研究100個中國縣城的出行特徵，發現了6個有趣現象

2023-04-01 09:53:11 5

生活在一線城市，我們無法理解鬥爭的迅速爆發和數千萬天的快速工作。縣城似乎成了一個被遺忘的「孤島」。但是中國至少有2000個這樣的「孤島」，大約是城市的十倍。高德地圖曾經發布了一份報告，分析了100個縣的居民的出行特徵，發現了一些有趣的現象。

1、早高峰不受阻，上班前可以兼職網絡車

報告顯示，前100個縣的早間高峰出現在早上7點，比一線城市早一個小時左右。通勤距離比一線城市少36%。通勤時間是一線城市的1/5。道路幾乎暢通無阻。

太倉就是這樣一個典型的縣城。這裡沒有想像中的「晨峰」。一小群人很擁擠，一盞慢燈被擋住了。因此，這裡有一個有趣的現象。這裡的一些淨計程車司機不是一線城市的全職淨計程車司機，而是兼職的。例如，海報上的主角，90後唐笑，沒有全職的汽車司機工作，但有正式的工作，只是開了一個網，租了一輛車，在上班前列了一個清單。

當被問及為什麼這麼做時，唐笑說，首先，太倉不大，道路也沒有堵塞，所以在上班前做一名網絡司機絕對沒有問題。第二，他「有老有小」。現在他的家庭負擔壓在他身上，所以他不能不奮鬥。

(注:所有照片均已獲得受訪者的同意，下同)

2.縣城每天比一線城市多2小時，下班後可以接孩子。

報告顯示，前100個縣的高峰出行時間平均為16分鐘，而一線城市的高峰出行時間平均為76分鐘，節省了大約一個小時。根據晚尖峰時段和晚尖峰時段平均駕駛時間的組合，100個縣的居民可支配時間資產約為每天7小時，比一線城市多2小時。尤其是崑山，平均通勤時間只有17.4分鐘。

下午六點，是崑山的尖峰時間。半小時後，崑山萬達廣場開始熱鬧起來。肯德基店裡擠滿了一個接一個帶著孩子的父母。金街已經擠滿了四處遊蕩的人。毫不誇張地說，在一線城市，6點30分，上班族的夜間兼職工作才剛剛開始。

海報上的高先生每天都會準時去學校接他的女兒。今天，當我經過購物中心時，我女兒說她想吃肯德基。高先生帶她去參觀了。

3.對於周末出遊，縣城需要的不僅僅是一線城市。

該報告顯示，在100個最大的縣的周末旅遊目的地中，旅遊比例排名第二，大大超過一線城市。這說明縣城居民不僅時間充裕，而且有強烈的旅遊欲望。

這一結論在嘉善縣是典型的。嘉善縣附近有許多景點，包括唐璽古鎮。海報上的主角是朱先生的家人。朱先生說他住在嘉善縣，周末沒有工作，所以他陪著他的孩子和父母來這裡參觀。

此時，遠來的遊客沒有在唐璽古鎮度假的遊客多。他們中的許多人都是像朱家一樣的遊客。每個人都很悠閒，不慌不忙。即使是在路邊等車的年輕人，也不會不焦慮地抬起頭四處張望。

4.這個縣晚上沒有什麼娛樂方式。他們大多數人選擇去公園廣場。

該報告顯示，在休閒娛樂的前100個縣中，麗亭酒店的旅遊目的地比例最高，但在購物、體育、休閒等目的地中的旅遊比例較低，表明前100個縣可供消費的休閒娛樂方式太短且單一。

榮成是公園廣場的百強縣。晚上容城沒有別人。出來的人中有2/3在舊體育場，這是縣人民的夜間社交場所。

海報上的主要人物是張叔叔和他的朋友。他說他會每天下來唱歌，然後去拜訪一些老朋友，「我很滿意每天都有這樣的樂趣。」

前100個縣的經濟一直在快速增長。

該報告選取了全國綜合實力前100名的前20個縣，發現其2017年人均國內生產總值約為13萬元，是全國人均國內生產總值的兩倍多，增長率為8.2%，超過了全國6.9%的平均增長率。

海寧以其皮革城聞名全國。國內生產總值增長的影響在這裡很容易發現。有一座皮革城市建築，非常繁榮。早上7點，皮革城對面的酒店餐廳擠滿了說話帶有地方口音的店主，他們要去提貨。他們一邊享用早餐，一邊討論今天的清掃目標。作為一個縣城，海寧的國內生產總值增長率並沒有輸給一線城市。開放的經濟環境給這座城市注入了源源不斷的活力。

海報上的老闆陳是這個皮革城的商人之一。整個城市的經濟環境都掌握在陳老闆這樣的企業手中。