塔吊小車鋼絲繩斷繩保險的製作方法

2023-10-17 07:49:29 3

塔吊小車鋼絲繩斷繩保險的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走，其特徵在於，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。本實用新型的優點：簡單可靠，易於實施，並徹底解決因小車鋼絲繩受力小的時候，轉動擋杆與起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，導致起重臂下方的斜撐和橫杆受力變形的問題。
【專利說明】
塔吊小車鋼絲繩斷繩保險

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建築施工機械，具體的是，關於工程塔吊上的塔吊小車鋼絲繩斷繩保險。

【背景技術】
[0002]安全施工對於建築製造來講是極其重要的。目前，為了防止塔吊小車在斷繩狀態下繼續行走，廠家設計出一種斷繩保險，具體地說，該保險由一轉動擋杆和一起重臂組成，其中，轉動擋杆的第一端為限位端，轉動擋杆的第二端為穿繩端，當小車鋼絲繩斷裂，轉動擋杆的第二端的限制自動解除，轉動擋杆開始轉動，待轉動擋杆的第一端與起重臂相抵靠，小車停止行走，並以此提醒更換小車鋼絲繩。此結構簡單，加工容易，廣泛地應用於各類型的塔吊上。但在實際應用過程中，發現小車鋼絲繩不可能一直處於繃緊狀態，當小車鋼絲繩鬆弛至一定程度，同樣會將轉動擋杆的限制自動解除，產生誤操作的情況。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的是提出一種新型的塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，克服現有技術中誤操作的問題。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走，其特徵在於，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。
[0005]與現有技術相比，本實用新型的優點在於，簡單可靠，易於實施，並徹底解決因小車鋼絲繩受力小的時候，轉動擋杆與起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，導致起重臂下方的斜撐和橫杆受力變形的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖1。
[0007]圖2是本實用新型的結構示意圖2。
[0008]圖3是本實用新型的結構示意圖3。
[0009]圖4是本實用新型的結構示意圖4。
[0010]圖中序號:
[0011]1、轉動檔杆2、轉動孔
[0012]3、轉動軸4、鋼絲繩
[0013]5、鋼板6、穿繩孔。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。
[0015]實施例1:
[0016]請參見圖1，圖中所示的是塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走。所述轉動擋杆的第二端上設置一 L形鋼板(先向下延伸，後向側延伸)，所述鋼板上設置所述穿繩孔，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方(即，將原本的穿繩孔的位置下移)。
[0017]實施例2:
[0018]請參見圖2，圖中所示的是塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走。所述轉動擋杆的第二端上設置一 L形鋼板(先向側延伸，後向下延伸)，所述鋼板上設置所述穿繩孔，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。
[0019]實施例3:
[0020]請參見圖3，圖中所示的是塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走。所述轉動擋杆的第二端上設置一直線形鋼板(向下延伸)和一回形鋼線(向側延伸)，所述鋼板上設置所述穿繩孔，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。
[0021]實施例4:
[0022]請參見圖4，圖中所示的是塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走。所述轉動擋杆的第二端上設置一直線形鋼板(向側下延伸)，所述鋼板上設置所述穿繩孔，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。
[0023] 以上僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，包括，一轉動擋杆和一起重臂，其中，所述轉動擋杆上具有一轉動孔，所述轉動擋杆可繞著一穿設於所述轉動孔內的轉動軸轉動，所述轉動擋杆具有一第一端和一第二端，所述轉動擋杆的第二端為穿繩端，所述轉動擋杆的第二端上具有一穿繩孔，用於穿引一小車鋼絲繩以限制所述轉動擋杆的轉動，當所述小車鋼絲繩斷繩時，所述轉動擋杆的第二端的限制自動解除，所述轉動擋杆轉動，待所述轉動擋杆的第一端與所述起重臂下方的斜撐和橫杆相碰，小車停止行走，其特徵在於，所述穿繩孔設置於所述轉動孔的下方。
2.根據權利要求1所述的塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，其特徵在於，所述轉動擋杆的第二端上設置一 L形鋼板，所述鋼板上設置所述穿繩孔。
3.根據權利要求1所述的塔吊小車鋼絲繩斷繩保險，其特徵在於，所述轉動擋杆的第二端上設置一直線形的鋼板，所述鋼板上設置所述穿繩孔。
【文檔編號】B66C23/88GK204022359SQ201420455442
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】左華亮 申請人:左華亮