一種具有斷電保護功能的電動自行車座的製作方法

2023-10-05 09:59:39 1

一種具有斷電保護功能的電動自行車座的製作方法
【專利摘要】本發明是一種具有斷電保護功能的電動自行車座，包括：車座本體和蒙皮，車座本體上表面設置由凹槽，該凹槽內固定有遙控器，所述遙控器的觸發按鈕牴觸在上壓板的內表面上，遙控器發射無線信號，控制與電動自行車的動力電路串聯的通斷開關；在騎行者坐到車座上後，壓力作用下上壓板變形按動所述遙控器觸發按鈕，遙控器發射第一信號，使所述動力電路連通，而騎行者推動電動自行車時，上壓板在彈性的作用下恢復為凸形，遙控器觸發按鈕發射第二信號，控制串聯的動力電路斷電，從而保證在電動車推行時，動力電路處於斷電狀態，保障安全。
【專利說明】—種具有斷電保護功能的電動自行車座
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種具有防飛車安全裝置的電動自行車，屬於電動自行車安全保護裝置【技術領域】。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，電動自行車已逐漸進入百姓家庭，由於其使用和維護的成本大大低於摩託車，因此越來越受到人們的青睞。
[0003]電動自行車由專門的電機驅動，由電池完成供電，由車上安裝的控制器實現對整個電動自行車的控制，使用電動自行車的人通過轉動轉把即可實現控制電動自行車按照自己需要的速度騎行；然而當人們推行電動自行車時，不小心轉動轉把，對電動自行車產生加速，容易造成飛車事故，給使用人帶來巨大傷害，存在使用安全隱患，可是目前沒有具有有效的防飛車安全裝置的電動車。目前雖然有在電動自行車座上設置壓力傳感器來控制電路的技術，但是，設置壓力傳感器技術複雜，成本較高，難以實現生產。

【發明內容】

[0004]本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是:提供一種具有防止電動自行車產生飛車事故的安全裝置的電動車。
[0005]為解決上述技術問題，本發明採用的技術方案為:一種具有斷電保護功能的電動自行車座，包括:車座本體和蒙皮，其特徵在於,車座本體上表面設置由凹槽,該凹槽內固定有遙控器，凹槽上方設置有上壓板，蒙皮位於上壓板和車座本體的外表面；所述上壓板具有彈性且形成為凸形，與凹槽一起構成內部空間，所述遙控器的觸發按鈕牴觸在上壓板的內表面上，遙控器發射無線信號，控制與電動自行車的動力電路串聯的通斷開關；所述上壓板的邊緣是柔性的，以使騎乘者感覺舒適，上壓板以及內置的遙控器整體置於騎乘者臀部下方，在騎行者坐到車座上後，壓力作用下上壓板變形按動所述遙控器觸發按鈕，遙控器發射第一信號，使所述動力電路連通，而騎行者推動電動自行車時，上壓板在彈性的作用下恢復為凸形，遙控器觸發按鈕發射第二信號，控制串聯的動力電路斷電。
[0006]本發明與現有技術相比，具有的有益效果為:通過在電動自行車的動力電路中串聯接入電路通斷開關，且將該開關的控制按鈕安裝在車座上，當自行車使用人保持正確的騎行姿勢時，壓力作用下按動所述按鈕，使所述動力電路連通，電動自行車正常使用；當使用人推行電動自行車時，按鈕不受壓，動力電路斷電，動力電路中串聯接入電路通斷開關處於斷開狀態，即使使用人忘記將電動自行車擰回空擋，不小心轉動電動自行車的轉把，自行車也不會由於加速而產生飛車事故，給使用人帶來人身傷害，實現電動自行車的安全推行；本發明通過在原有電路中串接電路通斷開關，無需對電動自行車的原有電路結構和機械結構進行大量改造，節約改裝成本。
【專利附圖】

【附圖說明】[0007]下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。
[0008]圖1為本發明的電動車的示意圖。
[0009]圖中:1為電動車本體、2為控制按鈕機構、3為控制面板、4為轉把、5為電池。【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種具有斷電保護功能的電動自行車座，包括:車座本體和蒙皮，其特徵在於，車座本體上表面設置由凹槽，該凹槽內固定有遙控器，凹槽上方設置有上壓板，蒙皮位於上壓板和車座本體的外表面；所述上壓板具有彈性且形成為凸形，與凹槽一起構成內部空間，所述遙控器的觸發按鈕牴觸在上壓板的內表面上，遙控器發射無線信號，控制與電動自行車的動力電路串聯的通斷開關；所述上壓板的邊緣是柔性的，以使騎乘者感覺舒適，上壓板以及內置的遙控器整體置於騎乘者臀部下方，在騎行者坐到車座上後，壓力作用下上壓板變形按動所述遙控器觸發按鈕，遙控器發射第一信號，使所述動力電路連通，而騎行者推動電動自行車時，上壓板在彈性的作用下恢復為凸形，遙控器觸發按鈕發射第二信號，控制串聯的動力電路斷電。
[0011]本發明的工作過程為:
[0012]通過在電動自行車的動力電路中串聯接入電路通斷開關，且將該開關的控制按鈕安裝在車座上，當自行車使用人保持正確的騎行姿勢時，壓力作用下按動所述按鈕，使所述動力電路連通，電動自行車正常使用；當使用人推行電動自行車時，按鈕不受壓，動力電路斷電，動力電路中串聯接入電路通斷開關處於斷開狀態，即使使用人忘記將電動自行車擰回空擋，不小心轉動電動自行車的轉把，自行車也不會由於加速而產生飛車事故，給使用人帶來人身傷害，實現電動自行車的安全推行；本發明通過在原有電路中串接電路通斷開關，無需對電動自行車的原有電路結構和機械結構進行大量改造，節約改裝成本。
[0013]電動車的電池為整個電動自行車供電，控制器用於控制電動自行車的正常工作，電機在控制器的控制下運轉，帶動自行車行駛，轉把在控制器的控制下對自行車進行變速，使得電動自行車根據使用人的需要變速行駛；同時在動力迴路中通過串接電路通斷開關，實現使用人可控的控制動力輸出，防止事故發生。
[0014]上面結合附圖對本發明作了詳細說明，但是本發明並不僅限於上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識範圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下做出各種變化。
【權利要求】
1.一種具有斷電保護功能的電動自行車座，包括:車座本體和蒙皮，其特徵在於，車座本體上表面設置由凹槽，該凹槽內固定有遙控器，凹槽上方設置有上壓板，蒙皮位於上壓板和車座本體的外表面；所述上壓板具有彈性且形成為凸形，與凹槽一起構成內部空間，所述遙控器的觸發按鈕牴觸在上壓板的內表面上，遙控器發射無線信號，控制與電動自行車的動力電路串聯的通斷開關；所述上壓板的邊緣是柔性的，以使騎乘者感覺舒適，上壓板以及內置的遙控器整體置於騎乘者臀部下方，在騎行者坐到車座上後，壓力作用下上壓板變形按動所述遙控器觸發按鈕，遙控器發射第一信號，使所述動力電路連通，而騎行者推動電動自行車時，上壓板在彈性的作用下恢復為凸形，遙控器觸發按鈕發射第二信號，控制串聯的動力電路斷電。
【文檔編號】B62K23/00GK103738448SQ201310632146
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月30日 優先權日:2013年11月30日
【發明者】王永娣 申請人:重慶淇源機械配件有限公司