一種高速衝床的製作方法

2023-07-01 08:18:41

專利名稱：一種高速衝床的製作方法
技術領域：
一種高速衝床技術領域:本實用新型涉及機械製造領域，更具體的說涉及一種高速衝床。
背景技術：
:高速衝床是一臺衝壓式壓力機，採用一體化的特殊鑄鐵合金加工製成，具有高剛性、抗震性和高精度性。配重結構就是高速衝床運行過程中動態平衡的關鍵零件。配重結構性能的好壞直接關係著高速衝床動態平衡的穩定性、精度和使用壽命。然而目前現有技術中的一般高速衝床沒有配重結構，或者沒有有效解決使用壽命和動態平衡的穩定性問題。例如中國專利授權公告號CN2878778 Y，授權公告日2007年03月14日，發明創造的名稱為燒結機星輪用剖分軸承，該申請案公開了一種車輪配重結構，通過剖分式調心滾子軸承的結構創新，在不拆除燒結機傳動系統的條件下，有效解決了更換軸承的問題，但是該申請案並沒有在設備的使用壽命問題上有所創新。又如中國專利授權公告號CN201587282 U,授權公告日2010年09月22日，發明創造的名稱為車輪配重，該申請案公開了一種車輪配重結構，通過至少兩個軸向首尾相接的環形配重片的結構創新，有效避免環形配重片傾斜偏心的現象，但是該申請案的環形配重片質量輕，承受壓力小，在高速衝床的領域內，直接承受壓力，存在使用壽命短的問題。又如中國專利授權公告號CN202279669 U，授權公告日2012年06月20日，發明創造的名稱為叉車配重，該申請案公開了一種叉車配重結構，通過金屬外殼和設置於金屬外殼內疊置的多個配重板的結合創新，實現了該叉車的配重量調整方便，但是該申請案的配重結構精度低，不適用於高速衝床的技術領域中。本實用新型通過頭座、中座、腳座、基 座螺樁和配重機構的結合創新，提供一種生產效率和裝配效率高，整體剛性好，精度高，使用壽命長和動態平衡的穩定性好的高速衝床。實用新型內容:本實用新型解決現有技術中一般高速衝床沒有有效解決高速衝床動態平衡的穩定性、精度和使用壽命問題，提供一種高速衝床，通過頭座、中座、腳座、基座螺樁和配重機構的結合創新，實現該高速衝床的生產效率和裝配效率高，整體剛性好，精度高，使用壽命長和動態平衡的穩定性好。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型採取下述技術方案:一種高速衝床，包括頭座、中座、腳座、傳動機構、曲軸、滑塊和配重機構，其特徵在於，所述高速衝床為長方體結構，所述頭座、中座和腳座分別通過其四個角上的基座螺樁相連，所述傳動機構和曲軸設置在頭座上，所述滑塊與曲軸相連，所述配重機構由配重座和配重連杆組成，所述曲軸上設有與配重連杆下端相連的剖分軸承，配重連杆的上端與配重座相連，配重座設置在頭座的導向滑槽內，所述配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。在安裝時，先將配重連杆上端與配重座相連，並將剖分軸承安裝在曲軸的對應位置，然後將剖分軸承與配重連杆的下端相連，之後將曲軸和傳動機構分別安裝在頭座的對應位置，保證配重座安裝在頭座的導向滑槽內，接著將四根基座螺樁依次穿入頭座、中座和腳座，並分別對基座螺樁的兩端進行預緊固定，最後在中座的空間內安裝滑塊，使得滑塊與曲軸相連，就安裝完成了。在使用時，高速衝床開始動作，曲軸轉動，配重連杆帶動配重座運動，由於高速衝床的頭座固定不動，且配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，所以配重座沿機身的豎直方向作直線運動，滑塊隨著配重座也沿著機身的豎直方向作直線運動，這樣就達到動態平衡的目的。高速衝床的長方體結構，佔用空間少，適應批量化生產；頭座、中座和腳座，分別模塊化鑄造成型，生產效率高；頭座、中座、腳座和基座螺樁，實現了頭座、中座和腳座的一體化裝配，裝配效率高，高速衝床的整體剛性好；配重座，該配重結構的核心部件，沿導向滑槽作直線滑動，保證高速衝床的豎直衝壓；配重連杆，傳遞曲軸的動力，實現配重座沿滑槽滑動；剖分軸承，與一般的銅套等套具相比，承載能力強，精度高，使用壽命長；配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，保證了該高速衝床動態平衡的穩定性，也提高了精度。本實用新型的高速衝床與一般高速衝床相比，實現了高速衝床的批量化生產、一體化裝配和動態平衡，提高了高速衝床的生產效率、裝配效率、整體剛性、精度、使用壽命和動態平衡的穩定性。優選的，所述配重機構還包括配重軸，所述配重軸與配重座插接，配重軸的兩端設有封堵，所述配重連杆的上端穿入配重座後與配重軸套接。通過配重軸與配重座、配重連杆相連，與配重座和配重連杆直接相連的結構相比，防止配重機構出現卡死的現象，提高配重機構的安全可靠性能。優選的，所述配重連杆的上端設有軸承座，所述軸承座與配重軸相適配。軸承座與一般套具相比，精度更高，穩定性更好。優選的，所述配重連杆的下端設有上蓋和下蓋，所述上蓋為Ω形結構，下蓋為倒置的Ω形結構，所述上蓋和下蓋的兩側通過螺栓相連接，上下蓋形成的通道與剖分軸承相適配。該結構方便配重連杆與剖分軸承的安裝和拆卸，在拆卸後，方便剖分軸承的檢修和更
換。 優選的，所述中座由龍門上架和龍門下架組成，所述龍門上架與頭座為一體結構，所述龍門下架和腳座為一體結構。該結構使得龍門上架與頭座、龍門下架和腳座分別一體鑄造成型，省去了中座的鑄造工序，提聞生廣效率，降低成本。優選的，所述中座由四根鏤空的支撐柱組成，所述四根支撐柱與頭座、腳座一體形成雙龍門架結構，在高速衝床的內側，所述支撐柱為開口結構。支撐柱的鏤空結構和開口結構，在保證支撐強度的條件下，減少材料浪費，降低成本；雙龍門架結構，提高支撐強度。優選的，所述滑塊的四個角上設有線性軸承，所述線性軸承與支撐柱開口部分的基座螺樁套接。線性軸承，與一般軸承相比，滑塊的線性運動更穩定，提高滑塊的水平度和垂直度，提高衝壓精度。優選的，所述滑塊的上端設有兩根導正杆，所述導正杆與曲軸相連。通過兩根導正杆和四根基座螺樁形成滑塊的六元導柱結構，進一步提高滑塊的水平度和垂直度，提高衝壓精度。優選的，所述兩根導正杆設有調模機構，所述調模機構由一個調模馬達、兩組蝸輪蝸杆、鏈條和調模齒輪組成，所述兩根導正杆與兩個渦輪對應螺紋連接。通過一個調模馬達和兩組蝸輪蝸杆實現兩根導正杆的鎖模，既減少能源消耗，降低成本，又保證兩根導正杆的鎖模力均勻，防止出現因鎖模力不均而產生的安全事故，提高高速衝床的安全可靠性。優選的，所述每根基座螺樁的兩端分別設有圓柱狀結構的非標螺母，基座螺樁與非標螺母螺紋連接，所述非標螺母的側面設有一圈均勻分布的徑向緊固孔。圓柱狀結構的非標螺母，加工方便；基座螺樁與非標螺母螺紋連接，安裝和拆卸檢修方便；徑向緊固孔，與通過扳手等工具進行預緊固定相比，安裝效率更高。由於採取上述的技術方案，本實用新型提供的一種高速衝床具有這樣的有益效果:結構簡單，成本低，安裝、拆卸和檢修方便，安全可靠，通過頭座、中座、腳座、基座螺樁和配重機構的結合創新，實現了高速衝床的批量化生產、一體化裝配和動態平衡，提高了高速衝床的生產效率、裝配效率、整體剛性、精度、使用壽命和動態平衡的穩定性。


:附圖1為本實用新型配重機構的立體結構示意圖；附圖2為本實用新型附圖1的A-A向剖視圖；附圖3為本實用新型的立體結構示意圖；附圖4為本實用新型附圖3的一種側視圖；附圖5為本實用新型附圖3的B-B向剖視圖；附圖6為本實用新型附圖3的C向放大圖；附圖7為本實用新型附圖3的D向放大圖；附圖8為本實用新型附圖3的E向放大圖；附圖9為本實用新型附圖4的F向放大圖；附圖10為本實用新型調模 機構的結構示意圖。圖中:頭座I 中座2 腳座3 曲軸4 滑塊5 基座螺樁6 配重座7 配重連杆8 剖分軸承9 導向滑槽10 配重軸11 封堵12 上蓋13 下蓋14 螺栓15 支撐柱16 線性軸承17 導正杆18 調模馬達19蝸輪20 蝸杆21 鏈條22 調模齒輪23 非標螺母24 徑向緊固孔2具體實施方式
:參閱附圖，對本實用新型作進一步詳細描述:實施例一:結合附圖1、2、3、4，一種高速衝床，包括頭座1、中座2、腳座3、傳動機構、曲軸4、滑塊5和配重機構，高速衝床為長方體結構，頭座1、中座2和腳座3分別通過其四個角上的基座螺樁6相連，傳動機構和曲軸4設置在頭座I上，滑塊5與曲軸4相連，配重機構由配重座7和配重連杆8組成，曲軸4上設有與配重連杆8下端相連的剖分軸承9，配重連杆8的上端與配重座7相連，配重座7設置在頭座I的導向滑槽10內，配重座7在導向滑槽10內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。在安裝時，先將配重連杆上端與配重座相連，並將剖分軸承安裝在曲軸的對應位置，然後將剖分軸承與配重連杆的下端相連，之後將曲軸和傳動機構分別安裝在頭座的對應位置，保證配重座安裝在頭座的導向滑槽內，接著將四根基座螺樁依次穿入頭座、中座和腳座，並分別對基座螺樁的兩端進行預緊固定，最後在中座的空間內安裝滑塊，使得滑塊與曲軸相連，就安裝完成了。在使用時，高速衝床開始動作，曲軸轉動，配重連杆帶動配重座運動，由於高速衝床的頭座固定不動，且配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，所以配重座沿機身的豎直方向作直線運動，滑塊隨著配重座也沿著機身的豎直方向作直線運動，這樣就達到動態平衡的目的。實施例二，結合附圖1、2、3、4、8、9，一種高速衝床，包括頭座1、中座2、腳座3、傳動機構、曲軸4、滑塊5和配重機構，高速衝床為長方體結構，中座2由龍門上架和龍門下架組成，龍門上架與頭座I為一體結構，龍門下架和腳座3為一體結構，頭座I和腳座3分別通過其四個角上的基座螺樁6相連，每根基座螺樁6的兩端分別設有圓柱狀結構的非標螺母24，基座螺樁6與非標螺母24螺紋連接，非標螺母24的側面設有一圈均勻分布的徑向緊固孔25，傳動機構和曲軸4設置在頭座I上，滑塊5與曲軸4相連，配重機構由配重座7、配重連杆8和配重軸11組成，配重軸11與配重座7插接，配重軸11的兩端設有封堵12，配重連杆8的上端穿入配重座7後與配重軸11套接，配重連杆8的下端設有上蓋13和下蓋14，上蓋13為Ω形結構，下蓋14為倒置的Ω形結構,上蓋13和下蓋14的兩側通過螺栓15相連接，上下蓋形成的通道與剖分軸承9相適配，配重連杆8的上端與配重座7相連，配重座7設置在頭座I的導向滑槽10內，配重座7在導向滑槽10內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。在安裝時，先將配重軸穿入配重座，並將配重連杆上端與配重軸套接，之後在配重軸的兩端安裝好封堵，接著將剖分軸承安裝在曲軸的對應位置，同時將配重連杆下端的上下蓋扣合在剖分軸承上，通過螺栓將上下蓋擰緊固定，然後將曲軸和傳動機構分別安裝在頭座的對應位置，保證配重座安裝在頭座的導向滑槽內，再將四根基座螺樁依次穿入頭座和腳座，並在基座螺樁的兩端擰入非標螺母，通過徑向緊固孔對基座螺樁和非標螺母進行預緊固定，最後在龍門上架和龍門下架之間的空間內安裝滑塊，使得滑塊與曲軸相連，就安裝完成了。在使用時，高速衝床開始動作，曲軸轉動，配重連杆帶動配重座運動，由於高速衝床的頭座固定不動，且配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，所以配重座沿機身的豎直方向作直線運動，滑塊隨著配重座也沿著機身的豎直方向作直線運動，這樣就達到動態平衡的目的。實施例三，結合附圖1、2、3、4、5、7、8、9，一種高速衝床，包括頭座1、中座2、腳座3、傳動機構、曲軸4、滑塊5和配重機構，高速衝床為長方體結構，中座2由龍門上架和龍門下架組成，龍門上架與頭座I為一體結構，龍門下架和腳座3為一體結構，中座2由四根鏤空的支撐柱16組成，四根支撐柱16與頭座1、腳座3 —體形成雙龍門架結構，在高速衝床的內側，支撐柱16為開口結構，滑塊5的四個角上設有線性軸承17，線性軸承17與支撐柱16開口部分的基座螺樁6套接，頭座I和腳座3分別通過其四個角上的基座螺樁6相連，每根基座螺樁6的兩端分別設有圓柱狀結構的非標螺母24，基座螺樁6與非標螺母24螺紋連接，非標螺母24的側面設 有一圈均勻分布的徑向緊固孔25，傳動機構和曲軸4設置在頭座I上,滑塊5與曲軸4相連，配重機構由配重座7、配重連杆8和配重軸11組成，配重軸11與配重座7插接，配重軸11的兩端設有封堵12，配重連杆8的上端穿入配重座7後與配重軸11套接，配重連杆8的下端設有上蓋13和下蓋14,上蓋13為Ω形結構,下蓋14為倒置的Ω形結構，上蓋13和下蓋14的兩側通過螺栓15相連接，上下蓋形成的通道與剖分軸承9相適配，配重連杆8的上端與配重座7相連，配重座7設置在頭座I的導向滑槽10內，配重座7在導向滑槽10內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。在安裝時，先將配重軸穿入配重座，並將配重連杆上端與配重軸套接，之後在配重軸的兩端安裝好封堵，接著將剖分軸承安裝在曲軸的對應位置，同時將配重連杆下端的上下蓋扣合在剖分軸承上，通過螺栓將上下蓋擰緊固定，然後將曲軸和傳動機構分別安裝在頭座的對應位置，保證配重座安裝在頭座的導向滑槽內，再將在龍門上架和龍門下架之間的空間內安裝滑塊，使得滑塊與曲軸相連，最後將四根基座螺樁依次穿入頭座、滑塊的線性軸承和腳座，並在基座螺樁的兩端擰入非標螺母，通過徑向緊固孔對基座螺樁和非標螺母進行預緊固定，就安裝完成了。在使用時，高速衝床開始動作，曲軸轉動，配重連杆帶動配重座運動，由於高速衝床的頭座固定不動，且配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，所以配重座沿機身的豎直方向作直線運動，滑塊隨著配重座也沿著機身的豎直方向作直線運動，這樣就達到動態平衡的目的。實施例四，結合附圖1、2、3、4、5、6、7、8、9、10，一種高速衝床，包括頭座1、中座2、
腳座3、傳動機構、曲軸4、滑塊5和配重機構，高速衝床為長方體結構，中座2由龍門上架和龍門下架組成，龍門上架與頭座I為一體結構，龍門下架和腳座3為一體結構，中座2由四根鏤空的支撐柱16組成，四根支撐柱16與頭座1、腳座3 —體形成雙龍門架結構，在高速衝床的內側，支撐柱16為開口結構，滑塊5的四個角上設有線性軸承17，線性軸承17與支撐柱16開口部分的基座螺樁6套接，頭座I和腳座3分別通過其四個角上的基座螺樁6相連，每根基座螺樁6的兩端分別設有圓柱狀結構的非標螺母24，基座螺樁6與非標螺母24螺紋連接，非標螺母24的側面設有一圈均勻分布的徑向緊固孔25，傳動機構和曲軸4設置在頭座I上，滑塊5的上端設有兩根導正杆18,導正杆18與曲軸4相連,兩根導正杆18設有調模機構，調模機構由一個調模馬達19、兩個蝸輪20、兩個蝸杆21、鏈條22和調模齒輪23組成，兩根導正杆18與兩個蝸輪20對應螺紋連接，配重機構由配重座7、配重連杆8和配重軸11組成,配重軸11與配重座7插接，配重軸11的兩端設有封堵12，配重連杆8的上端穿入配重座7後與配重軸11套接，配重連杆8的下端設有上蓋13和下蓋14，上蓋13為Ω形結構，下蓋14為倒置的Ω形結構，上蓋13和下蓋14的兩側通過螺栓15相連接，上下蓋形成的通道與剖分軸承9相適配，配重連杆8的上端與配重座7相連，配重座7設置在頭座I的導向滑槽10內，配重座7在導向滑槽10內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。在安裝時，先將配重軸穿入配重座，並將配重連杆上端與配重軸套接，之後在配重軸的兩端安裝好封堵，接著將剖分軸承安裝在曲軸的對應位置，同時將配重連杆下端的上下蓋扣合在剖分軸承上，通過螺栓將上下蓋擰緊固定，然後將曲軸、調模機構和傳動機構分別安裝在頭座的對應位置，保證配重座安裝在頭座的導向滑槽內，再將在龍門上架和龍門下架之間的空間內安裝滑塊，使得滑塊與調模機構相連，最後將四根基座螺樁依次穿入頭座、滑塊的線性軸承和腳座，並在基座螺樁的兩端擰入非標螺母，通過徑向緊固孔對基座螺樁和非標螺母進行預緊固定，就安裝完成了。在使用時，高速衝床開始動作，曲軸轉動，配重連杆帶動配重座運動，由於高速衝床的頭座固定不動，且配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致，所以配重座沿機身的豎直方向作直線運動，滑塊隨著配重座也沿著機身的豎直方向作直線運動，這樣就達到動態平衡的目的。以上所述的四個具體實施例，對本實用新型進行了詳細介紹。本文中應用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，實施例的說明只是用於幫助理解本實用新型的核心思想。應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型核心思想的前提下，還可以對本實用新型進行若干的修飾，例如配重座的結構特徵、剖分軸承和線性軸承的技 術參數以及調模馬達的技術參數等進行若干的修改或組合，應該落在本實用新型權利要求的保護範圍之內。
權利要求1.一種高速衝床，包括頭座(I)、中座(2)、腳座(3)、傳動機構、曲軸(4 )、滑塊(5 )和配重機構，其特徵在於，所述高速衝床為長方體結構，所述頭座(I)、中座(2)和腳座(3)分別通過其四個角上的基座螺樁(6)相連，所述傳動機構和曲軸(4)設置在頭座(I)上，所述滑塊(5)與曲軸(4)相連，所述配重機構由配重座(7)和配重連杆(8)組成，所述曲軸(4)上設有與配重連杆(8 )下端相連的剖分軸承(9 )，配重連杆(8 )的上端與配重座(7 )相連，配重座(7)設置在頭座(I)的導向滑槽(10)內，所述配重座(7)在導向滑槽(10)內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。
2.根據權利要求1所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述配重機構還包括配重軸(11)，所述配重軸(11)與配重座(7 )插接，配重軸(11)的兩端設有封堵(12 )，所述配重連杆(8)的上端穿入配重座(7)後與配重軸(11)套接。
3.根據權利要求1所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述配重連杆(8)的下端設有上蓋(13)和下蓋(14),所述上蓋(13)為Ω形結構,下蓋(14)為倒置的Ω形結構,所述上蓋(13)和下蓋(14)的兩側通過螺栓(15)相連接，上下蓋形成的通道與剖分軸承(9)相適配。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述中座(2)由龍門上架和龍門下架組成，所述龍門上架與頭座(I)為一體結構，所述龍門下架和腳座(3)為一體結構。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述中座(2)由四根鏤空的支撐柱(16)組成，所述四根支撐柱(16)與頭座(I)、腳座(3)—體形成雙龍門架結構，在高速衝床的內側，所述支撐柱(16)為開口結構。
6.根據權利要求5所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述滑塊(5)的四個角上設有線性軸承(17)，所述線性軸承(17)與支撐柱(16)開口部分的基座螺樁(6)套接。·
7.根據權利要求6所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述滑塊(5)的上端設有兩根導正杆(18)，所述導正杆(18)與曲軸(4)相連。
8.根據權利要求7所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述兩根導正杆(18)設有調模機構，所述調模機構由一個調模馬達(19)、兩個蝸輪(20)、兩個蝸杆(21)、鏈條(22)和調模齒輪(23 )組成，所述兩根導正杆(18 )與兩個蝸輪(20 )對應螺紋連接。
9.根據權利要求1所述的一種高速衝床，其特徵在於，所述每根基座螺樁(6)的兩端分別設有圓柱狀結構的非標螺母(24)，基座螺樁(6)與非標螺母(24)螺紋連接，所述非標螺母(24 )的側面設有一圈均勻分布的徑向緊固孔(25 )。
專利摘要本實用新型公布了一種高速衝床，包括頭座、中座、腳座、傳動機構、曲軸、滑塊和配重機構，其特徵在於，所述高速衝床為長方體結構，所述頭座、中座和腳座分別通過其四個角上的基座螺樁相連，所述傳動機構和曲軸設置在頭座上，所述滑塊與曲軸相連，所述配重機構由配重座和配重連杆組成，所述曲軸上設有與配重連杆下端相連的剖分軸承，配重連杆的上端與配重座相連，配重座設置在頭座的導向滑槽內，所述配重座在導向滑槽內的滑動方向與高速衝床的豎直方向相一致。本實用新型通過頭座、中座、腳座、基座螺樁和配重機構的結合創新，提供一種精度高，使用壽命長和動態平衡的穩定性好的高速衝床。
文檔編號B30B15/00GK203125974SQ201320047849
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月29日 優先權日2013年1月29日
發明者胡可 申請人:寧波市泰易達精密機械有限公司