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專業級配置 啟孜全碳纖維智能單車體驗

2025-05-16 05:50:08

    最近這一年多,各種掛著「智能」標籤的代步工具可謂是粉墨登場,大家的概念聽起來都挺美好,但「過於創新」就顯得本末倒置了,真正合理的創新應該建立在「務實」的基礎上,做加法不考慮易用與實用都是扯淡,為了智能而智能的形上學要麼是傻,要麼就是圈錢騙投資。

    因此一大圈的代步工具(主要以智能單車為主)真正靠譜的很少,在如今手機已經可以完成絕大部分功能的時候,居然有品牌拋開手機為自行車研發了一套基於安卓的獨立系統,是真不嫌麻煩......還有些品牌將騎行APP的社交功能設定為最核心的內容,也是讓人醉了......

    今天這個視頻,是大一哥對「啟孜」智能單車的介紹與分享,這傢伙是即便拋開「智能」也是一輛非常非常非常優秀的451小車:

    「啟孜」這輛小車著實令人興奮,因為採用451輪組(可以理解為22寸自行車)的小車本來就不多(市面上主要以406輪組(20寸自行車)的車型為主,代表車型大行P8),尤其是採用全碳纖維的更是少,而且入門的價格基本都在8000元以上,而全碳纖維的「啟孜」基礎款僅售3999元,而專業版也不過5999元,這對於追求極致輕量化的騎行愛好者來說簡直就是大福利。

    視頻中大一哥把玩的是「啟孜」的專業版,與基礎款相比,它們的車架是一樣的,視覺上最明顯的差異是專業版用的是競技型的彎把,但其實最大差別是專業版用了全套的Shimano 105的5800套件,包括指撥、前撥、後撥、飛輪、鏈條、牙盤,可以說相當豪華,而基礎版用的都是Tiagra,鏈條用的是KMC,牙盤用的是Litepro Elite。還有一個區別就是發電花鼓,專業版是Quando SP-SV8,而基礎版是Shimano DH3N31,它們的內胎一樣,但外胎專業版用的也是更為高階的型號。

    總的來說,「啟孜」是一款偏向專業的競技型451小車,全碳纖維的車身極大地減輕了全車重量,配合高品質輪組套件表現出出色性能。

    其實現在很多人不敢買好車的一點原因是怕丟,因此很多自行車去做GPS防盜系統,但對於自行車這種拎起來就走的東西,其實然並卵......自行車防盜的非常好的方式就是把車搬回家,上班的時候搬進公司,而傳統的26自行車又大又沉不方便,451輪組的22寸大小合適,你推著車坐電梯的時候不會遭白眼兒......更重要的是,「啟孜」很輕,全重在8公斤以內,即便是姑娘一隻手也能拎起來走。

    好了,視頻中已經與大家分享了不少,這裡就不用文字來贅述啦,總之,「啟孜」是一輛即便拋開所謂的「智能」也是一輛極為出色的小車兒,非常適合都市上班族的15公裡以內的上下班通勤,喜歡騎行的小夥伴當然要選擇專業版,畢竟全碳纖維配上專業的Shimano 105的5800套件可是相當奢華的哦!■

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