一種汽車機濾測試系統的製作方法

2023-12-04 08:06:16

本發明涉及自動化設備領域，尤其涉及一種汽車機濾測試系統。

背景技術：

機濾全稱機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護髮動機，現有汽車的機油機濾一般包括底座環，底座上部設有內密封圈，密封圈上部設有濾芯，濾芯上有彈簧，再將整個產品用柱形的外殼壓合，而為了汽車濾芯的氣密性的要求極高，生產後的機濾必須經過嚴格密封性檢測才能出貨，傳統的密封性檢測設備自動化程度不高，效率低。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本發明提出了一種汽車機濾測試系統，包括上料裝置、下料裝置、廢料清除裝置，所述上料裝置和下料裝置之間設有測試裝置；所述測試裝置包括工作檯，所述工作檯上設有至少一組伸縮取料機構、頂升機構、位置矯正機構，

所述伸縮取料機構位於所述頂升機構上部，用於抓取汽車機濾；

所述伸縮取料機構側邊設有若干所述位置矯正機構，所述位置矯正機構用於矯正汽車機濾的中心位置；

所述頂升機構位於所述位置矯正機構下部，用於給汽車機濾密封並充氣檢測密封性；

所述廢料清除裝置位於所述下料裝置處，用於將不合格的汽車機濾推出。

優選的，所述伸縮取料機構包括支架，所述支架兩側分別滑動連接有滑動板，所述滑動板上設有限位機構，所述限位機構上通過滑塊連接有伸縮機構，所述滑塊上沿所述伸縮機構伸縮方向水平設置有推動氣缸。

優選的，所述限位機構包括兩個相對設置的支撐板，所述支撐板之間設有滑軌，且支撐板相對的面上設有頂針，所述頂針上套有彈簧。

優選的，所述伸縮機構包括安裝於所述滑動板底部的滑槽板、菱形交叉設置的若干連杆，所述連杆交叉處設置有連板，所述連板下部設有取料杆，所述取料杆一端設有電磁鐵，所述取料杆另一端卡於所述滑槽板內，所述滑塊滑動帶動所述伸縮機構伸縮並帶動取料杆在所述滑槽板內滑動。

優選的，所述伸縮機構的端部設有限位排料機構，所述限位排料機構固定於所述滑動板上，包括安裝板，所述安裝板上連接有旋轉氣缸，所述旋轉氣缸輸出端連接有頂杆，所述頂杆指向所述真空吸盤。

優選的，所述頂升機構包括頂升氣缸，所述頂升氣缸上連接有頂升板，所述頂升板上連接有至少一個頂杆，所述頂杆上連接有進氣頭，所述進氣頭穿過所述工作檯指向所述伸縮取料機構。

優選的，所述位置矯正機構包括矯正氣缸，所述矯正氣缸輸出端連接有矯正塊，所述矯正塊側邊設有內陷的梯形的凹陷，所述凹陷面向所述進氣頭，且凹陷的頂部與進氣頭中心對應。

優選的，所述上料裝置包括上料臺，所述上料臺上設有第一傳送帶、機架、分料機構、與所述伸縮取料機構相對應的導向軌，所述分料機構包括安裝於機架上進料口，所述進料口上通過鉸鏈連接有伸縮軌，所述導向軌端部交匯處上方的機架上設有滑動軌，所述伸縮軌另一端連接於所述滑動軌上並連接有轉動氣缸，推動所述伸縮軌轉動。

優選的，所述下料裝置包括下料臺、主傳送帶、出料口、兩條導料軌，所述下料臺檯面上設有所述主傳送帶，所述下料臺與所述測試裝置連接處設有若干從傳送帶，所述從傳送帶與所述伸縮取料機構相對應；所述導料軌位於所述主傳送帶兩側並成錐形設置，錐形排列設置的導料軌的錐形端與出料口連通。

優選的，所述廢料清除裝置包括固定於所述從傳送帶側邊的清除氣缸，所述相鄰的從傳送帶之間設有廢料口，所述清除氣缸輸出端指向所述廢料口。

本發明提出的汽車機濾測試系統有以下有益效果：本測試系統能夠同時有4條或者以上更多的檢測產線，一次能夠檢測多個產品，大大提高工作效率，並且密封效果極好，檢測準確性好，同時，整個設備自動化程度高。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為本發明的測試裝置的側面結構示意圖；

圖3為本發明的伸縮取料機構的立體結構示意圖；

圖4為本發明的頂升機構的立體結構示意圖；

圖5為本發明的頂升機構的側面結構示意圖；

圖6為本發明的廢料清除裝置的結構示意；

圖7為本發明的上料裝置的結構示意圖；

其中，1-上料裝置，2-下料裝置，3-測試裝置，4-伸縮取料機構，5-頂升機構，6-支架，7-滑動板，8-限位機構，9-滑塊，10-支撐板，11-滑軌，12-頂針，13-滑槽板，14-連杆，15-取料杆，16-真空吸盤，17-安裝板，18-旋轉氣缸，19-頂升氣缸，20-頂升板，21-進氣頭，22-矯正氣缸，23-矯正塊，24-上料臺，25-第一傳送帶，26-機架，27-導向軌，28-進料口，29-伸縮軌，30-滑動軌，31-轉動氣缸，32-下料臺，33-主傳送帶，34-從傳送帶，35-出料口，36-導料軌，37-清除氣缸，38-廢料口。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1、圖2所示，本發明提出了一種汽車機濾測試系統，包括上料裝置1、下料裝置2、廢料清除裝置，所述上料裝置1和下料裝置2之間設有測試裝置3；所述測試裝置3包括工作檯，所述工作檯上設有至少一組伸縮取料機構4、頂升機構5、位置矯正機構，伸縮取料機構4可以是2組，或者2組以上；

如圖3所示，所述伸縮取料機構4位於所述頂升機構5上部，用於抓取汽車機濾，所述伸縮取料機構4包括支架6，所述支架6兩側分別滑動連接有滑動板7，滑動板7可以在支架6兩側活動，所述滑動板7上設有限位機構8，所述限位機構8上通過滑塊9連接有伸縮機構，所述滑塊9上沿所述伸縮機構伸縮方向水平設置有推動氣缸，其中，所述伸縮機構包括安裝於所述滑動板7底部的滑槽板13、菱形交叉設置的若干連杆14，連杆14的連接處使用插銷連接，成菱形設置的連杆14拉動時，可實現收縮，並且在所述連杆14交叉處設置有連板，所述連板下部設有取料杆15，拉動的連杆14的過程中，每個取料杆15之間的運動距離相同，可伸縮的結構設計適用於不同直徑的機濾，當檢測直徑較大的機濾時，可調節伸縮機構，推動氣缸拉動伸縮機構，使得連杆14之間的距離增大，保證了連杆14直接有足夠的距離容納機濾，所述取料杆15一端設有真空吸盤16，所述取料杆15另一端卡於所述滑槽板13內，所述滑塊9滑動帶動所述伸縮機構伸縮並帶動取料杆15在所述滑槽板13內滑動，滑動槽對取料杆15有支撐作用，並且保證取料杆15沿同一直線運動，不會歪斜；

所述伸縮取料機構4側邊設有若干所述位置矯正機構，所述位置矯正機構用於矯正汽車機濾的中心位置；

如圖4.圖5所示，所述頂升機構5位於所述位置矯正機構下部，用於給汽車機濾密封並充氣檢測密封性，所述頂升機構5包括頂升氣缸19，所述頂升氣缸19上連接有頂升板20，所述頂升板20上連接有至少一個頂杆，所述頂杆上連接有進氣頭21，所述進氣頭21穿過所述工作檯指向所述伸縮取料機構4；

所述廢料清除裝置位於所述下料裝置2處，用於將不合格的汽車機濾推出；

本發明的工作方式是：將機濾從上料裝置1上料，本實施例使用2組伸縮取料機構4，則有4條檢測線，上料裝置1將排列的機濾送至伸縮取料機構4處，伸縮取料機構4的滑動板7在支架6上滑動至若干機濾上方，伸縮取料機構4通過取料杆15吸取機濾，並通過推動氣缸推動伸縮機構，使得若干機濾之間的距離相同，並放置於工作檯上，工作檯下部的頂升機構5的進氣頭21能夠插入機濾底部，進行充氣的密封性檢測，為了使得充氣時密封性良好，在進氣口的頭部增加密封圈，增加檢測準確性，在工作過程中，會出現機濾底部的氣口無法準確對準進氣頭21，此時，增加了位置矯正機構，所述位置矯正機構包括矯正氣缸22，所述矯正氣缸22輸出端連接有矯正塊23，所述矯正塊23側邊設有內陷的梯形的凹陷，所述凹陷面向所述進氣頭21，且凹陷的頂部與進氣頭21中心對應，當機濾通過取料杆15吸料放置於工作檯上後，兩側的矯正氣缸22推動，矯正塊23梯形的內陷兩側的斜面推動機濾，使得位置略有偏移的機濾能夠準確對準工作檯下部的進氣頭21，頂升機構5向上頂升，將進氣頭21插入，進行充氣檢測；

其中，為了伸縮機構的伸縮過度，所述限位機構8包括兩個相對設置的支撐板10，所述支撐板10之間設有滑軌11，且支撐板10相對的面上設有頂針12，所述頂針12上套有彈簧，當伸縮機構的滑塊9滑動到底部時，壓動頂針12，通過彈簧，有緩衝作用。

檢測後的機濾，通過伸縮取料機構4提起送至下料裝置2處，為了防止機濾活動過度，在伸縮機構的端部設有限位排料機構，所述限位排料機構固定於所述滑動板7上，包括安裝板17，所述安裝板17上連接有旋轉氣缸18，所述旋轉氣缸18輸出端連接有頂杆，所述頂杆指向所述真空吸盤16，頂杆對機濾進行限位，限定機濾活動到固定位置，限定完畢後，旋轉氣缸18帶動頂杆向上，並平行與地面，為機濾空出下料空間，從下料裝置2下料。

以上機構中上料裝置1的結構和工作方式是，如圖7所示，所述上料裝置1包括上料臺24，所述上料臺24上設有機架26、分料機構、與所述伸縮取料機構4相對應的導向軌27，所述分料機構包括安裝於機架26上進料口28，所述進料口28上通過鉸鏈連接有伸縮軌29，所述導向軌27端部交匯處上方的機架26上設有滑動軌30，所述伸縮軌29另一端連接於所述滑動軌30上並連接有轉動氣缸31，推動所述伸縮軌29轉動，一個個機濾從進料口28進入，通過分料機構一次從第一條導向軌27往復運動至最後一條，一次將機濾送入軌道，上料臺24下部的第一傳送帶25將機濾沿著導向軌27進入檢測裝置；由於進料口28到導軌的距離不等，伸縮軌29的可伸縮設計，將機濾準確送入。

如圖1所示，所述下料裝置2包括下料臺32、主傳送帶33、出料口35、兩條導料軌36，所述下料臺32檯面上設有所述主傳送帶33，所述下料臺32與所述測試裝置3連接處設有若干從傳送帶34，所述從傳送帶34與所述伸縮取料機構4相對應；所述導料軌36位於所述主傳送帶33兩側並成錐形設置，錐形排列設置的導料軌36的錐形端與出料口35連通，加工檢測完畢的機濾沿著從傳送帶34運動至主傳送帶33，沿著兩側錐形的導料軌36進入出料口35出料，其中檢測出氣密封有問題的機濾通過廢料清除裝置排出，如圖6所示，所述廢料清除裝置包括固定於所述從傳送帶34側邊的清除氣缸37，所述相鄰的從傳送帶34之間設有廢料口38，所述清除氣缸37輸出端指向所述廢料口38，清除氣缸37推動，將不合格的旅行推向廢料口38，合格的機濾沿著從傳送帶34進入主傳送帶33，下料。

本發明，整體機構緊湊簡潔，自動化程度高，大大提高工作效率。

對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。