微型麵包車前圍防撞結構的製作方法

2023-10-20 16:14:42 2

專利名稱：微型麵包車前圍防撞結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車的車身構造，特別是微型麵包車的車身構造。
背景技術：
汽車的車身前圍用來將車頭前部與駕駛室分隔開，對於微型麵包車來說，由於車 頭較短，前圍的前部空間小，因而車頭只是用來裝散熱器、風扇、水壺等發動機的外圍部件， 發動機主體則是安裝在駕駛室座椅下方的車架上。車身前圍主要是由薄鋼板焊接而成的蒙皮式構造，前圍上部的左右端之間固定連 接有前上構件。前上構件主體為長條形鋼，對增加整個車身前圍的強度和剛性，提高車頭的 防撞性能有一定的作用。但隨著近年來微型麵包車用途的變化，微型麵包車內部空間有所 增大，並使用了功率更大的發動機，因而整車重量更大，通過模擬正碰分析，前圍上構件區 域的強度明顯偏弱，已不能滿足現有此類車輛安全性的要求。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能使車身前圍總成的強度和剛性都得到很大提升 的微型麵包車前圍防撞結構。為實現上述目的，本實用新型提供了一種微型麵包車前圍防撞結構，該防撞結構 包括有固定連接在前圍上部左右端之間的前上構件，並在前上構件上連接有左右兩根前立 柱，兩根前立柱與前上構件之間構成為「Π」形結構。當車遭受碰撞時，碰撞衝擊力不僅通過前上構件傳遞到前圍，還通過前上構件下 方的左右兩根前立柱向下傳遞到車架上，兩根前立柱與前上構件構成的「 Π，，形結構，使前 圍總成的強度及剛性都得到了很大的提升，發生碰撞時該防撞結構首先變形並吸收大部分 能量，對前圍起到保護作用，防止前圍出現大的變形，提高駕駛室人員的安全性。兩根前立柱上端與前上構件焊接，下端與車架底部焊接；兩根前立柱上設置有掛 耳及孔。通過其上的掛耳及孔，兩根前立柱還可用來掛裝零部件，特別是用來定位有關管路 和線纜。採用本實用新型的技術方案，使前圍總成的強度及剛性都得到了很大的提升，明 顯提高了車頭的抗撞擊能力。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型在車頭前圍上的安裝示意圖；圖中1.前上構件；2.前立柱；3.掛耳；4.孔；5.前圍。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。[0013]如圖1所示，本實用新型所述的微型麵包車前圍防撞結構，由前上構件1和連接在 前上構件1上的左右兩根前立柱2構成，前上構件1固定連接在前圍5上部左右端之間，兩 根前立柱2與前上構件1之間構成為「Π」形結構。參見圖2，當車遭受碰撞時，碰撞衝擊力不僅通過前上構件1傳遞到前圍5，還通過 前上構件1下方的左右兩根前立柱2向下傳遞到車架上，兩根前立柱2與前上構件1構成 的「Π」形結構，使前圍5總成的強度及剛性都得到了很大的提升，發生碰撞時該防撞結構 首先變形並吸收大部分能量，對前圍5起到保護作用，防止前圍5出現大的變形，提高駕駛 室人員的安全性。參見圖1，兩根前立柱2上端與前上構件1焊接，下端與車架底部焊接，兩根前立柱 2上設置有掛耳3及孔4。通過其上的掛耳3及孔4，兩根前立柱2還可用來掛裝零部件，特 別是用來定位有關管路和線纜。
權利要求1.一種微型麵包車前圍防撞結構，包括固定連接在前圍上部左右端之間的前上構件 (1)，其特徵在於在前上構件(1)上連接有左右兩根前立柱(2)，兩根前立柱(2)與前上構 件(1)之間構成為「Π」形結構。
2.如權利要求1所述的微型麵包車前圍防撞結構，其特徵在於所述兩根前立柱(2) 上端與前上構件(1)焊接，下端與車架底部焊接。
3.如權利要求1或2所述的微型麵包車前圍防撞結構，其特徵在於所述兩根前立柱 ⑵上設置有掛耳⑶及孔⑷。
專利摘要本實用新型提供了一種微型麵包車前圍防撞結構，包括固定連接在前圍上部左右端之間的前上構件(1)，在前上構件(1)上連接有左右兩根前立柱(2)，兩根前立柱(2)與前上構件(1)之間構成為「∏」形結構。採用本實用新型的技術方案，使前圍總成的強度及剛性都得到了很大的提升，明顯提高了車頭的抗撞擊能力。
文檔編號B60R19/02GK201784700SQ201020286340
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月10日 優先權日2010年8月10日
發明者張興海, 彭自力 申請人:小康汽車產業(集團)有限公司