據稱蘋果數百名員工正在開發電動汽車

2025-04-10 16:58:24

    根據 《華爾街日報》的報導 ，蘋果確實正在開發一款汽車。消息人士稱，蘋果啟動了一個絕密項目，開發一款有著小型廂式車美學的電動汽車，而蘋果執行長蒂姆·庫克（Tim Cook）於一年前左右批准了這一項目。蘋果有「數百名」員工參與了這一項目，而福特前高管、蘋果副總裁史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）是項目負責人。報導稱，這一項目的研發範疇包括電池、機器人和金屬製造技術等。

    《金融時報》此前已經確認 ，蘋果正在研發汽車科技。《金融時報》的消息甚至比《華爾街日報》和科技博客 Business Insider 的報導更進一步。根據 Business Insider 的報導，蘋果一名員工已確認，蘋果正在開發以汽車為核心的項目。我此前已撰文分析過，考慮到科技行業整體的發展方向， 蘋果專注於這一領域是合理的 。

    根據最新報導，蘋果已分配了最多 1000 人參與這一項目，這一團隊的成員包括梅賽德斯奔馳研發部門前負責人約翰·榮格維斯（Johann Jungwirth）。此外，蘋果目前計劃開發電動汽車，這與早些時候的報導，即蘋果正在從特斯拉挖人相吻合。（當然，特斯拉同時也在從蘋果挖人。）

    與《金融時報》類似，《華爾街日報》報導稱，儘管設計和研發工作正在進行，但蘋果尚沒有拿出任何確定的產品發布計劃。以往也曾有傳聞稱，蘋果正在開發其他類型的產品，例如電視機，但最終蘋果並未推出這樣的產品（或者說這些產品尚未開發完成。）

    這並不是說，蘋果永遠都不會推出汽車。不過這樣的業務也將遠遠偏離蘋果的核心業務，未來的風險很大，而目前也很難判斷這種業務未來能帶來多大的收益。

    根據分析師的估計，iPhone 系列產品的毛利率略低於 50%。而伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾承諾（但並不一定能實現），該公司每輛汽車的毛利率可以達到 25%。不過，蘋果以往也曾實現過競爭對手難以實現的成績，因此考慮到在供應鏈管理方面的專業性，該公司仍有可能在豪華車市場取得成功。

    即使最終並不推出汽車產品，蘋果仍有可能去開拓多個相關領域。例如，蘋果有可能為汽車開發軟體，而對電池技術和材料科技的關注將帶來其他方面的進展。因此，即便最終不推出相關產品，在汽車，尤其是電動汽車領域的研發也不會是浪費資金。

    另一方面，關於 Apple Watch 智能手錶，蘋果很明顯希望看看，如何利用其品牌和高端產品開拓其他市場。對於智能手錶，蘋果對自身的定位為時尚品牌，而不是數碼產品廠商。對汽車技術的研發也可能基於同樣的理念，而蘋果將探索，在計算設備以外的其他市場，如何將品牌轉化為高端產品。■