步行式工作機的製作方法
2023-12-08 01:15:26 5
專利名稱：步行式工作機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種步行式(walk-behind)工作機，其具有適於與離合器操作連動調節的油門(throttle)。
背景技術：
已知的步行式工作機包括手柄，承載用於調節油門的油門杆；第一離合器杆，用於操作第一離合器以連接或斷開發動機與工作部件之間的驅動；和第二離合器杆，用於操作第二離合器以連接或斷開發動機與行進部件之間的驅動。這三種杆單獨操作。
這種工作機不可避免地產生較大的噪音並消耗多於所需的燃料，即使在工作機停止行進的情況下也是如此，這是因為發動機保持以與在工作機進行工作時該發動機運行的速度相同的速度運行。
為了解決這個問題，有人提出如日本特開平3-25033號公報中公開的步行式工作機，其設置成使得可操作離合器杆以操作油門杆，並使得用於連接或斷開發動機與行進單元之間的驅動的離合器接合或分離。
圖11表示在日本特開平3-25033號公報中公開的工作機的油門杆和離合器杆。由附圖標記202表示的油門杆和由附圖標記203表示的離合器杆可樞轉地安裝到手柄201上。手柄201設有連接到離合器杆203和油門杆202上的連接機構204，用於通過離合器杆203的樞轉運動使油門杆202轉動。
連接機構204包括與軸205一體形成的扇形齒輪206，軸205在其上支承油門杆202；與軸207一體形成的扇形齒輪208，軸207在其上支承離合器杆203；拉伸彈簧209，其一端連接至扇形齒輪206而相對端連接至扇形齒輪208，用於推動扇形齒輪206、208彼此嚙合；以及拉伸彈簧210，用於沿使離合器(未示出)分離的方向推動離合器杆203。
一旦操作者的手(未示出)鬆開離合器杆203，則離合器杆203就在拉伸彈簧210的作用力下圍繞軸207順時針(如箭頭R所示)樞轉，從而使離合器分離以停止工作機的推進。扇形齒輪208也與離合器杆203一起順時針樞轉，使得扇形齒輪206圍繞軸205逆時針樞轉。
通過扇形齒輪206的逆時針樞轉運動，油門杆202如箭頭所示自動向前樞轉至前傾位置，從而使發動機減速，同時拉伸彈簧209移動到低於軸205、207的水平。移動後的拉伸彈簧209以將油門杆202保持在前傾位置的方式推動每一個扇形齒輪206、208。
通過這樣布置連接機構204，可操作離合器杆203以停止工作機的推進，同時操作油門杆202以使發動機減速，從而防止產生較大的噪音和燃料的過度消耗。
然而，連接機構204僅能應用於包括一個油門杆和一個離合器杆的工作機。即，該連接機構204不能應用於諸如自推進型割草機的步行式工作機，所述割草機除了油門杆外還設計有承載兩個離合器杆的手柄，一個離合器杆用於操作離合器以起動或停止刀片的轉動，另一個用於操作離合器以允許或停止工作機的推進。在這種割草機的情況下，只要兩個離合器中每一個均接合，則應操作油門杆以使油門從打開位置(提供發動機的空轉速度)移動到進一步打開的位置(提供用於使刀片轉動或推進割草機的發動機速度)。割草機優選地設有連接機構，用於通過兩個離合器杆中的所選一個的操作來控制油門杆
實用新型內容
需要一種用於包括上述兩個離合器杆的步行式工作機、以及用於包括兩個離合器杆中任一個的步行式工作機的技術。更具體地，需要改進如在日本特開平3-25033號公報中所公開的傳統連接機構，以通過兩個離合器杆中的所選一個的操作來控制油門杆。
根據本實用新型的第一方面，提供了一種步行式工作機，包括機器本體；承載在機器本體上的發動機；用於調節發動機的油門的調節機構；工作部件；第一離合器機構，用於連接或斷開發動機與工作部件之間的驅動；以及從機器本體的後部向後延伸的手柄，所述調節機構包括可樞轉地安裝在手柄上的樞轉部件；油門拉線(wire)，其從油門延伸並且其遠端連接至樞轉部件；和設置在樞轉部件上用於與第一離合器機構接合的接合部件，所述第一離合器機構包括第一離合器，用於連接或斷開發動機與工作部件之間的驅動；可樞轉地安裝在手柄上的第一離合器杆；第一離合器拉線，其從第一離合器延伸並且其遠端連接至第一離合器杆；和第一致動部件(activating member)，其設在第一離合器杆上並可與接合部件接合，以使油門從產生發動機空轉速度的第一打開位置移動到產生使工作機致動的發動機速度的第二打開位置，從而使第一離合器處於連接狀態。
當操作第一離合器杆以接合第一離合器時，設在第一離合器杆上的第一致動部件使油門從第一打開位置移動到第二打開位置。即，可通過離合器杆的操作來進行油門的操作。通過該結構，工作機不需要裝配有與離合器杆分開的油門杆。因此，使用者可通過僅操作離合器杆來控制油門和第一離合器。
優選地，所述步行式工作機還包括行進部件、和用於連接或斷開發動機與行進部件之間的驅動的第二離合器機構，所述第二離合器機構包括第二離合器，其用於連接或斷開發動機與行進部件之間的驅動；可樞轉地安裝在手柄上的第二離合器杆；第二離合器拉線，其從第二離合器延伸並且其遠端連接至第二離合器杆；和第二致動部件，其設在第二離合器杆上並可與接合部件接合，以使油門從第一打開位置移動到第二打開位置，從而使第二離合器處於連接狀態。
因為第二離合器杆設有與接合部件接合的第二致動部件，所以使用者可選擇並操作兩個離合器杆之一以使油門移動。這種包括第一離合器杆和第二離合器杆的結構可應用於各種類型的工作機。
期望地，所述步行式工作機還包括選擇機構，其設在第一離合器杆上並可與第一致動部件接合以與第一致動部件共同操作，從而使第一離合器處於連接狀態。
當第一離合器杆與選擇機構一起操作時，工作機可進行作業。當在選擇機構不操作的情況下操作第二離合器杆時，工作機可在不進行作業的情況下行進。
根據本實用新型的第二方面，提供了一種步行式工作機，包括第一離合器機構，用於連接或斷開工作機的發動機與工作部件之間的驅動；第二離合器機構，用於連接或斷開工作機的發動機與行進部件之間的驅動；選擇機構，其能夠選擇連接發動機與工作部件之間的驅動或者發動機與行進部件之間的驅動；和油門調節機構，其可與第一離合器機構和第二離合器機構之一連動操作，從而使發動機的油門從產生發動機空轉速度的第一打開位置移動到產生使工作機致動的發動機速度的第二打開位置。
下面將參照附圖僅以示例的形式詳細描述本實用新型的特定優選實施例，附圖中圖1是根據本實用新型的割草機的立體圖；圖2是圖1所示的割草機的側視圖；圖3是圖1所示的割草機的平面圖；圖4是圖3所示的控制裝置的放大平面圖；圖5是圖2所示的控制裝置的放大側視圖；圖6是圖5所示的第一離合器機構的放大側視圖，其中部分第一離合器機構以剖面示出；圖7是圖5所示的第二離合器機構的放大側視圖；圖8A表示在比較示例中的步行式工作機的控制裝置，而圖8B表示根據本實用新型的割草機的控制裝置；圖9A至圖9C表示割草機在行進的同時進行割草操作的操作順序；圖10A和圖10B表示割草機在不進行割草操作的情況下行進的操作順序；以及圖11表示用於傳統割草機的機構，該割草機設置成使得油門杆可與離合器杆一起操作。
具體實施方式
下面將描述自推進型割草機10，它是根據本實用新型的步行式工作機的示例。
參照圖1、圖2和圖3，割草機10設置成，使得由發動機(動力源)13產生的動力驅動的轉動刀片(工作部件)14切割草，然後通過輸送空氣將切下的草從刀具外殼(刀具蓋)12吹入草袋24中。後輪(行進部件)17、17通過來自發動機13的動力驅動而轉動。
附圖標記11、16、18、19、21、23、27、28、29、31分別表示機器本體、前輪、手柄撐杆、手柄、變速杆、草蓋、頂蓋、反衝起動器按鈕、反衝起動器繩和起動開關。
在要使刀片14轉動或者要停止刀片14的轉動時，操作第一離合器杆25。更具體地，第一離合器杆25設置成用於操作縮寫為「BBC」的刀片制動離合器(以下稱為「第一離合器」)34，該第一離合器設計成用於制動刀片14以使刀片14的轉動停止。第一離合器杆25具有頂端，選擇按鈕26位於該頂端上。發動機13承載在機器本體11上。在要使發動機13的動力傳送至後輪17、17或者要切斷髮動機13至後輪17、17的動力傳送時，操作第二離合器杆22。
如圖2和圖3所示，割草機10包括用於調節油門33的調節機構41；第一離合器機構42，其包括用於連接或斷開發動機13與刀片14之間的驅動的第一離合器34；以及第二離合器機構43，其包括用於連接或斷開發動機13與後輪17、17之間的驅動的第二離合器36。調節機構41、第一離合器機構42和第二離合器機構43設在從機器本體11向後延伸的手柄19上。調節機構41、第一離合器機構42和第二離合器機構43彼此相互關連，並共同構成割草機10的控制裝置40。
為了使第一離合器34從分離狀態變為接合狀態，執行下面兩個步驟，包括(1)按下選擇按鈕26；然後(2)在按下選擇按鈕26的情況下朝向手柄19轉動第一離合器杆25。
為了使割草機10進行割草操作，使第一離合器機構42的第一離合器34接合從而驅動調節機構41，用於使油門33從第一打開位置移動到第二打開位置。為了使割草機10行進，使第二離合器機構43的第二離合器36接合從而驅動調節機構41，用於使油門33從第一打開位置移動到第二打開位置。為了使割草機10在進行割草操作的同時行進，使第一離合器機構42的第一離合器34接合從而驅動調節機構41，用於使油門33從第一打開位置移動到第二打開位置，之後使第二離合機構43的第二離合器36接合。
下面將定義油門33的第一打開位置和第二打開位置中的每一個。
當油門33處於第一打開位置時，意味著油門33的打開程度提供了用於使割草機10不致動的發動機13的空轉速度，從而割草機10既不行進也不進行割草操作(即，既不驅動後輪17、17也不使刀片14轉動)。當油門33處於第二打開位置時，意味著油門33的打開程度提供了用於致動割草機10所需的發動機13的速度，從而割草機10行進並進行割草操作，或者割草機10或行進或進行割草操作。
用於使割草機10行進並進行割草操作的操作順序如下。
首先，起動發動機13。然後，執行前述兩個步驟(1)和(2)，從而使第一離合器34從分離狀態變為接合狀態，以使刀片14轉動從而切割草。最後，朝向手柄19轉動第二離合器杆22，從而使第二離合器36從分離狀態變為接合狀態，用於驅動後輪17、17以推進割草機10。
如圖3所示，刀片14包括面向刀片14的轉動方向A的刀片部分38、38，和在與轉動方向A相反的方向上沿向上曲線延伸的空氣提升部分39、39。
當刀片14轉動時，在空氣提升部分39的底面處產生負壓。在該負壓的作用下，迫使草變為直立狀態然後用轉動刀片14將草切斷。切下的草被由刀片14的轉動產生的空氣渦流運送到空氣提升部分39、39的頂面上，之後切下的草被由刀片14的轉動產生的輸送空氣經過輸送通道32運送至草袋24中，如箭頭B所示。
圖4表示控制裝置40，其中調節機構41以剖面示出。除了調節機構41、第一離合器機構42和第二離合器機構43之外，控制裝置40還包括用於控制變速器35的變速杆21。變速杆21從控制箱57內伸出。起動開關31從控制箱57伸出。
如圖5和圖6所示，調節機構41包括樞轉部件52，其通過支承銷54可樞轉地安裝在由手柄19承載的手柄架53上；以及油門拉線51，其從油門33(圖2)延伸並且其遠端連接至樞轉部件52。樞轉部件52可在支承銷54上樞轉。樞轉部件52具有安裝部分55，油門拉線51的遠端安裝在該安裝部分上。調節機構41還包括由樞轉部件52承載的接合銷(接合部件)56，用於與第一離合器機構42或第二離合器機構43接合，這將在後面詳細描述。
如圖6所示，第一離合器機構42包括第一離合器34，用於連接或斷開發動機13與刀片14之間的驅動；從第一離合器34延伸的第一離合器拉線61；第一離合器杆25，其通過支承銷67可樞轉地安裝在手柄架53上；和第一致動部件62，其由第一離合器杆25的下部承載，並可與第一離合器杆25一起在支承銷67上樞轉。
第一致動部件62包括用於與接合銷56接合的接合部分68，和第一離合器拉線61的遠端安裝在其上的安裝部分69a。第一致動部件62承載接合銷69。第一致動部件62設計成使得當第一離合器34(圖2)變為接合狀態時，第一致動部件62的接合部分68與調節機構41的接合銷56接合，然後使調節機構41的樞轉部件52在支承銷54上樞轉，用於使油門33(圖2)從第一打開位置移動到第二打開位置。
割草機10還包括選擇機構63，其具有位於第一離合器杆25頂端的選擇按鈕26；接合部件66，其可與由第一致動部件62承載的接合銷69接合；和杆65，其近端連接至選擇按鈕26而其遠端連接至接合部件66。
接合部件66通過支承銷81安裝在第一離合器杆25上，並可與第一離合器杆25一起樞轉。接合部件66具有鉤形部分82，其設計成用於與由第一致動部件62承載的接合銷69鉤住接合(hooking engagement)。接合部件66還具有安裝部分83，杆65的遠端安裝在該安裝部分上。
轉向圖7，第二離合器機構43包括第二離合器36(圖2)，用於允許或中斷從發動機13向後輪17、17的動力傳送；第二離合器杆22，其通過支承銷77可樞轉地安裝在手柄架53上；第二致動部件72，其由第二離合器杆22的下部承載，並可與第二離合器杆22一起在支承銷77上樞轉；和第二離合器拉線71，其從第二離合器36延伸，並且其遠端連接至第二致動部件72。
第二致動部件72具有可與調節機構41的接合銷56接合的接合部分78，以及第二離合器拉線71的遠端安裝在其上的安裝部分79a。第二致動部件72設計成使得，當第二離合器36變為接合狀態時，第二致動部件72的接合部分78與調節機構41的接合銷56接合，然後使調節機構41的樞轉部件52在支承銷54上樞轉，用於使油門33從第一打開位置移動到第二打開位置。
如圖6或圖7所示，調節機構41的樞轉部件52承載彈性彈簧(拉伸彈簧)58。彈簧58將樞轉部件52推動至其中油門33(圖2)保持在第一打開位置的正常位置。
在其中操作員一起抓握第一離合器杆25和手柄19並且使第一致動部件62的接合部分68與調節機構41的接合銷56接合的情況下，如果他將手從第一離合器杆25和手柄19鬆開，則彈簧58的作用力使樞轉部件52樞轉回到正常位置，從而使第一致動部件62和第一離合器杆25轉動離開手柄19。簡而言之，在第一離合器杆25和手柄19被一起抓握並且接合部分68與接合銷56接合時，彈簧58沿離開手柄19的方向推動第一離合器杆25。
同樣，在其中操作員一起抓握第二離合器杆22和手柄19並且使第二致動部件72的接合部分78與接合銷56接合的情況下，如果他將手從第二離合器杆22和手柄19鬆開，則彈簧58的作用力使樞轉部件52樞轉回到正常位置，從而使第二離合器杆22和第二致動部件72轉動離開手柄19。簡而言之，在第二離合器杆22和手柄19被一起抓握並且接合部分78與接合銷56接合時，彈簧58沿離開手柄19的方向推動第二離合器杆22。
圖8A表示在比較示例中的步行式工作機的控制裝置140。圖8B表示割草機10的控制裝置140。
轉向圖8A，控制裝置140包括油門杆141，其通過油門拉線144連接至油門用於調節該油門；離合器杆142，其通過拉線145連接至用於允許或中斷從發動機向工作部件(例如刀片)的動力傳送的離合器；和離合器杆143，其通過拉線146連接至用於連接或斷開在發動機與行進部件(例如輪)之間的驅動的離合器。油門杆141、離合器杆142和離合器杆143獨立操作。
圖8A所示的控制裝置140的問題在於，為了使工作機行進或進行作業，油門杆141應獨立於離合器杆142或143而操作，從而使油門從第一打開位置(提供發動機的空轉速度)移動到第二打開位置(提供用於使工作機進行作業或行進所需的發動機速度)。對使用者來說，分別操作油門杆和離合器杆是很困難或麻煩的。
在圖8B所示的控制裝置40的情況中，第一離合器杆25承載第一致動部件62，該第一致動部件設計成與由調節機構41的樞轉部件52承載的接合銷56接合，然後使樞轉部件52沿著拉動油門拉線51的方向樞轉，從而使油門33(圖2)從第一打開位置移動到第二打開位置。即，因為第一離合器杆25承載可與接合銷56(其由與油門拉線51連接的樞轉部件52支承)接合的第一致動部件62，所以可通過第一離合器杆25的操作而控制油門33(圖2)。因此可不必如在控制裝置140中看到的那樣，提供具有與其它離合器杆分離的油門杆的控制裝置40。包括這樣設置的控制裝置40的割草機10更易於操縱。
類似地，第二離合器杆22承載第二致動部件72，該第二致動部件設計成與接合銷56接合，然後使樞轉部件52沿著拉動油門拉線51的方向樞轉，從而使油門33從第一打開位置移動到第二打開位置。
可有選擇地使第一致動部件62與接合銷56接合，以及使第二致動部件72與接合銷56接合。通過是否按下選擇機構63(圖6)的選擇按鈕26，來確定第一致動部件62和第二致動部件72中的哪一個與由樞轉部件52承載的接合銷56接合，這將在後面參照圖9A至圖10B進行描述。
圖9A至圖9C表示使割草機10在行進的同時進行割草操作的操作順序。
參照圖9A，選擇機構63的選擇按鈕26並未被按下。未操作第一離合器杆25。未操作第二離合器杆22。也未操作調節機構41。油門33處於提供發動機13的空轉速度的第一打開位置。
首先，如箭頭a1所示按下選擇按鈕26。在選擇按鈕26按下的情況下，然後操作或起動第一離合器杆25以使其朝向手柄19樞轉，緊接著如箭頭a2所示使選擇機構63的接合部件66轉動，從而使接合部件66的鉤形部分82與由第一致動部件62承載的接合銷69鉤住接合，使得第一離合器杆25可操作地連接至第一離合器拉線61。
轉向圖9B，當如箭頭a3所示使第一離合器杆25朝向手柄19樞轉，並且鉤形部分82與接合銷69接合時，使第一致動部件62在支承銷67上樞轉以如箭頭a4所示拉動第一離合器拉線61，從而接合第一離合器34(圖2)。在第一致動部件62的樞轉運動期間，第一致動部件62的接合銷68與由調節機構41的樞轉部件52承載的接合銷56接合，然後使樞轉部件52沿拉動油門拉線51的方向樞轉，如箭頭a5所示，用於使油門33(圖2)從第一打開位置移動至第二打開位置。
簡而言之，在按下選擇按鈕26的情況下，第一離合器杆25朝向手柄19的樞轉運動不僅拉動第一離合器拉線61以接合第一離合器34(圖2)，而且拉動油門拉線51以使油門33從第一打開位置移動至第二打開位置。
轉向圖9C，當如箭頭a6所示使第二離合器杆22朝向手柄19轉動時，使第二致動部件72樞轉從而拉動第二離合器拉線71(圖7)。在第二致動部件72的樞轉運動期間，第二致動部件72的接合部分78朝著由樞轉部件52承載的接合銷56成角度地運動，如關於圖9B所述該樞轉部件52已經樞轉。
在使第一離合器杆25和第二離合器杆22保持在手柄19上、按下選擇按鈕26、並且油門33保持在第二打開位置的情況下，割草機10可以在行進的同時進行割草操作。
圖10A和圖10B表示割草機10在不進行割草操作的情況下行進的操作順序。
參照圖10A，在未按下選擇按鈕26的情況下，使第一離合器杆25如箭頭b1所示朝向手柄轉動。因為選擇按鈕26未被按下，所以接合部件66的鉤形部分82並不與由第一致動部件62承載的接合銷69接合。因此，雖然使第一離合器杆25如箭頭b1所示朝向手柄19轉動，但是第一離合器拉線61未被拉動。這時，第一離合器34(圖2)並不接合，並且油門33保持在提供發動機空轉速度的第一打開位置。
因為鉤形部分82沒有與接合銷69接合，所以第一致動部件62不樞轉。因此，第一致動部件62的接合部分68也不與由樞轉部件52承載的接合銷56接合。簡而言之，除非按下選擇按鈕26，否則第一致動部件62的接合部分68不與接合銷56接合。
轉向圖10B，當使第二離合器杆22如箭頭b2所示朝向手柄19轉動以接合第二離合器36(圖2)時，使第二致動部件72沿著使第二致動部件72的接合部分78(在圖10中沒有示出而在圖7中示出)與由樞轉部件52承載的接合銷56接合的方向樞轉，然後使樞轉部件52在支承銷54上樞轉，如箭頭b3所示。樞轉部件52的樞轉運動如箭頭b4所示拉動油門拉線51，從而使油門33(圖2)從第一打開位置移動至第二打開位置。
在第一離合器杆25和第二離合器杆22保持在手柄19上、未按下選擇按鈕26、並且油門33保持在第二打開位置的情況下，割草機10可以在不進行割草操作的情況下行進。
儘管在所述實施例中，樞轉部件52承載接合銷56，該接合銷有選擇地與第一致動部件62的接合部分68和第二致動部件72的接合部分78接合，但是也可以這樣進行修改，即，第一致動部件62和第二致動部件72分別承載第一接合銷和第二接合銷。
權利要求1.一種步行式工作機，其特徵在於，包括機器本體(11)；承載在所述機器本體上的發動機(13)；用於調節所述發動機的油門(33)的調節機構(41)；工作部件(14)；第一離合器機構(42)，用於連接或斷開所述發動機與所述工作部件之間的驅動；以及從所述機器本體的後部向後延伸的手柄(19)，所述調節機構包括可樞轉地安裝在所述手柄上的樞轉部件(52)；油門拉線(51)，其從所述油門延伸並且其遠端連接至所述樞轉部件；和接合部件(56)，其設置在所述樞轉部件上用於與所述第一離合器機構接合，所述第一離合器機構包括第一離合器(34)，用於連接或斷開所述發動機與所述工作部件之間的驅動；可樞轉地安裝在所述手柄上的第一離合器杆(25)；第一離合器拉線(61)，其從所述第一離合器延伸並且其遠端連接至所述第一離合器杆；和第一致動部件(62)，其設在所述第一離合器杆上並可與所述接合部件接合，以使所述油門從產生發動機空轉速度的第一打開位置移動到產生使工作機致動的發動機速度的第二打開位置，從而使所述第一離合器處於連接狀態。
2.根據權利要求1所述的步行式工作機，其特徵在於，還包括行進部件(17，17)和用於連接或斷開所述發動機與所述行進部件之間的驅動的第二離合器機構(43)，所述第二離合器機構包括第二離合器(36)，用於連接或斷開所述發動機與所述行進部件之間的驅動；可樞轉地安裝在所述手柄上的第二離合器杆(22)；第二離合器拉線(71)，其從所述第二離合器延伸並且其遠端連接至所述第二離合器杆；和第二致動部件(72)，其設在所述第二離合器杆上並可與所述接合部件接合，以使所述油門從所述第一打開位置移動到所述第二打開位置，從而使所述第二離合器處於連接狀態。
3.根據權利要求2所述的步行式工作機，其特徵在於，還包括選擇機構(63)，其設在所述第一離合器杆上並可與所述第一致動部件接合以與該第一致動部件共同操作，從而使所述第一離合器處於連接狀態。
4.一種步行式工作機，其特徵在於，包括第一離合器機構(42)，用於連接或斷開該工作機的發動機(13)與工作部件(14)之間的驅動；第二離合器機構(43)，用於連接或斷開該工作機的發動機與行進部件(17，17)之間的驅動；選擇機構(63)，其能夠選擇連接所述發動機與所述工作部件之間的驅動或者所述發動機與所述行進部件之間的驅動；和油門調節機構(41)，其可與所述第一離合器機構和所述第二離合器機構之一連動操作，從而使所述發動機的油門(33)從產生發動機空轉速度的第一打開位置移動到產生使該工作機致動的發動機速度的第二打開位置。
專利摘要一種步行式工作機，包括第一離合器杆(25)、第二離合器杆(22)、以及可通過第一離合器杆和第二離合器杆的每一個來控制打開程度的油門(33)。該工作機還包括樞轉部件(52)、連接至樞轉部件的油門拉線(51)、以及設在第一離合器杆上以與設在樞轉部件上的接合部件(56)接合的第一致動部件(62)。當操作第一離合器杆使第一離合器(34)處於連接狀態時，通過操作第一離合器杆而使油門從產生發動機空轉速度的第一打開位置移動到產生使工作機致動的發動機速度的第二打開位置。
文檔編號A01D34/68GK2868792SQ200620004198
公開日2007年2月14日 申請日期2006年3月9日 優先權日2005年3月18日
發明者森山浩, 鈴木卓, 笹岡雅行, 藁科誠, 多米尼克·沃吉爾 申請人:本田技研工業株式會社