，一點也不會感覺到任何的疲倦，色彩和燈光的運用恰到好處。

洛達爾隧道介紹：

洛達爾隧道是位於挪威西部地區的世界最長的公路隧道，被稱為最長的公路隧道。洛達爾隧道位於洛達爾和艾於蘭之間，全長24.51公裡。於1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車，整個工程項目共耗資約1億美元。挪威國王哈拉爾五世為隧道正式通車剪了彩。

洛達爾隧道的特點：

在洛達爾隧道修建期間共實施了5000多次爆破,這條隧道在挪威布滿山脈和峽灣的地下綿延15英裡，是世界上已經竣工的最長公路隧道。 獨特之處: 在沒有窗戶的封閉隧道中連續行駛20分鐘會讓人感覺乏味，所以心理學家和工程師決定採取措施，維持駕駛員的注意力集中。「一個人在隧道的心理反應是非常重要的…這決定了人們是接受這項設施或者是乾脆迴避它。」曾經參與過10個不同的隧道工程的伊利諾大學教授土木與環境工程教授優素福·哈沙什說，「就這條隧道的長度來說，需要一個精心設計的環境和照明系統。」洛達爾隧道中使用的一些解決方案包括明亮的藍色燈光和微妙的曲線，以吸引司機的注意力。不過，最重要的是該隧道分為幾個不同的部分，打破了整個行駛路線的單調性，給乘客造成一種印象，仿佛他們是在幾個小的隧道中行駛。

洛達爾隧道的用途：

過去來往於奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達爾和艾於蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路，並且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車後，奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。

洛達爾隧道視頻：

拓展：全世界最奇特的隧道

1.樹幹隧道

這條不尋常的隧道位於美國加州的紅杉國家公園，該通道是把一棵在1937年倒下的紅杉樹的樹幹挖空而形成的。通道寬5.18米，高2.44米。

2.愛的隧道

這條美麗的鐵路樹隧道位於烏克蘭的克萊文鎮，該隧道是由枝蔓圍成的，拱形隧道樹葉茂盛，滿眼皆綠，當地人稱這條隧道為「愛的隧道」。

3.中國終南山隧道

開車半個小時穿過一座密封隧道，對於駕車者來說，任何能打破這種單調氛圍的元素都值得歡迎。因此，終南山隧道兩側都種有栩栩如生的棕櫚樹和熱帶草坪。另外，設計隧道的中國工程師們還在18公裡長的隧道內壁上投影了雲朵和柔和的燈光。

4.時空隧道

這條酷似時空隧道的通道位於美國休斯敦。隧道的另一端是非常漂亮的花園，容易使人產生一種很不真實的夢幻感，可以體驗一下黑洞的感覺，這條隧道可滿足人們的好奇心。