自行車防盜坐墊的製作方法
2023-12-02 11:47:56
自行車防盜坐墊的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種自行車防盜坐墊,屬於坐墊裝置【技術領域】。它解決了現有的自行車容易被盜、安全性差的問題。本自行車的防盜坐墊,包括內部具有空腔的坐墊本體和設於坐墊本體下方的連接座,連接座內具有與空腔連通的凹腔,凹腔內設有幹簧管,坐墊本體上固連有位於空腔上部的永磁鐵,永磁鐵位於幹簧管的正上方,空腔內還設有電源和報警器,幹簧管、電源和報警器串聯。本實用新型具有防盜效果好、安全性高等優點。
【專利說明】自行車防盜坐墊
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於坐墊裝置【技術領域】,涉及一種自行車坐墊,特別是一種自行車防盜坐墊。
【背景技術】
[0002]隨著越來越多的人選擇騎自行車作為交通工具和體育鍛鍊方式,自行車的選擇受到廣泛關注,目前在售的自行車價格越來越貴,如何保證自行車的安全尤為重要。現有的自行車,一般在自行車上配備安全鎖,將自行車的車輪鎖死,雖然能達到一定的防盜效果,但盜車賊仍利用其它作案工具將安全鎖打開,將自行車盜走,造成財產損失。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種結構設計合理、警示作用強的自行車防盜坐墊。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
[0005]本自行車的防盜坐墊,包括內部具有空腔的坐墊本體和設於坐墊本體下方的連接座,所述的連接座內具有與上述空腔連通的凹腔,其特徵在於,所述的凹腔內設有幹簧管,所述的坐墊本體上固連有位於空腔上部的永磁鐵,所述的永磁鐵位於所述幹簧管的正上方,所述的空腔內還設有電源和報警器,所述的幹簧管、電源和報警器串聯。
[0006]在上述的自行車的防盜坐墊中,所述的防盜坐墊還包括設於電源處的用於控制電源開斷的控制單元、設於控制單元處的感應元件和與感應元件發生感應的目標元件,所述的感應元件與控制單元連接,所述的感應元件感應目標元件的有效距離為5米。
[0007]目標元件隨鑰匙一起由騎乘者持有,當感應元件感應5米內的目標元件後,將信號反饋給控制單元,控制單元控制電源處於斷開狀態,永磁鐵與幹簧管發生感應時,報警器不會發出響聲。當騎乘者帶著目標單元離開感應單元5米以外後,感應單元無法感應目標單元,將信號反饋給控制單元,控制單元控制電源處於接通狀態。若自行車發生被盜時,盜竊者騎上自行車,由於重力的作用對坐墊本體造成擠壓,使坐墊本體發生形變,永磁鐵靠近幹簧管,當永磁鐵到達與幹簧管的感應範圍內時,形成一個閉合的迴路,報警器報警,起到警示作用。
[0008]在上述的自行車的防盜坐墊中,所述的幹簧管包括其內部填充有氮氣的封閉管體、分別穿設在管體兩端處的第一引腳和第二引腳,所述第一引腳與第二引腳伸入至管體的一端均設置有呈圓弧狀凸起的簧片,所述的第一引腳與電源連接,所述的第二引腳與報警器連接。
[0009]該幹簧管的工作原理如下:當永磁鐵靠近管體時,位於第一引腳和第二引腳上的簧片分別被磁化,兩個簧片分別被感應出相反的磁極,由於磁極極性相反而相互吸引,當相互吸引的磁力的超過簧片的抗力時,兩簧片便會吸合,形成閉合迴路;當磁力減小到一定值時,在簧片抗力的作用下簧片又恢復到初始狀態,迴路斷開。
[0010]在上述的自行車的防盜坐墊中,所述坐墊本體的下側設有開口,上述的報警器設置在該開口處。由於坐墊本體內的空腔為封閉空腔,設置該開口後,可方便警報聲的傳遞。
[0011]與現有技術相比,本自行車的防盜坐墊具有以下優點:
[0012]將幹簧管、永磁鐵、電源和警報器均設置在坐墊的內部,不影響坐墊的美觀,且不易察覺,結構設計合理;通過幹簧管和永磁鐵的方式實現報警,新穎獨特,具有較長的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型提供的一種較佳實施例的結構示意圖。
[0014]圖中,1、坐墊本體;11、空腔;12、開口 ;2、連接座;21、凹腔;3、永磁鐵;4、電源;5、報警器;6、控制單元;7、感應元件;80、管體;81、第一引腳;82、第二引腳;83、簧片。
【具體實施方式】
[0015]以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型並不限於這些實施例。
[0016]如圖1所示的自行車的防盜坐墊,包括內部具有空腔11的坐墊本體I和設於坐墊本體I下方的連接座2,連接座2內具有與空腔11連通的凹腔21。如圖1所示,在凹腔21內設有幹簧管,坐墊本體I上固連有位於空腔11上部的永磁鐵3,永磁鐵3位於幹簧管的正上方,空腔11內還設有電源4和報警器5,幹簧管、電源4和報警器5串聯。
[0017]如圖1所示,本自行車的防盜坐墊還包括設於電源4處的用於控制電源4開斷的控制單元6、設於控制單元6處的感應元件7和與感應元件7發生感應的目標元件,感應元件7與控制單元6連接,感應元件7感應目標元件的有效距離為5米。本實施例中,可將目標元件通過鑰匙扣與自行車鑰匙串聯在一起。
[0018]具體的,如圖1所示,幹簧管包括其內部填充有氮氣的封閉管體80、分別穿設在管體80兩端處的第一引腳81和第二引腳82,第一引腳81與第二引腳82伸入至管體80的一端均設置有呈圓弧狀凸起的簧片83,第一引腳81與電源4連接,第二引腳82與報警器5連接。
[0019]當感應元件7感應5米內的目標元件後,將信號反饋給控制單元6,控制單元6控制電源4處於斷開狀態,永磁鐵3與幹簧管發生感應時,報警器5不會發出響聲。當騎乘者帶著目標單元離開感應單元5米以外後,感應單元無法感應目標單元,將信號反饋給控制單元6,控制單元6控制電源4處於接通狀態。若自行車發生被盜時,盜竊者騎上自行車,由於重力的作用對坐墊本體I造成擠壓,使坐墊本體I發生形變,永磁鐵3靠近幹簧管,當永磁鐵3到達與幹簧管的感應範圍內時,形成一個閉合的迴路,報警器5報警,起到警示作用。
[0020]幹簧管的詳細工作原理如下:當永磁鐵3靠近管體80時,位於第一引腳81和第二引腳82上的簧片83分別被磁化,兩個簧片83分別被感應出相反的磁極,由於磁極極性相反而相互吸引,當相互吸引的磁力的超過簧片83的抗力時,兩簧片83便會吸合,形成閉合迴路;當磁力減小到一定值時,在簧片83抗力的作用下簧片83又恢復到初始狀態,迴路斷開。
[0021]本實施例中,如圖1所示,在坐墊本體I的下側設有開口 12,報警器5設置在該開口 12處,由於坐墊本體I內的空腔11為封閉空腔11,設置該開口 12後,可方便警報聲的傳遞。
[0022]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
【權利要求】
1.一種自行車的防盜坐墊,包括內部具有空腔(11)的坐墊本體(I)和設於坐墊本體(I)下方的連接座(2),所述的連接座(2)內具有與上述空腔(11)連通的凹腔(21),其特徵在於,所述的凹腔(21)內設有幹簧管,所述的坐墊本體(I)上固連有位於空腔(11)上部的永磁鐵(3),所述的永磁鐵(3)位於所述幹簧管的正上方,所述的空腔(11)內還設有電源(4)和報警器(5),所述的幹簧管、電源(4)和報警器(5)串聯。
2.根據權利要求1所述的自行車的防盜坐墊,其特徵在於,所述的防盜坐墊還包括設於電源(4)處的用於控制電源(4)開斷的控制單元(6)、設於控制單元(6)處的感應元件(7)和與感應元件(7)發生感應的目標元件,所述的感應元件(7)與控制單元(6)連接,所述的感應元件(7)感應目標元件的有效距離為5米。
3.根據權利要求2所述的自行車的防盜坐墊,其特徵在於,所述的幹簧管包括其內部填充有氮氣的封閉管體(80)、分別穿設在管體(80)兩端處的第一引腳(81)和第二引腳(82),所述第一引腳(81)與第二引腳(82)伸入至管體(80)的一端均設置有呈圓弧狀凸起的簧片(83),所述的第一引腳(81)與電源(4)連接,所述的第二引腳(82)與報警器(5)連接。
4.根據權利要求1或2或3所述的自行車的防盜坐墊,其特徵在於,所述坐墊本體(I)的下側設有開口(12),上述的報警器(5)設置在該開口(12)處。
【文檔編號】B62H5/20GK204021057SQ201420495935
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月29日 優先權日:2014年8月29日
【發明者】朱巧敏, 王一正, 王海江, 王祥 申請人:溫嶺東方紅車料有限公司