電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝的製作方法
2023-12-02 18:34:56 3

本發明涉及電機轉子壓裝工裝技術領域,尤其是涉及一種電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝。
背景技術:
電機作為重要的動力源,在各行各業中得到了廣泛的應用。將轉軸壓入轉子鐵心中的轉子壓裝工序是電機裝配的主要環節。目前,對於較大功率電機的轉子壓裝多採用立式壓裝法,其簡單易行,但存在諸多問題,主要表現在:一是僅靠重力及轉軸倒角進行導向,導向過程中存在不確定性,難以保證壓裝質量,產品一致性差;二是轉子鐵心和轉軸的搬運、翻轉主要由人工完成,勞動強度大,特別是當進行翻轉作業時,還存在極大的安全隱患;三是在批量生產中,立式壓裝法不易於進行流水線作業,不能滿足自動化生產需要,生產效率較低。
技術實現要素:
為了解決上述問題,本發明提供一種電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝。
為實現上述目的,本發明可採取下述技術方案:
本發明所述的電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝,包括架體,所述架體兩端設置有通過水平導向柱相連的豎直安裝板,所述水平導向柱上活動穿設有通過壓裝液壓缸驅動的推進板,所述推進板上設置有轉軸壓頭,所述轉軸壓頭端面沿軸向開設有轉軸置放孔,與轉軸壓頭相對的豎直安裝板上設置有轉子鐵心定位塊;轉軸壓頭和所述轉子鐵心定位塊之間設置有轉子鐵心置放臺,所述轉子鐵心置放臺通過水平位置調節機構與架體滑動連接;所述水平位置調節機構靠近轉軸壓頭的一側設置有轉軸託持機構。
所述水平位置調節機構包括與架體底部滑動相連的底座,所述底座由推進液壓缸驅動,底座通過支撐架與所述轉子鐵心置放臺相連。
所述底座包括水平底板和豎直側板,與底座豎直側板滑動相連的所述支撐架通過升降調節傳動組件連接在底座水平底板上,使轉子鐵心置放臺能夠進行高度調節,從而適合不同型號轉子的裝配。
所述轉軸託持機構包括由升降氣缸驅動的開合型氣壓夾爪。
為了達到自動化連續生產的目的,所述轉軸壓頭的正上方開設有與所述轉軸置放孔相連通的進料槽,所述進料槽的長度短於轉軸置放孔的長度。
為了防止轉子鐵心置放臺過位推進,在所述架體底部設置有水平位置調節機構限位塊。
本發明提供的電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝為臥式壓裝工裝,其結構簡單,使用方便,能夠最大限度地保證壓裝質量和產品的一致性,降低人工勞動強度,提高工作效率,極大地降低了安全隱患,可用於多種型號轉子鐵心和轉軸的裝配,尤其適用於電機自動化裝配生產線。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1中水平位置調節機構的結構示意圖。
圖3是圖1中轉軸託持機構的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本發明所述的電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝,包括架體1,架體1兩端設置有通過四根水平導向柱2相連的矩形豎直安裝板3a、3b,水平導向柱2上活動穿設有通過壓裝液壓缸4驅動的推進板5,推進板5上活動設置有便於更換的轉軸壓頭6,轉軸壓頭6端面沿軸向開設有轉軸置放孔,與轉軸壓頭6相對的豎直安裝板3a上設置有轉子鐵心定位塊7。
轉軸壓頭6和轉子鐵心定位塊7之間設置有轉子鐵心置放臺8,v形轉子鐵心置放臺8通過水平位置調節機構9與架體1滑動連接。具體地,如圖2所示,水平位置調節機構9包括由水平底板和豎直側板組成的底座9.1,底座9.1水平底板與架體1底部燕尾導槽滑動相連,並由推進液壓缸9.2驅動做水平運動;底座9.1水平底板通過升降調節傳動組件9.4與頂部設置有轉子鐵心置放臺8的支撐架9.3相連,該升降調節傳動組件9.4包括設置在底座9.1水平底板上的豎直梯型絲槓和設置在支撐架9.3中部的水平調節轉軸,豎直梯型絲槓穿過支撐架9.3的底板並與底板螺接相連,豎直梯型絲槓和水平調節轉軸則通過嚙合錐形齒輪相連,當轉動水平調節轉軸的手輪時,轉子鐵心置放臺8隨支撐架9.3一起升降,使放置在轉子鐵心置放臺8上的轉子鐵心與插裝在轉軸壓頭6轉軸置放孔內的轉軸保持同軸。為了對轉子鐵心置放臺8的高度進行鎖定,該升降調節傳動組件9.4還設置有鎖定機構。除此之外,升降調節傳動組件9.4也可以採用其他常見結構。
水平位置調節機構9靠近轉軸壓頭6的一側設置有轉軸託持機構10。具體地,如圖3所示,轉軸託持機構10包括與支撐架9.3相連的側板和垂直側板設置的水平底板,水平底板上設置有升降氣缸10.1,側板上滑動設置有開合型氣壓夾爪10.2,升降氣缸10.1的活塞杆與開合型氣壓夾爪10.2的夾緊氣缸10.3相連。上述夾緊氣缸10.3的頂面上還設置有具有弧形凹槽的加持板,其與閉合狀態的氣壓夾爪10.2相配合,能夠對轉軸形成牢固的夾持作用。
為了配合自動化連續生產,在轉軸壓頭6的正上方開設有與轉軸置放孔相連通的進料槽,該進料槽即在位於正上方的轉軸置放孔側壁上開設的條形通孔,該條形槽孔從轉軸壓頭6端面向豎直安裝板3b方向延伸,其長度短於轉軸置放孔的長度。
為了防止轉子鐵心置放臺8過位推進,靠近轉子鐵心定位塊7一側的架體1底部設置有水平位置調節機構限位塊11。
使用時,根據待裝配轉子的型號,調節轉子鐵心置放臺8和氣壓夾爪10.2的高度,使氣壓夾爪10.2對轉軸的夾持位與轉軸壓頭6的轉軸置放孔同軸,同時,與放置在轉子鐵心置放臺8上的轉子鐵心同軸。之後,將轉子鐵心置於轉子鐵心置放臺8上,推進液壓缸9.2動作,推動水平位置調節機構9移動,直至轉子鐵心一側端面與轉子鐵心定位塊7相貼合;接著,夾緊氣缸10.3使氣壓夾爪10.2處於打開狀態,升降氣缸10.1推動氣壓夾爪10.2上移,此時,轉軸從轉軸壓頭6上方進料槽中進入轉軸置放孔,一端位於轉軸置放孔內,另一端落入夾緊氣缸10.3頂面上的加持板上,氣壓夾爪10.2閉合,轉軸和氣壓夾爪10.2、加持板形成的圓環呈滑動配合狀態;然後,壓裝液壓缸4對推進板5進行推壓,轉軸向轉子鐵心方向移動,當轉軸進入轉子鐵心一定距離後,夾緊氣缸10.3打開,升降氣缸10.1縮回,使氣壓夾爪10.2完全脫離轉軸;最後,在壓裝液壓缸4的持續推進作用下,轉軸完全壓裝到位,取走轉子鐵心與轉軸組件後,使各動力設備和調節機構恢復原位。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種電機轉子鐵心與轉軸裝配工裝,包括架體,架體兩端設置有通過水平導向柱相連的豎直安裝板,水平導向柱上活動穿設有通過壓裝液壓缸驅動的推進板,推進板上設置有轉軸壓頭,轉軸壓頭端面沿軸向開設有轉軸置放孔,與轉軸壓頭相對的豎直安裝板上設置有轉子鐵心定位塊;轉軸壓頭和轉子鐵心定位塊之間設置有轉子鐵心置放臺,轉子鐵心置放臺通過水平位置調節機構與架體滑動連接;水平位置調節機構靠近轉軸壓頭的一側設置有轉軸託持機構。本發明結構簡單,使用方便,能夠最大限度地保證壓裝質量和產品的一致性,降低勞動強度,提高工作效率,可用於多種型號轉子鐵心和轉軸的裝配,尤其適用於電機自動化裝配生產線。
技術研發人員:呂印定;卜柏營;王春郎;康燕琴;楊刺麗
受保護的技術使用者:鄭州飛機裝備有限責任公司;中航電動汽車(鄭州)有限公司
技術研發日:2017.04.21
技術公布日:2017.08.18