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一種齒輪室蓋及其製備方法

2023-10-20 15:13:32 1

一種齒輪室蓋及其製備方法
【專利摘要】本發明涉及汽車零部件【技術領域】,它公開了一種齒輪室蓋及其製備方法,所述齒輪室蓋包括以下重量百分比的化學成分:C3.5%~3.8%,Si1.6%~1.9%,Mn0.1%~0.6%,S≤0.05%,P≤0.10%,餘量為鐵。本發明通過合理改善齒輪室蓋的各成分配比,通過合理的生產方法,提高了齒輪室蓋的強度、韌性、耐磨性,滿足了需要;利用普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極作為原料,節約成本,同時注重對鑄造砂的回收利用,減少了浪費,生產出的齒輪室蓋使用壽命長。
【專利說明】一種齒輪室蓋及其製備方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件【技術領域】,尤其涉及到一種齒輪室蓋及其製備方法。

【背景技術】
[0002]齒輪室是汽車的發動機的重要零部件之一,在發動機中對其他運動部件起到支撐作用,同時發動機機油也在齒輪室中循環,起到潤滑、密封、清洗、冷卻及防鏽作用。齒輪室蓋一般為大型複雜薄壁箱體類零件,加工難度較高、費時。在已有技術中,齒輪室部分包含了發動機中各個系統傳動的齒輪系,保證發動機的正常工作。齒輪系中曲軸正時齒輪直接驅動機油泵齒輪,同時通過幾個惰齒輪分別帶動泵齒輪、燃油噴射泵齒輪和凸輪軸齒輪。通過齒輪之間一定的傳動比,確保了發動機的冷卻系統、燃油系統和配氣機構的協調一致的工作。齒輪系的布置直接影響到齒輪室其他零件的功能使用,整個發動機結構也顯得比較複雜。
[0003]中國專利201410133736.6公開了一種齒輪室蓋製作工藝,製作步驟如下:安裝齒輪室蓋模具,將各模具零件配合安裝到一起;將模具放在預熱爐上進行預熱,預熱溫度為150-200°C ;對預熱後的模具進行外表面清理;在清理的模具表面上刷塗料;將模具放置在合模設備上,進行合模、固定;將熔融過後的金屬液體注入模具空腔內,充滿,澆注溫度為400-6000C ;留模6秒後,將鑄件取出;清理模具。該發明齒輪室蓋製作工藝,能高效、穩定的生產減速器外殼,保證成品率,同時提高生產出的外殼質量,該發明生產周期短,工藝柔性好,運行成本低。但是該發明所生產的的齒輪室蓋使用壽命短,有待改進。


【發明內容】

[0004]本發明所要解決的技術問題是提供一種齒輪室蓋及其製備方法,配方合理,製備方法簡單,使用壽命長。
[0005]為解決上述技術問題,本發明採用以下技術方案:
[0006]一種齒輪室蓋,其特徵在於,包括以下重量百分比的化學成分:C3.5%~3.8%,Sil.6%~1.9%, Mn0.1 %~0.6%,S ≤ 0.05%,P ≤ 0.10%,餘量為鐵。
[0007]優選的,所述齒輪室蓋包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%~3.7%,Sil.7%~1.8%, Mn0.2%~0.4%,S0.01%~0.04%%, P0.2%~0.8%,餘量為鐵。
[0008]優選的,所述齒輪室蓋包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%,Sil.75%,Mn0.5%, S0.03%%, P0.5%,餘量為鐵。
[0009]一種齒輪室蓋的製備方法,其特徵在於,包括以下順序步驟:
[0010](I)製備砂型;
[0011](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1500— 1550°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0012](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1300— 1350°C,澆注先慢、中快、後細;
[0013](4)出模清砂:冷卻3-6小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0014](5)噴漆即可。
[0015]優選的,所述步驟⑴砂型由水玻璃、紅陶土和沙土製成。
[0016]本發明的有益效果:
[0017]本發明通過合理改善齒輪室蓋的各成分配比,通過合理的生產方法,提高了齒輪室蓋的強度、韌性、耐磨性,滿足了需要;利用普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極作為原料,節約成本,同時注重對鑄造砂的回收利用,減少了浪費,生產出的齒輪室蓋使用壽命長。

【具體實施方式】
[0018]下面結合【具體實施方式】對本發明的技術方案作進一步具體說明。
[0019]實施例一:
[0020]一種齒輪室蓋,包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%,Sil.75%, Mn0.5%,S0.03%%, P0.5%,餘量為鐵。
[0021]所述齒輪室蓋的製備方法,包括以下順序步驟:
[0022](I)使用水玻璃 、紅陶土和沙土製備砂型;
[0023](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1550°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0024](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1350°C,澆注先慢、中快、後細;
[0025](4)出模清砂:冷卻6小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0026](5)噴漆即可。
[0027]實施例二:
[0028]一種齒輪室蓋,包括以下重量百分比的化學成分:C3.8%,Sil.9%, MnO0.6%,S0.05%, P0.10%,餘量為鐵。
[0029]所述齒輪室蓋的製備方法,包括以下順序步驟:
[0030](I)使用水玻璃、紅陶土和沙土製備砂型;
[0031](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1500°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0032](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1300°C,澆注先慢、中快、後細;
[0033](4)出模清砂:冷卻3小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0034](5)噴漆即可。
[0035]實施例三:
[0036]一種齒輪室蓋,包括以下重量百分比的化學成分:C3.5%,Sil.6%,Mn0.1%,餘量為鐵。
[0037]所述齒輪室蓋的製備方法,包括以下順序步驟:
[0038](I)使用水玻璃、紅陶土和沙土製備砂型;
[0039](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1530°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0040](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1330°C,澆注先慢、中快、後細;
[0041](4)出模清砂:冷卻4小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0042](5)噴漆即可。
[0043]實施例四:
[0044]一種齒輪室蓋,包括以下重量百分比的化學成分:C3.7%,Sil.8%, Mn0.4 %,S0.04%%, P0.8%,餘量為鐵。
[0045]所述齒輪室蓋的製備方法,包括以下順序步驟:
[0046](I)使用水玻璃、紅陶土和沙土製備砂型;
[0047](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1520°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0048](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1320°C,澆注先慢、中快、後細;
[0049](4)出模清砂:冷卻5小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0050](5)噴漆即可。
[0051]實施例五:
[0052]一種齒輪室蓋,包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%,Sil.7%, Mn0.2 %,S0.01%, P0.2%,餘量為鐵。
[0053]所述齒輪室蓋的製備方法,包括以下順序步驟:
[0054](I)使用水玻璃、紅陶土和沙土製備砂型;
[0055](2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1540°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分;
[0056](3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1340°C,澆注先慢、中快、後細;
[0057](4)出模清砂:冷卻4小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂;
[0058](5)噴漆即可。
[0059]本發明通過合理改善齒輪室蓋的各成分配比,通過合理的生產方法,提高了齒輪室蓋的強度、韌性、耐磨性,滿足了需要;利用普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極作為原料,節約成本,同時注重對鑄造砂的回收利用,減少了浪費,生產出的齒輪室蓋使用壽命長。
[0060]最後所應說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本發明的技術方案而非限制,儘管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發明技術方案的精神和範圍,其均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種齒輪室蓋,其特徵在於,包括以下重量百分比的化學成分:C3.5%~3.8%,Sil.6%~1.9%, Mn0.1%~0.6%,S ≤ 0.05%,P ≤ 0.10%,餘量為鐵。
2.根據權利要求1所述的齒輪室蓋,其特徵在於,包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%~3.7%,Sil.7%~1.8%, Mn0.2%~0.4%,S0.01%~0.04%%,P0.2%~0.8%,餘量為鐵。
3.根據權利要求1所述的齒輪室蓋,其特徵在於,包括以下重量百分比的化學成分:C3.6%, Sil.75%, Mn0.5%, S0.03%%, P0.5%,餘量為鐵。
4.一種權利要求1至3之一所述的齒輪室蓋的製備方法,其特徵在於,包括以下順序步驟: (1)製備砂型; (2)煉鐵:將清潔乾燥的普通廢鋼、生鐵、增碳用廢電極加入煉爐裡,加熱熔化,將溫度升至1500— 1550°C,出鐵前10分鐘加入已預熱的錳鐵、矽鐵進行沉澱脫氧,調整成分; (3)澆鑄成型:對鐵水進行扒渣一次處理,然後將鐵水澆入鋼錠模內,鋼水澆注溫度在1300— 1350°C,澆注先慢、中快、後細; (4)出模清砂:冷卻3-6小時後開模,將冷卻後的齒輪室蓋進行分離、精磨,去除齒輪室蓋表面的型砂; (5)噴漆即可。
5.根據權利要求4所述的齒輪室蓋的製備方法,其特徵在於,所述步驟(1)砂型由水玻璃、紅陶土和沙土製成。
【文檔編號】B22C9/22GK104164613SQ201410382153
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月5日 優先權日:2014年8月5日
【發明者】王純玉 申請人:全椒瑞禾動力機械有限公司

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