燃氣表機芯內置傳動機構的製作方法

2023-12-10 00:15:46

專利名稱：燃氣表機芯內置傳動機構的製作方法
技術領域：
本實用新型傳動機構涉及家用及工業用的燃氣表具，尤其涉及燃氣表機芯內置傳動 機構。
背景技術：
目前燃氣表的內部傳動機構主要是在閥蓋上固定齒輪，隨著閥蓋的旋轉，而帶動齒 輪旋轉，再由幾及齒輪傳動出去，這樣做簡單方便，但是，隨著燃氣表內氣體流量的變 化，齒輪的旋轉隨著流量的變化必將呈現出不規則的快慢變化和跳動，而導致輸出數據 的間隙性和不穩定性，隨著使用時間的延長及傳動部件的磨損，這種快慢變化和跳動會 逐步放大，這將直接影響燃氣表具輸出的數據出現誤差。
另外，由於燃氣表具內的閥蓋是旋置於閥座上的，將齒輪固定在閥蓋上將增加閥蓋 的運行阻力，同時在搬運或震動、倒置等情況下容易造成閥蓋的跳起而造成燃氣表具失 效的現象。 發明內容
本實用新型傳動機構所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種耐用穩 定，讀數準確，結構合理的燃氣表機芯內置傳動機構。
本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為燃氣表機芯內置傳動機構，包 括機芯、連接在機芯上的閥座和配合安裝在閥座上的閥蓋，其中機芯上安裝有支架； 支架上貫穿設有蝸輪軸；支架上端中部制有凹槽，凹槽內安裝具有嚙合齒的蝸輪，該蝸 輪套裝在蝸輪軸上；支架上貫穿安裝制有半圓孔的蝸杆，蝸杆與蝸輪嚙合；蝸杆底端制 有向一側外凸的搖杆；搖杆外端具有軸結構，該軸結構依次貫穿配合鉸接有至少兩個連 杆；搖杆的軸結構下端配合套有搖杆套；搖杆套配合設置在閥蓋上；連杆配合鉸接有上 牽動臂；上牽動臂連接有旗杆。
採取的優化方案還包括連杆為兩根，該兩根連杆的位置呈V字形。旗杆伸入機芯 內腔；蝸輪軸的一端安裝有主動輪；主動輪嚙合有安裝在支架上的從動輪機構；從動輪 機構嚙合有安裝在支架上的輸出輪機構。
從動輪機構包括從動輪和從動輪蓋；從動輪蓋連接在支架側面；從動輪套裝在從動 輪蓋的外周。
輸出輪機構包括輸出輪和輸出輪蓋；輸出輪蓋連接在支架側面；輸出輪套裝在輸 出輪蓋的外周。 '
輸出輪具有同軸的轉盤和齒輪軸；轉盤表面制有至少一個凸條。輸出輪連接有計量
機構。蝸杆頂部套裝有能限制其滑脫的卡環。支架貫穿有螺釘，.螺釘螺紋連接閥座。旗 杆下端連接有輸氣調控機構。
與現有技術相比，本實用新型採用的機芯上安裝有支架；支架上貫穿設有蝸輪軸； 蝸輪軸套裝有具有嚙合齒的蝸輪；支架上貫穿安裝有蝸杆，蝸杆與蝸輪嚙合；蝸杆底端 制有向一側外凸的搖杆；搖杆外端具有軸結構，該軸結構依次貫穿配合鉸接有至少兩個 連杆；搖杆還連接有閥蓋；連杆配合鉸接有上牽動臂；上牽動臂連接有旗杆。搖杆的旋
轉中心與閥蓋的旋轉中心保持在同一軸線上，則搖杆下部所作的圓周運動與閥蓋在同一 個圓心軸線上，那麼與之相連的連杆及上牽動臂所擺動的角度也可視為一相對恆定值， 這樣由旗杆所帶動的輸氣調控機構在機芯內運動所排出的氣體量也保持恆定，從而保證 了數據輸出的準確性。在蝸杆旋轉力的帶動下，蝸輪也相應的旋轉，蝸輪與齒輪組成一 組傳動副。蝸輪至輸出齒輪按1: 1的速比進行傳遞。從而保證了數據在傳遞過程中不 會因結構本身存在的誤差而放大，保證了數據傳遞的真實性。所以本實用新型具有性能 穩定、數據輸出準確、結構合理並且經久耐用的優點。

圖1是本實用新型實施例的主視結構局部剖視示意圖； 圖2是圖1的左視結構示意圖3是本實用新型實施例的蝸杆及搖杆裝配局部剖視示意圖； 圖4是本實用新型實施例的支架裝配示意圖； 圖5是本實用新型實施例的蝸輪及齒輪組裝配示意圖； 圖6是本實用新型實施例的連杆、上牽動臂及旗杆分解示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
附圖標號說明機芯l、閥座2、閥蓋3、支架4、蝸輪5、蝸輪軸6、搖杆7、蝸 杆8、連杆9、上牽動臂IO、旗杆ll、主動輪12、從動輪13、輸出輪14、搖杆套15、 從動輪蓋16、輸出輪蓋17、螺釘18、卡環19、凹槽4a、半圓孔8a、凸條14a、轉盤 14b、齒輪軸14c。
實施例參照圖1至圖6，燃氣表機芯內置傳動機構，包括機芯1、連接在機芯1 上的閥座2和配合安裝在閥座2上的閥蓋3，其中機芯1上安裝有支架4;支架4上 貫穿設有蝸輪軸6;支架4上端中部制有凹槽4a，凹槽4a內安裝具有嚙合齒的蝸輪5， 該蝸輪5套裝在蝸輪軸6上；支架4上貫穿安裝制有半圓孔8a的蝸杆8，蝸杆8與蝸輪 5嚙合；蝸杆8底端制有向一側外凸的搖杆7;搖杆7外端具有軸結構，該軸結構依次
貫穿配合鉸接有至少兩個連杆9;搖杆7的軸結構下端配合套有搖杆套15;搖杆套15
配合設置在閥蓋3上；連杆9配合鉸接有上牽動臂10;上牽動臂10連接有旗杆11。
旗杆11伸入機芯1內腔；蝸輪軸6的一端安裝有主動輪12;主動輪12嚙合有安 裝在支架4上的從動輪機構；從動輪機構嚙合有安裝在支架4上的輸出輪機構。
連杆9為兩根，該兩根連杆9的位置呈V字形。
從動輪機構包括從動輪13和從動輪蓋16;從動輪蓋16連接在支架4側面；從動
輪13套裝在從動輪蓋16的外周。
輸出輪機構包括輸出輪14和輸出輪蓋17;輸出輪蓋17連接在支架4側面；輸出
輪14套裝在輸出輪蓋17的外周。
輸出輪14具有同軸的轉盤14b和齒輪軸14c;轉盤14b表面制有至少一個凸條14a。 輸出輪14連接有計量機構。蝸杆8頂部套裝有能限制其滑脫的卡環19。支架4貫
穿有螺釘18,螺釘18螺紋連接閥座2。旗杆11下端連接有輸氣調控機構。
裝配過程中，先將蝸杆8塞入支架的凹槽4a中，然後將搖杆7由支架4下方插入
蝸杆8的半圓孔中，在穿出支架4的上方用金屬卡環將搖杆7固定，並確認搖杆7及蝸 杆8能順利旋轉。將蝸輪5及齒輪組分別安裝在支架4相應的位置上，從動輪13蓋及 輸出輪14蓋均為鎖緊箍套以防止齒輪退出，根據齒輪的旋轉阻力，調整輪蓋的壓緊阻 力，以便保證齒輪在旋轉過程能順利進行。
將支架4固定在機芯1上，在支架4兩個支承腿的下方均設計有定位檔板，安裝時 只需將支架4推放到機芯1的定位槽內，再用螺釘將支架4固定在機芯1上，便基本保 證了支架4上部搖杆7的旋轉中心與閥蓋3的旋轉中心在同一條軸線上。
將上牽動臂10與旗杆11採取花鍵的結構牢固的結合在一起，在按照一定的角度將 旗杆11的另一端插入機芯1相對應的孔中並與輸氣調控機構相連接。上牽動臂10端則 與連杆9相連，連杆9的另一端與搖杆7的下方連接，搖杆7下方所做的圓周運動將帶 動連杆9、上牽動臂10及旗杆11做等距離，等角度的往復運動。
本實用新型採用蝸輪5組合及搖杆7的旋轉可以有效的提高數據輸出的平穩性和連 貫性，對於長期使用後的磨損所帶來的誤差，也可以由閥蓋3上的腰形孔同搖杆7的連 接部所存在的間隙進行補償。同時支架4以一種門框的形式固定在閥蓋3的上方，對於 由閥蓋3磨損後高度上的變化而可能出現的閥蓋3跳起等造成表具失效的現象進行有效 的預防。以上的結構可以使燃氣表在長期的使用中更具穩定性和安全性，能有效提高精 度。
雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通技 術人員應當了解，在權利要求書的範圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。
權利要求1、燃氣表機芯內置傳動機構，包括機芯(1)、連接在機芯(1)上的閥座(2)和配合安裝在閥座(2)上的閥蓋(3)，其特徵是所述的機芯(1)上安裝有支架(4)；所述的支架(4)上貫穿設有蝸輪軸(6)；所述的支架(4)上端中部制有凹槽(4a)，所述的凹槽(4a)內安裝具有嚙合齒的蝸輪(5)，該蝸輪(5)套裝在蝸輪軸(6)上；所述的支架(4)上貫穿安裝制有半圓孔(8a)的蝸杆(8)，所述的蝸杆(8)與所述的蝸輪(5)嚙合；所述的蝸杆(8)底端制有向一側外凸的搖杆(7)；所述的搖杆(7)外端具有軸結構，該軸結構依次貫穿配合鉸接有至少兩個連杆(9)；所述的搖杆(7)的軸結構下端配合套有搖杆套(15)；所述的搖杆套(15)配合設置在所述的閥蓋(3)上；所述的連杆(9)配合鉸接有上牽動臂(10)；所述的上牽動臂(10)連接有旗杆(11)。
2、 根據權利要求l所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的旗杆(ll) 伸入所述的機芯(1)內腔；所述的蝸輪軸(6)的一端安裝有主動輪(12);所述的主動輪(12) 嚙合有安裝在支架(4)上的從動輪機構；所述的從動輪機構嚙合有安裝在支架(4)上的輸出輪機構。
3、 根據權利要求2所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的連杆(9)為兩根，該兩根連杆(9)的位置呈V字形。
4、 根據權利要求3所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的從動輪機構包括從動輪(13)和從動輪蓋(16);所述的從動輪蓋(16)連接在所述的支架(4)側面；所述的從動輪(13)套裝在所述的從動輪蓋(16)的外周。
5、 根據權利要求4所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的輸出輪機構包括輸出輪(14)和輸出輪蓋(17);所述的輸出輪蓋(17)連接在所述的支架(4)側面；所述的輸出輪(14)套裝在所述的輸出輪蓋(17)的外周。
6、 根據權利要求5所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的輸出輪(14)具有同軸的轉盤(14b)和齒輪軸(14c);所述的轉盤(14b)表面制有至少一個凸條(14a)。
7、 根據權利要求6所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的輸出輪(14)連接有計量機構。
8、 根據權利要求7所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的蝸杆(8)頂部套裝有能限制其滑脫的卡環(19)。
9、 根據權利要求8所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的支架(4)貫穿有螺釘(18)，所述的螺釘(18)螺紋連接所述的閥座(2)。
10、 根據權利要求9所述的燃氣表機芯內置傳動機構，其特徵是所述的旗杆(U)下端連接有輸氣調控機構。
專利摘要本實用新型公開了燃氣表機芯內置傳動機構，包括機芯、連接在機芯上的閥座和配合安裝在閥座上的閥蓋，其中機芯上安裝有支架；支架上貫穿設有蝸輪軸；支架上端中部制有凹槽，凹槽內安裝具有嚙合齒的蝸輪，該蝸輪套裝在蝸輪軸上；支架上貫穿安裝制有半圓孔的蝸杆，蝸杆與蝸輪嚙合；蝸杆底端制有向一側外凸的搖杆；搖杆外端具有軸結構，該軸結構依次貫穿配合鉸接有至少兩個連杆；搖杆的軸結構下端配合套有搖杆套；搖杆套配合設置在閥蓋上；連杆配合鉸接有上牽動臂；上牽動臂連接有旗杆。其具有性能穩定、數據輸出準確、結構合理並且經久耐用的優點。
文檔編號G01F15/00GK201210072SQ20082008819
公開日2009年3月18日 申請日期2008年6月12日 優先權日2008年6月12日
發明者彬 陳 申請人:彬 陳