兩會提案議案匯總
2024-12-16 06:14:09
20xx年3月3日與3月5日，全國政協十二屆三次會議與十二屆全國人大三次會議相繼召開。儘管「節假日免費乘坐火車」「建議撤銷國家地震局」等往年過於雷人的提案在今年已經難覓其蹤影，可爭議性提案卻依舊不少：「孩子不滿十歲不能離婚」、「人民幣改版可反腐」、「產假延長至三年」、「對於城市打工者而言高鐵票太貴應降價」……很多網友表示，看完這些提案，感覺整個人都DuangDuang的……
1、孩子不滿十歲不能離婚?
第一則提案來自參政黨民革中央，他們提案中寫道，「完善婚姻法，孩子不滿十歲不能離婚。」該提案意在保護未成年人免受家庭離散的痛苦，這個消息傳出後，備受關注，不少網友認為，如果夫妻不合卻不能離婚，會不會給孩子帶來更多的痛苦?
不過據新快報報導，民革中央在正式提交的完善婚姻法提案中，取消了上述表述，他們認為提案中的建議太過具體，可操作性不強。但他們在提案中仍保留了「離婚需要徵得子女真實意願表述。」
2、人民幣改版可反腐?
今年兩會上，九三學社提出「儘快更新人民幣版本，有效震懾腐敗官員"巨額藏現"的提案」。十八大以來，中國紀檢和檢察部門查處了眾多大小「老虎」，其中就包括一些「巨額藏現」的官員。
澎湃新聞從九三學社中央宣傳部獲悉，此次政協大會，九三學社中央共準備發言稿17篇，提案75件，其中一件以九三學社中央名義遞交的提案題為《關於儘快更新人民幣版本有效震懾腐敗官員「巨額藏現」的建議(不公開)》(簡稱《建議》)。
中歐陸家嘴國際金融研究院執行副院長劉勝軍在接受澎湃新聞採訪時指出，單從提案標題來看，九三學社中央此《建議》的可行性不大，「委員們關注腐敗的想法可以理解，但反腐需要理性，要多思考制度和體制方面的原因，而不是一些治標不治本的辦法。」
有網友表示，乍一看有點雷，仔細思考也有點道理。但是一深度思考，事情卻沒那麼簡單。更新人民幣震懾貪官究竟是雷人提案，還是頗有效果的神提案?不少網友期待兩會開始。據悉歷史上的人民幣有過6次版本更新，平均更新周期9.5年。最後一次更新是2005年。有網友表示，從時間角度看，更新人民幣也不是不可以。但是震懾貪官這個理由就不是看上去那麼有效了。
3、產假延長至三年?
全國政協委員、重慶師範大學音樂學院院長張禮慧建議，可借鑑國外經驗，將婦女的產假逐步延長，甚至可以延至3年，直至孩子上幼兒園，這對孩子的教育、心理等方面都有好處，產假結束婦女出來工作時，也會更加投入，而且可與女性延遲退休政策形成互補。然而不少反對者表示，這會造成女性找工作更難。「哪個公司願意白白給3年薪水養閒人?」「產假休3年後，回到單位也很難再繼續之前的工作了。」還有網友調侃：「生二胎產假6年，三胎9年，四胎五胎直接離休」。
張禮慧
觀察者網專欄作家餘亮在《為婦女解放事業，八一八「身份政治」大姨媽》即對三年產假這一提案作出批評，認為其只會加速情況的惡化：「1990年代以來，中國婦女勞動參與率的下降才是重要的女權問題。但好萊塢女權範又主張三年產假，只會加速情況惡化。當年的共產黨人會去教底層婦女識字，申紀蘭這樣的女性會用勞動成績來爭取同工同酬。婦女解放可不是"呼籲"出來的。」
4、宗慶後代表：高鐵票價貴空座率高建議降價增動車車次
全國人大代表、杭州娃哈哈集團董事長兼總經理宗慶後提出了《關於降低高鐵票價、增加動車車次的建議》。宗慶後認為，高鐵票價貴，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，導致資源浪費。他建議降低高鐵票價，增加動車車次便利百姓出行。
自2008年中國第一條高鐵線路京津城際鐵路開通以來，中國高鐵發展迅猛。高鐵的舒適、快捷使老百姓出門、旅行更方便了。不過宗慶後認為，因為票價太貴，普通老百姓坐不起，無奈選擇綠皮車，造成一則綠皮車擁擠不堪;二則高鐵空座率很高，導致資源和能源的浪費。
為改變目前這種狀況，讓普通老百姓能舒適、便利出行，宗慶後建議降低高鐵的票價，讓普通老百姓都能買得起票。「以杭州到北京高鐵為例，一等座的價格約900元，二等座的價格約500元，而普通列車的硬座還不到200元，硬臥320多元，對普通老百姓特別是在城市打工的人來說，高鐵票確實是太貴了，超出了他們實際承受能力，寧肯連夜排隊購買普通列車票也不願做高鐵。」他分析道，實際上對鐵路企業來說，票價低了，但坐的人多了，賣票的收入還是增加的。
宗慶後
但「對於普通百姓特別是在城市打工的人而言，高鐵票太貴」的說法卻不那麼確切。據觀察者網專欄作者林書友介紹，長三角很多企業因為招工難會集體給農民工買動車高鐵或者臥鋪回家過年，以希望他們次年能繼續回來工作：「我知道很多月薪並不低的農民工，在坐車回家上毫不吝嗇幾百塊的差價。所謂"除非沒有其他更好的交通工具，學生不會坐，城市人不會坐"，同理，許多農民工也不會坐。」
一開始看到這些提案，你們是什麼想法?
