電動工具的調速開關的製作方法
2023-10-17 19:23:49 4
專利名稱：電動工具的調速開關的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種開關裝置，更具體地說，它涉及一種電動工具的調速開關。
背景技術：
以電動機或電磁鐵為動力，通過傳動機構驅動工作頭的一種機械化工具稱為電動工具。由於電動工具具有設計輕巧、動力強勁、使用方便等優點，因此，在各種場合得到了廣泛的應用，常見的電動工具有電鑽、電動砂輪機、電動扳手和電動螺絲刀、電錘和衝擊電鑽、混凝土振動器、電刨等。電動工具一般採用手握持操作，通過開關來實現其啟動、停止以及轉速調整。具體地說，電動工具的調速開關的主要作用是先使電動工具的電機接通電源低速轉動，然後通過調速電路提速，最後使電機全速轉動。 電動工具的調速開關是電氣領域常見的一種電器元件，通常包括開關按鈕操控機構、觸頭分斷機構、調速機構、急停機構、正反轉換向機構以及底座與封蓋構成的外殼，底座設有底座凹腔，封蓋設有封蓋凹腔，所述底座凹腔和封蓋凹腔構成外殼內部的安裝腔。開關按鈕操控機構包括手柄、與手柄聯動的聯動杆、復位用的復位彈簧；觸頭分斷機構包括直通動觸頭、調速動觸頭、直通靜觸頭、調速靜觸頭正極輸入端子和負極輸入端子；調速機構包括調速控制電路板、調速滑片、MOS管，調速滑片與聯動杆聯動連接；急停機構包括剎車接觸片，該剎車接觸片呈直角彎板狀，其水平部與聯動杆聯動連接，當聯動杆復位時，剎車接觸片與正極輸入端子上下接觸，剎車接觸片的垂直部與直通靜觸頭連通，此時，動靜觸頭呈分離結構設置，電機停止轉動；正反轉換向機構包括換向杆，換向杆的後壁上設有並排設置第一、第二正反轉動觸頭，上下設置的第一、第二輸出端子，第一輸出端子具有一水平部，該水平部由一開口劃分為左、右兩個連接片，第二輸出端子也具有一水平部，該水平部與左、右兩個連接片位於同一水平面內且位於二者之間，水平部的左、右側邊與左、右兩個連接片之間的距離大於正反轉動觸頭的寬度，第一正反轉動觸頭的下端與直通靜觸頭連通，第二正反轉動觸頭的上端與正極電源端子連通。調速動觸頭和調速靜觸頭電接觸後，調速控制電路板通電，電動工具開始工作，調速控制電路板輸出電壓信號，MOS管接收信號並根據接收到的信號改變輸出電壓，從而實現對電動工具轉速的調節。傳統的電動工具的調速開關，大部分是將MOS設置在外殼內部的安裝腔，由於MOS在工作過程中會產生熱量，這就需要在安裝腔預留一定的空間使MOS管散熱，整個電動工具的調速開關的體積就會相對較大，而且由於外殼是封閉式結構設置的，所以MOS管的散熱工作也就不能良好進行。另外，外殼內各機構由獨立零件拼接而成，觸頭分斷機構和調速機構之間各個需要電連接的部件，都是通過焊接方式實現的，這種結構的穩定性較差，裝配工序多且雜，在焊接過程中容易出現虛焊情況，維修不方便，成本高，不經濟，並且，由於電動工具的調速開關是在電動工具整機裡面工作的，電動工具整在工作過程中會產生震動，在焊接不穩定的情況下，電連接就容易失效。觸頭分斷機構中，正極接線端子和負極接線端子均分別設置有延伸至外殼之外的接線端，接線端設置有用於接線的接線孔，而接線孔通常只設置一個，這使得接線數量有限，對接線工作極其不便
發明內容
針對現有技術存在的不足，本發明的目的在於提供一種體積小、散熱性能佳的電動工具的調速開關。為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案
一種電動工具的調速開關，包括有開關按鈕操控機構、觸頭分斷機構、調速機構以及底座與封蓋構成的外殼，外殼內中空結構的安裝腔設有調速控制電路板，所述觸頭分斷機構包括有正極輸入端子、負極輸入端子、直通動觸頭、調速動觸頭、直通靜觸頭和調速靜觸頭，所述調速控制電路板電連接有MOS管，MOS管包括MOS管本體和三個導電極，所述的三個導電極分別與調速靜觸頭、直通靜觸頭、調速控制電路板電連接，所述MOS管置於外殼外表面上，所述外殼設有外殼通孔，所述MOS管至少有一個導電極或/與其電連接的彈性電連接件朝向安裝腔方向穿過外殼通孔與調速控制電路板構成牴觸電連接。通過採用上述技術方案，將MOS管設置在外殼外表面，就無需在安裝腔內預留MOS管的散熱空間，使得安裝腔內所需空間減小，外殼的體積也就可以縮小，從而整個電動工具的調速開關的體積也就減小；另一方面，MOS管設置在外殼外表面，外部的空間都可以為MOS管提供散熱，也就提高了整個調速開關的散熱性能。本發明進一步設置為所述MOS管的三個導電極為三極引腳，所述三極引腳分別為G極引腳、D極引腳和S極引腳，三極引腳均朝向安裝腔方向穿過外殼通孔分別與調速控制電路板、直通靜觸頭和調速靜觸頭電連接，所述與調速控制電路板電連接的彈性電連接件為G極導電彈簧，G極導電彈簧套設於G極引腳且與調速控制電路板牴觸連接。通過採用上述技術方案，電動工具的調速開關中，傳統的做法是將G極引腳與調速控制電路板通過焊接形成電連接，現在改為抵接，避免了虛焊的問題，使得G極引腳與調速控制電路板之間的電連接更加可靠。本發明進一步設置為所述MOS管的三極引腳均電連接有彈性電連接件，與調速靜觸頭電連接的MOS管引腳為S極引腳，與直通靜觸頭電連接的MOS管引腳為D極引腳，與MOS管的D極引腳和S極引腳電連接的彈性電連接件均為導電壓簧，S極引腳與調速靜觸頭通過S極導電壓簧形成牴觸連接，D極引腳與直通靜觸頭通過D極導電壓簧形成牴觸連接。通過採用上述技術方案，電動工具的調速開關中，傳統的做法是將S極引腳與調速靜觸頭通過焊接形成電連接，D極引腳與直通靜觸頭通過焊接形成電連接，現在均改為抵接，避免了虛焊的問題，使得S極引腳與調速靜觸頭、D極引腳與直通靜觸頭的電連接更加可靠。本發明進一步設置為所述外殼的內壁設有凹槽，D極導電壓簧和S極導電壓簧置於同一側且兩者的支撐座均置於相應的凹槽內，S極導電壓簧壓迫S極引腳與調速靜觸頭構成牴觸電連接，D極導電壓簧壓迫D極引腳與直通靜觸頭構成牴觸電連接。通過採用上述技術方案，將D極導電壓簧和S極導電壓簧均置於凹槽內，保證D極導電壓簧和S極導電壓簧的穩定，從而保證導電的穩定性。
本發明進一步設置為所述調速靜觸頭電連接有調速導電彈簧，調速導電彈簧一端與調速靜觸頭牴觸連接，另一端與調速控制電路板牴觸連接。通過採用上述技術方案，明確通過調速導電彈簧實現調速靜觸頭與調速控制電路板電連接的具體實施方式
，避免了傳統的焊接方式中因虛焊導致導電不穩定的問題，使得導電性能更加穩定可靠。本發明進一步設置為所述正極輸入端子包括端子本體和延伸至外殼之外的正極接線端，所述正極接線端至少設有兩個接線孔。通過採用上述技術方案，將正極接線端從傳統的只設置一個接線孔變為至少設置兩個接線孔，增設的接線孔方便了導電線的連接。本發明進一步設置為所述正極輸入端子電連接有正極導電彈簧，正極導電彈簧的一端與正極輸入端子牴觸連接，另一端與調速控制電路板牴觸連接。
通過採用上述技術方案，明確通過正極導電彈簧實現正極輸入端子與調速控制電路板的電連接，避免了傳統的焊接方式中因虛焊導致導電不穩定的問題，使得導電性能更加穩定可靠。本發明進一步設置為所述MOS管與外殼之間設有散熱片，所述散熱片與外殼鉚接，所述散熱片對應外殼通孔處設有供MOS管引腳穿設的散熱片通孔。通過採用上述技術方案，由於電動工具的調速開關裝設在其他整機中工作時，會發生震動，傳統的散熱片與外殼之間的連接是螺栓連接的，使得散熱片與封蓋的連接不牢固，從而使得散熱性能很不穩定，現在使得散熱片與外殼通過鉚接固定，使得裝配完成後的電動工具的調速開關裝設在其他整機中工作時，就算發生震動，也能有效固定散熱片與外殼，從而提高散熱片的穩定性，因為散熱片是置於MOS管與外殼之間的，MOS管也就不易鬆動了。本發明進一步設置為所述三極引腳置於MOS管本體的同一側，MOS管本體對應三極引腳的一側設有防塵罩，三極引腳露置於外殼外表面的部位均置於防塵罩內部，且防塵罩設有用於防止從MOS管上脫落的倒鉤。通過採用上述技術方案，因為MOS管引腳從封蓋上插進去後，外殼與MOS管引腳配合處間隙比較大，增設的防塵罩可以防止灰塵通過外殼與MOS管引腳之間的間隙進入開關內部，倒鉤的設置使得防塵罩與MOS管的連接更加可靠，而且防塵罩也不易從MOS管上脫落。本發明進一步設置為所述外殼外表面設有用於外部接線時將線固定的突出件，所述突出件設有用於外接引線的卡口。通過採用上述技術方案，在接線時，可將線從卡口將線卡進突出件內，使得線不易掉出。
圖I為本發明電動工具的調速開關實施例整體結構不意圖一；
圖2為本發明電動工具的調速開關實施例整體結構示意圖二；
圖3為本發明電動工具的調速開關實施例爆炸示意圖一；
圖4為本發明電動工具的調速開關實施例爆炸示意圖二；圖5為觸頭分斷機構、調速控制電路板和MOS管的連接結構示意圖一；
圖6為觸頭分斷機構、調速控制電路板和MOS管的連接結構示意圖二 ；
圖7為觸頭分斷機構、調速控制電路板和MOS管的連接結構示意圖三；
圖8為本發明正極輸入端子結構示意 圖9為本發明防塵罩結構示意 圖10為本發明MOS管的結構示意圖。
具體實施例方式參照圖I至圖10對本發明電動工具的調速開關實施例做進一步說明。一種電動工具的調速開關，包括有開關按鈕操控機構、觸頭分斷機構、調速機構以及底座11與封蓋12構成的外殼1，外殼I內中空結構的安裝腔設有調速控制電路板41，所述觸頭分斷機構包括有正極輸入端子21、負極輸入端子22、直通動觸頭23、調速動觸頭24、直通靜觸頭25和調速靜觸頭26，所述調速控制電路板41電連接有MOS管43，MOS管43包括MOS管本體434和三個導電極，所述的三個導電極分別與調速靜觸頭26、直通靜觸頭25、調速控制電路板41電連接，所述MOS管43置於外殼I外表面上，所述外殼I設有外殼通孔13，所述MOS管43至少有一個導電極或/與其電連接的彈性電連接件朝向安裝腔方向穿過外殼通孔13與調速控制電路板41構成牴觸電連接。將MOS管43設置在外殼I外表面，就無需在安裝腔內預留MOS管43的散熱空間，使得安裝腔內所需空間減小，外殼I的體積也就可以縮小，從而整個電動工具的調速開關的體積也就減小；另一方面，MOS管43設置在外殼I外表面,外部的空間都可以為MOS管43提供散熱，也就提高了整個調速開關的散熱性能。所述MOS管43的三個導電極為三極引腳，所述三極引腳分別為G極引腳431、D極引腳433和S極引腳432 (此處需說明的是，因為MOS管本體434上有一導電區域與D極引腳433相等同，所以D極引腳433可以不以引腳形式存在，待與D極引腳433電連接的部件可以直接電連接在與D極引腳433相等同導電區域上，為使結構簡單合理，本實施例優選的，所述MOS管43的三個導電極均為呈引腳結構設置)，三極引腳均朝向安裝腔方向穿過外殼通孔13分別與調速控制電路板41、直通靜觸頭25和調速靜觸頭26電連接(此處需說明的是，可以為調速靜觸頭26和直通靜觸頭25穿透外殼通孔13露置於外殼I外表面分別與MOS管43的其中兩個導電極電連接；也可以為MOS管引腳的彈性電連接件單獨穿過外殼通孔13，為使得MOS管43設置合理，電連接穩定，本實施例優選的，三極引腳均朝向安裝腔方向穿過外殼通孔13)，所述與調速控制電路板41電連接的彈性電連接件為G極導電彈簧31，G極導電彈簧31套設於G極引腳431且與調速控制電路板41牴觸連接。所述MOS管43的三極引腳均電連接有彈性電連接件(此處需說明的是，傳統的電動工具都是將G極引腳431與調速控制電路板41電連接、S極引腳432與調速靜觸頭26電連接、D極引腳433與直通靜觸頭25電連接，為符合傳統的操作習慣，本實施例優選的，三極引腳的電連接方式與傳統方式相同；三極引腳中，可以只設置G極引腳431與調速控制電路板41通過G極導電彈簧31形成抵接連接，也可以只設置S極引腳432和調速靜觸頭26通過S極導電壓簧32形成抵接連接，還可以只設置D極引腳433和直通靜觸頭25通過D極導電壓簧33形成抵接連接，另外兩個為焊接或其他形式的電連接；或者為其中任意兩組、的組合，另外一個焊接或者採用其他形式設置形成電連接，電連接穩定可靠，同時更加方便維修和安裝，本實施例優選的，所述調速控制電路板41、調速靜觸頭26、直通靜觸頭25，分別通過G極導電彈簧31、S極導電壓簧32、D極導電壓簧33形成抵接連接)，與調速靜觸頭26電連接的MOS管引腳為S極引腳432，與直通靜觸頭25電連接的MOS管引腳為D極引腳433，與MOS管43的D極引腳433和S極引腳432電連接的彈性電連接件均為導電壓簧，S極引腳432與調速靜觸頭26通過S極導電壓簧32形成牴觸連接，D極引腳433與直通靜觸頭25通過D極導電壓簧33形成牴觸連接。所述外殼I的內壁設有凹槽14, D極導電壓簧33和S極導電壓簧32置於同一側且兩者的支撐座均置於相應的凹槽14內，S極導電壓簧32壓迫S極引腳432與調速靜觸頭26構成牴觸電連接，D極導電壓簧33壓迫D極引腳433與直通靜觸頭25構成牴觸電連接(此處需說明的是，所述導電壓簧可以置於MOS管引腳和靜觸頭之間，通過張力使導電壓簧的兩側分別牴觸連接MOS管引腳和靜觸頭，為使結構設置簡單合理，本實施例優選的，所述的導電壓簧和靜觸頭分別置於MOS管引腳的兩側，導電壓簧固定與凹槽14內，通過壓力壓迫MOS管引腳和靜觸頭構成牴觸電連接)。 所述調速靜觸頭26電連接有調速導電彈簧5，調速導電彈簧5 —端與調速靜觸頭26牴觸連接，另一端與調速控制電路板41牴觸連接。所述正極輸入端子21包括端子本體211和延伸至外殼I之外的正極接線端212，所述正極接線端212至少設有兩個接線孔2121。所述正極輸入端子21電連接有正極導電彈簧6,正極導電彈簧6的一端與正極輸入端子21牴觸連接，另一端與調速控制電路板41牴觸連接。所述MOS管43與外殼I之間設有散熱片7，所述散熱片7與外殼I鉚接，所述散熱片7對應外殼通孔13處設有供MOS管引腳穿設的散熱片通孔71。MOS管引腳先穿過散熱片通孔71，再穿過外殼通孔13，然後分別與直通靜觸頭25、調速靜觸頭26和調速控制電路板41電連接，由於電動工具的調速開關裝設在其他整機中工作時，會發生震動，傳統的散熱片7與外殼I之間的連接是螺栓連接的，使得散熱片7與封蓋12的連接不牢固，從而使得散熱性能很不穩定，現在使得散熱片7與外殼I通過鉚接固定，使得裝配完成後的電動工具的調速開關裝設在其他整機中工作時，就算發生震動，也能有效固定散熱片7與外殼1，從而提高散熱片7的穩定性，因為散熱片7是置於MOS管43與外殼I之間的，MOS管43也就不易鬆動了。所述三極引腳置於MOS管本體434的同一側，MOS管本體434對應三極引腳的一側設有防塵罩8，三極引腳露置於外殼I外表面的部位均置於防塵罩8內部，且防塵罩8設有用於防止從MOS管43上脫落的倒鉤81 (此處需說明的是，所述的防塵罩8與MOS管43可以為固定連接，考慮到安裝和維修的方便性，本實施例優選的，防塵罩8與MOS管43之間採用可拆卸連接中的卡合連接方式，故設置了倒鉤81，所述的倒鉤81可以是單個設置，為考慮到穩固性以及結構的合理性，本實施例優選的，所述的倒鉤81設有兩個，且分別置於防塵罩8內部的兩側)。因為MOS管引腳從封蓋12上插進去後，外殼I與MOS管引腳配合處間隙比較大，增設的防塵罩8可以防止灰塵通過外殼I與MOS管引腳之間的間隙進入開關內部，倒鉤81的設置使得防塵罩8與MOS管43的連接更加可靠，而且防塵罩8也不易從MOS管43上脫落。
所述外殼I外表面設有用於外部接線時將線固定的突出件15，所述突出件15設有用於外接引線的卡口 151(此處需說明的是，傳統的突出件15結構是設置通孔，外接引線時，將線穿過通孔，為使接線方便，同時保證線不易掉出，本實施例優選的，所述的所述突出件15設有用於外接引線的卡口 151，在接線時，可將線從卡口 151將線卡進突出件15內)。·
權利要求
1.一種電動工具的調速開關，包括有開關按鈕操控機構、觸頭分斷機構、調速機構以及底座與封蓋構成的外殼，外殼內中空結構的安裝腔設有調速控制電路板，所述觸頭分斷機構包括有正極輸入端子、負極輸入端子、直通動觸頭、調速動觸頭、直通靜觸頭和調速靜觸頭，所述調速控制電路板電連接有MOS管，MOS管包括MOS管本體和三個導電極，所述的三個導電極分別與調速靜觸頭、直通靜觸頭、調速控制電路板電連接，其特徵是所述MOS管置於外殼外表面上，所述外殼設有外殼通孔，所述MOS管至少有一個導電極或/與其電連接的彈性電連接件朝向安裝腔方向穿過外殼通孔與調速控制電路板構成牴觸電連接。
2.根據權利要求I所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述MOS管的三個導電極為三極引腳，所述三極引腳分別為G極引腳、D極引腳和S極引腳，三極引腳均朝向安裝腔方向穿過外殼通孔分別與調速控制電路板、直通靜觸頭和調速靜觸頭電連接，所述與調速控制電路板電連接的彈性電連接件為G極導電彈簧，G極導電彈簧套設於G極引腳且與調速控制電路板牴觸連接。
3.根據權利要求2所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述MOS管的三極引腳均電連接有彈性電連接件，與調速靜觸頭電連接的MOS管引腳為S極引腳，與直通靜觸頭電連接的MOS管引腳為D極引腳，與MOS管的D極引腳和S極引腳電連接的彈性電連接件均為導電壓簧，S極引腳與調速靜觸頭通過S極導電壓簧形成牴觸連接，D極引腳與直通靜觸頭通過D極導電壓簧形成牴觸連接。
4.根據權利要求3所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述外殼的內壁設有凹槽，D極導電壓簧和S極導電壓簧置於同一側且兩者的支撐座均置於相應的凹槽內，S極導電壓簧壓迫S極引腳與調速靜觸頭構成牴觸電連接，D極導電壓簧壓迫D極引腳與直通靜觸頭構成牴觸電連接。
5.根據權利要求I或2或3或4所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述調速靜觸頭電連接有調速導電彈簧，調速導電彈簧一端與調速靜觸頭牴觸連接，另一端與調速控制電路板牴觸連接。
6.根據權利要求I或2或3或4所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述正極輸入端子包括端子本體和延伸至外殼之外的正極接線端，所述正極接線端至少設有兩個接線孔。
7.根據權利要求6所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述正極輸入端子電連接有正極導電彈簧，正極導電彈簧的一端與正極輸入端子牴觸連接，另一端與調速控制電路板牴觸連接。
8.根據權利要求I或2或3或4所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述MOS管與外殼之間設有散熱片，所述散熱片與外殼鉚接，所述散熱片對應外殼通孔處設有供MOS管引腳穿設的散熱片通孔。
9.根據權利要求I或2或3或4所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述三極引腳置於MOS管本體的同一側，MOS管本體對應三極引腳的一側設有防塵罩，三極引腳露置於外殼外表面的部位均置於防塵罩內部，且防塵罩設有用於防止從MOS管上脫落的倒鉤。
10.根據權利要求I或2或3或4所述的電動工具的調速開關，其特徵是所述外殼外表面設有用於外部接線時將線固定的突出件，所述突出件設有用於外接引線的卡口。
全文摘要
本發明公開了電動工具的調速開關,其技術要點是，所述MOS管置於外殼外表面上，所述外殼設有外殼通孔，所述MOS管至少有一個導電極或/與其電連接的彈性電連接件朝向安裝腔方向穿過外殼通孔與調速控制電路板構成牴觸電連接。將MOS管設置在外殼外表面，就無需在安裝腔內預留MOS管的散熱空間，使得安裝腔內所需空間減小，外殼的體積也就可以縮小，從而整個電動工具的調速開關的體積也就減小；另一方面，MOS管設置在外殼外表面，外部的空間都可以為MOS管提供散熱，也就提高了整個調速開關的散熱性能。
文檔編號H01H9/52GK102751117SQ20121023939
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月11日 優先權日2012年7月11日
發明者王和遠 申請人:樂清市傑拉華電器有限公司