每周電動出行前沿資訊盤點：小米否定傳聞造車計劃
2025-03-02 05:09:30
前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩託車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。
1、小米闢謠：沒有任何造車計劃 也沒這種打算
隨著人工智慧的發展，網際網路企業造車已經不是新鮮事。百度已經宣布將於明年量產無人駕駛汽車，賈躍亭領導的法拉第未來也在新能源及無人駕駛汽車領域深耕。一時之間，造車似乎成為了部分網際網路企業的新目標。
7月28日，小米與北汽集團籤署了戰略合作協議，據知情人士透露，本次合作與智能駕駛有關。這被外界解讀為小米要殺入汽車領域了，其合作夥伴便是北汽。
不過今天小米公司發言人在微博表示，關於近日網上部分自媒體有關「小米造車」的傳聞，現做如下澄清說明：小米目前沒有任何汽車製造的計劃，也沒有這樣的打算，望周知。
2、劉強東：春節前北京物流車100%替換為電動車
12月7日，京東物流正式投入使用「綠盒子」，全國首批投放10萬個。根據嚴格的實驗測試，「綠盒子」可5秒鐘成型打包，單次使用成本相比紙箱來說節省30%以上，正常情況下可循環使用20次以上，破損後還可以無限次「回爐重造」，對環境0壓力。
除此之外，劉強東表示「我們會和全球成熟品牌異的研究機構合作，力爭把京東經營的每一個環節全部達到綠色環保要求！同時，京東承諾在春節前北京市內物流車輛100%替換為電動車！為解決北京的空氣汙染貢獻力量！」
早在10月31日，京東物流就宣布引進千輛新能源車，並在北京、上海、成都、西安、瀋陽等10多個全國大中城市投入使用。
京東物流同時宣布要組建新能源產業聯盟，未來5年內，京東物流計劃將體系內幾十萬輛車替換為新能源車。
京東在其他綠色物流方面也多有動作，如，在倉儲打包環節推出了瘦身膠帶，膠帶寬度由53mm降至45mm，使京東在2016年減少至少1億米的膠帶使用。
3、李想車和家共享電動車SEV上路：可坐兩人還帶空調？
12月4日上午，車和家CEO 李想發布微博稱：車和家即將在巴黎和舊金山啟動共享出行業務，而首款共享電動車SEV也正式上路，只為解決大家0—20公裡的出行需求。
從外觀來看，這款SEV的尺寸非常緊湊，前後可以坐兩個人，而4G網絡和整車OTA都有配備。同時這輛SEV的續航超過100公裡，並且能夠自由更換電池。
此外，這款SEV還符合歐洲L6e規範，歐洲和美國可以直接上路，路邊免費停車，可以任意點取還的共享電動車。SEV在使用上也比較便捷，打開手機就開走，停到路邊就結束。
在內飾方面，這款SEV座艙還被設計成了飛行器的感覺，而在方向盤的兩側還有類似空調的出風口，可謂麻雀雖小五臟俱全。至於駕駛席的空間，李想表示：195cm身高的同事都沒問題，能夠滿足絕大部分用戶的使用。
據了解，車和家共享出行的品牌和LOGO將會在2018年初發布，而關於SEV的其他信息還需要等待官方的全面公布。那麼大家覺得共享電動車靠譜嗎？
4、保時捷：911混合動力版本於2023年左右推出
幾乎所有的汽車製造商都在推出電動汽車，以幫助提高燃油經濟性。這意味著，一些跑車製造商，如法拉利和麥拿輪已經提供採用混合動力技術的跑車。現在看來，保時捷正式準備將其標誌性的911電氣化版本推向市場。
預計該車型的混合動力版本將在2023年前後出現，保時捷執行長Oliver Blume已經證實這一消息。他已經表示，911的插電式混合動力版本將在下一代911問世之前推出。Oliver Blume表示，911混合動力版本是非常重要的，他認為保時捷會為之付出。之前的傳聞表示，插電式混合動力911項目由於電池重量不足而無法啟動。
看來Oliver Blume認為保時捷可以解決這個問題，但沒有提供如何解決的細節。但是Oliver Blume已經指出，911平臺已經準備好在下一代汽車中安裝電池。目前的目標是一個47安培小時的電池系統，僅靠電池可以行駛長達43英裡。
5、新加坡首推電動共享汽車 未來總計投放一千輛
據新加坡亞洲新聞臺報導，新加坡首個電動車共享計劃將在12月12日推出。據報導，法國波洛萊(Bollore)集團子公司BlueSG表示，首階段將推出80輛電動車，用戶可通過手機應用BlueSG進行預訂。該應用程式將於12月5日在App Store和Google Play上發布。共有一千輛汽車將被投放到道路上，包括首批投放的80輛。
2016年，BlueSG與新加坡政府交通部門籤署了一項協議，旨在推動實施電動車共享計劃。
租賃費用以使用時間而不是裡程來計算，用戶可以從2個預訂計劃中進行選擇。
其一是會員年度優惠計劃，用戶每月只需支付15新元(約合人民幣74元)，即每分鐘支付0.33新元(約合人民幣1.7元)，最低預訂15分鐘。其二是會員周計劃，用戶不用支付經常費用，只需每分鐘支付0.5新元(約合人民幣2.4元)，最低預訂15分鐘。
據報導，BlueSG總經理弗蘭克•維特(Franck Vitte)在一次新聞發布會上表示：「我們很高興即將在新加坡正式啟動這項計劃，這將是繼巴黎之後全球第二大電動車共享計劃。」
報導稱，到2017年底，BlueSG將在新加坡設置30個站點、120個充電點。
6、Rinspeed展示Snap分體式可升級概念車的更多細節
上個月的時候，Rinspeed 向外界透露，該公司支持「熱插拔」更換車體的 Snap 電動概念車，將於明年 1 月的消費電子展（CES 2018）期間展出。隨著展會期間臨近，Rinspeed 終於大方地曬出了大量圖片和展示細節。其實從多方面來看，Snap 的概念並不是最新穎的。但獨特的地盤和座艙分離式設計，還是給日後的升級留下了充分的餘地。
很少有概念車能夠向 Rinspeed 這樣引人關注。並排坐的兩人可以相對而飲。無處不在的屏幕可以讓乘客隨時解乏。
值得一提的是，Rinspeed 還為 Snap 配備了一個智能助理，可以學習乘客們的習慣，甚至給他們推薦特定的餐館。據了解，該車將在 CES 2018 上亮相，展會舉辦時間為明天 1 月 8~12 號。
總結：
以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。■
本文編輯：馬景東
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