一種採用u形連體式輸送帶扣的緊固方法及裝置的製作方法
2023-10-17 02:37:09 1
專利名稱：一種採用u形連體式輸送帶扣的緊固方法及裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及輸送機械，尤其涉及輸送帶端頭的連接件，特別涉及輸送帶端頭的連接件的緊固裝置，具體的是一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法及裝置。
背景技術：
現有技術中，在利用輸送帶運輸和輸送帶傳動時，輸送帶端頭的連接形式通常採用連接件，現有的輸送帶端頭連接件中使用扣釘是把多個單扣釘或雙扣釘排成一行來實現輸送帶兩端連接，單扣釘或雙扣釘中的每一個穿釘具有一個釘頭，穿過輸送帶後，穿釘在模具引導下彎折，固定輸送帶。為了增加穿釘對輸送帶的拉力，並分散輸送帶被穿釘穿越點的壓力，防止輸送帶穿越點擴大而產生跑偏現象，又使用了U形穿釘來連接輸送帶，U形穿釘通過兩個釘頭穿越輸送帶，增加穿釘對輸送帶的拉力，並將壓力分散到兩個穿越點上，U形連體式輸送帶扣中採用了具有兩個U形穿釘的雙扣釘，所以每個U形連體式輸送帶扣均與輸送帶產生4個連接點。但是，每個U形連體式輸送帶扣均有2個U形穿釘穿越輸送帶，每個U形穿釘的2個釘頭在穿越輸送帶以後進入承壓模具中的一個彎折導槽，2個釘頭相向彎折，使得承壓模具的受力集中在彎折導槽的較小範圍，彎折導槽容易提前損壞，同時，彎折過程中，2個釘頭的相互碰撞和摩擦，也會損失能量。
發明內容
本發明所要解決的現有技術中的技術問題是現有技術中的U形連體式輸送帶扣均有2個U形穿釘穿越輸送帶，每個U形穿釘的2個釘頭在穿越輸送帶以後進入承壓模具中的一個彎折導槽，2個釘頭相向彎折，使得承壓模具的受力集中在彎折導槽的較小範圍，彎折導槽容易提前損壞，同時，彎折過程中，2個釘頭的相互碰撞和摩擦，也會損失能量。
本發明為解決已有技術中的上述技術問題所採用的技術方案是提供一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法，所述的這種採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法包括一個將U形連體式輸送帶扣中的4個釘頭穿越輸送帶的過程，其中，所述的將U形連體式輸送帶扣中的4個釘頭穿越輸送帶的過程中包括一個將所述的4個釘頭向相同方向彎折的步驟。
進一步的，在平面座標系中，所述的4個釘頭同時向0度方向彎折，或者同時向90度方向彎折，或者同時向180度方向彎折，或者同時向270度方向彎折。
本發明還提供了一種實現所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法的緊固裝置，所述的這種緊固裝置由一個衝壓頭、一個U形連體式輸送帶扣的夾持機構和一個承壓模具構成，所述的夾持機構和承壓模具均設置在一個機架中，所述的衝壓頭設置在所述的機架中並與一個驅動機構連接，其中，所述的承壓模具中設置有四個彎折導槽，任意一個所述的彎折導槽均呈直線狀，所述的四個彎折導槽呈矩形排列，所述的四個彎折導槽的方向相同。
進一步的，在平面座標系中，所述的四個彎折導槽的方向均同時在0度方向，或者同時在90度方向，或者同時在180度方向，或者同時在270度方向。
進一步的，所述的承壓模具的上側設置有一個U形連體式輸送帶扣，所述的U形連體式輸送帶扣的四個釘頭分別位於所述的四個彎折導槽中。
進一步的，所述的承壓模具與一個運動部件相連，所述的承壓模具與所述的運動部件具有相同的運動方向。
進一步的，所述的運動方向是在平面座標系的0度方向，或者90度方向，或者180度方向，或者270度方向。
具體的，本發明中所述的U形連體式輸送帶扣、衝壓頭及其驅動機構、U形連體式輸送帶扣的夾持機構和機架均採用現有技術中的公知技術方案，有關U形連體式輸送帶扣、衝壓頭及其驅動機構、U形連體式輸送帶扣的夾持機構和機架在現有技術中的公知技術方案，已為本領域的普通技術人員所熟知，所以在此不再贅述。
本發明與已有技術相對比，其效果是積極和明顯的，本發明將U形連體式輸送帶扣中的四個釘頭同時向0度方向彎折，或者同時向90度方向彎折，或者同時向180度方向彎折，或者同時向270度方向彎折，使得承壓模具中的彎折導槽的受力分散，可以延長承壓模具的使用壽命。
圖1是本發明一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置中的U形連體式輸送帶扣的俯視示意圖。
圖2是本發明一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置的結構示意圖。
圖3是本發明一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置中的U形連體式輸送帶扣的結構示意圖。
具體實施例方式如圖1、圖2和圖3所示，本發明一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，由一個衝壓頭1、一個U形連體式輸送帶扣2的夾持機構3和一個承壓模具4構成，所述的夾持機構3和承壓模具4均設置在一個機架中，所述的衝壓頭1設置在所述的機架中並與一個驅動機構連接，其中，所述的承壓模具4中設置有四個彎折導槽41，任意一個所述的彎折導槽41均呈直線狀，所述的四個彎折導槽41呈矩形排列，所述的四個彎折導槽41的方向相同。
在平面座標系中，所述的四個彎折導槽的方向均同時在270度方向。
所述的承壓模具4的上側設置有一個U形連體式輸送帶扣2，所述的U形連體式輸送帶扣的四個釘頭分別位於所述的四個彎折導槽41中。所述的四個釘頭同時向270度方向彎折。
所述的承壓模具4與一個運動部件相連，所述的承壓模具4與所述的運動部件具有相同的運動方向。所述的運動方向是270度方向。
權利要求
1.一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法，包括一個將U形連體式輸送帶扣中的4個釘頭穿越輸送帶的過程，其特徵在於所述的將U形連體式輸送帶扣中的4個釘頭穿越輸送帶的過程中包括一個將所述的4個釘頭向相同方向彎折的步驟。
2.如權利要求1所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法，其特徵在於在平面座標系中，所述的4個釘頭同時向0度方向彎折，或者同時向90度方向彎折，或者同時向180度方向彎折，或者同時向270度方向彎折。
3.一種根據權利要求1所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法的緊固裝置，由一個衝壓頭、一個U形連體式輸送帶扣的夾持機構和一個承壓模具構成，所述的夾持機構和承壓模具均設置在一個機架中，所述的衝壓頭設置在所述的機架中並與一個驅動機構連接，其特徵在於所述的承壓模具中設置有四個彎折導槽，任意一個所述的彎折導槽均呈直線狀，所述的四個彎折導槽呈矩形排列，所述的四個彎折導槽的方向相同。
4.如權利要求3所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，其特徵在於在平面座標系中，所述的四個彎折導槽的方向均同時在0度方向，或者同時在90度方向，或者同時在180度方向，或者同時在270度方向。
5.如權利要求3所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，其特徵在於所述的承壓模具的上側設置有一個U形連體式輸送帶扣，所述的U形連體式輸送帶扣的四個釘頭分別位於所述的四個彎折導槽中。
6.如權利要求5所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，其特徵在於在平面座標系中，所述的四個釘頭同時向0度方向彎折，或者同時向90度方向彎折，或者同時向180度方向彎折，或者同時向270度方向彎折。
7.如權利要求1所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，其特徵在於所述的承壓模具與一個運動部件相連，所述的承壓模具與所述的運動部件具有相同的運動方向。
8.如權利要求7所述的採用U形連體式輸送帶扣的緊固裝置，其特徵在於所述的運動方向是在平面座標系的0度方向，或者90度方向，或者180度方向，或者270度方向。
全文摘要
一種採用U形連體式輸送帶扣的緊固方法，包括一個將U形連體式輸送帶扣中的4個釘頭穿越輸送帶的過程，該過程中包括一個將4個釘頭向相同方向彎折的步驟。實現的裝置由衝壓頭、夾持機構和承壓模具構成，承壓模具中設置有四個彎折導槽，任意一個彎折導槽均呈直線狀，四個彎折導槽呈矩形排列，四個彎折導槽的方向相同。承壓模具的上側設置有一個U形連體式輸送帶扣，U形連體式輸送帶扣的四個釘頭分別位於四個彎折導槽中。本發明將U形連體式輸送帶扣中的四個釘頭同時向0度方向彎折，或者同時向90度方向彎折，或者同時向180度方向彎折，或者同時向270度方向彎折，使得承壓模具中的彎折導槽的受力分散，可以延長承壓模具的使用壽命。
文檔編號F16G3/00GK1715709SQ200410025570
公開日2006年1月4日 申請日期2004年6月29日 優先權日2004年6月29日
發明者任英廣 申請人:上海高羅輸送裝備有限公司