一種核島主迴路設備安裝的模擬方法
2023-10-06 14:10:39 2
一種核島主迴路設備安裝的模擬方法
【專利摘要】本發明公開了一種核島主迴路設備安裝的模擬方法，利用建模軟體對核島廠房土建結構、核島主迴路設備及吊裝工機具進行1∶1實體建模；建模軟體中將吊裝工機具與核島廠房土建結構進行組裝；在建模軟體中對核島主迴路設備在引入、吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化；在建模軟體中加入核島主迴路設備的安裝工藝流程，模擬核島主迴路設備的安裝過程。本發明可以實現對核島主迴路設備在引入吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化，驗證核島主迴路設備引入工藝，進而對安裝工藝進行必要優化。
【專利說明】—種核島主迴路設備安裝的模擬方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種核電領域，尤其涉及一種核島主迴路設備安裝的模擬方法。
【背景技術】
[0002]在現有「二代加」百萬千瓦級CPR1000核電站建造初期，為實現核島主迴路設備(壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器、主管道等)順利引入反應堆廠房，採用了模擬件進行現場吊裝模擬，由於1:1製作核島主迴路設備模擬件難度極大，經濟性較差，施工現場使用腳手架管制作簡易模型，進行吊裝演練。因此，該模擬演練的側重點在於設備吊裝引入過程的人員組織、吊裝指揮及工機具等進行演練，而對於主迴路設備在引入過程中與反應堆廠房土建結構、其他設備的接口關係則無法進行模擬。
[0003]為了建造國內額定功率1600MW級第三代EPR(歐洲壓水堆)核電機組，為了實現「大功率低成本」及「安全性」方面的要求，EPR核島主迴路採用4列布置的同時，主迴路設備的外形尺寸也進一步增大，因此，反應堆廠房內布置更為緊湊，空間狹小，這對核島主迴路設備的引入、就位造成極大困難。因此，與CPR1000核電機組核島主迴路設備在反應堆廠房引入、就位所採用的「地面翻轉、垂直就位」的施工工藝不同，EPR核島主迴路設備採用「空中翻轉」及「傾斜引入」技術，克服了蒸汽發生器、穩壓器無法垂直吊裝就位的難題。另外，在EPR主迴路設備引入過程中與土建結構及其他設備接口間隙極小，穩壓器與土建結構最小間隙僅為26_，壓力容器與堆腔水池最小間隙67_，非常有必要在安裝準備階段對主迴路設備引入全程進行模擬，對關鍵接口尺寸進行量化。顯然，現有的簡易實物模擬是無法達到量化的要求，這對EPR主迴路設備的引入存在較大風險。
【發明內容】
[0004]為了解決以上技術問題，本發明提供了一種核島主迴路設備安裝的模擬方法，可以實現對核島主迴路設備在引入吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化，驗證核島主迴路設備引入工藝，進而對安裝工藝進行必要優化。
[0005]本發明採用如下技術方案:
[0006]一種核島主迴路設備安裝的模擬方法，包括以下步驟:
[0007](100)、利用建模軟體對核島廠房土建結構、核島主迴路設備及吊裝工機具進行I: I實體建模；
[0008](200)、在建模軟體中將吊裝工機具與核島廠房土建結構進行組裝；
[0009](300)、在建模軟體中對核島主迴路設備在引入、吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化；
[0010](400)、在建模軟體中加入核島主迴路設備的安裝工藝流程，模擬核島主迴路設備的安裝過程。
[0011]優選地，所述核島廠房土建結構包括反應堆廠房和燃料廠房；所述核島主迴路設備包括壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器和主管道；所述吊裝工機具包括外部提升裝置、滑架系統裝置、臨時提升裝置、液壓拖車和旋轉裝置。
[0012]優選地，所述核島主迴路設備為蒸汽發生器，所述蒸汽發生器的安裝工藝流程包括以下步驟:
[0013](401)、將蒸汽發生器移動到外部提升裝置的正下方，旋轉蒸汽發生器使其前吊耳和後吊耳呈水平狀態；
[0014](402)、通過外部提升裝置提升蒸汽發生器並將其放到滑架系統裝置上的平板車上，平板車可以沿滑架系統裝置的軌道移動，平板車運輸蒸汽發生器經燃料廠房進入反應堆廠房；
[0015](403)、蒸汽發生器與反應堆廠房內的臨時提升裝置聯鉤；
[0016](404)、通過臨時提升裝置水平提升蒸汽發生器，使其在反應堆廠房內空中翻轉，蒸汽發生器與主管道對接安裝。
[0017]優選地，步驟(401)包括以下工序:
[0018]工序1:使用液壓拖車將蒸汽發生器運輸到外部提升裝置的正下方；
[0019]工序2:拆除蒸汽發生器前後鞍座的抱箍，利用外部提升裝置將蒸汽發生器提升並移動至旋轉裝置上；
[0020]工序3:啟動旋轉裝置，旋轉蒸汽發生器使其前吊耳和後吊耳軸水平；
[0021]工序4:利用外部提升裝置將蒸汽發生器移動至液壓拖車的鞍座上，重新安裝抱箍，固定蒸汽發生器與鞍座。
[0022]優選地，步驟(402)包括以下工序:
[0023]工序1:使用外部提升裝置提升蒸汽發生器到合適的高度，並平移至滑架系統裝置的正上方，蒸汽發生器的軸線與滑架系統裝置的軸線重合；
[0024]工序2:將蒸汽發生器放到滑架系統裝置軌道上的平板車上；
[0025]工序3:平板車沿著滑架系統裝置的軌道運輸蒸汽發生器經燃料廠房進入反應堆廠房。
[0026]優選地，步驟(403)包括以下工序:
[0027]工序1:滑架系統裝置將蒸汽發生器移動到臨時提升裝置的第一吊臂的連鉤位置，第一吊臂與蒸汽發生器的前吊耳連接，拆除前鞍座，；
[0028]工序2:滑架系統裝置將蒸汽發生器移動至蒸汽發生器的後吊耳與臨時提升裝置的第二吊臂對應的位置，第二吊臂與蒸汽發生器的後吊耳連接，拆除後鞍座。
[0029]優選地，步驟(404)包括以下工序:
[0030]工序1:臨時提升裝置的第一吊臂和第二吊臂同時提升蒸汽發生器到合適的高度；
[0031]工序2:保持第二吊臂不動，第一吊臂提升蒸汽發生器的前部，使蒸汽發生器翻轉至45°角狀態；
[0032]工序3:往反應堆廠房中心移動蒸汽發生器；
[0033]工序4:旋轉蒸汽發生器，使其位於蒸汽發生器房間的正上方；
[0034]工序5:蒸汽發生器進入蒸汽發生器房間；
[0035]工序6:翻轉蒸汽發生器，調整第一吊臂和第二吊臂，使蒸汽發生器呈直立狀態，完全由第一吊臂承重；
[0036]工序7:直線下降蒸汽發生器，旋轉第一吊臂，使蒸汽發生器的熱段管嘴與主管道的熱段管嘴的角度一致，蒸汽發生器的過渡段管嘴與主管道的過渡段管嘴的角度一致；
[0037]工序8:完成蒸汽發生器與主管道的對接。
[0038]本發明的有益效果是:
[0039]本發明提供一種核島主迴路設備安裝的模擬方法，可以實現對核島主迴路設備在引入、吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化，模擬設備引入、吊裝及就位全過程，實現了傳統簡易實物模擬無法達到的關鍵接口尺寸量化及新安裝工藝驗證的目標。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0040]圖1是本發明實施例的模型總圖。
[0041]圖2是本發明實施例蒸汽發生器運輸至外部提升裝置下方的示意圖。
[0042]圖3是本發明實施例蒸汽發生器運旋轉至水平的示意圖。
[0043]圖4是本發明實施例外部提升裝置提升蒸汽發生器至平板車上的示意圖。
[0044]圖5本發明實施例滑架系統裝置運輸蒸汽發生器至燃料廠房的示意圖。
[0045]圖6本發明實施例蒸汽發生器後吊耳與燃料廠房的牆間距的示意圖。
[0046]圖7本發明實施例蒸汽發生器與臨時提升裝置的第一吊臂聯鉤的示意圖。
[0047]圖8本發明實施例蒸汽發生器與臨時提升裝置的第二吊臂聯鉤示意圖。
[0048]圖9本發明實施例臨時提升裝置水平提升蒸汽發生器的示意圖。
[0049]圖10本發明實施例提升第二吊臂使蒸汽發生器呈45°角的示意圖。
[0050]圖11本發明實施例向反應堆廠房中心方向移動蒸汽發生器的示意圖。
[0051]圖12本發明實施例旋轉蒸汽發生器使其位於蒸汽發生器房間上方的示意圖。
[0052]圖13本發明實施例蒸汽發生器進入蒸汽發生器房間的示意圖。
[0053]圖14本發明實施例蒸汽發生器傾斜就位的示意圖1。
[0054]圖15本發明實施例蒸汽發生器傾斜就位的示意圖2。
[0055]圖16本發明實施例蒸汽發生器調整至直立狀態的示意圖。
[0056]圖17本發明實施例蒸汽發生器在蒸汽發生器房間內旋轉的示意圖。
[0057]圖18為圖17中D區的放大圖。
[0058]圖19本發明實施例蒸汽發生器垂直支撐於主管道上的示意圖。
[0059]圖20為圖19中E區的放大圖。
[0060]附圖標記說明:
[0061]I……蒸汽發生器2……液壓拖車 3……外部提升裝置
[0062]4……燃料廠房 5……反應堆廠房6……滑架系統裝置
[0063]7……平板車8……臨時提升裝置 9……迴轉式吊車
[0064]10......第一吊臂11......第二吊臂12......前吊耳
[0065]13……後吊耳14……旋轉裝置15……蒸汽發生器的熱段
[0066]16……蒸汽發生器的過渡段17……主管道的熱段
[0067]18......主管道的過渡段
【具體實施方式】
[0068]下面結合附圖中的圖1-圖18對本發明的核島主迴路設備安裝的模擬方法作進一步詳細說明。
[0069]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖1至圖20，包括以下步驟:
[0070](100)、利用Solidworks建模軟體對核島廠房土建結構、核島主迴路設備及吊裝工機具進行1:1實體建模；
[0071](200)、在建模軟體中將吊裝工機具與核島廠房土建結構進行組裝；
[0072](300)、在建模軟體中對核島主迴路設備在引入、吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化；
[0073](400)、在建模軟體中加入核島主迴路設備的安裝工藝流程，模擬核島主迴路設備的安裝過程。
[0074]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，核島廠房土建結構包括反應堆廠房
5、燃料廠房4等；核島主迴路設備包括I個壓力容器、4個蒸汽發生器1、4個主泵、主管道(冷段、熱段、過渡段各4個)、1個穩壓器，位於核島反應堆廠房5內；吊裝工機具包括外部提升裝置3、滑架系統裝置6、臨時提升裝置8、液壓拖車2、旋轉裝置14、迴轉式吊車9等。本發明主要通過Solidworks軟體模擬上述各設備從反應堆廠房5外移動至並就位於反應堆廠房5內各設備房間的全過程。
[0075]模型建立，利用Solidworks軟體建立反應堆廠房5、燃料廠房4等土建結構三維模型，廠房三維模型採用整體拉伸，按照不同標高的水平剖面圖進行切除建立；利用Solidworks軟體建立蒸汽發生器I設備本體三維模型；利用Solidworks軟體建立迴轉式吊車9、臨時提升裝置8、外部提升裝置3、滑架系統裝置6等吊裝設備及吊裝工機具的三維模型；將迴轉式吊車9、臨時提升裝置8、外部提升裝置3滑架系統裝置6按照圖紙要求在Solidworks軟體中與土建廠房結構進行組裝。按照核島主迴路設備安裝工藝步驟，
[0076]一、施工工藝
[0077]按照核島主迴路設備安裝工藝步驟,在Solidworks軟體中定義設備的整個引入過程，提前分析「空中翻轉、傾斜就位」全新施工工藝在實際操作中的控制要點和主要風險點。
[0078]1、時間軸及動態模擬
[0079]在Solidworks軟體中將核島主迴路設備在若干個典型位置點的狀態定義為時間軸上的關鍵幀，然後將一系列關鍵幀進行串聯，形成完整的設備吊裝、引入及就位過程的動態模擬。在形成動態模擬前，需先定義各設備與專用工具間以及與土建結構特徵量(特徵面、特徵點等)間的幾何關係(平行、同心、角度等)，在每個關鍵幀上分別調用不同的幾何關係，形成不同位置點上設備和土建結構的對應位置。
[0080]2、碰撞檢查及識別量化
[0081]對各施工工藝階段設備與土建結構或其他設備的碰撞檢查和間距測量，識別和確定在設備引入過程中的潛在碰撞點和風險點，並將此風險點定乂為關鍵接口，實現對關鍵接口位置的碰撞檢查和間隙的量化。
[0082]如下是壓力容器和穩壓器在引入過程中「碰撞檢查」及「間隙驗證」的兩個典型應用實例:
[0083]壓力容器與反應堆水池Top Edge接口關係
[0084]利用Solidworks軟體「碰撞檢查」功能，模擬壓力容器引入反應堆水池的過程，在壓力容器與反應堆水池堆坑在同軸的狀態下，軟體顯示壓力容器管嘴將與反應堆水池頂部Top Edge發生幹涉。通過Solidworks軟體的多次模擬,確定當壓力容器軸線與堆腔軸線距離約145mm時,壓力容器管嘴與Top Edge的間距最大(約為67mm), Solidworks軟體實現了尋找最優位置的目的。
[0085]利用Solidworks軟體中的「幹涉檢查」功能，發現穩壓器在就位在穩壓器房間過程中，穩壓器與+20.7m橫向支撐發生幹涉，軟體自動顯示幹涉區域為紅色。
[0086]利用Solidworks軟體中「間隙驗證」功能，發現在+20.7m橫向支撐不安裝時,穩壓器支撐與+20.7m板最大間距26mm。
[0087]3、工藝優化
[0088]對於軟體識別出的潛在幹涉位置，優化設備引入路徑和邏輯。
[0089]如:穩壓器+20.7m橫向支撐與穩壓器發生幹涉，故+20.7m橫向支撐的安裝安排在穩壓器引入後進行。
[0090]對於識別出的關鍵接口位置，在實際設備引入過程中進行專人重點監控。
[0091]對於間隙過小的、風險較大的位置採取必要的措施，增加間距，降低意外風險。
[0092]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下以蒸汽發生器I為例，對本發明進行進一步的詳細說明。蒸汽發生器I外形尺寸24.88米X6.12米X9米，設備淨重約為525T，吊裝重量約為550T。
[0093]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖1-圖20，蒸汽發生器I的安裝工藝流程包括以下步驟:
[0094](I)、將蒸汽發生器I移動到外部提升裝置3的正下方，旋轉蒸汽發生器I使其前吊耳12和後吊耳13呈水平狀態；
[0095](2)、通過外部提升裝置3提升蒸汽發生器I並將其放到滑架系統裝置6上的平板車7上，平板車7可以沿滑架系統裝置6的軌道移動，平板車7運輸蒸汽發生器I經燃料廠房4進入反應堆廠房5 ；
[0096](3)、蒸汽發生器I與反應堆廠房5內的臨時提升裝置8聯鉤；
[0097](4)、通過臨時提升裝置8水平提升蒸汽發生器1，使其在反應堆廠房5內空中翻轉，蒸汽發生器I與主管道對接安裝。
[0098]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖2-圖3，步驟(I)具體包括以下幾個工序:
[0099]工序1:使用液壓拖車2將蒸汽發生器I運輸到外部提升裝置3的正下方，縱向距滑架系統裝置6的軸線為15000_，橫向與外部提升裝置3的軸線重合；
[0100]工序2:拆除蒸汽發生器I前後鞍座的抱箍，使用外部提升裝置3將蒸汽發生器I提升並移動至旋轉裝置14上；
[0101]工序3:啟動旋轉裝置14，將蒸汽發生器I順時針旋轉78°，旋轉角度根據具體情況調整，使蒸汽發生器I前吊耳12、後吊耳13軸水平；
[0102]工序4:利用外部提升裝置3將蒸汽發生器I移動至液壓拖車2的鞍座上，重新安裝抱箍，可靠固定蒸汽發生器I與鞍座。
[0103]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖4-圖6，步驟(2)包括以下幾個工序:
[0104]工序1:使用外部提升裝置3提升蒸汽發生器I到合適的高度，並平移至滑架系統裝置6的正上方，蒸汽發生器I的軸線與滑架系統裝置6的軸線重合；
[0105]工序2:將蒸汽發生器I放到滑架系統裝置6軌道上的平板車7上；
[0106]工序3:平板車7沿著滑架系統裝置6的軌道運輸蒸汽發生器I經燃料廠房4進入反應堆廠房5。
[0107]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖7-圖8，步驟(3)包括以下幾個工序:
[0108]工序1:滑架系統裝置6將蒸汽發生器I移動到臨時提升裝置8的第一吊臂10的連鉤位置，蒸汽發生器I的前吊耳12與反應堆中心之間的距離為15120mm，第一吊臂10與蒸汽發生器I的前吊耳12連接，拆除前鞍座，第一吊臂10需承接蒸汽發生器I前部重量；
[0109]工序2:滑架系統裝置6將蒸汽發生器I移動至蒸汽發生器I的後吊耳13與臨時提升裝置8的第二吊臂11對應的位置(第二吊臂11距反應堆中心約18660mm)，連接第二吊臂11與蒸汽發生器I的後吊耳13，拆除後鞍座。
[0110]本實施例的核島主迴路設備安裝的模擬方法，請參考圖9-圖20，步驟(4)包括以下幾個工序:
[0111]工序1:臨時提升裝置8的第一吊臂10和第二吊臂11同時提升蒸汽發生器I到合適的高度，約1.3米，請參考圖9 ;
[0112]工序2:保持第二吊臂11不動，第一吊臂10提升蒸汽發生器I的前部，翻轉蒸汽發生器I至45°角狀態；
[0113]工序3:往反應堆廠房5中心移動第一吊臂10和第二吊臂11約6.5米；
[0114]工序4:環吊旋轉41.92°，使蒸汽發生器I位於其對應房間的正上方；
[0115]工序5:沿著環吊軸線方向旋轉108.08°，同時移動第一吊臂10和第二吊臂11，蒸汽發生器I進入蒸汽發生器房間；
[0116]工序6:利用第一吊臂10和第二吊臂11使蒸汽發生器I在對應的房間內翻轉，不斷調整第一吊臂10和第二吊臂11，直到蒸汽發生器I翻轉至直立狀態，完全由第一吊臂10承重，此時，第二吊臂11可傾斜9.34°角；
[0117]工序7:利用第一吊臂10下降蒸汽發生器I至一定位置，第一吊臂10旋轉130.5°，使蒸汽發生器I的熱段15管嘴和主管道的熱段17管嘴的角度保持一直，蒸汽發生器I的過渡段16管嘴與主管道的過渡段18管嘴的角度保持一致；
[0118]工序8:下降蒸汽發生器1，完成蒸汽發生器與主管道的對接，使蒸汽發生器I垂直支撐於主管道上。
[0119]以上所述是本發明的優選實施方式，但並不能作為本發明的保護範圍，凡是依據本發明中的設計精神所做出的等效變化或修飾或等比放大或縮小等，均應認為落入本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於，包括以下步驟: (100)、利用建模軟體對核島廠房土建結構、核島主迴路設備及吊裝工機具進行1:1實體建模； (200)、在建模軟體中將吊裝工機具與核島廠房土建結構進行組裝； (300)、在建模軟體中對核島主迴路設備在引入、吊裝及就位過程中與核島廠房土建結構及其他設備的接口尺寸進行量化； (400)、在建模軟體中加入核島主迴路設備的安裝工藝流程，模擬核島主迴路設備的安裝過程。
2.根據權利要求1所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:所述核島廠房土建結構包括反應堆廠房和燃料廠房；所述核島主迴路設備包括壓力容器、蒸汽發生器、穩壓器和主管道；所述吊裝工機具包括外部提升裝置、滑架系統裝置、臨時提升裝置、液壓拖車和旋轉裝置。
3.根據權利要求2所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:所述核島主迴路設備為蒸汽發生器，所述蒸汽發生器的安裝工藝流程包括以下步驟: (401)、將蒸汽發生器移動到外部提升裝置的正下方，旋轉蒸汽發生器使其前吊耳和後吊耳呈水平狀態； (402)、通過外部提升裝置提升蒸汽發生器並將其放到滑架系統裝置上的平板車上，平板車可以沿滑架系統裝置的軌道移動，運輸蒸汽發生器經燃料廠房進入反應堆廠房； (403)、蒸汽發生器與反應堆廠房內的臨時提升裝置聯鉤； (404)、通過臨時提升裝置水平提升蒸汽發生器，使其在反應堆廠房內空中翻轉，蒸汽發生器與主管道對接安裝。
4.根據權利要求3所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:步驟(401)包括以下工序: 工序1:使用液壓拖車將蒸汽發生器運輸到外部提升裝置的正下方； 工序2:拆除蒸汽發生器前後鞍座的抱箍，利用外部提升裝置將蒸汽發生器提升並移動至旋轉裝置上； 工序3:啟動旋轉裝置，旋轉蒸汽發生器使其前吊耳和後吊耳軸水平； 工序4:利用外部提升裝置將蒸汽發生器移動至液壓拖車的鞍座上，重新安裝抱箍，固定蒸汽發生器與鞍座。
5.根據權利要求3所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:步驟(402)包括以下工序: 工序1:使用外部提升裝置提升蒸汽發生器到合適的高度，並平移至滑架系統裝置的正上方，蒸汽發生器的軸線與滑架系統裝置的軸線重合； 工序2:將蒸汽發生器放到滑架系統裝置軌道上的平板車上； 工序3:平板車沿著滑架系統裝置的軌道運輸蒸汽發生器經燃料廠房進入反應堆廠房。
6.根據權利要求3所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:步驟(403)包括以下工序: 工序1:滑架系統裝置將蒸汽發生器移動到臨時提升裝置的第一吊臂的連鉤位置，第一吊臂與蒸汽發生器的前吊耳連接，拆除前鞍座； 工序2:滑架系統裝置將蒸汽發生器移動至蒸汽發生器的後吊耳與臨時提升裝置的第二吊臂對應的位置，第二吊臂與蒸汽發生器的後吊耳連接，拆除後鞍座。
7.根據權利要求3所述的核島主迴路設備安裝的模擬方法，其特徵在於:步驟(404)包括以下工序: 工序1:臨時提升裝置的第一吊臂和第二吊臂同時提升蒸汽發生器到合適的高度；工序2:保持第二吊臂不動，第一吊臂提升蒸汽發生器的前部，使蒸汽發生器翻轉至45°角狀態； 工序3:往反應堆廠房中心移動蒸汽發生器； 工序4:旋轉蒸汽發生器，使其位於蒸汽發生器房間的正上方； 工序5:蒸汽發生器進入對應的蒸汽發生器房間； 工序6:翻轉蒸汽發生器，調整第一吊臂和第二吊臂，使蒸汽發生器呈直立狀態，完全由第一吊臂承重； 工序7:直線下降蒸汽發生器，旋轉第一吊臂，使蒸汽發生器的熱段管嘴與主管道的熱段管嘴的角度一致，蒸汽發生器的過渡段管嘴與主管道的過渡段管嘴的角度一致； 工序8:完成蒸汽發生器與主管道的對接。
【文檔編號】G06F17/50GK104200021SQ201410432772
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月28日 優先權日:2014年8月28日
【發明者】郭新維 申請人:臺山核電合營有限公司