一種模塊化冷卻液濾清器結構的製作方法

2024-01-31 14:41:15 2

技術領域

本發明涉及一種冷卻液濾清器，特別涉及一種模塊化冷卻液濾清器結構。

背景技術：

目前冷卻液濾清器主要是旋裝濾式的結構，其往往只作為發動機總成上的一個單獨的分總成零件。在維護保養時，需要進行整體更換。一方面，傳統的旋裝濾式結構的冷卻液濾清器與發動機總成的集成度不高，功能單一，另一方面，維護保養的成本偏高。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種模塊化冷卻液濾清器的結構，主要解決目前冷卻液濾清器與發動機總成集成度不高、功能單一及維護保養成本偏高的問題。

本發明所採用的技術方案是：一種模塊化冷卻液濾清器結構，包括濾芯，濾芯上端裝有濾芯上端蓋，濾芯下端裝有濾芯下端蓋，濾芯成呈中空圓柱狀，空腔內安置有中心管，濾芯上端蓋與頂蓋固定連接，上述部件構成濾芯總成，其特徵是濾芯總成穿過小底座裝在大底座上，在濾芯總成過濾出口處裝有扇形閥總成，扇形閥總成由扇形閥閥體和扇形閥閥座構成，扇形閥閥體外側設有彈簧閥座，彈簧閥座內安置有彈簧，扇形閥總成和彈簧閥座均安裝在大底座上。進一步，濾芯下端蓋與大底座之間裝有密封圈，大底座上裝有對彈簧閥座限位的卡簧，小底座設有小底座密封圈，彈簧閥座設有彈簧閥座密封圈。所述的扇形閥總成是單向閥。

本發明的有益效果是：該結構打破了冷卻液濾清器常規的旋裝濾式結構，冷卻液濾清器集成在發動機缸體的多功能模塊上，使得發動機整體空間匹配更緊湊，通過濾芯下端蓋上的密封圈和大底座上裝有密封圈的彈簧閥座及彈簧的配合來實現冷卻液濾清器入口的開啟與關閉。保養時，只需更換濾芯總成，能降低保養成本。

附圖說明

圖1為本發明剖面結構示意圖。

圖中：1-頂蓋，2-濾芯上端蓋，3-濾芯，4-中心管，5-小底座密封圈，6-濾芯下端蓋，7-卡簧，8-彈簧閥座，9-彈簧，10-扇形閥閥座，11-大底座，12-小底座，13-密封圈，14-扇形閥閥體，15-冷卻液入口,16-彈簧閥座密封圈。

具體實施方式

參照圖1，一種模塊化冷卻液濾清器結構，包括濾芯3，濾芯3上端裝有濾芯上端蓋2，濾芯3下端裝有濾芯下端蓋6，濾芯3成呈中空圓柱狀，空腔內安置有中心管4，濾芯上端蓋2與頂蓋1固定連接，上述部件構成濾芯總成，濾芯總成穿過小底座12裝在大底座11上，在濾芯總成過濾出口處裝有扇形閥總成，扇形閥總成由扇形閥閥體14和扇形閥閥座10構成，扇形閥閥體14外側設有彈簧閥座8，彈簧閥座8內安置有彈簧9，扇形閥總成和彈簧閥座8均安裝在大底座上。濾芯下端蓋6與大底座11之間裝有密封圈13，大底座11上裝有對彈簧閥座限位的卡簧7，小底座設有小底座密封圈5。彈簧閥座設有彈簧閥座密封圈16。主要工作原理在於正常裝配時，將帶密封圈13的濾芯總成向下裝進大底座12和小底座11中，通過安裝頂蓋1及軸向尺寸配合保證濾芯軸向安裝狀態，且由於隨著濾芯總成向下安裝，濾芯下端蓋上的密封圈13使原本被卡簧7限位的彈簧閥座8向下移動，並使彈簧9受壓，達到目前圖1的裝配狀態，且此時，彈簧閥座8沒有堵住冷卻液入口15，冷卻液濾清器可正常工作，過濾後的冷卻液經過扇形閥閥座10流入到主流道中。當進行濾芯維護保養時，卸下頂蓋1，濾芯總成在彈簧9的推力作用下，可很容易的取出濾芯總成，此時，彈簧閥座8也在彈簧9的推力作用下向上移動，直到被卡簧7限位，此時，冷卻液入口15被彈簧閥座8擋住，所以更換濾芯時，不會有新的冷卻液進入到大底座11中，且由於扇形閥閥座10和扇形閥閥體14組成的扇形閥總成是單向閥，冷卻液也不會倒流進原濾芯空間中。