一種經濟型精衝液壓機的製作方法

2024-02-16 23:10:15

專利名稱：一種經濟型精衝液壓機的製作方法
技術領域：
—種經濟型精衝液壓機技術敏本實用新型涉及一種衝模所需用的液壓機，具體涉及一種適用於精衝的 液壓機，專門用於板料精密輪廓零件(如齒輪、鏈輪、凸輪等)的精衝成形。 背縈技術精衝技術在如今已經得到了較為廣泛的應用，例如在汽車工業上。由 於精衝時工件需受三向壓應力，故在普通的衝壓機上無法完成精衝。如果使用專用的精衝機，其價格又十分昂貴；使用液壓模架和普通液壓機，又增加 了成本和設備。而普通通用液壓機，由上橫梁、活動滑塊、主油缸、下工作 臺、立柱、油箱、頂出缸、液壓、電氣控制系統等組成，由於只有主油缸和 頂出缸兩個油缸，只能提供兩動力。因此不能提供滿足精衝所需的三動力， 不能用於精衝。這種現象迫切需要一種既能夠降低成本，又能實現方便的精 衝液壓機。 發明內容本實用新型所要解決的問題是提供一種成本低、安裝簡便、使用方便的 經濟型精衝液壓機。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案如下.-一種經濟型精衝液壓機，包括下工作檯、連接於下工作檯兩端的立柱、 安裝於立柱中部的活動滑塊、固定於立柱上部的上橫梁和安裝於上橫梁上的 主油缸，主油缸通過油路連接主油泵。另有壓邊油缸和反頂油缸兩個副油缸， 壓邊油缸位於下工作檯中間位置，反頂油缸位於活動滑塊中間位置，它們通 過油路與主油泵連接。同時反頂油缸和壓邊油缸的活塞通過頂杆以傳遞壓力和運動o反頂油缸和壓邊油缸的油路系統通過換向閥和溢流閥直接同主油泵連接。使用本經濟型精衝液壓機時，直接將精衝模具安裝於本經濟型精衝液壓 機上即可。本實用新型的有益效果是使用方便、保證精度要求，設備成本低。

圖1是一種經濟型精衝液壓機結構原理圖-1—壓邊油缸2—頂杆3—回油缸4一油箱5—主油泵6—反頂油缸7 —溢^l閥8—油路9—換向閥IO—活動滑塊ll一上橫梁12—主油缸13 一主油tl話塞14一立柱15—下工作檯 具體實艟方式參見圖1，該液壓機在下工作檯15的兩端連接的是立柱14，立柱14 中部安裝話動滑塊IO,立柱14上部固定有上橫梁11,主油缸12安裝於上 橫梁11上，下工作檯15中間位置安裝壓邊油缸1，活動滑塊10中間位置 安裝反頂油缸6。主油缸12 (13為主油缸活塞)、壓邊油缸1和反頂油缸6 都分別通過油路8連接主油泵5，提供精衝時所需的主壓力、壓邊力和反頂 力。並在油路系統設置換向閥9和溢流閥7，保證活塞的運動平穩、精確以 及油缸內壓力大小的穩定。當油缸壓力大於所需壓力時，反頂油缸6和壓邊 油缸1通過連接在油路8中的溢流閥7的油路迴路管道進行卸壓。同時反頂 油缸1和壓邊油缸6的活塞通過頂杆2以傳遞壓力和運動。使用本經濟型精衝液壓機時，直接將精衝模具安裝於本經濟型精衝液壓
機上即可。工作過程如下先分別調整溢流閥7以調整壓邊力和反壓力大小，啟動主油泵5，液壓 油經it換向閥9從油路8進入壓邊油缸1和反壓油缸6,液壓油驅動活塞， 壓邊油缸1中的液壓油推動活塞，活塞再推動頂杆2傳遞給模具以提供壓邊 力；反壓油缸6中的液壓油推動活塞直接傳遞給模具以提供反壓力。如油壓 超過規定的油壓，液壓油經過溢流閥7流回回油缸3。活動滑塊10向下運 動，然後進行精衝，壓邊油缸1和反壓油缸6中的液壓油被迫從換向閥9 流入油箱4，直至精衝過程結束，活動滑塊10反向向上運動。液壓油再推 動壓邊油缸1中的活塞，活塞再推動頂杆2以實現卸廢料，反壓油缸6中的 液壓油直接推動活塞以實現推出零件，整個精衝過程結束。再重複上述過程 進行下次精衝。
權利要求1、一種經濟型精衝液壓機，包括有下工作檯、連接於下工作檯兩端的立柱、安裝於立柱中部的活動滑塊、固定於立柱上部的上橫梁和安裝於上橫梁上的主油缸，主油缸通過油路連接主油泵；其特徵在於另設有壓邊油缸和反頂油缸兩個副油缸，壓邊油缸位於下工作檯中間位置，反頂油缸位於活動滑塊中間位置，它們通過油路與主油泵連接。
2、 根據權利要求1所述的經濟型精衝液壓機，其特徵在於在油路中 設置有換向閥，並設置溢流閥與回油缸連接。
專利摘要本實用新型提出一種經濟型精衝液壓機，包括有下工作檯、連接於下工作檯兩端的立柱、安裝於立柱中部的活動滑塊、固定於立柱上部的上橫梁和安裝於上橫梁上的主油缸，主油缸通過油路連接主油泵，另有壓邊油缸和反頂油缸兩個副油缸，壓邊油缸位於下工作檯中間位置，反頂油缸位於活動滑塊中間位置，壓邊油缸和反頂油缸油路系統通過換向閥和溢流閥直接和主油泵連接。本實用新型使用方便、保證精度要求，設備成本低。
文檔編號B30B15/16GK201026671SQ200720123429
公開日2008年2月27日 申請日期2007年1月25日 優先權日2007年1月25日
發明者琳 呂, 夏慶發, 李豔霞, 明 鄧 申請人:重慶工學院